Масло для бензокосы марок Хускварна, Штиль – пропорция смешивания с бензином, сколько нужно добавлять и какое использовать масло, видео

Как правильно разводить бензин маслом для бензокосы, какой нужен бензин?

Для приготовления топливной смеси для бензокосы следует во-первых иметь бензин марки не ниже АИ92, во-вторых специальное синтетическое масло для двухтактных двигателей и в третьих чистую емкость для смешивания. Хотя многие просто льют в бачок сперва бензин, а потом масло и слегка встряхивают косилку. как правило необходимое соотношение бензина и масла указано в паспорте, но если он потерялся, то можно смешивать компоненты в пропорции 1:40 и вы не ошибетесь. То есть на один литр бензина требуется примерно 25 грамм масла. Это может быть как раз объем стандартного колпачка от емкости с маслом. Кстати лишнее мало увеличивает дымность смеси при работе, а следовательно и нагар.

Я развожу бензин с маслом для бензокосилки в трёхлитровой банке.

На 1 литр бензина 93-го или 95-го масла наливаю 1 колпачёк (крышечка от бутылки с маслом).

Так меня учил мой батя, а он с двигателями работает больше 40 лет.

Моей косилке уже 7 лет и ни разу (тьфу 3 раза) не ломалась.

Мой отец разводит бензин в полторалитровой пластиковой бутылке для косилки.

Бензина он наливает в бутылку не до краёв, а как изначально вода там была налита. Потом наливает туда полрюмки масла. В этой граненной рюмке 100 грамм, значит он наливает на 1,5 литра 95-го бензина 50 грамм масла.

Обычно при покупке бензокосы прилагается инструкция к ней, в котором четко описываются требования к топливу. Однако инструкция не всегда сохраняется. Для заправки бензокосы, чтобы продлить срок службы, необходимо к бензину добавить масло. Обычно это делается пропорциях 1 к 40, то есть на 40 литров бензина берут 1 литр масла. Если сократить количество бензина до 1 литра, то получается, что необходимо 25 мл масла.

Перед тем как заправить бензокосу, эту смесь нужно хорошенько перемешать в отдельной канистре, только после этого залить в бензобак.

Для бензокосы надо использовать только бензин АИ- 92.

Пропорция составляет 1 литр бензина и 40 грамм масла для двухтактных двигателей.

Сначала надо смешать бензин с маслом и заливать в топливный бак.

Если не смешать бензин с маслом, а залить сначала бензин потом масло, бензокосилка работать не будет и сгорит поршневая.

В бензокосах обычно используется 2-тактный двигатель. Соответственно надо использовать топливную смесь, на которой работает 2-такный двигатель.

Так как в двигателе нет системы смазки, то масло добавляют в топливо. Если масла в топливо не добавить, то двигатель очень быстро выходит их строя из-за того, что трущиеся детали работают “на сухую” и перегреваются. В первую очередь страдает поршень, поршневые кольца и цилиндр.

В последнее время практически все производители рекомендуют использовать бензин с октановым числом не ниже 92 с маслом для 2-тактных двигателей в пропорции 40:1.

Если двигатель новый или после капитального ремонта, то масла можно добавить несколько больше на время обкатки (25:1). В любом случае, если неизвестны рекомендации изготовителя, лучше посмотреть на этикетку банки с маслом. Если стоит вопрос об изменении пропорции, то масла лучше дать больше. При этом риск выхода из строя двигла будет минимальным.

Соотношение бензина и масла для бензокосы

Бензокосы – довольно распространённая техника для борьбы с сорной растительностью на дачных участках, в приусадебном, дорожном и жилищно-коммунальном хозяйствах. Эти устройства имеют ещё два названия – триммер и мотокоса. Различаются эти агрегаты своими двигателями. Более дорогие из них имеют четырёхтактные двигатели, все остальные – двухтактные. Конечно, наиболее популярны среди населения последние, так как и проще по конструкции, и по массе легче, и значительно дешевле своих четырёхтактных конкурентов. Однако двухтактные модели неудобны тем, что топливную смесь для них нужно готовить вручную, выдерживая строгую дозировку между бензином и маслом. В четырёхтактных аналогах смешивание этих компонентов происходит автоматически, следует только заполнить бензобак и маслобак соответствующими веществами. Давайте рассмотрим вопрос о правильности заправки именно двухтактных мотокос, так как от этого зависит, насколько эффективной и долгой будет работа такого агрегата.

