Proč vaše sekačka na trávu fouká modrý kouř.
Je krásný den a vy semíte venku, abyste sekali trávníku. Pravděpodobně si myslíte, že byste mohli dělat lepší věci. Tento pocit je zkomplikován, když začnete vidět, jak z vaší sekačky stoupá kouř. I když je to otravné, vyplatí se udělat několik jednoduchých kontrol, než uteče do místního obchodu s fixací.
Existuje několik věcí, které mohou vaše sekačky kouřit, a přestože se to může zdát, že je to něco hlavního, je to obvykle jednoduchá oprava.
Na trávu fouká modrý, bílý nebo černý kouř z následujících důvodů.
- olejová nádrž byla přeplněna.
- Sekačka byla nakloněna na boku.
- Shoke potřebuje úpravu.
- Vzduchový filtr je blokován.
- Karburátor potřebuje úpravu.
- Mezera zapalovací svíčky je špatná.
- Motor se nosí.
Barva kouře je vodítko o problému a za mých 30 let komerčního sečení trávníku jsem se s nimi setkal.
Toto je jednoduchý seznam, který bych dal svým zaměstnancům projít, než mě kontaktovali. Pokud projdete tímto jednoduchým kontrolním seznamem, měli byste být schopni problém diagnostikovat, opravit ho a vrátit se k tomuto trávníku.
Sekačka fouká modrý nebo bílý kouř.
To je znamení, že motor spaluje přebytečný olej. Přebytečný olej v motoru způsobuje neúplné spalování, které vytvoří kouř a nahromadění uhlíku. Motor může na chvíli běžet takto, ale nakonec se bude znečištěno a bude stále těžší použít a nakonec zemře.
Byla olejová nádrž přeplněna?
První věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat svou měrku. Pokud nemůžete najít měrku, pak máte dvoutaktní motor přejít na dno tohoto příspěvku a já tam mluvím o dvou úderech.
Pokud je olej nad maximální plnou pákou na vaší měrce, pak je problém. Z sekačky budete muset vypustit nějaký olej. Existuje několik způsobů, jak toho dosáhnout.
- Vyhoďte zástrčku jímky. Toto je obvykle doporučení motoru. Varovné slovo zde. Ne všechny motory mají zástrčku jímky, takže pokud ji nemůžete najít na krok dva. Nezapomeňte přístup pod sekačkou zvednutím předních kol, ne převrácením sekačky na boku. (Nechcete problém zkomplikovat). Ve většině případů budete muset čepele odstranit.
- Vyjměte měrku a natočte sekačku na této straně. Vím, že v prvním kroku jsem řekl, že sekačku nakloní, ale je v pořádku, pokud je deport odstraněn. Pokud nebudete naklonit sekačku na straně filtru, budete v pořádku. Je dobré spustit sekačku na několik minut nejprve (to zlepší tok oleje). Vypusťte trochu oleje a zkontrolujte úroveň znovu. Udělejte to, dokud není na správné úrovni na měrce a poté spusťte sekačku asi pět minut, dokud se kouř nevyčistí.
- Použijte čerpadlo oleje. Toto je nástroj, který bude většina sekaček používat. Navrhoval bych metodu dva, ale pokud to budete dělat hodně, pak se v budoucnu může hodit olejový extraktor. Toto je dobrý, který vytvořil Briggs Stratton na Amazonu. Před vypuštěním oleje znovu spusťte motor několik minut.
Pokud si nejste jisti, jak používat extraktorové čerpadlo, pak web Briggs a Stratton má video, které vás prochází tímto postupem.
Nezapomeňte, že pokud vaše sekačka kouřila, pravděpodobně jste také faulovali zapalovací svíčku. Budete jej muset vyčistit nebo vyměnit.
Byla sekačka nakloněna na boku?
Pokud byla vaše sekačka nakloněna na boku, pak by to mohl být problém.
K tomu může dojít, pokud sekačku převrátíte, aniž byste přemýšleli, jestli se na čepeli nebo čistí pod sekačkou něco. Je dokonce možné, že k tomu dojde, když sekáte na svahu, pokud je úhel dostatečně skvělý. To je pravděpodobnější, když sekáte spíše přes strmý trávník než nahoru a dolů.
Pokud jste sekačku převrátili stranou tlumiče směrem k zemi, možná máte olej v tlumiče. Za předpokladu, že to tak dlouho nezůstalo. Nechte se sekat po dobu pěti minut a zjistěte, jestli se to vyjasní.
Pokud jste ji naklonili na stranu vzduchového filtru, není to tak snadné. Nejprve zkontrolujte vzduchový filtr. Pokud je plný oleje, budete muset vyčistit držák a vyměnit vzduchový filtr. Pokud nemáte přístup k vzduchovému filtru, nebojte se příliš starosti, sekačka bude běžet v pořádku bez ní, když dokončíte práci. Než ji znovu použijete, nezapomeňte jej vyměnit.
Nyní doplňte olej, čistěte nebo vyměňte zástrčku a měli byste být dobří.
Funguje sytič správně?
Zkontrolujte kabel připojený k přepínači ON/OFF. Ujistěte se, že se nedrží v poloze dusiče. To může způsobit příliš mnoho paliva, které se dostane, což vytvoří kouř a špatně běžící motor. Nastříkejte horní a spodní kabel mazacím olejem a pracujte na páce.
Zkontrolujte, zda to problém vyřešil.
Pokud to problém nevyřeší nebo máte automatickou sytič.
Stravy a roztržení motoru.
Pokud najdete žádnou z výše uvedených příčin, může to být motor a budete potřebovat kompresní test.
Mohlo by to být jakékoli nadměrné opotřebení motoru, ale obvykle se jedná o opotřebovaný válec, prsteny nebo znamení těsnění foukané hlavy. Všechny tyto věci budou muset být provedeny zkušeným mechanikem, takže se to nepokoušejte napravit, pokud nevíte, co děláte.
Sekačka fouká černý kouř.
Je to způsobeno spalováním motoru více paliva než vzduch. Příliš mnoho vzduchu vede k částečnému spalování a přebytečné palivo se může proměnit v kouř.
Vzduchový filtr může být zablokován.
