Skok startovací sprej
Balistol Jump Start Spray je vhodný pro všechny spalovací motory. Jako spolehlivý studený startér zajišťuje rychlý začátek motoru v chladu, vlhkých nebo sooty zapalovacích svíčkách.
Aplikace skokového startu spreje
Spray Jump-Start Spray pro cca. 2 sekundy na příjmu vzduchového filtru nebo přímo do karburátoru.
U benzínových motorů aplikujte během startu malý plyn.
Dieselové motory jsou zahájeny na plné škrticí klapce bez předehřátí.
Často kladené otázky o skokovém startu Spray
Jak funguje skok, funguje sprej?
Technicky je Jump Start Spray speciální palivo. Nastříká se do sacího vzduchu motoru. Skokový startový sprej je mnohem hořlavější než palivo používané pro spuštění motoru. Palivo je ve směsi zapáleno okamžitým zapálením spreje jump-start. To umožňuje, aby se motory s vnitřním spalováním začaly rychle, když chladné, vlhké nebo sooty zapalovací svíčky ztěžují.
Někdy to vyžaduje dva lidi
Pokud je motor velmi tvrdohlavý, postřikování a zahájení nemusí být okamžitě úspěšné. Nejlepší je stříkat skok SPARE a začít současně. S skútry a motocykly není problém s elektrickými předkrmy. Ale s trávníkem a řetězovou pilou, které jsou zahájeny startovacím lanem, to nefunguje současně. Totéž platí pro začátek automobilů, zemědělských vozidel a všech motorů, kde nemůžete začít sami a zároveň stříkat.
Pokud tedy nemůžete začít ve dvou krocích (první sprej, pak začněte), požádejte druhou osobu, aby se k vám připojila. Jedna osoba vytáhne lano startovací nebo otočí klíč zapalování a zároveň druhou osobu spreje.
Kde stříkat skok Start Spray
Skok startovací sprej se obvykle stříká do příjmu čističe vzduchu.
Pokud to není účinné ve vzácných případech nebo když je vzduchový filtr ucpaný, může být vzduchový filtr také odstraněn, aby se postříkal přímo do karburátoru.
Skok Start Spray pro skútry
Skokový startový sprej je také vhodný pro skútry. Opět je postříkán přímo do sacího potrubí a zároveň začíná.
Skok Start Spray pro sekačky na trávu
Chcete.li zahájit sekačku na trávu se skokovým startem, stříkejte do vzduchového filtru nebo karburátoru asi jednu až dvě sekundy a poté okamžitě spusťte motor.
Do-it-yourself Jump Start Spray and Alternatives
Skok startovací sprej se skládá z vysoce hořlavých látek. Nedoporučujeme smíchat své vlastní nebo stříkat nevhodné alkoholy nebo jiné chemikálie do motoru. Balistol Jump Start Spray je formulován tak, aby byl jemný na motoru a neobsahuje například aceton, například.
Čistič brzdy je také populární jako skokový start sprej, když není k dispozici nic jiného. S tím můžete mít úspěch, ale takové produkty jsou formulovány pro odmašťování a nejsou ideální pro studené spuštění motoru.
Silikonový sprej je také široce diskutován jako skokový start. Nedoporučujeme to.
Multifunkční olej se také zřejmě používá jako sprej pro skok. Funguje to pouze tehdy, pokud odpovídající olej obsahuje mnoho benzínu nebo podobných látek. Podle našeho názoru by však takový multifunkční olej byl spíše čisticím prostředkem. V každém případě oleje nepomáhají s startem nachlazení.
Jak lze rychle testovat vlastnosti motoru?
Pokud chcete zlepšit vlastnosti motorů s studeným startem různými opatřeními, vždy po každé změně čelíte problému potřeby studeného motoru. Za tímto účelem existuje speciální studený sprej, který se ochladí.G. karburátor nebo jiné části přípravy směsi až do.52 ° C za několik sekund. Máte tedy možnost otestovat vlastnosti studeného startu ihned po příslušných změnách nastavení.