Стандартные пропорции

Нередко с пропорциями масла и топлива для надёжной работы мотокосы возникают проблемы. Причина всему – абсолютно разная информация в источниках. Можно столкнуться с разницей в данных по соотношению на десяток единиц, а бывает – наполовину. Поэтому невольно задумаешься, сколько же нужно масла на 1 литр бензина: 20 мл или все 40. Но для этого имеется технический паспорт на изделие, которое вы приобретаете в магазине. Там должно быть описание устройства, инструкция по его эксплуатации и указания по правилам подготовки топливной смеси.

В первую очередь надо учитывать информацию, которую рекомендует производитель, так как в случае выхода из строя мотокосы можно предъявить свои претензии именно ему, а не стороннему источнику. Если никакой инструкции в паспорте нет, а тем более, если паспорт отсутствует, то рекомендуем поискать другую модель триммера у более надёжного продавца.

Для всех других случаев, когда у вас в руках оказалась модель бензокосы и нет никакой возможности узнать её технические особенности, существуют стандартные пропорции наиболее вероятных компонентов топливной смеси для двухтактного двигателя. В основном для этих агрегатов используется бензин марки АИ-92 и специальное синтетическое масло, в котором содержится растворитель для лучшего смешивания с топливом. Такое масло испаряется медленно и обладает способностью полностью сгорать в цилиндре, не оставляя нагара.

Стандартное же отношение синтетического масла к бензину составляет 1: 50. Это значит, что на 5 л бензина нужно 100 мл масла, а в соответствии с этим расход масла на 1 л бензина равен 20 мл. Зная количество масла, необходимое для разбавления 1 л топлива, можно легко рассчитать любые нормы при подготовке топлива для триммера. При использовании минеральных масел чаще всего стандартным является соотношение 1: 40. Следовательно, на 1 л топлива потребуется 25 мл такого масла, а на 5-литровую канистру – 125 мл.

При работе бензокосы человеку, имеющему небольшой опыт в эксплуатации подобной техники, нетрудно будет определить и откорректировать действительное количество масла, нужное конкретной модели. Следует только обратить внимание на выхлопные газы (их цвет, токсичность запаха), стабильность циклов, нагрев двигателя и развиваемую мощность. Подробней о том, какие последствия от неправильных пропорций смешения бензина и масла можно ожидать, освещено в другом разделе статьи. Встречаются варианты мотокос, работающие на бензине марки АИ-95. Это также следует учитывать.

Если производитель рекомендует топливо с таким октановым числом, то нужно следовать требованиям, чтобы не снижать тем самым рабочий ресурс техники.

Правила смешивания

А теперь о том, как правильно смешивать компоненты. Однако начать логичнее будет с разбора распространённых, но абсолютно недопустимых ошибок, которыми «грешат» многие владельцы этого косильного агрегата. Ошибками смешивания топливной смеси считаются следующие действия.

• Добавление масла к уже залитому в бензобак мотокосы топливу. Подобным образом однородной топливной смеси получить не удастся. Возможно, и получится, если только потом долго трясти триммер. Но вряд ли это кто-то будет делать, учитывая тяжесть агрегата.
• Сначала лить в ёмкость для смешивания масло, а затем к нему добавлять бензин. Бензин имеет меньшую плотность, нежели масло, поэтому если его заливать к маслу, он останется в верхнем слое, то есть естественного перемешивания не произойдёт. Конечно, смешать потом можно будет, но энергии потребуется значительно больше, чем если бы это сделать наоборот – к налитому бензину вливать масло.
• Игнорирование точных измерительных средств для взятия необходимых объёмов используемых ингредиентов. Другими словами, разводить количество масла или бензина «на глазок» – это плохая привычка при эксплуатации мототехники.
• Брать для подготовки топливной смеси пустые бутыли из-под питьевой воды. Такая тара изготавливается из слишком тонкого полиэтилена, который может раствориться бензином.

