Jak otestovat spínač zapalování sekačky na trávu [krok za krokem]
Přepínač zapalování sekačky je nejdůležitější součástí, která pomáhá spustit motor. A pokud se vaše sekačka nezapne, pak existuje šance na problém v přepínači zapalování.
Chcete.li zjistit chybu ve přepínači, musíte pochopit, jak přepínač funguje a jeho vadné příznaky. A proto musíte vědět, jak vyzkoušet spínač zapalování sekačky na trávu.
Proto jsem tu dnes s tebou. V tomto článku vás povedu krok za krokem, jak můžete vyzkoušet vadný přepínač zapalování. Také budu poskytovat některé příznaky, že bude mít také špatný přepínač zapalování.
V tomto obsahu se naučíte:
Příznaky vadného spínače zapalování
Pokud čelíte problému s motorem, existuje šance na vadný přepínač zapalování ve vaší sekačce na trávu. Pokud tedy přepínač zapalování vaší sekačky má nějakou chybu, všimnete si následujících značek.
Klíč se nezapne
Pokud se klíč uvízne a nezapne se na startovací stav motoru, pak je v přepínači zapalování chyba.
Problém s přehřátím
Je to další prominentní problém, kdy by se jeden konec drátu mohl příliš přehřát.
Stánky sekačky na trávu
Při spuštění nebo pohybu sekačky na trávu se může po nějaké době zastavit.
Motor nezačne
Dalším významným problémem je, že se motor pokouší začít, ale pokaždé selže. Může to být způsobeno vadnými nebo zlomenými přepínači zapalování.
Kroky testování spínače zapalování
Lze dodržovat různé typy postupu pro testování přepínače zapalování sekačky na trávu pomocí digitálního a analogového multimetru. Můžete sledovat jakoukoli z metod pro testování přepínače zapalování vaší sekačky.
metoda testování přepínače zapalování
- Získejte „pojistkový panel“, ležící pod „řízením“ a otevřete jej. Nyní získejte pojistku signálu startéru z panelu a opatrně zkontrolujte, zda je kovový proužek v dobrém stavu.
- Pokud je zjištěno, že je poškozen nebo vadný, změňte kovový pás dobrým. Ujistěte se, že nový přichází se stejným proudem jako poškozený.
- Připojte digitální multimetr k kladnému a zápornému terminálu na baterii. Znovu zkontrolujte, zda je červený olovo voltmetr připojen k pozitivní straně baterie.
- Označení voltmetru by mělo být nejméně 12.6 V pro pohyb motoru plnou rychlostí. Ale pokud se stane menší než 12 voltů, pak je pravděpodobně baterie mrtvá.
- Chcete.li zkontrolovat spínač zapalování, spusťte motor umístěním klíče k přepínači. Pokud motor nezačne a zároveň neslyšíte žádný kliknutí na zvuk, pak spínač zapalování nefunguje.
Na druhou stranu, pokud slyšíte spínač kliknutí, ale motor se nezačne, pak problém je v baterii.
A konečně, pokud motor spustí úspěšně, je spínač baterie i zapalování v pořádku.
metoda testování spínače zapalování
Nahraďte zapalovací svíčku starou zástrčkou na konec zavazadlového prostoru a napájte motor umístění klíče k přepínači zapalování.
Nyní zkontrolujte přepínač zapalování kontrolou, zda do staré zástrčky existuje nepřetržitá jiskra. Pokud není jiskra, je jistě přepínač sekačky na trávu.
Připojte voltmetr s kladným a negativním terminálem baterie sekačky cívky a baterie. Pokud je napětí baterie na pozitivní straně, váš spínač zapalování je v pořádku. Jinak pro nižší čtení může být problém s přepínačem.
metoda testování přepínače zapalování
- Pro začátečníky pečlivě zkontrolujte multimetr a zapněte klíč. Umístěte pozitivní konec multimetru na napájení a negativní konec základny distributora.
- Umístěte klíč do běžecké polohy do spínače zapalování a zkontrolujte napětí baterie pomocí multimetru.
- Pokud je čtení napětí nižší než 90% napětí hlavní baterie, pak existuje obrovská šance na problém v zapalování nebo drátu.
Výměna spínače zapalování
Jakmile provedete testování přepínače zapalování, je čas podniknout nezbytné kroky v závislosti na problému. Identifikujte základní problém a v případě potřeby vyměňte spínač zapalování.
