Závady řetězové pily STIHL MS-180
Řetězová pila STIHL MC 180 má mechanické olejové čerpadlo jako systém mazání oleje pro řetěz. Olejové čerpadlo STIHL 180 je vyrobeno ze 100% kovu a vyznačuje se praktičností a vysokou životností. Bližší pohled na konstrukci olejového systému řetězové pily STIHL STIHL 180.
Pohon olejového čerpadla se skládá ze 2 částí, plastového ozubeného kola se šnekovým převodem a drátěné páky, která přenáší sílu z ozubeného kola na šnekové kolo.
Jednou z hlavních závad olejové a karburátorové pily STIHL jsou vadné závity na pastorku pohonu oleje, proto neustále sledujte jeho opotřebení a kvalitu závitů.
Páka je pevně spojena s převodovkou a dodává se jako jeden kus. Špička ramene drátu má odpovídající ohyb, který je navržen tak, aby co nejlépe přilnul k bubnu hnacího kola. Buben má speciální drážku pro instalaci pohonné jednotky.
Olejové čerpadlo STIHL 180 je celé kovové a nelze jej demontovat. Těleso čerpadla má sací otvor pro olej a drážku pro připojení oleje, který proudí přímo do čerpadla. Mechanismus je zabudován do řetězové pily STIHL 180.
Při zvýšení otáček motoru začne buben. Řetězové kolo otáčet pastorkem šnekového převodu za drátěnou pákou, a to opět přinutí píst olejového čerpadla k otáčení, v důsledku čehož začne být olej čerpán olejovými kanály do lišty řetězové pily.
Olejová trubka řetězové pily, na jejíž základně je umístěna olejová nádrž, hraje také roli v účetním systému řetězové pily. Přijímač oleje je zároveň filtrem. Na 2. Straně olejové hadice je gumová průchodka, která umožňuje nasazení hadice do řetězové pily STIHL 180 hned za olejovým čerpadlem.
Jak všichni vědí, v tomto oboru není nic, co by vydrželo věčně, a v průběhu let musíme opravovat. Olejový systém STIHL v mc 180 není výjimkou a má své specifické závady. Podívejme se na ně blíže.
Známky poruchy mazacího účetního softwaru, následná kontrola:
- Řetěz řetězové pily je zcela suchý a ani se neleskne;
- Olej v olejové nádrži nedojde;
- Řetěz se rychle napíná, což je běžný jev;
- Vodicí lišta se může během řezání vyklopit do strany;
- Tyč se zahřívá a v oblasti hnacího řetězového kola dochází k tavení laku.
Jak vyměnit startovací lano
Často je třeba startovací lano vyměnit v důsledku přetržení. Podívejme se, jak ji lze vyměnit bez návštěvy servisního střediska.
Chcete-li vyjmout startér z řetězové pily STIHL STIHL 180 bez demontáže rukojeti, vyšroubujte upevňovací šrouby a sejměte kryty olejové a palivové nádrže. Poté lehce nadzvedněte a otočte rukojetí startéru a vyjměte ji z jejího uložení.
Startovací šňůra je navinuta na speciální cívce, která je instalována v tělese dílu. Pro výměnu šňůry není nutné vyjmout cívku. Stačí vyjmout přetrženou šňůru a navinout novou.
Jakmile je šňůra navinuta na cívce, je třeba ji protáhnout skrz kryt startéru, nasadit na řídítka a zajistit ji několika uzly za sebou. Poté se zkontroluje startér, a pokud je vše v pořádku, díl se znovu nainstaluje.
Poruchy mazacího systému a jejich odstranění
Oprava řetězové pily může být nutná také v případě, že se vyskytne problém s mazacím systémem. Nejčastěji se to projevuje nedostatečným přívodem oleje do řetězu, což se projevuje jeho zjevnou suchostí, nebo únikem oleje.
Mazivo se k řetězu buď nedostane, nebo se k němu zpravidla nedostane vůbec, protože olejové kanálky jsou ucpané nebo zcela ucpané. Demontáž řetězové pily STIHL 180 část 2, video. Chcete-li zjistit případné ucpání průtoku oleje, musíte pečlivě zkontrolovat olejovou hadici a přípojná místa. Nezapomeňte také vyčistit olejový filtr.