Pro skokový start sprej zde získáte také 60 cm dlouhý sprej, vstřikování počátečního spreje hluboko do vzduchového filtračního boxu.
Dále dostanete počáteční sprej ve svazku s velkým sprejovým kopí.
Kennzeichnung Gemäß Verornnung (EG) NR. 1272/2008 [CLP/GHS]
- SignalWort: Gefahr
- Gefahrenhinweise für Gesundheitsgefahren
- H222 extrémní entzündbares aerosol.
- H336 Kann Schläfrigkeit und benommenheit Verursachen.
- Allgemeines
- P102 DARF NICHT V DIE Hände von Kindern Gelangen.
- P210 von Hitze, Heißen Oberflächen, Funken, Offenen Flammen Sowie Anderen Zündquellenarten Fernhalten. Nicht Rauchen.
- P211 Nicht Gegen Offen Flamme Oder Andere Zündquelle Sprühen
- P251 Nicht Durchstechen Oder Verbrennen, Auch Nicht Nach Gebrauch.
- P271 NUR IM FREIEN ODER V GUT Belüfteten Räumen Verwenden.
- P304 P340 BEI EINATMEN: DIE Osoba a Die Frische Luft Bring und für Ungehinderte Atlung Sorgen.
- P405 UNTER VERSCHLUSS AUFBEWAHREN.
- P410 P412 Vor sonnenbestrahlung Schützen. Nicht Temperaturen über 50 ° C/122 ° F Aussetzen
- P501 Inhalt/Behälter Recycling Zuführenhrenhrens.
- Hodnocení zákazníků: 5
- Zobrazit všechny recenze (5)
STACKÁNEK NEPOUŽÍVEJTE? Udělej to.
Skupina na trávu, která nezačne, zejména při převzetí skladování, je téměř vždy způsobena jedním problémem: špatný plyn.
Uložení trávníku na podzim bez přidání benzínového stabilizátoru do palivové nádrže může způsobit, že se palivo rozbije a připojí palivové pasáže. Pokud vyřešení tohoto problému nepomůže, existuje několik dalších, které mohou pomoci opravit trávník, která se nezačne, jak to vysvětlíme zde.
Jak opravit trávník, který nezačne
Vyměňte špatný plyn
V průběhu času (stejně jako šest měsíců, vaše trávník seděl v garáži během zimy). Tento proces vytváří dásně a lak, které zašpiní karburátor, plují palivové pasáže a zabraňují proudění plynu do spalovací komory.
Během skladování vytvořila korozi a usazeniny miska karburátory níže, která může snadno připojit palivové pasáže a zabránit tomu, aby motor spustil.
Ukládání vybavení bez stabilizace plynu může vést k usazeninám, které faulují karburátor nebo vstřikovač.
JAK NASTARTOVAT SEKAČKU NA BENZÍN #4
Plyn obsahující ethanol může absorbovat vodu z atmosféry, což může vést k separaci fáze, ke kterému dochází, když se ethanol a plyn oddělí, podobně jako olej a voda. Ethanol, který absorboval dostatek vlhkosti a seděl dostatečně dlouho, může zakrývat palivový systém a zabránit tomu, aby se motor stal.
Bez ohledu na to, kolikrát trháte šňůru a znečišťujete vzduch s vaší pokročilý slovní zásobou, trávník se nezačne, pokud se pokouší běžet na špatný plyn.
V extrémních případech může odpařování lehčích uhlovodíků natolik změnit složení benzínu, aby se zabránilo zapálení. Plyn může pohánět motor, ale nezáleží na tom, zda se nezbaví.
Špatný plyn ve vašem trávníku? Zde je návod, jak to opravit
Pokud jste zanedbali přidání benzínového stabilizátoru do paliva před skladem, vyprázdněte nádrž a nahraďte čerstvým plynem. Pokud je nádrž téměř prázdná, stačí se jednoduše doplnit čerstvým plynem.