Výměna přepínače zapalování je složitá práce. Pokud však máte dobré technické znalosti, můžete jednoduše změnit přepínač zapalování bez jakýchkoli problémů. V opačném případě můžete navštívit jakoukoli nedalekou opravnu motorů, abyste mohli pomoci od profesionálů.
Závěr
V některých případech se testování problému přepínače zapalování a jeho řešení se stává velmi frustrujícím a únavným. Ale doufejme, že po výše uvedené metodě usnadní vaši práci.
Přesto pravidelné čištění a provozování sekačky na trávu sníží tendenci mít technické problémy ve vnitřních komponentách.
Jak otestovat spínač zapalování sekačky na trávu [krok za krokem]
Přepínač zapalování sekačky je nejdůležitější součástí, která pomáhá spustit motor. A pokud se vaše sekačka nezapne, pak existuje šance na problém v přepínači zapalování.
Chcete.li zjistit chybu ve přepínači, musíte pochopit, jak přepínač funguje a jeho vadné příznaky. A proto musíte vědět, jak vyzkoušet spínač zapalování sekačky na trávu.
Proto jsem tu dnes s tebou. V tomto článku vás povedu krok za krokem, jak můžete vyzkoušet vadný přepínač zapalování. Také budu poskytovat některé příznaky, že bude mít také špatný přepínač zapalování.
V tomto obsahu se naučíte:
Příznaky vadného spínače zapalování
Pokud čelíte problému s motorem, existuje šance na vadný přepínač zapalování ve vaší sekačce na trávu. Pokud tedy přepínač zapalování vaší sekačky má nějakou chybu, všimnete si následujících značek.
Klíč se nezapne
Pokud se klíč uvízne a nezapne se na startovací stav motoru, pak je v přepínači zapalování chyba.
Problém s přehřátím
Je to další prominentní problém, kdy by se jeden konec drátu mohl příliš přehřát.
Stánky sekačky na trávu
Při spuštění nebo pohybu sekačky na trávu se může po nějaké době zastavit.
Motor nezačne
Dalším významným problémem je, že se motor pokouší začít, ale pokaždé selže. Může to být způsobeno vadnými nebo zlomenými přepínači zapalování.
Kroky testování spínače zapalování
Lze dodržovat různé typy postupu pro testování přepínače zapalování sekačky na trávu pomocí digitálního a analogového multimetru. Můžete sledovat jakoukoli z metod pro testování přepínače zapalování vaší sekačky.
metoda testování přepínače zapalování
- Získejte „pojistkový panel“, ležící pod „řízením“ a otevřete jej. Nyní získejte pojistku signálu startéru z panelu a opatrně zkontrolujte, zda je kovový proužek v dobrém stavu.
- Pokud je zjištěno, že je poškozen nebo vadný, změňte kovový pás dobrým. Ujistěte se, že nový přichází se stejným proudem jako poškozený.
- Připojte digitální multimetr k kladnému a zápornému terminálu na baterii. Znovu zkontrolujte, zda je červený olovo voltmetr připojen k pozitivní straně baterie.
- Označení voltmetru by mělo být nejméně 12.6 V pro pohyb motoru plnou rychlostí. Ale pokud se stane menší než 12 voltů, pak je pravděpodobně baterie mrtvá.
- Chcete.li zkontrolovat spínač zapalování, spusťte motor umístěním klíče k přepínači. Pokud motor nezačne a zároveň neslyšíte žádný kliknutí na zvuk, pak spínač zapalování nefunguje.
Na druhou stranu, pokud slyšíte spínač kliknutí, ale motor se nezačne, pak problém je v baterii.
A konečně, pokud motor spustí úspěšně, je spínač baterie i zapalování v pořádku.
metoda testování spínače zapalování
Nahraďte zapalovací svíčku starou zástrčkou na konec zavazadlového prostoru a napájte motor umístění klíče k přepínači zapalování.
Nyní zkontrolujte přepínač zapalování kontrolou, zda do staré zástrčky existuje nepřetržitá jiskra. Pokud není jiskra, je jistě přepínač sekačky na trávu.