Учитывая всё перечисленное, рекомендуем при смешивании топливной смеси для двухтактных двигателей триммера пользоваться следующими правилами.

1. Использовать для хранения бензина, масла, готовой топливной смеси и её подготовки только чистую тару из металла или специального пластика.
2. Пользоваться для заливки бензина в разбавочную ёмкость лейкой во избежание его пролива, а для добавления масла – мерной тарой с рисками объёма или медицинским шприцем на 5 и 10 мл.
3. Сначала в канистру для приготовления топливной смеси наливать бензин, а потом масло.
4. Чтобы разбавить смесь, сначала выливают в ёмкость только половину запланированного объёма бензина.
5. Далее добавляют к бензину всё количество масла, требуемое для приготовления смеси.
6. Тщательно перемешивают содержимое разбавочной ёмкости. Лучше всего мешать, совершая круговые движения плотно закрытой ёмкостью. Не следует каким-либо посторонним предметом размешивать топливо внутри канистры, так как неизвестно, из какого материала изготовлен этот предмет, в какую реакцию с ингредиентами смеси он может вступить, насколько он чистый.
7. Добавляют к перемешанной смеси остаток бензина и снова тщательно перемешивают.
8. Можно заправлять топливный бак бензокосы приготовленной смесью.

Нужно иметь в виду, что готовая топливная смесь не должна храниться больше 14 дней, так как она теряет свои свойства, расслаивается и испаряется, что приводит к изменениям пропорций, а значит, и ухудшению работы триммера.

Последствия нарушения соотношения

От того, насколько точно вы будете соблюдать рекомендуемые производителем пропорции смеси «масло-бензин», зависит рабочий ресурс двигателя мотококосы. Дело в том, что топливная смесь поступает в цилиндры в виде бензиново-масляного тумана. И задачей масляного состава является смазка движущихся и трущихся частей и поверхностей разнообразных деталей, находящихся в цилиндре. Если вдруг окажется, что масла недостаточно, а где-то его хватать вообще не будет, соприкасающиеся насухо детали начнут повреждать друг друга. В результате образуются задиры, царапины и сколы, что обязательно приведёт к полной или частичной негодности двигателя (например, его может заклинить).

В противоположном случае, когда масла в двигатель поступает слишком много, оно не успевает полностью сгореть, оседая на стенках цилиндра и превращаясь со временем в твёрдые частицы – кокс, шлак и тому подобное. Как можно догадаться, это тоже ведёт к выходу двигателя из строя. Самое главное, что нельзя допускать – даже единичного нарушения пропорции в сторону недостатка масла. Лучше 10 раз перелить немного масла, чем всего 1 раз не долить. Нередко случается, что этого раза бывает вполне достаточно, чтобы сломать двигатель.

Как подобрать для бензокосы?

Для двухтактных двигателей мотокос используют бензин марок АИ-92 или АИ-95. Чаще всего – первый из названых. Об этом обязательно имеется информация в техническом паспорте изделия. Если же по какой-то причине точно неизвестно, на каком бензине триммер должен работать, можно подобрать, испытав обе марки бензина в действии. Глобальных изменений в двигателе от этого не случится, а определить, какой же бензин та или иная модель агрегата «любит» больше, по некоторым факторам вполне можно. Это покажут и развиваемая мощность, и приемистость, и нагрев двигателя, а также его стабильная работа на всех оборотах.

А вот с пропорциями масла к определённому объёму бензина определяться значительно сложней. В этом случае хоть что-то нужно знать о производителе техники. А уже по стандартным пропорциям для этого производителя подобрать и пропорцию для конкретной модели с учётом вида масла.

Можно начать подбор даже по стране производства.

Например, для китайских маломощных триммеров в основном используются два соотношения – 1: 25 или 1: 32. Первое – для минеральных, а второе – для синтетических масел. О выборе стандартных пропорций для бензокос европейских и американских производителей в связи с видом масла мы уже рассказывали ранее. По классу масел для бытовых триммеров нужно использовать масло ТВ по классификации API. Для более мощных – класс ТС.