Na některých sekačkách můžete snadno odstranit a vyprázdnit palivovou nádrž. Někdy je to více problémů, než stojí za to. V těchto případech použijte extrakční čerpadlo tekutiny nebo dokonce krůtí Baster k odstranění špatného plynu. Nemusíte to všechno odstraňovat; ale zkuste dostat co nejvíce ven.
Vyčistěte karburátor
Nahradili jste palivo, ale vaše trávník stále nezačne.
Dále zkuste vyčistit karburátor. Odstraňte vzduchový filtr a stříkejte čistič karburátoru do příjmu. Nechte to několik minut sedět, aby pomohl uvolnit a rozpustit laky a dásně.
Odstraňte vzduchový filtr a stříkejte čistič karburátoru do příjmu. Nechte to sedět několik minut a uvolnit vklady.
Na některých karburátorech můžete snadno odstranit plovoucí misku. Pokud je vybaven, nejprve vyjměte malou odtokovou zátku a vypusťte plyn z misky. Vyjměte kryt plováku a nastříkejte plováky a úzké palivové pasáže čisticím prostředkem karburátoru.
Tento druh „rychlého a skrytého“ čištění karburátoru je obvykle vše, co je potřeba, aby se plyn protékal znovu a vaše trávník zpět na řezání trávy.
Pokud ne, zvažte odstranění karburátoru z motoru, demontujte jej a dávejte mu dobré čištění. Být však varován: Rozšíření karburátoru může vést k ničemu než frustraci pro nezasvěcené. Fotografujte s telefonem, abyste pomohli při opětovné sestavení. Všimněte si pozic jakýchkoli propojení nebo nastavení jakýchkoli šroubů směsi, pokud jsou vybaveny. Pokud se vůbec neochotní, místo toho navštivte obchodníka.
Zvažte zcela nahrazení karburátoru. Je to poměrně jednoduchý proces na většině menších sekaček a je to často levnější, než je vzít k prodejci.
Přímý stlačený vzduch zevnitř vzduchového filtru, aby se odstranily zbytky, které mohou snižovat proudění vzduchu a zabránit zahájení trávy.
Vyčistěte/vyměňte vzduchový filtr
S odstraněným vzduchovým filtrem je nyní ten pravý čas na jeho vyčištění.
Klepněte na tuhé filtry na pracovním stole nebo na dlani ruku a uvolněte výstřižky, listy a další zbytky. Přímé stlačené vzduch zevnitř filtru, aby nedošlo k ubytování trosek hlouběji do médií.
K mytí pěnových filtrů použijte mýdlo a vodu. Pokud je to několik let, jednoduše vyměňte filtr; Jsou levné a označují jedinou obrannou linii proti opotřebení, které vstupují do vašeho motoru a nosí válec a pístové prsteny.
Nesprávná zapalovací svíčka s mezerou může zabránit spuštění motoru. Nastavte mezeru na specifikaci uvedenou v příručce vlastníka.
Zkontrolujte zapalovací svíčku
Na vině může být také špinavá nebo špatná zapalovací svíčka. Odstraňte zástrčku a zkontrolujte podmínku. Zapalovací svíčka ve správně běžícím čtyřtaktním motoru by měla trvat roky. Pokud ano, vyměňte jej.
Pomocí testeru Spark-Plug zkontrolujte jiskru. Pokud ji nemáte, připněte botu Spark-Plug na zástrčku, držte zástrčku proti hlavě kovového válce a pomalu vytáhněte šňůru startujícího. Měli byste vidět silnou modrou jiskru. Pomáhá otestovat zástrčku v potemnělé garáži. Vyměňte zástrčku, pokud nevidíte jiskru nebo se zdá být slabý.
Když jste u toho, zkontrolujte mezeru Spark-Plug a nastavte ji na specifikace továrny uvedené v příručce pro majitele trávníku.
Pokud víte, že zástrčka je dobrá, ale stále nemáte jiskru, cívka pravděpodobně selhala a vyžaduje výměnu.