Vytáhněte vzduchový filtr. Vyčistěte jej klepnutím na zem nebo pomocí vzduchového kompresoru. Vyčistěte pouzdro a vyměňte filtr, pokud je příliš daleko. Chcete.li otestovat, jednoduše vytáhněte filtr a spusťte sekačku. Pokud sekačka začne a nekouří, pak je to filtr.
Pokud máte vzduchový filtr pěny, můžete jej umýt v teplé vodě několika kapkami tekutiny na mytí nádobí. Vytvoření vody a nechte ji přirozeně uschnout. Když jsem suchý, dal jsem ho do plastového sáčku s trochou pěnového vzduchového filtračního oleje. Tento poslední krok není nutný, ale raději to dělám, protože chytí prach lépe, zejména pokud pracujete v prašném prostředí.
Vaše vzduchová směs na vašem karburátoru potřebuje úpravu.
To je obvykle šroub, který můžete upravit na svém karburátoru nazývaném nastavení volnoběhu. Můžete otočit šroub a nastaví nečinnost na vašem motoru. Motor můžete zpomalit, pokud je příliš rychle na volnoběh nebo vice Visa.
Jak upravit video karburátora
Normálně jen hodím do sekačky novou zástrčku, pokud mám nějaké problémy. Toto je první věc, kterou obchod sekačky dělá, když přinesete na trávu. Je to jen pár dolarů, takže vždy stojí za to mít jeden po ruce.
Vadný oddechnutí klikové skříně.
Pokud jste vyloučili všechno ostatní, nadměrná spotřeba oleje a kouř může být známkou blokované dech z klikové skříně.
Pokud nejste užitečnost s motory.
Dvoutaktní motory foukají kouř.
První věc, kterou byste chtěli zkontrolovat u dvoutaktního motoru, je to, že jste použili správný olej ve správném směsi správný olej. Pokud je olejová směs příliš těžká, způsobí to kouření motoru.
Nechcete jen přidat benzín, aby se mix zředil.
Můžete zkontrolovat, zda máte dostatečně snadno správný olej, ale neexistuje snadný způsob, jak zkontrolovat směs v nádrži. Vždycky říkám „Pokud je pochybnost, pak to vyhoďte“ lépe bezpečné než líto.
Pod nádrží drží motýl klip obvykle malá palivová hadice, která se spojuje. Umístěte to a vypusťte nádrž. Znovu to znovu a vložte do správné směsi oleje/plynu. Pokud motor přestane kouřit, našli jste problém.
Pokud stále kouří, prochází výše uvedený seznam začínající na „Je sytič správně pracuje?“
Nikdo nemá rád kouřovou sekačku a doufejme, že už ji už nemáte.
Nyní, když jsou vaše sekačky opraveny, se můžete vrátit k tomuto trávníku. Je čas posekat trávník, zatímco snění o všech zábavných věcech, které jste dnes mohli udělat, místo oprava sekačky.
Sekačka na trávu Blowing Blue Smoke: Důvody za ním a opravy
Sekačka na trávu Blowing Blue Smoke je problémem, který se může stát z několika důvodů, jako je nakládání sekačky nad patnáct stupňů, naplnění oleje za výraznou úroveň, olej je v nesprávném oddílu sekačky a sekačka je nadužívaná bez řádné údržby.
Pokud potřebujete vědět, které z těchto důvodů se vztahuje na vaši jezdeckou sekačku, naši odborníci na sekanou na trávu jsou zde, aby vám pomohli.
Čtěte dále, když kontrolujeme každý z těchto důvodů individuálně a jejich opravy, které vám pomohou řešit příčiny jednou a pro všechny.
Proč sekačka na trávu fouká modrý kouř?
Sekačka na trávu, která fouká modrý kouř, je způsobena nesprávným naklápěním vašeho stroje a když jste přeplnili motorový olej. Na další poznámku by se to stalo také, když je v palivovém prostoru olej, a pokud se motor zhoršil.
Pokud vaše sekačka vydává modrý kouř, obvykle to znamená spálit přebytečný olej. Je také důležité znát přesnou příčinu způsobující pálení oleje. Kouř většinou trvá deset až patnáct minut; Pokud překročí tento limit, vyhledejte co nejdříve odbornou pomoc.
– Nesprávné naklonění sekačky na trávu
Když olej unikne jeho kompartmentu, vytvoří obrovský nepořádek a alespoň hlavní kus oleje spálí, což povede k emisi kouře, většinou modré. Nezapomeňte, že se může naklonit mnoho dalších incidentů, pokud se vaše sekačka nakloní nad 15 stupňů.
Je to jeden z nejběžnějších způsobů, který umožňuje oleji dosáhnout míst, kde nemá být. Sekačka je nakloněna, aby prozkoumala spodní stranu paluby nebo když je třeba vyměnit čepele. Pokud chcete nakrájet trávu trávníku na strmém svahu, může také způsobit únik oleje. Většina sekaček je navržena tak, že je třeba je naklonit pouze na jednu stranu a ne na druhou.
Hořící olej je, když by motor způsobil foukání modrého kouře, je těžké si ujít, ale pokud si myslíte, že si nebudete moci všimnout světle zbarveného kouře, v tomto případě sledujte vzduchový filtr, protože nechcete ublížit tomu. Za prvé, ukáže se, že nějaký bílý kouř z sekačky je neškodný, dokud vdechujete sekačku, a je docela běžný, když únik oleje je způsoben nakloněním sekačky. Pokud z tohoto konkrétního důvodu uniká olej, existuje šance, že vzduchový filtr namočí v oleji.
– Naplnění motorového oleje
Palivo je jídlo pro motor, a to je takový běžný důvod, proč by se většina lidí zaměřila na jeho vyplnění více než potřebné množství. Motor tedy potřebuje své palivo, ale je ve specifickém množství. Přestože na trávu potřebuje polovinu množství motorového oleje jako automobily, ale je to stejně důležité, ale motor bude trpět, pokud bude olej buď menší nebo nadbytek, protože částka by takový dopad na funkčnost zanechala takový dopad na funkčnost.
Protože olej potřebujete často měnit, existují zvýšené šance na nalévání oleje než požadované množství. Obvykle přidáváme nebo měníme olej do sekačky, když ukazuje, že má nízký olej, ale nevíme, že je to jeden z faktorů, který vede k emise modrého kouře. Vždy můžete zkontrolovat, zda je to důvod kouře rychlou kontrolou měrky.