Připojte voltmetr s kladným a negativním terminálem baterie sekačky cívky a baterie. Pokud je napětí baterie na pozitivní straně, váš spínač zapalování je v pořádku. Jinak pro nižší čtení může být problém s přepínačem.
metoda testování přepínače zapalování
- Pro začátečníky pečlivě zkontrolujte multimetr a zapněte klíč. Umístěte pozitivní konec multimetru na napájení a negativní konec základny distributora.
- Umístěte klíč do běžecké polohy do spínače zapalování a zkontrolujte napětí baterie pomocí multimetru.
- Pokud je čtení napětí nižší než 90% napětí hlavní baterie, pak existuje obrovská šance na problém v zapalování nebo drátu.
Výměna spínače zapalování
Jakmile provedete testování přepínače zapalování, je čas podniknout nezbytné kroky v závislosti na problému. Identifikujte základní problém a v případě potřeby vyměňte spínač zapalování.
Výměna přepínače zapalování je složitá práce. Pokud však máte dobré technické znalosti, můžete jednoduše změnit přepínač zapalování bez jakýchkoli problémů. V opačném případě můžete navštívit jakoukoli nedalekou opravnu motorů, abyste mohli pomoci od profesionálů.
Závěr
V některých případech se testování problému přepínače zapalování a jeho řešení se stává velmi frustrujícím a únavným. Ale doufejme, že po výše uvedené metodě usnadní vaši práci.
Přesto pravidelné čištění a provozování sekačky na trávu sníží tendenci mít technické problémy ve vnitřních komponentách.
Problémy s přepínačem zapalování sekačky na trávu (jak vyřešit)
Jednou z dobrých věcí o tom, že má sekačka na trávu, je to, že mají elektrické předkrmy. Rozloučte se s výchovem na tahové šňůře! Bohužel i elektronické zapalovací systémy se mohou občas pokazit.
Nevýhodou sekačky je to, že fixování elektrického startéru není tak jednoduché jako výměna tahové šňůry na sekačku. Chcete.li tedy zjistit, proč se sepačka nezačíná, budete se muset blíže podívat na přepínač zapalování trávníku. Popadněte multimetr a pojďme do práce.
Proč moje zapalování sekačky na trávu nefunguje? (Krátká odpověď)
Problémy s přepínačem sekačky sekačky mohou být způsobeny několika problémy. Problémy, jako je opotřebovaná spojení, koroze kontaktů, vnitřní krátká a zapalování, které se kolají interně, mohou způsobit selhání zapalování. Tyto problémy zapalování jsou obvykle způsobeny množstvím použití, které dostávají, a prostředím, kterým jsou vystaveny.
Odstraňování problémů s přepínačem zapalování sekačky na trávu
Rád rozkládám odstraňování problémů s přepínačem zapalování na dvě kategorie: problémy s externím a vnitřním přepínačem zapalování. Podívejme se.
Problémy s externím zapalováním sekačky na trávu
Vnější problémy mohou být způsobeny různými věcmi, jako je hromadění špíny, koroze a dokonce i spojení spojení kvůli vibracím, které přepínač trpí.
Nejprve tedy zkontrolujte, zda jsou připojení na místě a konektor je pevně připojen k zadní části zapalování. Poté vyjměte konektor a podívejte se na špendlík na zadní straně zapalování. Ty by měly být bez jakéhokoli rzi a nekryté špínou, jako je olej a nečistoty.
Nakonec se podívejte na samotný konektor. Kontakty konektoru by neměly být poškozeny nebo nechat otevřené konektory. Pokud konektor nemůže udělat dobré, čisté a těsné elektrické připojení, skončíte s problematickým přepínačem zapalování sekačky na trávu.
Interní problémy s přepínačem zapalování sekačky na trávu
Zapalování sekačky na trávu se skládá z několika rotujících kovových desek, konektorů, jara a samozřejmě klíče. K dokončení různých elektrických obvodů se musí všechny tyto části pohybovat ve velmi specifickém pořadí, přes přesné vzdálenosti a navázat pevné spojení.
Musí být také správně zapojeny, aby dokončily svůj úkol. Problémy s tím, jak se klíč otočí mezi různými pozicemi zapalování, je známkou toho, že by mohl být interně problém.
Rychlým testem je dát klíč na řadě. Pokud se buď nedokáže pohybovat nebo se pohybovat příliš snadno, mohl by se zhroutit nebo nemůže navázat potřebná spojení.