Zasáhli jste skálu nebo jinou překážku?
Všichni jsme zabili motor na trávu po zasažení skály nebo kořene velkého stromu.
Pokud se v tomto scénáři nezačne váš trávník, pravděpodobně jste stříhali klíč setrvačníku. Je to malý kus kovu, který správně zarovnává setrvačník, aby nastavil správné načasování motoru. Zasážení nemovité překážky může okamžitě zastavit čepel sekačky (a klikový hřídel), zatímco setrvačník se neustále otáčí a stříhá klíč.
V tomto případě je načasování motoru vypnuto a sekačka nezačne, dokud netahnete setrvačník a nevyměňujete klíč. Je to dost snadná práce, pokud máte kolem garáže sadu stahových zařízení. Pokud ne, pronajměte si sadu z obchodu s díly (nebo si koupte nikdy není špatný důvod koupit nový nástroj) nebo navštivte prodejce.
když se nekdo marně snaží nastartovat sekačku.
Moje trávník začíná, ale běží špatně
Pokud konečně začnete na trávu, ale běží jako třínohý pes, zkuste vyčistit karburátor s pěnou AMSOIL Power pěnou. Je to silný čisticí prostředek určený k odstranění uhlíku, laku a dalších gunk z karburátorů a motorů.
Přidejte stabilizátor benzínu, abyste se vyhnuli většině těchto problémů
Což zní lépe? Dokončení všech těchto kroků každý rok, kdy se vaše trávník nezačne? Nebo do vaší palivové nádrže nalijte malý benzínový stabilizátor?
Jednoduše použití dobrého stabilizátoru benzínu může zabránit většině problémů s trávou, která nezačne.
Například stabilizátor benzínu Amsoil udržuje palivo čerstvé až do 12 měsíců. Pomáhá zabránit odpařování lehčích uhlovodíků, aby se snížila guma a lak a udržovala proudění paliva. Obsahuje také inhibitory koroze pro další ochranu.
V mé garáži mám pěti galonových plynů, ze kterého poháněl dva trávníky, dvě řetězové pila, dva sněhové blowers, zastřihovač strun, ATV a občasný oheň štětce. Pokaždé, když ho vyplním, zacházím s palivem stabilizátorem benzínu, takže se nikdy nemusím starat o to, že plyn bude špatný a způsobuje problémy.
Můžete také použít Amsoil Quickshot. Je navržen především pro čištění karburátorů a spalovacích komor při řešení problémů s ethanolem. Ale také poskytuje krátkodobou stabilizaci benzínu až šest měsíců.
Použijte dobrý motorový olej pro svou trávu
Ačkoli motorový olej nemá žádný vliv na to, zda vaše trávník začíná nebo ne (pokud nepoužíváte olej vůbec a nezachytíte motor), vyplatí se ve vaší trávníku používat vysoce kvalitní motorový olej.
To platí zejména pro profesionály nebo majitele domů, kteří provozují drahé nulové otočení nebo jezdící sekačky.
Motory na trávu jsou na oleji tvrdší, než si většina lidí uvědomuje. Obvykle jsou chlazené vzduchem, což znamená, že běží teplejší než kapalina chlazené automobilové motory.
Často běží celé hodiny v horkých, špinavých, mokrých podmínkách. Mnoho z nich nemá olejový filtr, dále zdůrazňuje olej.
V těchto podmínkách se mohou motorové oleje formulované pro standardní službu rozpadat, což vede k škodlivým usazením a snížené ochraně opotřebení.
Pro maximální výkon a život použijte ve své trávníku motorový olej určený k poskytování ochrany komerčního stupně, jako je syntetický olej z malého motoru AMSOIL.
Jeho formulace s dlouhým životem opakovaně prokázala svou schopnost bezpečně překročit odtokové intervaly výrobce původního zařízení (OEM) v nejtěžších podmínkách. Poskytuje zvláštní měřítko ochrany, když zařízení prochází mezi změnami oleje, než je doporučeno OEM.