Nové sekačky jsou stejně schopné vyfukovat bílý a modrý kouř jako nadužívané nebo mírně použité. Stává se to tak, protože do motoru unikl olej. Je běžné, že se olej rozlévá, když přidáte nebo změníte olej, když přepnete klikovou skříň olejem, nebo když přidáte olej do sekačky, když je v nakloněné poloze, což vede k emisi kouře, když dosáhne částí, jako je jiskra, jako je jiskra zástrčka.
– Olej v palivovém prostoru
Tento problém je subjektivní pro motor sekačky a ve dvoumokním motoru je pouze jeden oddíl, kam olej a palivo jdou dohromady. Ale pokud má sekačka čtyřtaktní motor, existují dva samostatné kompartmenty: olej a palivo. Různé sekačky, do kterých investujete, by měly jiný způsob, jak potřebovat palivo, například Briggs Stratton SAE 5W-30 Syntetický malý motorový motorový olej ho potřebuje dostatečně, ale ne více než jeho požadované množství.
Stále, kouř, modrá nebo bílá, může emitovat z obou druhů. Dvoumokský motor produkuje modro-zbarvený kouř, pokud mícháte příliš mnoho oleje v palivu, a jakmile motor běží, olej hoří plynem, taková sekačka by byla Briggs Stratton Lawn Mewer olej 18 oz 100005 pouzdro.
V těchto případech musíte pečlivě hledat namodralý kouř, pokud přidáte palivo do čtyřtaktního motoru se smíchaným olejem a plynem smíchaným. To ovlivňuje výkon trávníku a motor by se mohl poškodit, protože tento kouř je známkou toho, že se něco pokazilo.
To může být stejný případ pro novou sekačku. Motor nové sekačky také kouří, když je zapnutý poprvé. Ale není to něco, co by se mělo. Někdy je zbytkový olej na strojích sečení trávníku, což vede k emisím kouře. Některé běžné oleje používané pro sekačky zahrnují olej na sekačku CountyLine nebo super technologická konvenční SAE 10W-30 trávník sekačka a dokonce i prémiová hodnota PowerCare 20 oz. 10 W-30 sekačka na trávu.
– Části motoru se zkazily
Nadměrně zpracované nebo nesprávné stroje na sečení trávníku jsou stejně příčinami emise kouře jako zbytek výše uvedených tří důvodů. Poškozené těsnění hlavy nebo těsnění foukané hlavy. Pístové kroužky. zapalovací svíčky. a válce jsou nejběžnější části motoru, které způsobují, že motor vyhodí bílý nebo modrý kouř.
Pokud vás zajímá, proč je moje sekačka na trávu kouří bílou, je to proto, že se zabýváte malou velikostí motoru, s ním je snadné pracovat. S většími motory se často hrabáte, abyste zjistili příčinu kouře.
Pokud jste prošli zbytkem možných příčin a myslíte si, že žádná z nich není příčinou, je velmi pravděpodobné, že jedna z částí motoru má výhradní odpovědnost. Kromě toho se díly motoru také v chladném období zkazí.
To by také bylo možné, pokud uvidíte také bílý kouř a uniklý olej dosáhne míst, která by měla být daleko od jeho dosahu. Můžete se zeptat, je bílý kouř z sekačky na trávu nebezpečný a ano, sekačka foukající bílá nebo jakýkoli jiný kouř poškozuje vaše zdraví a zdraví sekačky. Nezjišťujte kouř z hořícího oleje; Rychlá oprava bílé kouře sekačky na trávu.
Jak to opravit?
Chcete.li zabránit tomu, aby na trávníku foukal modrý kouř, nejprve vyčistěte olej a vzduchový filtr a vypusťte přebytečný olej ven. Poté vytáhněte olej z paliva, ale pokud to stále vidíte, měli byste si vzít pomoc od profesionála
Většina řešení jsou rychlé opravy a potřebujete pomoc od profesionála, pokud se věci postupují. Všechna řešení jsou založena na způsobech, jak vám pomoci zajistit, aby přebytek oleje unikl na trávu.
– Vyčistěte olej a vzduchový filtr
V takovém případě to nejlepší, co můžete udělat, je otřít jakýkoli přebytečný olej a poté nechte zbývající olej ve spalovací komoře nebo v jiných vnitřních částech motoru, jak se motorem běží. Jakmile tento olej vyhořel, neměli byste vidět žádný modrokrylý kouř.
Pokud jste si jisti, že je to velmi příčina kouře, zkontrolujte špinavý vzduchový filtr. Pokud na něm má spoustu oleje, zvažte výměnu vzduchového filtru a to by v procesu pomohlo, protože by nebyly uvíznuty žádné nečistoty nebo zbytky. Zatímco jste u toho, zkontrolujte svůj karburátor, protože olej by tam mohl tajně únikem a může být důvod, proč sekačka na trávu fouká bílý kouř a pak zemře.
– Vypusťte přebytečný olej
Dipsticks říkají, že kliková skříň je plná oleje, a je na čase vypustit přebytečný olej ven. Tento úkol může být jednoduchý nebo obtížný v závislosti na značce vaší sekačky. Ať tak či onak, nejlepší způsob, jak se situace dostat, je úplně vypustit olej a poté doplnit olejový filtr podle navrhovaného množství a pak ho nechte co nejvíce, ujistěte se.
Po přidání oleje, dvakrát zkontrolujte. Ačkoli řada lidí předpokládá, že trochu navíc olej je neškodný, ale to nemusí být nutně případ. Zatímco podplnění je trochu práce, přebytek oleje vede k více kouření a více práce pro motor, protože nechcete znovu projít tímto problémem.
– Vyjměte olej z paliva
Pokud máte sekačku na dvoumok a v palivu je příliš mnoho oleje, ale nezůstalo moc paliva, můžete se sekávat, dokud zbývající palivo nevypálí. Většinou se vyrábějí dvoutaktní motory, aby spalovaly směs oleje nebo plynu, a v důsledku toho to způsobuje, že se vám poměrně nízko dostanete šance na jakékoli potíže. Musíte si však pamatovat, že pokud máte čtyřtaktní motor a olej je ve vašem palivu, musíte být velmi opatrní.