Pojďme tedy na to, jak testovat interně přepínač zapalování sekačky na trávu a zjistíme, zda klíč dělá svou práci.
Pochopení zapalovacích kolíků
Pokud převrátíte zapalování, najdete 5 kolíků, které se připojují k elektrickému systému sekačky na trávu. Pokud se blíže podíváte, zjistíte, že každý z kolíků je označen dopisem. Nyní může být nápisy buď na bydlení zapalování nebo samotného skutečného kolíku. Zde je to, co dopisy znamenají.
Porozumění pozicím zapalování
Dále pojďme přes různé pozice a připojení, které přepínač zapalování během operace. Zde jsou různé vnitřní úkoly, které zapalování provádí, zatímco otočíte klíč.
Jak vyzkoušet přepínač zapalování 5-pinového sekačky
Chcete.li otestovat přepínač zapalování sekačky na trávu. To testuje, pokud dojde k přestávce v obvodu.
Měřič, který používám, vydává zvuk, když je navázáno připojení, což mi připadá mnohem snazší než použití metru, který má jen digitální displej. Také měřič, který má na každém kabelu klipy krokodýly. Podívejme se tedy na test přepínače zapalování.
Souhrn testu zapalování
Testování polohy off G-M
Připojte jeden multimetrový kabel k p pin m.
Testování pozice běhu b-l
Připojte jeden multimetrový kabel k p pin L p pin.
Testování počáteční pozice B-S
Připojte jeden multimetrový kabel k kolíku B.
Testování počáteční pozice B-L
Připojte jeden multimetrový kabel k p pin L p pin.
Jak opravit vadný přepínač zapalování sekačky
Nyní, když jste dokončili kontrolu zapojení přepínače zapalování sekačky na trávu a testování kontinuity, je čas podívat se na opravy, které můžete provést. Zde je to, co můžete udělat, abyste znovu spustili sekačku na trávu, pokud máte problém s přepínačem zapalování trávníku.
Korozní špinavé kolíky
Nejlepší produkt, který jsem zjistil, že čistí nečistoty a špinavé terminály zapalování, je čistič elektrických kontaktů. Postříkání kontaktu a poté ho otřete hadrem je vše, co musíte udělat, abyste vyčistili kolíky.
Pro samotný konektor najdu postřik konektoru a několikrát propojení přepínače dovnitř a ven funguje dobře. Pokud máte nějakou korozi nebo rez, pak je malý kousek brusného papíru nebo souboru dostačující k odstranění koroze.
Nástroje Materiály k čištění špinavých korodovaných zapalovacích kolíků
Poškozené konektory
Pokud máte nějaké uvolněné spojení, zkuste si vzít dvojici kleště a sevření terminálu. Budete se snažit zavřít otevření konektoru natolik, aby pohodlně uchopil kolíky zapalovacího spínače.
Pokud konektor postrádá prostor pro sevření terminálů, můžete zkusit vytáhnout terminály z konektoru. Pokud to není možnost a nemůžete opravit terminál, možná budete muset zvážit výměnu této části tkalcovského kabeláže.
Nástroje k opravě konektoru
Zapalování selhalo test kontinuity
Bohužel, pokud váš přepínač zapalování selže v testu kontinuity, není toho nic jiného, než vyměnit přepínač. Pojďme tedy na to, jak připojit spínač zapalování sekačky na trávu.
Nejprve vyjměte kladný kabel z baterie nebo odstraňte hlavní pojistku baterie, pokud má sekačka na trávu. Tím se ochrání vaše nové zapalování před jakýmikoli šortkami nebo oblouky. Poté vyjměte přepínač z pomlčky a odpojte konektor.
Dále namontujte nový zapalování přepněte do pomlčky a znovu připojte konektor. Nakonec znovu připojte baterii nebo znovu nainstalujte hlavní pojistku baterie.
Díly nástrojů pro nahrazení spínače zapalování
- Nový přepínač zapalování
- Šroubovák
- Sada zásuvkového klíče
- Nástroj pro odstranění pojistky
Jsou přepínače zapalování sekačky na trávu?
Krátká odpověď je ne. První věc, kterou si všimnete, je, že přepínače zapalování jsou k dispozici s různými čísly kolíků. Také se zapalování sekačky sekačky sekačky liší od sekačky na sekačku. I když nový spínač zapalování zapadá do sekačky na trávu a připojí se k konektoru na kabeláži vaší sekačky, neznamená to, že je to pravý přepínač.