Pokud olej uniká, je netěsné olejové potrubí nebo hadice. Příčinou bývá mechanické poškození. Ve většině případů se vadná hadice odstraní a nahradí novou. Někdy se však používá méně drastická metoda. Ošetření poškozené hadice vhodným tmelem.
Řetězové pily STIHL lze díky jejich relativní jednoduchosti a principiální podobnosti jejich motorů s mnoha jinými spalovacími motory opravovat ve vlastní režii. A to v pohodlí domova, bez nutnosti odborného servisu.
Motorová pila STIHL MS 180 je nepostradatelným nástrojem pro těžbu dřeva a další stavební práce. Jedná se o jedno z našich nejoceňovanějších zahradnických nářadí s řadou všestranných funkcí.
Stroj váží jen asi 4 kg. S výkonem 1,5 kW a délkou vodicí lišty 35 cm.
Elektronické zapalování a dostatečně rychlé napínání řetězu jsou dědictvím poloprofesionální řetězové pily. STIHL MS 180 je také vybaven dvěma nádržemi na benzin a olejovou směs.
Jednou z hlavních vlastností je snížení vibrací.
Toho je dosaženo díky 4 tlumičům nárazů. Není žádným tajemstvím, že vysoký útlum škodí lidskému zdraví, a v Evropě se proti němu již dlouho bojuje.
Je třeba poznamenat, že tato pila by neměla být demontována samostatně bez speciálního poučení, v tomto případě je lepší svěřit zařízení řemeslníkům.
Demontáž startéru
Poté je třeba sejmout horní kryt skříně a uvolnit 4 šrouby, které zajišťují startér, a následně sejmout víčka olejové a palivové nádrže. Motor startéru lze snadno vyjmout a neměl by způsobovat žádné potíže.
Po vyjmutí startovacího motoru je třeba vyčistit vnitřní prostor řetězové pily. К. Na skříni pod startérem je obvykle spousta stlačených drobných pilin.
Poté sejměte horní kryt skříně a uvolněte 4 šrouby upevňující startér, poté sejměte kryty olejové nádrže a palivové nádrže. Startér lze snadno vyjmout a neměl by to být problém.
Říká se, že náš zákazník tu nebude věčně. Přerušení startovacího lana řetězové pily. Dílna je daleko a na opravy nejsou peníze. Co dělat? Můžete to snadno a rychle udělat sami.
Výměna řetězového kola řetězové pily? Podívejte se a naučte se, jak to udělat na řetězových pilách Husqvarna / Husqvarna modely 142, 365; STIHL / STIHL MS 361 a Chinese GooD LuCK.
Co dělat, když se vám utrhl řetěz benzinové řetězové pily?? Jak uvést řetězovou pilu do provozuschopného stavu? Trvá to prakticky pár minut a zvládnete to bez pomoci, když se podíváte na video.
Výměna filtru u motorové pily STIHL 180
Oprava vlastníma rukama „Shtil 180“ řetězová pila. Pokyn Řetězová pila „Calm 180“ se prosadila na stavebním trhu. Tento přenosný spotřebič má výkon 1400 W a zdvihový objem motoru 1400 otáček. 31 cu. Řetěz pily je dlouhý 350 mm a při volnoběhu se otáčí více než 2 000 ot/min. Oblíbenost mezi zákazníky je dána také dostupnou cenou nástroje. Občas se však vyskytnou závady na řetězové pile. V servisních opravárenských nástrojích nejsou levné, takže ti, kteří rozumí i malým technickým problémům, opravují závady vlastníma rukama.
Hlavní poruchy a jejich odstranění
Nářadí musí být používáno v souladu s dodaným návodem. Zapněte startovací tlačítko To by mělo být provedeno až po kontrole, zda je řetěz napnutý a zda je v motoru palivo a olej. Když máte motorovou pilu pevně v rukou, můžete se pustit do práce.
Pokud nástroj nefunguje, měli byste nejprve zjistit příčinu závady. A nářadí na opravu řetězové pily bude odpovídat těm nejběžnějším: šroubováky, nástrčné klíče a klíče, šestihranné klíče.
Únik oleje pro mazání řetězu
Dříve nebo později se s tímto problémem setká každý majitel nářadí. Příčinou závady je netěsnost spojení mezi olejovým čerpadlem a hadicí od olejové nádrže.
Chcete-li problém odstranit, zcela rozeberte řetězovou pilu.