Nemáte jinou možnost, než vypustit veškerý kontaminovaný olej z paliva a přidat čerstvý olej nebo plyn. Totéž platí pro sekačku se dvěma tah. Po provedení všeho, co můžete vypustit kontaminovaný olej, znovu zkontrolujte hladinu oleje a vyměňte jakýkoli únik olej. Malý kouř stále vychází, když zbytkový olej hoří.
Pokud jste poprvé zapnuli sekačku, nechte ji běžet déle než 10 minut, aby se přizpůsobila okolnostem. Pokud však kouř stále nezastaví, může to být spíše vážný problém, což znamená, že se nyní můžete vrátit a nahradit novou sekačku, je nejlepší volbou v tomto případě.
– Vezměte pomoc od profesionála
K opravě interních dílů motoru potřebujete popis nebo příručku. Pokud máte omezené množství znalostí motoru a vy jste, že to nejsou jiné příčiny, které způsobují kouř, doporučujeme diagnózu provést mechanikem a poté se vydat na cestu k opravě.
Profesionál může určit přesnou příčinu, která vedla k tomuto tomuto nepořádku a poté vás povede k dalšímu kroku a navrhne udržet vaši sekačku dobře udržovanou, abyste se v budoucnu nemuseli s takovými problémy zabývat.
Závěr
Pochopení toho, proč váš stroj na sečení trávníku fouká modrý kouř, je nyní jednoduché, když jste dali našemu článku důkladné čtení, a dokonce jste se naučili, jak se vyhnout a vyřešit základní příčiny.
Než odjedete, pojďme rychle shrnout klíčové body, o kterých jsme diskutovali, takže jste plně připraveni pomoci sekačce:
- Než ji nakloníte na jakoukoli stranu, vždy si přečtěte příručku sekačky. Uděláte své budoucí já obrovskou laskavost.
- Zdržet se plnění olejového nádrže. Ponoření měrky je snadný a bláznivý způsob, jak říct, zda jste nadměrně vyplnili olej.
- Je velmi důležité vědět o typu sekačky, kterou máte. Počet kompartmentů se liší ve dvoutaktních a čtyřtaktních motorech, takže buďte opatrní, kam vložíte olej.
- Často nadužíváme naše sekačky, aniž bychom si uvědomili, že se také musí starat části motoru. Přepracované motory vedou k kouře sekačky na trávu.
- Pokud se věci dívají z kontroly, vždy je čas se poradit od profesionála tím, že svou sekačku vezmeš do nejbližší opravny.
Po procházení našim doporučením můžete sekačku uložit mnoha způsoby, zejména přijetím preventivních opatření, aby nevyhodil kouř.
Kouření sekačky na trávu: Důvody, proč je opravit
Může to být alarmující pohled, když vystřelíte sekačku a místo hladce běží, začne to vlající kouř. zvláště pokud začne také rozkládat a zastavit se také. I když je pochopitelné, že vaše okamžitá reakce může být na paniku, velmi často zdrojem sekačky nebo motoru kouřícího trávníku je neškodný problém, který zmizí samostatně nebo s jednoduchou opravou pro kutily.
Při posuzování závažnosti sekačky kouřícího trávníku má vodítko v barvě kouře. Ve většině případů přestane sekačka na trávu kouřit bílý nebo modrý kouř samo o sobě poté, co ho necháte několik minut běžet. Pokud se však kouř z vaší sekačky nadále vynoří a všimnete si jiných známek, že motor sekačky neběží tak, jak by měl, možná budete muset tento problém vyřešit sami nebo nechat jej opravit profesionály. Nanesení sekačky na trávu, kouření černého kouře je také důvodem k obavám a naznačuje, že je problém s vnitřním fungováním vaší sekačky.
Čtěte dále a dozvíte se více o různých příčinách sekačky na trávu kouřící bílou, modrý nebo černý kouř, spolu s průvodci krok za krokem o tom, jak opravit každý problém u zdroje.
Před sledováním těchto tipů na odstraňování problémů se ujistěte, že používáte správnou techniku k zahájení sekačky na trávu odkazem na náš průvodce: Jak spustit sekačku na trávu.
Proč moje sekačka na trávu kouří bílý kouř?
Olej se rozlil na motor
Sekací olej rozlitý na motor může být příčinou sekačky na trávu kouření bílého kouře. Pokud si všimnete sekačky kouření po přidání oleje, možná jste náhodně rozlili část oleje na kryt motoru. Olej se může také neúmyslně rozlit na motor, pokud jste sekali na svahu strmější než 15 stupňů, nebo pokud jste z jakéhokoli důvodu naklonili sekačku.
Jak opravit únik oleje na motor sekačky
Kouř se může zdát alarmující, ale tento problém je relativně malý a lze snadno opravit pomocí níže uvedených kroků.
Restartujte motor sekačky
Jednoduše restartujte motor sekačky a nechte vypálit rozlitý olej.
Počkejte, až se bílý kouř zastaví
Pokud se bílý kouř po asi 15 minutách sekačky úplně nerozptýlí, je to známka, že může být větší problém, který je třeba řešit. Pokud tomu tak je, viz následující oddíly, kde jsme prošli dalšími kroky, měli byste podniknout k identifikaci a řešení dalších potenciálních příčin.
Olej v palivu sekačky na 4 tahy
Pokud nevlastníte sekačku na 4 tahy, můžete tuto sekci přeskočit. V případě, že máte sekačku na 4 mrtvice, může to být kouření bílého kouře kvůli míchání oleje s palivem. Mnoho aktuálních modelů sekačky na trávu přichází s motorem se 4 tahy, protože jsou spolehlivější a mají tendenci mít delší životnost než 2 mozkové motory. Nejen, že jsou spolehlivější, 4 mrtvice vyžadují menší údržbu než jejich 2 mrtvice a nevyžadují, aby byl olej smíchán s jeho palivem. Pokud vložíte palivo, které bylo smícháno s olejem do motoru se 4 tahy, pak sekačka spálí olej, který způsobí, že kouří bílý kouř. Pokud budete i nadále provozovat motor sekačky 4 tah, když je v palivové nádrži motorový olej, může to vést k poškození motoru a předčasně opotřebovaného.