Proto je tak důležité pochopit nápisy, abyste mohli správně vyrovnat nové zapalování. Pokud tedy váš přepínač zapalování sekačky pro jezdecké sekačky zkazil, ujistěte se, že si buď koupíte novou část OEM (výrobce původního vybavení), nebo zkontrolujte kolíky při náhradním zapalování.
O Tom Greene
Vždycky jsem měl nadšený zájem o péči o trávník, pokud si pamatuji. Přátelé mi říkali „trávník sekačkou“ (odtud název webu), ale jsem něco jiného než. Jen si užívám řezání trávníku a trávení času venku. Poté také miluji zasloužené koblihy a kávu!
Zanechte odpověď Zrušit odpověď
Copyright © 2010. 2022 Lawnmowerguru.com, všechna práva vyhrazena.
Zveřejnění affiliate: Jako spolupracovník Amazonu můžeme vydělat provize z kvalifikačních nákupů od Amazonu.com. O tom se můžete dozvědět více tady.
Traktor trávníku nezačne žádné kliknutí. opravte to hned!
Než předpokládáme, že je problém, pojďme si chvíli zkontrolovat, že dodržujeme správný počáteční postup. Všechny sekačky budou mít namontované bezpečnostní senzory a pokud jsou senzory otevřené, nezačnou.
Proč tedy nebude váš trávník traktor, ani kliknutí? Nejběžnějším důvodem pro začátek bez, ani zvuku kliknutí, je zcela plochá baterie, ale další pravděpodobné příčiny zahrnují:
Sekačka traktoru se nezačne, pokud bude páka/tlačítko čepele, musí být manuální sekačky v neutrálním zařízení a některé sekačky nedovolí spustit, pokud je hladina oleje nízká nebo je kapuce otevřená.
Pokud jste v pochybách o správném počátečním postupu pro traktor trávníku, podívejte se-„Jak spustit sekačku Husqvarna Ride-on sekačkou.“
Pokud při otočení klíče uslyšíte zvuk kliknutí, podívejte se. „Sekačka zvyklá začněte jen kliknutí.“
Zkontrolujte připojení baterie
Chcete.li otestovat baterii, potřebujete voltmetr, ale pokud jej nemáte, zkuste tuto základní kontrolu. Pokud má vaše sekačka světla nebo světla pomlčky, pokračujte a zapněte je. Pokud se rozsvítí a jsou jasné, vaše baterie s největší pravděpodobností není problém.
Světla pomlčka jsou tlumená
Zkontrolujte. zkontrolujte kabely baterie; Měly by být čisté a těsné. Když jsou spojení volná nebo zkorodována, zabrání to dostupnému proudění do startéru.
Nabíjecí baterie. Pokud je vaše baterie zcela plochá, bude to trvat několik hodin a bude vyžadovat hacker nabití baterie nebo se podívejte na tuto inteligentní nabíječku baterií Noco Genius1 na Amazonu.com.
Sekačka Jumpstart-Toto je nejrychlejší řešení, ale nemusí to být dlouhodobá oprava. (Viz skok začátek níže)
Zkontrolujte baterii hack
- Zapněte světla a zkontrolujte napájení
- Pokud fungují. baterie je pravděpodobně v pořádku
- Pokud jsou světla tlumená. zkontrolujte kabely baterie
- Pokud jsou kabely čisté a těsné. nabijte baterii
- Pokud nemáte žádná světla. zkontrolujte baterii s voltovým měřičem
Kontrola Volt. pro tento test potřebujete voltmetr. Zkontrolujte napětí b attery. 12.65V je 100%, 12.30V je 70%a 12.05V je nabité 50%. Tato baterie potřebuje nabíjení.
Velmi nízké volty naznačují, že baterie je pravděpodobně vadná a nemusí se dobít. Pro testování baterie musí být nabita, takže může být vyžadována nabíječka baterie. Je však možné přeskočit sekačku (viz níže) a vzhledem k času bude alternátor sekačky nabíjet baterii za předpokladu, že není vadná.
Jakmile je baterie dostatečně nabitá (asi 70%), zkuste klikový test.