Snažíte se tedy sekat trávník a vaše důvěryhodná sekačka nezačne?
Jak frustrující!
Trávník musí být posekán, ale nástroj, který potřebujete nejvíce, není na úkolu.
Dobré zprávy! Většinu času začne sekačka po některých základních odstraňování problémů.
Co byste tedy měli dělat dál?
Zde jsou tipy na rychlé řešení problémů.
Pokud máte sekačku, může to být docela jednoduché.
Pojďme se podívat na 5 kroků, které můžete podniknout, abyste sekazovali sekačkou.
Začněte se základy Má v sobě plyn?
Hloupá otázka, já vím, ale dvojitá kontrola.
Je čas zkontrolovat vzduchový filtr-
Sundejte kryt vzduchového filtru a vyjměte filtr.
Kryt vzduchového filtru bude plastovým obdélníkem obvykle na levé nebo pravé straně motoru. I když jsou někdy na přední straně. Možná budete potřebovat šroubovák, aby se kryt zbavil, ale většinu času se snadno objeví, nebo máte upevňovací prvek, který lze ručně odstranit.
Nyní vyjměte filtr, mohl by být zastaven trosky a to by mohl být problém, lehce klepněte na filtr proti betonovému povrchu, abyste odstranili zbytky, a poté pomocí vysavače vyčistěte zbytek zbytků.
Zatímco je filtr vypnutý, zkuste sekačku rychle spustit. Filtr se někdy zakryje palivem, nebo je příliš špinavý na to, aby mohl začít.
Nedoporučujeme to, ale podle mých zkušeností spustila sekačka po více než rok bez vzduchového filtru. Musel jsem to odstranit, abych zahájil sekačku. Tady je věc, balíček sekačky se rozpadl předtím, než se motor někdy udělal.
Pokud je filtr roztrhaný, nebo vaše sekačka začne, pouze pokud je pryč, budete muset vyměnit. Home Depot, Lowes, váš místní hardware nebo automobilový obchod by je měl skladovat. Pokud máte čas počkat, prohledejte online, zadejte značku sekačky a modelte do Googlu a měli byste být schopni ji najít.
Pokud máte potíže s filtrem, podívejte se na tento průvodce vzduchovým filtrem sekačky na trávu.
Stále nic? Vyzkoušejte startovací tekutinu.
Špatný plyn, ucpané linie a zatopené motory jsou běžnými problémy pro sekačku, která nezačíná.
Nyní, když jste vyčistili vzduchový filtr, zkuste stříkat nějakou startovací tekutinu do motoru.
Za vzduchovým filtrem je díra. Nastříkejte startovací tekutinu po dobu 2-3 sekund do otvoru, kde filtr sedí. Pak se rychle pokuste zahájit sekačku.
Bylo by nejlepší, kdyby vám někdo pomohl vytáhnout startovací šňůru opakovaně, zatímco vy stříkáte tekutinu do motoru.
Většinu času to začne. Jakmile to běží, nastříkejte část čističe sacharidů do karburátoru, když běží, vyčistí to a zabrání problémům po silnici.
Opatrně, když to děláte, čepel se točí!
Znovu nic? Vyčistěte karburátor a plynové vedení.
Voda v plynovém vedení, nebo jen obyčejný špatný plyn zabrání sekačce.
Ve většině případů můžete odstranit spodní část sacharidu odstraněním jednoho šroubu, který se nachází v nejnižší části sacharidu, viz níže uvedená fotografie.
Ale nejdřív! Budete muset vypustit plynovou nádrž, za předpokladu, že v nádrži máte špatný plyn nebo vodu, musíte celý nádrž vyprázdnit.
Nyní, když byl plyn odstraněn, jeho čas odstranit tento šroub na konci plynového vedení pod vzduchovým filtrem. Zatímco je na sekačce stále namontován šroub (viz fotografie níže). Mějte na paměti, že plyn vyjde. Jakmile jsou šroub a nádrž odstraněny, propláchněte čáry dobrým plynem (bezpečně a legálně). Také čistěte plynovou misku dobrým plynem.