Jak odstranit mastné palivo ze sekačky se 4 tahy
Měli byste se starat, abyste se vyhnuli vyčerpání paliva ze sekačky nakloněním, protože to může způsobit, že se motorový olej rozlévá do karburátoru nebo válce.
Najděte palivové potrubí
Vyhledejte palivovou potrubí, která je součástí, která opouští palivovou nádrž zodpovědnou za krmení paliva do motoru sekačky.
Odstraňte palivové potrubí
Zvoněte klip na palivové nádrži, která drží palivovou potrubí na místě, a vytáhněte palivový potrubí. Případně byste mohli sledovat palivový potrubí, kde je umístěn uzavírací ventil, a odstranit čáru v bodě, ve kterém se spojuje s ventilem. Vypínací ventil je malý spínač, který uživateli umožňuje ovládat tok paliva do motoru a snadno se objeví kolem základny palivové nádrže. Uvědomte si, že po dokončení tohoto kroku se palivo začne vylévat z nádrže.
Vypusťte palivo z palivové nádrže a shromažďujte jej ve vhodné nádobě
Po odstranění palivového potrubí se palivo začne nalévat z palivové nádrže. Použijte vhodnou kontejner, jako je kovová pánev, aby ji sbíral a zabránil jí rozlití všude. Rozlitý benzín není jen obtěžování, ale také vážné nebezpečí požáru, takže se ujistěte, že vyčistíte jakoukoli tekutinu, kterou se vám nepodaří obsahovat.
Vypusťte palivo z karburátoru
Když vypustíte palivo z palivové nádrže, najděte karburátor na sekačce, aby z ní vypustil palivo. Pod karburátorem najdete misku karburátoru, která má malý šroub nebo matici umístěný na boku nebo dolní části mísy, který lze vyladit, aby jej vyprázdnil. Povolte šroub nebo matici a nechte palivo vypustit z karburátoru do nádoby.
Čištění nože od sekačky a unašeče
V případě potřeby promyjte palivovou nádrž
Tento krok není nutný, pokud nevidíte žádný olej přilepený dovnitř palivové nádrže sekačky. Pokud tak učiníte, budete muset úplně odstranit nádrž ze sekačky a dát ji hlubší čistím s tekutinou myčku nádobí. Nalijte tekutinu myčky nádobí do palivové nádrže a dejte jí dobrý chvění, abyste odstranili olej zevnitř nádrže. Karburátor pak můžete čistit pomocí čističe karburátoru.
Nadplněná olejová rezervoár
Pokud vaše sekačka na trávu uniká olej a kouří bílý kouř, možná jste náhodně přeplnili klikovou skříň. Sekačky na trávu trpí příliš mnoho oleje stejně jako z příliš málo. Přebytek oleje v nádrži se může vylévat do válce motoru a začít hořet s palivem, který může způsobit, že bílý kouř pochází z výfuku sekačky a olej, který začne unikat z tlumičeho tlumiče. Přebytečný olej v sekačce může také uniknout na kryt motoru, což způsobí, že sekačka kouří bílý kouř, když se motor zahřeje a spálí ho. Kromě vytváření bílého kouře může přebytečný olej také utopit klikovou sadu sekačky a brání jeho pohybu. Pokud motor sekačky nezačne nebo trvá mnohem delší dobu, než je obvyklé, a zjistíte, že je obtížné jej neřešit, jedná se o známky, že spalovací komora spaluje olej.
Jak opravit zabránit přeplněnému olejovému nádrži
Liší se mezi modely, ale obecně vzato, sekačky na trávu přebírají těsně nad librou oleje. To není moc, proto je běžné náhodně přeplnit olejovou nádrž. Podívejte se na příručku pro sekačku a zjistěte přesné doporučené množství oleje pro váš model.
Zkontrolujte aktuální úroveň oleje
Pomocí měrky zkontrolujte, zda je hladina oleje v rámci uvedeného množství označeného na tyčinku. Pokud to ukazuje, že v motoru je nadměrné množství oleje, postupujte podle dalších kroků a opravte jej. Možná budete muset vyhledat pomoc profesionálů, pokud je olej přítomen v nezvládnutých množstvích.
Vypusťte přebytečný olej
Odstraňte přebytečný olej vypuštěním z motoru. Naklonit sekačku na trávu na bok tak, aby karburátor směřoval nahoru, aby se zabránilo rozlití oleje do spalovací komory. Nechte olej vyběhnout ze sekačky do vhodného kontejneru a vyčistit jakýkoli olej, který se rozlévá na jiné části sekačky. Vhodně zlikvidovat přebytečný olej. Nakonec změňte olejový filtr.
Zkontrolujte novou úroveň oleje adekvátní
Pomocí měrky zajistěte, aby nová úroveň oleje byla v doporučeném množství. Spusťte sekačku a počkejte, až umře bílý kouř. Pokud tomu tak není, přečtěte si další část.
Poškozené nebo prosakující těsnění hlavy
Pokud žádný z předchozích dvou problémů není zdrojem bílého kouře pocházejícího z vaší sekačky, pak by to mohlo být způsobeno poškozeným nebo prosakujícím těsněním hlavy. Těsnění hlavy je těsnění, které funguje, aby udržel motor uzavřený a nachází se v oblasti sekačky, kde se válec spojuje se zbytkem motoru. Když tato část sekačky nedokáže správně utěsnit hlavu válce, může způsobit únik oleje z klikové skříně do válce. Vzhledem k tomu, že ve válci je hodně komprese pro vytahování oleje z klikové skříně, jakákoli malá trhlina v těsnění způsobí, že do spalovací komory bude nasáván olej. Olej začne hořet při vstupu do válce a způsobí, že motor sekačky produkuje mraky bílého kouře. Pokud je motor ponechán, způsobí pouze to, že sekačka produkuje rostoucí množství kouře, protože přes poškozené těsnění do spalovací komory je nasáváno více oleje. Kromě vaší sekačky na trávu kouří bílý kouř z výfukového plynu, budete moci slyšet vzduch, který fouká z vadného těsnění, a všimnete si snížení komprese, která může způsobit, že sekačka má nízký výkon výkonu. Pokud do válce proudí velké množství oleje, může způsobit, že sekačka zemře po několika minutách použití nebo zabrání tomu, aby se začalo vůbec.