- Pokud je hadice poškozená, je lepší ji vyměnit za novou. Můžete ji zkusit vyplnit tmelem, odmastit a předem umýt.
- Olej může unikat kvůli ucpanému nebo poškozenému olejovému filtru. Měla by být zkontrolována, vyčištěna nebo vyměněna.
Pokud se řetězová pila nespustí
Pokud věříte odborníkům, první, co musíte při tomto problému udělat, je jednoduše otevřít a zavřít víčko nádrže na benzin. Poté byste měli odvzdušnit spalovací komoru, vyjmout zapalovací svíčky a vysušit je. Tyto činnosti jsou dostatečné pro spuštění a práci s nástrojem. Pokud závada přetrvává, měli byste hledat jinou příčinu.
- Přívod paliva ovlivňuje respirátor. Pokud je tedy ucpaný, vzniká v palivové nádrži podtlak a pila se nespustí. Oprava odvzdušňovače je velmi jednoduchá. Je třeba jej vyčistit jehlou.
- Řetězová pila Calm 180 nemusí fungovat kvůli poškozenému válci. Pokud je válec oprýskaný nebo nerovný.
- Pokud se nářadí nespustí, po zapnutí krátce drží napájení nebo zásobníky, může být příčinou tlumič výfuku. Mohl by být zablokován usazeninami z výfuku během provozu.
- Špatný start může být způsoben vadným startérem. To zjistíte tak, že sejmete kryt karburátoru a otočíte speciální sítko za beranem. Pokud kontaktní vodič opustil startér, je třeba jej znovu připojit pomocí letovací lampy. Pokud se jedná o únik oleje, stačí otřít startér hadříkem.
STIHL STIHL MS 180 Problém s filtrem řetězové pily
MIZ180 není bez problémů, takže jsem natočil video, kde jsem poukázal na problém s filtrem.
Oprava řetězové pily. Výměna palivového filtru u motorové pily 180 Calm
V tomto videu vám ukážeme, jak ji správně vyměnit
Palivový filtr řetězové pily STIHL MIZ180. Možná pro.
Motor řetězové pily neběží plynule
Příčinou závady může být poškozená pístní skupina válce, kterou lze snadno opravit ručně.
Chcete-li válec vyjmout z nádrže, musíte vyšroubovat čtyři šrouby na hlavě. Poté pečlivě zkontrolujte píst a ujistěte se, že je poškrábaný, poškrábaný a bez třísek. Pokud se objeví, bude třeba vyměnit píst.
Optimální tlak ve spalovacím prostoru zajišťuje píst a pístní kroužky, které musí být pevně spojeny s tělesem pístu. Pokud se píst zasunutý do válce volně otáčí, znamená to, že je opotřebovaný.
Tuto závadu můžete odstranit vyvrtáním válce a montáží náhradních dílů. Nejjednodušší je však vyměnit kompletní procesor. Nahradit ji.
Poruchy a opravy karburátoru řetězové pily
Co když se nástroj přestane otáčet, začne se zadrhávat, ztratí výkon, nejede na volnoběh?? Příčinou těchto poruch je často karburátor, který může být zanesen prachem, nečistotami nebo pilinami. Problém můžete vyřešit vlastníma rukama.
Všechny karburátory se čistí stejným způsobem, hlavně se nebát a nic neztratit. Na opravu musíte být připraveni:
Nejprve jej očistěte kartáčem od nečistot a prachu. Poté sejměte kryt a filtr. Odšroubujte dvě matice vzduchového filtru a vyjměte těleso vzduchového zásobníku. Nyní si můžete prohlédnout karburátor a vytáhnout „sání“ a plynový pedál. Zatlačte prstem dolů na klapku sytiče a sejměte páčku plynu.
Chcete-li karburátor vyjmout ze sedla, nejprve vyjměte páku sání a zcela ji zavřete. Nyní je třeba odstranit a vytáhnout drátek dorazu motoru. Je také nutné odstranit plastovou páčku, na které je upevněn drát. Vpravo se zasune do otvoru a vlevo se může zvednout.
Karburátor je uvolněn a lze jej vyjmout a vyčistit. To se nejlépe provádí pomocí kompresoru, ale pokud to není možné, lze díly propláchnout čistým benzínem.