Dejte to všechno zpět dohromady a naplňte jej dobrým plynem. Začne to hned teď?Pokud ne, čištění celého carb trvá déle, ale může být nutné. Pomocí této příručky proveďte úplné čištění sacharidů.
Nyní předpokládám, že většina z vás stříhá váš plyn, ale pokud nic z toho nefunguje
Je čas zkontrolovat zapalovací svíčku,
Zapalovací svíčka bude na přední straně motoru a bude mít gumovou botu s drátem vycházejícím z něj, který je připojen ke špičce zapalovací svíčky. Ujistěte se, že gumová bota je správně připojena.
Zkuste začít znovu, pokud stále nemáte štěstí.
Většina lidí to neví, ale je čas odstranit zapalovací svíčku a nahradit ji. Budete potřebovat klíč zapalovací svíčky. Pokud žádný nemáte, lze je zakoupit v sekci trávníku a zahrady v jakémkoli hlavním obchodě nebo v jakémkoli automatickém obchodě.
Odstraňte zástrčku a vezměte ji do úložiště automatického díla a budou ji moci spojit se správnou zástrčkou. Přeinstalujte novou zástrčku a zkuste ji znovu vystřelit.
Bohužel, pokud jste stále tady, pak byste mohli mít vážnější problém, jako je interní motorový problém nebo špatný karburátor.
Pak je čas to vzít na profesionála.
Jaký to má smysl?
Pokud jste použili těchto 5 kroků,
- Zkontrolujte plyn
- Zkontrolujte vzduchový filtr
- Vyzkoušejte startovací tekutinu
- Vyčistěte karburátor
- Změňte zapalovací svíčku
A stále to nezačne, možná budete potřebovat novou sekačku.
Zde je důvod, proč ve většině případů, pokud jde o push sekačku. Slušná sekačka lze zakoupit za 200-500.
Pokud to odhodíte v obchodě sekačky na trávu, bude to minimálně 50, než se na to podíváte, a než to víte, můžete mít v sekaně 200 opravárenských účtů, který nestojí za to, že to nestojí za to.
Doufám, že tyto tipy pomohly a přimějí vás znovu běžet.
Ahoj, jsem Gene Caballero a jsem spoluzakladatelem Greenpal. V Greenpalu pomáháme stovkám tisíc Američanů řešit jeden z nejsložitějších problémů: spolehlivý, rychlý a cenově dostupný způsob, jak se postarat o trávu. Jménem Greenpalu jsem byl uveden v Indianapolis Star. Sacramento Bee. Podnikatel. Vč.com. a desítky více. Neváhejte a pozdravte se na LinkedIn nebo se se mnou spojte.
Proč se na trávu nezačíná bez tekutiny startující?
Vlastnictví na trávu může být investicí, zejména v teplejším počasí, když tráva roste rychleji než obvykle. Může to být také stresující, když potřebujete sekat trávník a na trávu nezačne.
Věděl jsem, že musím sekat tento trávník, než dorazili hosté; V panice jsem se snažil zjistit, proč se trávník nezačne bez předkrm tekutiny?
Existuje mnoho důvodů, proč se na trávu nezačíná bez tekutiny startující. Možná je to proto, že vaše trávník byla po dlouhou dobu nevyužitá. Můžete také jednat se špatnou zapalovací svíčkou, špinavým karburátorem nebo špatnou tekutinou. Nejhorší scénář je, že trávník potřebuje nahradit.
Zvědavé vědět, proč se trávníku nezačne bez tekutiny startéru? Cesta se mnou, když zkoumáme důvody a najdeme nejlepší možná řešení.
Důvody, proč se na trávu nezačne bez tekutiny startující
Pokud potřebujete použít startovací tekutinu, abyste mohli začít s trávou, musí to existovat důvod. Prvním krokem by bylo pokusit se diagnostikovat problém s trávníky.