Jak vyměnit poškozené nebo úniku těsnění
Pouze strojové motory ventilu (OHV) mají těsnění, takže se ujistěte, že vaše sekačka má určitě motor OHV, než jej rozebíráte. Prohlédněte si těsnění hlavy na známky poškození, jako je olej kolem nebo pod těsněním a na těle sekačky. Pokud se zdá, že těsnění hlavy je poškozeno, bude nutné jej vyměnit, protože tyto části nejsou opravitelné, jakmile budou poškozeny. Jsou levné, takže si budete moci koupit kvalitní náhradu za relativně malé množství peněz. Po krocích níže můžete těsnění hlavy a vyměnit těsnění hlavy.
Odstraňte šrouby zapalovací svíčky a hlavy válce
Nejprve vyjměte drát zapalovací svíčky a poté pomocí zásuvky odstraňte šrouby, které drží hlavu válce na blok motoru.
Odstraňte poškozené těsnění
Těsnění se nachází, kde se hlava válce spojí s blokem motoru. Odstraňte staré poškozené těsnění. Pomocí nástroje seškrábněte všechna zbývající místa těžko opakovatelná částí těsnění, ale při škrábání zbylých zbytků nepoškrábejte hladký povrch.
Nainstalujte nové těsnění
Vezměte nové těsnění a umístěte jej na blok motoru, poté si vyměňte hlavu válce, než na něj přišroubujte těsnění. Obnovte vodič zapalovací svíčky na zapalovací svíčku.
Poškozené pístové kroužky
Nejhorší viník ze všeho, co může způsobit, že sekačka na trávu kouří bílý kouř, je poškozený nebo opotřebovaný pístový prsten. Pístové prsteny jsou zodpovědné za kontrolu toku motorového oleje v sekaně a dodávají do pístu malé množství oleje, aby se mu umožnilo hladce pohybovat se ve válci. Pístové kroužky ve vaší sekačce také pracují na vyloučení přebytečného oleje ze spalovací komory a nasměrování zpět do bloku motoru. Když pístové prsteny nefungují správně, motorový olej je schopen vstoupit do spalovací komory, kde se spálí, což je to, co pak způsobí, že sekačka kouří bílý kouř. Jedná se o problém, který se běžně vyskytuje u starších a opotřebovaných sekaček na trávu nebo v sekačkách, které byly špatně udržovány. Pístové prsteny se mohou poškodit řadou různých způsobů, ale jednou z nejběžnějších příčin je, pokud sekačka má špinavý nebo opotřebovaný vzduchový filtr, který umožnil prachu a zbytkům vstoupit do spalovací komory, kde se jí podařilo poškodit píst prsteny. Další mimořádně běžnou příčinou poškození pístového prstence je, pokud se motorový olej nezměnil včas nebo se zašpinil, protože to má za následek špatné mazání a opotřebovává pístové prsteny. Kromě bílého kouře bude sekačka běžet s malou až žádnou silou a bude hořet mnohem více oleje, než by to mělo potřebovat.
Jak opravit poškozený pístový prsten
Bohužel, oprava poškozeného pístového prstence je komplikovaná práce, která vyžaduje, aby se motor otevřel a úplně přestavěl. Pokud jsou poškozené zazvonění pístu ve vaší sekačce, je pravděpodobné, že hlavový válec bude do určité míry také poškozen a bude nutné je také vyměnit. K provedení tohoto typu opravy byste potřebovali specializované nástroje a spoustu zkušeností, takže pokud nejste odborníkem na sekačku na trávu, je pravděpodobně nejlepší hledat pomoc profesionální opravny namísto pokusu o to. Alternativně můžete jen vyměnit celý motor, což je pravděpodobně nejlepší volbou v tomto bodě, protože přestavěné motory mají tendenci nefungovat stejně jako nové.
Proč moje sekačka na trávu kouří modrý kouř?
Z velké části bude sekačka na trávu kouřit modrý kouř pravděpodobně trpět jedním z problémů, o kterých je známo, že způsobuje bílý kouř. přečtěte si předchozí sekce, abyste se dozvěděli více o potenciálních příčinách modrého nebo bílého kouře. Další možné důvody, proč vaše sekačka na trávu kouří modrý kouř, může být způsoben používáním nesprávné třídy oleje, nebo pokud jste při sekání na svahu nadměrně naklonili sekačku na trávu.
Proč moje sekačka na trávu kouří černý kouř?
Špinavý nebo opotřebovaný vzduchový filtr
Špinavé nebo opotřebované vzduchové filtry jsou běžnou příčinou sekaček na trávu kouření černého kouře. Vzduchový filtr ve vaší sekačce zajišťuje, že vzduch tekoucí promíchání plynu je čistý a bez kontaminantů, jako jsou nečistoty, prach a listy, což by potenciálně poškodilo motor sekačky. Když se vzduchový filtr v průběhu času zašpiní nebo opotřebovaný, je proud vzduchu omezen a spalovací směs se díky sníženému množství kyslíku příliš bohaté na plyn stává příliš bohatým na plyn. To může způsobit vylévání černého kouře z tlumiče sekačky a může také způsobit, že se motor sekačky po několika minutách použije.
Jak vyčistit vzduchový filtr
Níže jsme uvedli několik drsných pokynů o tom, jak vyčistit vzduchový filtr, ale můžete se obrátit na příručku vaší sekačky, abyste znali přesné pokyny pro váš model. Pokud je filtr vážně ucpaný, může být snazší pouze nahradit část.
Čisté světelné nečistoty se stlačeným vzduchem
Vzhledem k tomu, že vzduchové filtry jsou vyrobeny z robustního a porézního materiálu, můžete použít plechovku stlačeného vzduchu, jako je čistič stlačeného vzduchu v nosech k čištění světla nečistot.
Vyčistěte těžkou nečistotu s vlažnou vodou vody a mýdlem nádobí
Pokud je vzduchový filtr vážně ucpaný a potřebuje více hlubokého čistého, můžete jej zcela odstranit z sekačky a ruce ji umýt. Naplňte misku vlažnou vodou a mýdlem nádobí a odstraňte co nejvíce zbytků. Nechte filtr vzduch zaschnout a poté jej vyměňte do sekačky na trávu.