Nezapomeňte na palivový filtr, který je také třeba vyjmout, a na palivovou hadici. Vrací se až do minulosti.
Pokud po opětovné montáži karburátoru pila správně nenastartuje a z tlumiče výfuku vychází kouř, je pravděpodobné, že se pod pákou jehly ztratila pružina. Díky absenci této pružiny jehla neblokuje přívod paliva, takže zapalovací svíčka je „zaplavena“ benzínem. Abyste ji mohli opravit, musíte samozřejmě najít pružinu a vrátit ji na místo.
Při opravě karburátoru mějte na paměti, že se jedná o poměrně složitou sestavu, která se skládá z různých malých kroužků a dílů. Proto je třeba jej čistit a opravovat velmi opatrně a obezřetně.
Preventivní opatření
Olejové čerpadlo řetězové pily by mělo být pravidelně servisováno, aby se zabránilo úniku oleje. Sledujte úniky oleje během provozu a po něm a při zjištění úniku dotáhněte spojovací prvky.
Před zahájením práce zkontrolujte hladinu maziva v nádržce. Nejlepší je používat olej doporučený výrobcem řetězu. Nikdy neplňte nekvalitními pilinami, protože mají nerovnoměrnou strukturu a kovové částice.
Aby nedocházelo k ucpávání mazacího systému podtlakem, je třeba v pravidelných intervalech profukovat kanály olejového čerpadla stlačeným vzduchem. Po skončení řezání byste měli stroj očistit od pilin a nečistot. Na začátku sezóny by se pila měla na několik minut zavěsit v pracovní poloze, aby se mazivo rovnoměrně rozlévalo do kanálků.
Závada v systému zapalování
Pokud zařízení selhalo, je třeba zkontrolovat zapalovací systém, konkrétně zapalovací svíčku. Pokud je zapalovací svíčka suchá, znamená to, že do válce neuniká žádné palivo a není to příčinou. Pokud se na zapalovací svíčce objeví stopy palivové směsi, zkontrolujte, zda karburátor funguje správně a zda je seřízený. Vyčistěte a vysušte zapalovací svíčku a poté přerušte směs a zapněte zapalování. Tyto činnosti pomohou odstranit přebytečnou palivovou směs a vzduch ze spalovacího prostoru. Zapalovací svíčku lze poté znovu zasunout a pilu znovu spustit.
Pokud jsou na zapalovací svíčce saze, je to často důsledek nekvalitního oleje. Další závadou může být nesprávná směs paliva a oleje. V takovém případě očistěte zapalovací svíčku od nánosů sazí, omyjte a zbruste elektrody
Upozorňujeme, že vzdálenost mezi elektrodami nesmí být větší než 0,65 mm.
Pokud jsou na zapalovací svíčce saze, zkontrolujte, zda došlo k zapálení. Za tímto účelem připevněte kabel zapalovací svíčky k zapalovací svíčce a matici připevněte k válci pomocí kleští. Poté se spustí startér. Pokud není jiskra. Vyměňte zapalovací svíčku. Pokud se to nepodaří, zkontrolujte veškerou kabeláž a připojení.
Další příčinou poškození může být vadný setrvačník. K jeho odšroubování je zapotřebí speciální klíč, protože je velmi těsný.
Aby se zabránilo protáčení hřídele, je třeba vyjmout zapalovací svíčku a otvorem zasunout pístní držák. Nikdy neblokujte setrvačník šroubovákem mezi žebry a krytem, protože lopatky by nevydržely zatížení a mohly by se ulomit.
Po zajištění pístu vyšroubujte matici. Když se mírně uvolní, je její horní část v jedné rovině s hrotem hřídele, v tomto okamžiku můžete na matici nasadit kovový hrot a udeřit do ní. Díky tomu se ruční kolo odpojí od hřídele a lze jej bez větší námahy vyjmout.
Popis jednotky a technické údaje
STIHL 180 má standardní konfiguraci. Stejně jako všechny moderní řetězové pily. Její součásti:
- Přední a zadní rukojeť s antivibračním systémem.
- Pilová lišta s řetězem.
- Dvoutaktní jednoválcový motor.
- Palivové a zapalovací systémy.
- Kvalitní plastové pouzdro.
Řetězová pila STIHL 180, technické údaje:
Benzínový motor, který je poháněn směsí paliva a oleje v poměru 1:50.Má objem 2 litry. С.