О том, какое соотношение бензина и масла необходимо для бензокосы, смотрите в следующем видео.

Как Разводить Масло Штиль Для Бензокосы

В роли горючего для бензопилы применяется бензин с высочайшим октановым числом: АИ-92 либо АИ-95.

на 1 литр бензина следует добавить 30 г специального моторного масла. Приобретенная смесь заливается в особый отсек для горючего.

Чтоб развести бензин для бензопилы. нужно перед этим проконсультироваться у профессионалов. Идеальнее всего спрашивать тех, кто работает в автосервисе по их ремонту.

А торговцы, которые рекламируют их в гипермаркете и вешают нам всякую лапшу на уши, ничего путного нам не подскажут.

У меня так было, однако не с пилой, а с косой. Работала плохо, заводилась не слишком, детонировала очень и все остальные делал по смешиванию бензина и масла, как произнесли торговцы.

Однако когда обратился в сервисный центр. произнесли совершенно другое соотношение топливных частей.

Все сейчас работает нормально.

Для пилы необходимо брать бензин АИ-95 либо АИ-92 и соединять в соотношении с маслом. в 1л бензина 40гр масла.

Чтоб бензопила служила длительно не доставляла заморочек с ремонтом, необходимо верно готовить топливную смесь. Интернет-форумы изобилуют вопросами по этой теме. Мы опросили профессионалов и составили короткую аннотацию.

Для изготовления топливной консистенции используйте бензин АИ-92 как еще его называют АИ-95. Более низкое октановое число не подойдет. Бензин непременно не этилированный (по другому движок выйдет из строя) не старенькый (октановое число может изменяться с течением времени). Запрещено использовать масло для лодок и четырехтактных движков.

Главный вопрос – пропорции. Избытки масла приведут к образованию нагара на поршнях и свечках. Излишек бензина вызовет возникновение забияк на поршнях и скорую поломку мотора. Средняя, один литр бензина смешивается с 20—50 мл масла. Stihl и Husqvarna, к примеру, советуют на 4 л бензина брать 100 мл масла. Обозначенная пропорция оптимальна для бензопил до 1,5 кВт. Для бензопил мощностью выше 1,5 кВт этих же марок используйте пропорцию 1/50 (100 мл масла на 5 л бензина). Советы от Partner и Jonsered: пропорция 1/33 (3,3 л бензина 100 мл масла). Суперсинтетическое масло добавляют из расчета 100/1. Данные числа ориентировочны. Всегда используйте данные, приведенные в аннотации к определенной модели бензопилы. В наименьшей степени доверяйте цифрам, обозначенным на этикетках масла.

В чем соединять? Продаются представлены канистры с мерными делениями и 2-мя отверстиями – для масла и бензина. Наливайте ингредиенты, закручивайте крышки и перемешивайте, наклоняя емкость.

Наверное употребляют стеклянные и пластмассовые бутылки, детские рожки и шприцы. Будьте аккуратны со стеклом и пластиком, опасайтесь появления статического напряжения. Обратите внимание на то, чтоб в смесь не попадали твердые частички иначе говоря капли воды. Непременно кропотливо перемешивайте смесь.

Готовое горючее нельзя хранить более 25-30 дней, т.к. процесс окисления изменяет его состав. Поломка мотора, вызванная передержанным топливом, признается негарантийной. Сумма ремонта добивается 80% цены новейшей бензопилы. По окончании рабочего сезона израсходуйте остатки горючего, заглушите движок, удалите остатки топливной консистенции.

Помните, ваша цель – сделать смесь, которая обеспечит бесперебойную работу мотора, полное сгорание горючего без образования нагара, дыма либо забияк.

Работа хоть какой бензопилы, широкий выбор которых представлен на zakazik.ua/products/benzopila.html. обеспечивается 2-тактным движком, конструкция которого не подразумевает наличия масляного насоса. Вот поэтому там заливается только смесь из бензина и масла. В чистом виде использовать бензин категорически запрещено.