Oprava sekačky_Hecht _Půlíme motor_.
Spusťte motor a zkontrolujte kouř
Na několik minut spusťte motor sekačky a zkontrolujte, zda stále kouří nějaký černý kouř. Pokud ano, pak může problém místo toho spojit s karburátorem. Další informace o tom naleznete v další části.
Nefunkční karburátor
Pokud váš vzduchový filtr není problém, pak by další zdroj problému mohl být s karburátorem vaší sekačky. Karburátor a další části palivového systému spolupracují na míchání kyslíku a plynu v pravém poměru k vytvoření spalování, což zase reguluje tok paliva do klikového hřídele, který pohání motor sekačky na trávu. Když je proudění vzduchu k karburátoru omezen, směs paliva je příliš bohatá na plyn, a to může způsobit, že sekačka kouří černý kouř z jeho tlumiče. Mezi další příznaky nefunkčního karburátoru v sekaně patří zastavení motoru sekačky během používání nebo nezačne vůbec, motor běží zhruba během používání a sekačka spotřebovává více paliva než obvykle.
Jak vyčistit karburátor
Najděte karburátor umístěný na boku sekačky, za vzduchovým filtrem a na opačné straně k tlumiče a zkontrolujte jej a zkontrolujte jej. Pokud se karburátor zdá být poškozený nebo opotřebovaný, možná budete muset část úplně vyměnit. Pokud je to jen případ blokovaného nebo špinavého karburátoru, můžete postupovat podle níže uvedených kroků, abyste mohli odstranit zablokování a znovu jej správně fungovat. Pokud se zdá, že žádná z těchto věcí není problém, může být nutné upravit karburátor pro zvýšení proudění vzduchu.
Odstraňte misku karburátoru a její šrouby ze sekačky
Použijte klíč zástrčky k uvolnění šroubů, které drží karburátorovou misku na místě, a vyjměte je spolu s mísou z sekačky.
Čisté karburátorové mísy, díry a šrouby
Kupte si čistič aerosolového karburátoru a použijte jej k vyčištění jakýchkoli zbytků nebo zbytků z karburátorové mísy a šroubů. Čističe aerosolového karburátoru jsou plechovky tlakového vzduchu speciálně navrženého pro čištění karburátorů a některé značky přicházejí se směrovými tryskami, které pomáhají dostat se do těžších dostupných rohů této části-tento carb a sytič z gumout udělá trik. Chcete.li odstranit jakékoli zablokování, použijte tenký kus drátu nebo nylonového čisticího kartáče k vyčištění díry, která sedí pod karburátorem. rádi používáme jehly v této sadě pro čištění pro prolomení jakýchkoli tvrdých trosek.
Vyměňte misku a šrouby karburátoru
Vezměte si znovu klíč zástrčky a použijte jej k opětovnému připojení misky karburátoru a jejích šroubů. Při výměně misky dávejte pozor, abyste nezjistili šrouby, protože to může zkreslit těsnění.
Náš editor východního pobřeží Frank se zaměřuje na řezání a údržbu trávníku. Jeho zkušenosti s opravou sekačky na trávu a údržbou trávníku jsou na špičkové úrovni.
Je to sekačka na trávu a hnojiva s více než 30 lety zkušeností v tomto odvětví. Od roku 1990 poskytuje radu majitelům domů a podnikům v péči o trávník se svým obchodem s údržbou trávníku se sídlem v malém městě Waterbury, Connecticut.
Bílý kouř z trávníku? Co říkají profesionálové
Každý majitel na trávu zažívá kouř z výfuku sekačky v určitém okamžiku. Mezi různým barevným kouřem může vaše sekačka produkovat bílý kouř, který je nejběžnější. Je přirozené se obávat, když vidíte jakýkoli kouř přicházející z výfuku sekačky, zvláště pokud máte sekačku na čtyřtakci, protože sekačky se čtyřtakly nemají z jejich výfukového plynu kouřit z jejich výfuku. Většinu času bílý kouř z výfuku sekačky zmizí sám, ale jindy to nemusí zmizet, což naznačuje, že s vaší sekačkou něco není v pořádku.
Nejpravděpodobnější příčinou bílého kouře je to, že motor vašeho trávníku spaluje olej. K tomu může dojít z jakéhokoli z následujících důvodů:
- Naklonění sekačky na boku nebo pomocí sekačky na strmém svahu
- Naplněli jste sekačku motorovým olejem
- Poškozené těsnění hlavy
- Selhání pístu
- Benzín, který jste použili ve své sekačce, měl v něm motorový olej
Některé příčiny motorového oleje vstupující do spalovací komory motoru sekačky lze vyřešit jednoduše tím, že sekačku na chvíli nechte, dokud se kouř nevyčistí. Zatímco jiné příčiny mohou vyžadovat trochu větší úsilí k opravě, a možná budete potřebovat pomoc od profesionálního malého mechanika motoru, aby zastavil bílý kouř z motoru vaší sekačky.
V tomto článku vysvětlím možné příčiny bílého kouře z výfuku sekačky a jak je můžete opravit.
- 1 naklonění sekačky nebo ji pomocí strmého úhlu
- 1.1 Oprava: Vkládání sekačky nebo ji pomocí strmého úhlu
- 2.1 Oprava: Naplnění motoru olejem
- 3.1 Oprava: Poškozené nebo prosakující těsnění hlavy
- 3.2 Krok 1: Získejte náhradní těsnění hlavy
- 3.3 Krok 2: Odstraňte hlavu válce
- 3.4 Krok 3: Odstraňte těsnění
- 3.5 Krok 4: Přidejte nové těsnění
- 3.6 Poznámka: Zkontrolujte, zda máte motor ventilu
- 4.1 Oprava: Neúspěšné prsteny pístů
- 5.1 Oprava: Olej v palivu sekačky se čtyřtaktem
- 5.2 Krok 1: Vyhledejte palivový potrubí
- 5.3 Krok 2: Odstraňte palivový potrubí
- 5.4 Krok 3: Sbírejte rozlitý plyn
- 5.5 Krok 4: Vypusťte karburátor
- 5.6 POZNÁMKA 1: Neovlomějte trávu
- 5.7 POZNÁMKA 2: Zkontrolujte, zda není uvízlá olej
Naklonění sekačky nebo ji používat pod strmým úhlem
Pokud sekačku nakloníte špatně nebo ji použijete ve velmi strmém úhlu, může to způsobit, že se motorový olej dostane do válce a začne hořet. To je jeden z nejčastějších důvodů, proč trávníky produkují bílý kouř.