Test kliky baterie. připojte voltmetr a kliku přes motor; Pokud volty čte méně než devět, vyměňte baterii. (Baterie musí být za provedení tohoto testu více než 70%)
Podívejte se na níže uvedený odkaz Amazon, kde najdete kvalitní baterie sekaček dodávané do vašich dveří.
VoltMeter. Pokud světla vůbec nefungují, budete muset použít voltmetr ke kontrole stavu nabití baterie. Možná jste vyhodili pojistku (viz níže).
Pokud máte velmi nízké volty, je baterie pravděpodobně vadná. Průměrná životnost baterie je čtyři roky, více, pokud se o to dobře stará.
Propojovací kabely
Pokud nemáte nabíječku, můžete ji stále běžet, ale budete potřebovat sadu propojených vodičů a auto nebo jakákoli 12-voltová baterie bude vykonávat práci. Sledujte tento odkaz pro podrobnější průvodce pro skok.
Skoky. Používejte kvalitní skokany.
Pokud nejste obeznámeni s skokem, najdete zde kompletního průvodce: „Skočte se na jízdní sekačku.“
Přidejte kabely v sekvenci 1, 2, 3 a 4 pro spuštění sekačky, a při volnoběhu odstraňte propojovací kabely v opačném pořadí 4, 3, 2 a 1.
Pomlhací světla nefungují
Hlavní pojistka. pokud je baterie plně nabitá a stále ne. zkontrolujte hlavní sekačku. Některé sekačky budou mít pojistku typu čepele; Ostatní budou mít typ láhve ve starém stylu.
Když pojistka fouká, veškerá síla je ztracena; Změna je jednoduchá. Je důležité nahradit pojistku správným hodnocením zesilovače. Pokud pojistka stále fouká, hodnocení je příliš nízké nebo je chyba kabeláže s krátkým až zemí.
Umístění pojistky-Místa, která rádi skrývají. Moduly jsou obvykle pod palubním panelem.
Nahrazení pojistky je jednoduché, stačí vytáhnout tu starou a nový tlačit na místo. Je důležité jej nahradit správným hodnocením zesilovače. Jinak můžete poškodit obvod a komponenty zapojení.
Zkontrolujte bezpečnostní senzory
Jezdecké sekačky jsou navrženy s zabudovanými bezpečnostními prvky, které nás chrání před chybou nebo nehodou operátora. Bezpečnostní prvky na sekačkách jsou řízeny senzory/přepínači a většina moderních sekaček tyto senzory připojí do řídicího modulu.
Senzory jsou velmi jednoduchý typ přepínače zapnutí/vypnutí a zřídka způsobují potíže; Je běžnější pro výraznou desku, která tlačí na senzor, aby byl nesprávně zarovnán; Když k tomu dojde, senzor je otevřený a motor nezačne ani nezastaví v závislosti na tom, kde jsou senzory namontovány.
Nadměrné jízdy-Senzory mohou být přepsány pro testovací účely, odstranit a připojit se k vodičům a některé senzory jsou zapojeny opačně-což znamená, že pouze jejich odpojení přepsá senzor. Senzory můžete zkontrolovat kontinuitu pomocí voltmetr.
Počáteční postup
Jak víte, existuje počáteční postup, který je třeba dodržovat před zahájením sekačky. Zde si můžete prohlédnout počáteční postup-„Jak spustit sekačku Husqvarna Ride-on sekačkou.“
Existuje několik senzorů, které musí být zapojeny; Poloha a počet senzorů závisí na značce sekačky a liší se mezi manuálním a hydrostatickým (typ přenosu).
Hlavními senzory jsou brzdové pedál; sedadlo; řadící páka; Blade Engage Control Switch nebo páka a některé modely, jako je John Deere, budou mít jeden namontovaný do kapuce (Hood Open. No Start).
Bezpečnost. Pro naši bezpečnost jsou senzory namontovány na sedadlo, čepel zapojuje páku nebo tlačítko, volič přenosu, brzdový pedál a na některých modelech kapuce. Kterýkoli z těchto senzorů zabrání spuštění vaší sekačky.
U starších sekaček na manuální převodovky se volič převodovky nosí, a ačkoli selektor ukazuje na neutrální polohu, je často stále v ozubeném stupni. potvrďte, že je v neutrálním tlačením dopředu nebo dozadu; Mělo by být snadné tlačit.