Определенные пропорции изготавливаются указываться производителем в аннотации по эксплуатации. Часто у них пишется, что заливать нужно бензин марки АИ-95. Но октановое число в горючем российского производства как правило нагоняется разными присадками, что значительно понижает его качество. Для заправки современных бензопил Stihl рекомендуется использовать бензин марки АИ-92.

Масла выбираются спец для 2-тактного мотора, надлежащие классу мощности бензопилы – наилучшим вариантом будут консистенции одноименной марки Штиль. Они имеют красноватый (минеральное) и зеленоватый (синтетическое) цвет.

Бензопила Stihl MS180 дозатор масла. Делаем смесь. Секреты и хитрости. Лайфхак

Топливная смесь из бензина и масла готовится в серьезном соблюдении советов производителя. Для бензопил Штиль пропорции, вы, составляют 1:50, другими словами на 1 л бензина АИ-92 нужно добавить 20 гр масла.

Замерять количество масла конечно хоть какими методами – шприцом либо какой-нибудь мерной посудой. Однако более комфортными в процессе применения являются бутылки с дозатором, в каких выпускаются масла Stihl.

Чтоб бензопила Штиль продуктивно работала в протяжении длительного периода, нужно придерживаться последующих советов:

• Бензин бывает свежайшим, а не из канистры месячной давности.
• Запрещено использовать масла для 4-тактных движков. Оно не будет стопроцентно сгорать, что приведет к образованию нагара и скорому износу цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).
• В 2-такном движке масло должно сгорать без остатков, потому целесообразнее использовать синтетику , которая характеризуется образованием наименьшего количества остатков горения и дыма.
• При разведении консистенции лучше добавить не просто рекомендуемого объема масла, но в разумных границах – 5 гр излишнего на 1 л бензина не приведут к закоксовке. Больше может быть предпосылкой образования нагара и поломки ЦПГ. Напротив налить на 5 гр меньше обозначенного, это чревато перегревом поршня и цилиндра.
• Не рекомендуется использовать приготовленную смесь месячной давности.
• Воспрещается использовать масла для мопедов – они не созданы для бензопилы, потому что рассчитаны на наименьшее количество оборотов.
• После сезона смесь нужно стопроцентно израсходовать иначе говоря слить что бы избежать утраты параметров бензина, также износа уплотнителей.

Читайте так же из рубрики

Какая Бензокосилка Самая Лучшая И Какой Фирмы

18 наилучших бензотриммеров Бензотриммеры какой фирмы лучше? В ряду фаворитов по производству проф садовой техники — компании Husqvarna, Echo, Hitachi, Stihl, бензотриммеры которых отличаются надежностью, высочайшей функциональностью и неплохими техническими чертами. Стоит также отметить симпатичный и эргономичный дизайн современных изделий. Упомянутые российского> автопрома выпускают и бензотриммеры любительского и полупрофессионального класса по применимым ценам. Продукция российских […]

Как Залить Масло В Бензокосу

Бензокосы и газонокосилки. Изготовление топливной консистенции. Подмена масла в движке газонокосилки Подбирая средства для ухода за травкой на садовом либо дачном участке, перед обладателем встает выбор — что приобрести — бензокосу (электрокосу) или колесную газонокосилку. Богатство инфы в веб и советы продавцов устраивают в голове будущего покупателя совершеннейшую кашу, основанную не столько на опыте (в […]

Бензокоса Эхо Почему Не Дергается Стартер

Бензокоса является более принципиальным инвентарем для, кто предпочитает хранить свои участки земельные в порядке и красе. Данный вид оборудования отлично совладевает фактически с разными видами травки и сорняков. После внедрения данного приспособления заросший бурьянами участок земли будет смотреться потому что подобает. Но хоть какой инструмент подвержен выведению из строя. К какой-то момент и бензокоса выдает […]

Источники:

http://www.bolshoyvopros.ru/questions/325024-kak-pravilno-razvodit-benzin-maslom-dlja-benzokosy-kakoj-nuzhen-benzin.html
http://stroy-podskazka.ru/trimmery/sootnoshenie-benzina-i-masla/
http://antirun.ru/kak-razvodit-maslo-shtil-dlja-benzokosy/