Lidé nakloní sekačku na svou stranu nebo záda špatně, aby se mohli podívat pod palubu nebo vyměnit čepele. Nebo na trávu mohla být použita na povrchu, který je příliš strmý. Obě tyto situace mohou mít za následek, že se z výfuku vyrábí válec a bílý kouř, který se vyrábí.
Opravte: naklonění sekačky nebo ji pomocí strmého úhlu
Pokud vaše sekačka začala kouřit po převrácení nebo ji používat v strmém úhlu, můžete se zbavit bílého kouře jednoduše nechat sekačku běžet na nečinnosti, dokud nespálí olej, který se dostal do spalovací komory. Chcete.li znát správný způsob, jak naklonit sekačku na boku.
Podobně doporučuji vyhnout se používání sekačky na povrchu se sklonem více než 15 stupňů, protože příliš strmý může způsobit přebytek motorového oleje vstoupit do válce a začít hořet, což má za následek oblak bílého kouře. Většina trávníků by měla být v pořádku, pokud se nakloní na stranu pro údržbu s karburátorem a vzduchovým filtrem směrem nahoru.
Naplnění motoru olejem
Motor olej je váš přítel, pokud chcete, aby motor na trávu bude poslední co nejdéle a udržujte jej hladce. Změna motorového oleje po pravidelných intervalech je součástí běžné rutiny údržby pro vaši trávu. Důležitou součástí každé změny oleje je však zabránit naplnění modulu sekačky olejem a současně nedat méně oleje, než je potřeba.
Olej v palivu sekačky se čtyřmi tah
Pokud vlastníte čtyřtaktní trávník, míchání oleje v palivu sekačky je velké ne. Mnoho moderních trávníků přichází se čtyřtaktními motory, protože jsou spolehlivější a vydrží mnohem delší než 2-tahové motory. Kromě toho, že jsou spolehliví, mají čtyřtaktní trávníky méně potřeb údržby a na rozdíl od dvoutaktního trávníku nemusíte míchat olej v jeho palivu.
Pokud má v sobě palivo, které vložíte do svého trávníku. A pokud budete pokračovat v provozu motoru s motorovým olejem v palivové nádrži, může to vést k poškození a předčasnému opotřebení motoru.
Oprava: Olej v palivu čtyřtaktní sekačky
V závislosti na tom, kolik oleje se dostalo do palivové nádrže, můžete se zbavit oleje v palivové nádrži jednoduše spuštěním sekačky, dokud nespálí kontaminovaný plyn a poté jej naplní čerstvým čistým plynem. Pokud jste si jisti, že do palivové nádrže sekačky šel velmi málo oleje, bude se rozpuštěn v plynu a zvykne.
Z výfuku sekačky samozřejmě získáte bílý kouř, dokud nebude spálen veškerý olej. Ale pokud si nejste jisti, kolik oleje se smíchá s palivem a chcete být na bezpečnější straně, budete muset před naplněním novým palivem odstranit palivo z palivové nádrže a karburátoru. Pomocí těchto jednoduchých kroků můžete z vašeho trávníku odstranit olejové palivo:
Krok 1: Vyhledejte palivový potrubí
Najděte palivovou potrubí, která opouští palivovou nádrž a napájí palivo do motoru.
Krok 2: Odstraňte palivový potrubí
Vyjměte palivovou potrubí, odkud opouští palivovou nádrž tím, že klip drží palivový potrubí na místě a vytáhne palivovou potrubí. Nebo můžete sledovat palivový potrubí, kde na uzavírací ventil, a odstranit palivový potrubí, kde se spojuje s uzavřeným ventilem.
Vypínací ventil je malý knoflík, který vám umožní zastavit tok paliva do motoru a je docela jednoduché lokalizovat.
Krok 3: Sbírejte rozlitý plyn
Po odstranění palivového potrubí se palivo začne vylévat z plynové nádrže a můžete jej sbírat na pánvi, abyste se vyhnuli rozlití, protože rozlitý benzín může být nebezpečím požáru, takže byste chtěli zabránit jakémukoli rozlití na nebo okolí na trávu.
Krok 4: Vypusťte karburátor
Když je palivová nádrž vyprázdněna, jděte do toho a najděte karburátor vaší trávníku, aby z ní vypustili palivo. Karburátoři na sekačce mají pod karburátorem karburátoři, obsahující malý šroub nebo matici, který lze použít k vyprázdnění karburátoru.
Jednoduše vrátí šroub nebo matici na spodní nebo straně karburátorové mísy a nechte palivo odtékat do pánve.
POZNÁMKA 1: Neovlomějte trávu
Vyvarujte se naklonění sekačky, aby se z sekačky vypustilo palivo, protože to může vést k rozlití motorového oleje do válce nebo karburátoru.
Poznámka 2: Zkontrolujte, zda uvízl olej
Pokud si všimnete, že olej uvízl uvnitř palivové nádrže sekačky, budete muset odstranit palivovou nádrž a vyčistit ji pomocí mýdla nebo tekutiny na mytí nádobí. Nalijte mýdlo do palivové nádrže a dobře protřepejte, aby se olej uvízl uvnitř.
Použijte čistič karburátoru k čištění karburátoru stříkáním čističe karburátoru na něm. Zde najdete dobrý čistič karburátoru.
Závěrečné poznámky
Bílý kouř přicházející z trávy by nikdy neměl být ignorován, protože může být potenciálně známkou vážného problému s motorem sekačky, který vyžaduje okamžitou pozornost. Pomocí podrobností uvedených v tomto článku můžete snadno určit přesnou příčinu bílého kouře z sekačky a proces odstraňování problémů bude mnohem jednodušší. Ale jedna věc je běžná mezi všemi příčinami bílého kouře z vaší sekačky; Většinou se to vyskytuje v důsledku toho, že váš motor na trávu nějak hoří motorový olej.