Pokud máte toro na trávu, zkontrolujte, zda se náš post toro trávník nezačne. jak opravit během několika sekund.
Prozkoumejte níže uvedené důvody kontrolou každé části, abyste mohli najít možné řešení.
Zlomený nebo špinavý karburátor
Karburátor je nezbytnou součástí motoru na trávu. Zajišťuje, že správná kombinace paliva a vzduchu půjde do válce motoru. Je připojen k horní nebo straně motoru, připojený k plynové nádrži a umístěný za vzduchovým filtrem.
Karburátory se často rozbijí a je třeba je vyměnit a v některých případech je třeba je čistit. Postupem času se v karburátoru mohou uvíznout trosky a prachové částice a omezit jej v efektivní práci.
Zapalovací svíčka potřebuje čištění nebo výměna
Zapalovací svíčky zapálí směs paliva a vzduchu uvnitř válce na trávu. Zapalovací svíčka se nachází v hlavě motoru.
Vzhledem k hromadění uhlíku se zapalovací svíčka změní barvu, když se na trávu na chvíli nepoužije. Tmavá barva je známkou toho, že zapalovací svíčka musí být vyčištěna nebo změněna.
Když se zapalovací svíčky zašpiní, kvalita jiskry se snižuje, což způsobuje neúplné spalování paliva, což snižuje výkon a účinnost motoru.
Ucpaný nebo špinavý vzduchový filtr
Vzduchový filtr působí jako první obranná linie na trávu na ochranu motoru před nečistotami vstupujícím přes karburátor.
Když je trávník poseká, během procesu sečení se zvedne špína a trosky; Pokud je vzduchový filtr ucpaný nebo špinavý, neposkytne ochranu a nečistoty a zbytky nakonec vstoupí do motoru, což způsobí, že přestane fungovat.
Prasklý nebo zlomený setrvačník
Frowwheel je zodpovědný za ukládání a aplikaci energie pro správné spuštění na trávu. Frowwel také působí jako ventilátor, který pomáhá ochladit motor na trávu dolů.
Kameny často mohou létat pod trávníkem a způsobit poškození setrvačníku.
Blokování na palivovém potrubí
Blokování na palivovém potrubí může být také jedním z důvodů, proč se sekačka nezačne bez tekutiny startující. Staré palivo zbývající v trávníku může často vyschnout a ucpat palivové potrubí.
Ohnutá nebo volná sekačka
Čepel na trávu je navržena tak, aby řezala trávu. Existují dva typy čepelí, standardní čepel 2 na 1, navržená tak, aby řezala trávu a buď vypustila nebo zabalila výstřižky.
Mulching čepele jsou 3 na 1 a poskytují ostřejší špičku. Tato čepel na trávu nejen řezá trávu.
Oba typy čepelí se často mohou ohýbat, pokud zvedly jakýkoli drsný povrch, jako jsou kameny nebo se zasekávají, pokud je tráva příliš dlouhá. Mohou se také uvolnit a je třeba je znovu upravit.
Jak mohu přimět sekačku na trávu, aby začala bez tekutiny startující?
Jakmile problém identifikujete, můžete podniknout kroky k napravení, abyste mohli zajistit, aby vaše trávník spustil bez použití startovací tekutiny.
Karburátor
- Zkontrolujte, zda není vklad podobný křídu, který ukazuje korozi; Pokud je koroze extrémní, znamená to, že je karburátor rozbitý a je třeba jej vyměnit.
- Demontujte karburátor a namočte části v čističi karburátoru po dobu jedné hodiny.
- Znovu sestavte karburátor a zkuste otáčet motor na trávu.
- Pokud nedochází k korozi, může být karburátor špinavý; Čisté pomocí čističe karburátoru.
Zapalovací svíčky
- Po nalezení zapalovací svíčky ověřte, zda je vlhkost a odvážný.
- Pomocí čističe karburátoru a měkkého čistého hadříku otřete zbytky ze zapalovací svíčky.