Senzory-tento starší styl řemeslník / jonsered / husqvarna čepel páka způsobuje spoustu problémů bez startu.
Pramen páky je slabý a ponechává senzor v otevřené poloze, která zabraňuje startu.
Senzory. rychlá oprava, podržte páku a spusťte sekačku. Kompletní sestava je k dispozici a není příliš obtížná. Zkontrolujte, zda všechny senzory fungují, a podívejte se, zda desky útočníků plně uzavírají senzory.
Zkontrolujte zapojení na senzory pro třpyt a že konektory jsou bezpečné a bez korozí.
Zkontrolujte ovládací modul
Většina moderních sekaček bude mít řídicí modul; Jsou to tištěné obvod s relé a rezistory. způsobují potíže. Protože specifikace se liší, nemohu být podrobnější.
Funkcí řídicího modulu je obdržet příkaz start/stop z přepínače zapalování a pouze výstup příkazu start do startéru (prostřednictvím solenoidu), pokud byly zapojeny všechny správné senzory.
Nabízí extra sílu, trvanlivost, funkce a pohodlí. []
Můžete vizuálně prohlédnout potištěnou obvod modulu pro volné pájecí značky, značky Scorch nebo poškození vodou. Všechny moduly budou mít vnitřní nebo externí pojistku, a jak víte, hlavní pojistka může vyhodit, a pokud ano, zabije sílu do systému zapalování.
Moduly mohou být namontovány kdekoli, obvykle umístěné uvnitř malé tuhé plastové krabice. ale ne všechny sekačky budou mít jeden namontovaný.
Náhradní moduly mohou být na straně výdaje, takže může být čas na přístup k vaší staré sekačce; Pokud potřebuje tunu lásky v oddělení lopatek a pásů, může být čas podívat se na novou sadu kol.
Modul. dráty se uvolní, nechte se pokusit pomocník spustit motor při kroucení kabelových konektorů.
Velká oprava 10 sekaček 5 první mrtvola
Zkontrolujte také poškození, vodu nebo značky popálení na samotném panelu.
Zkontrolujte spínač zapalování
Přepínače zapalování jsou důležitou součástí zapalovacího systému; Špatná spojení zde může způsobit spoustu problémů. Přepínače zapalování. Odeslat příkazy do ovládacího modulu, pokud je namontováno.
Pokud vaše sekačka nemá řídicí modul, pak jsou bezpečnostní senzory zapojeny do přepínače zapalování. což znamená, že jakýkoli senzor, který je v otevřené poloze, opustí spínač zapalování s otevřeným obvodem (bez začátku). Tyto systémy jsou základní a mají tendenci být nejspolehlivější.
Běžné problémy
Problémy s přepínači zapalování: volné zapojení při přepínači; korodované terminály; rozbité terminály; Spinning Ignition Switchs.
Specifikace zapojení pro zapalovací systémy se liší, takže nemůžu být podrobnější. Zkontrolujte poškození, korozi nebo volné dráty. Nechte pomocníka sedět na sekačce a pokusit se o začátek, zatímco kroužíte zapalovací dráty a konektory.
- Zkontrolujte vstupy zapalování-přívod pozemního a 12-voltového.
- Zkontrolujte výstupy zapalování. 12V na solenoid startéru (nebo na řídicí modul, pokud je namontován), když je zapalování v počáteční poloze.
Broušení nože sekačky (Profi tráva)
Přepínač. Spinning zapalování způsobuje poškození zapojení a kolíků.
Koroze je další běžné selhání. To obvykle způsobuje nespolehlivé počáteční a vypnutí.
Wiggle. zkuste kroutit dráty na zadní straně zapalovacího spínače při pokusu o spuštění motoru; Možná budete potřebovat pomocník. Dráty se často jednoduše uvolní, ale zkontrolujte je pro korozi.
Související otázky
Problémy s přepínačem zapalování na trávu? Mezi běžné problémy s přepínačem zapalování patří:
Hej, jsem John, a jsem kvalifikovaný servisní technik s červenou pečetí s více než dvaceti pěti lety.
Pracoval jsem na všech typech mechanického vybavení, od automobilů po travní stroje, a tento web je místo, kde sdílím hacky, tipy a zasvěcené know-how.
A nejlepší část. je to zdarma!