- Pokud není jiskra a zapalovací svíčka má suchý vzhled, načtete zabijácký drát z opětovného kontroly cívky pro jiskru.
- Zkontrolujte také, zda je zástrčka uvolněná, a v případě potřeby se utáhněte a znovu se připojte.
Vzduchový filtr
- Vyjměte vzduchový filtr a prozkoumejte jej tím, že jej držíte až na světlo, a pokud filtrační papír blokuje světlo, je čas na náhradu. Papírový vzduchový filtr lze vyčistit klepnutím na jakékoli nečistoty.
- Pokud má trávník pěnový vzduchový filtr, znaménko, které je třeba vyměnit, je, když pěna zžloutla. Filtr se čistí namočením do detergentů a vody, aby se odstranil veškerý tuk nebo nečistoty.
- Opláchněte pěnový filtr a vytlačte jakoukoli přebytečnou vodu papírovými ručníky. Umístěte na slunce na hodinu vyschnout; Jakmile je zcela suchý, oleje filtr. Před obnovením vzduchového filtru vyčistěte kryt filtru látkou.
- Ujistěte se, že vzduchový filtr zapadá dobře do montáže bez mezer.
Setrvačník
- Chcete.li odstranit setrvačník, naleznete v příručce výrobce trávníků.
- Jakmile je odstraněn, zkontrolujte jakékoli praskliny nebo rozbité ploutve; Pokud ano, budete muset vyměnit setrvačník.
- Pokud nedojde k viditelnému poškození, bude muset být setrvačník vyčištěn pomocí malého štětiny. Pokud existuje tvrdohlavá štěrk, použijte k jeho odstranění rozpouštědlo.
Palivová potrubí
- Zkontrolujte, zda nejsou zbytky uvnitř palivové nádrže.
- Odstraňte plynovou vedení a zkontrolujte, zda je jasné, aby palivo volně proudilo.
- Pokud jsou palivové vedení sušeny a prasklé, bude muset být vyměněno.
- Také zkontrolujte plynový potrubí vedoucí k palivovému filtru; Filtr paliva je třeba vyměnit, pokud se palivo unikne.
- Zkuste také klepnout na stranu karburátoru, abyste zlepšili průtok plynu; Pokud plyn neprotéká, může být nutné vyměnit linii plynu.
Sekačka
- Sundejte jednu čepel najednou, ujistěte se, že jste naostřili a vyměnili ji před sundáním další čepele.
- Sledujte značky šroubů na čepeli, abyste určili, která čepel jde do středové díry a připojte se. (Přečtěte si zde a odstraňte šroub uvíznutí z sekačky na trávu)
- Umístěte stranu, která říká spodní nebo trávu na zem.
- Vždy se ujistěte, že zakřivená vysoká strana čepele na trávu směřuje nahoru.
Závěr
Často je trávník ponechán na chvíli ve skladování nebo špatně udržované; Motor zpomaluje; Startovací tekutina funguje jako léčba první pomoci. Pomůže to spustit motor, ale není trvalý.
Proto je vhodné zajistit, aby byla na trávu vždy dobře udržována včasná kontrola výše uvedených částí na trávu, jsou vždy udržovány v nedotčeném pořadí.
Údržba na trávu pomůže s dlouhou životností na trávu a zajistí, že nebudete čelit potíže, kde potřebujete sekat trávník, jen abyste zjistili, že trávník nezačne bez tekutiny startéru. Šťastné sečení!
Autor
Jason je odborný spisovatel a je vášnivý pro inteligentní domovy a domácí vylepšení, stejně jako životní styl a péče o trávník. Posledních dvanáct let strávil životem na Havaji, kde úzce spolupracoval s plánovači událostí a majiteli letovisek, aby zdokonalil své znalosti luxusních produktů a estetiky. Objevil svou vášeň pro kutily a zlepšení domova tam. V současné době žije ve Washingtonu D.C se svou rodinou a 2 domácími mazlíčky. Zobrazit všechny příspěvky
