[5 oprav pro kutily] Sekačka na trávu, startovací šňůra nebude tahat
Každý, kdo vlastnil sekačku, zažil obávaný okamžik, když jdete, aby vytáhl kabel pro zpětný rekop a vy jste téměř vyhodili rameno nebo si zlomili prsty z napětí. Není to zábava.
Někdy je šňůra zcela uzamčena a někdy se k vám bude násilně trhnout, ale pomalu, když se snažíte získat kýlu z vašeho úsilí.
Dobrou zprávou je, že existuje velmi malá šance, že je něco ve skutečnosti rozbité nebo že musíte něco nahradit.
Tento článek vás převezme několik velmi běžných oprav, které se postarají o 95% vašich problémů, než ho budete muset vzít do malé opravny motoru. Házím 7 let opravy malých motorů jako vedlejšího zaměstnání do tohoto článku, takže doufejme, že se znalosti vyplatí.
Je běžné, že šňůra sekačky na trávu nefunguje kvůli hydrolocku, kde do válce vstoupil kapalný olej nebo plyn a nelze jej zkomprimovat, protože šňůra je tažena ručně. To je obvykle způsobeno nesprávným převrácením sekačky na trávu. Odstranění zapalovací svíčky a opakovaně vytažením kabelu propláchnutí válce.
Zatímco Hydrolock je nejčastější příčinou a může se stát z mnoha důvodů, stále existuje několik dalších věcí, které byste měli zkontrolovat v případě, že problém neopraví.
Mám pro vás níže rychlý stůl, následuje video, kde vás provedu procesem. Vysvětlení problémů a jejich odpovídajících oprav se vytvoří zbytek článku.
Mám problémy uvedené v pořadí, které bych zkontroloval, jestli jsem měl problém s vlastní sekačkou na trávu. Mělo by to být samozřejmé, ale pokud je to vaše poprvé pomocí tlačné sekačky, ujistěte se, že upevnete brzdovou páku (umístěnou přímo nad držadlem), abyste se před zahájením setrvačníku uvolnili setrvačník. Je to upřímná chyba, ale stojí za zmínku.
Nepanikařte o tahové šňůře, budeme to pevné dohromady!
Sekání větve stromu není nejmoudřejší věc, ale stává se to nejlepším z nás.
Jak opravit obstrukci čepele
Chcete.li zkontrolovat překážku.
Existuje správný způsob a nesprávný způsob, jak naklonit sekačku na trávu. Jeden je bezpečný a druhý povede k problémům. Vřele doporučuji zkontrolovat tento odkaz zde (otevře se na jiné kartě), abyste se ujistili, že vám nic nechybí.
Nejprve odstraňte gumovou zapalovací svíčku a poté nakloňte sekačku na trávu tak, aby byla rukojeť na zemi. Umístěte něco těžkého na rukojeť, aby se sekačka na trávu naklonila.
To by vám mělo dát dostatek prostoru pro alespoň kontrolu a zjistit, zda máte něco vázajícího čepele.
Po odstranění boty zapalovací svíčky můžete obstrukci bezpečně odstranit, pokud máte dostatek prostoru pro práci.
Pokud potřebujete více prostoru pro práci, budete muset naklonit sekačku na bok. Podívejte se prosím na výše uvedený článek, abyste naklonili správný způsob, abyste sami nevytvořili další problémy.
Také jako připomenutí, ujistěte se, že zkontrolujte sukni trosů, aby byla možná překážka. Je snadné přehlédnout.
S čepelí z všeho, co by to mohlo být vázáno, zkuste ručně otočit čepele. Jedna strana čepele bude nudná a druhá bude ostrá. Roztočit to ve směru, že by čepel stříhala trávu, pokud by se točila.
Pokud se čepel nyní volně otáčí, mělo by nyní fungovat, aby se šňůra stáhla zpět. Pokud šňůra stále nefunguje, nebo pokud se lopatky nebudou otáčet ručně, půjdeme do další sekce.
Zabavený motor zastaví tahovou šňůru sekačky na trávu
Dále bych rychle zkontroloval olej v klikové skříni tím, že vytáhl měrku a viděl, jakou úroveň je na.
Pokud je váš motor super nízký nebo z oleje, je možné, že motor je zcela zabaven nebo poškozen před přehřátím, když jste ho naposledy použili.
Z předchozí části si pamatujte, že hřídel čepele prochází motorem, kde se připojuje k pístu?
Píst musí být namazán motorovým olejem, aby se nadále sklouzl nahoru a dolů ve válci. Bez oleje nebo dostatečného oleje se píst přehná ve válci, protože bude v podstatě kov na kovu velmi vysokou rychlostí.
Kov může deformovat nebo začít spojovat společně z tepla způsobeného přebytečným třením.
Jakmile je to hotovo, váš motor je pravděpodobně toast.
Pokud máte dostatek oleje na měrce, můžete přejít k dalšímu kroku.
Olej na této sekačce na trávu je perfektní. Kdybyste na měrce neviděli žádný olej, byl bych velmi znepokojen.
Pokud na měrce vůbec nevidíte olej, přidejte olej (nebo vypusťte olej, který je tam a začněte čerstvý), dokud není úroveň správná.
Pokračujte k dalšímu kroku, kde v případě potřeby namazáme válec a zkontrolujeme také hydrolock.
Pro tip Pro: Publiční šňůra na trávu by mohla být také pomalá, aby se tahala, pokud se snažíte spustit sekačku při teplotách pod mrazivým 32 ° F nebo 0 ° C. SAE30, nejběžnější typ používaný v sekačkách, se stává příliš silným při nízkých teplotách a adekvátně nemajuje vnitřní představení motoru, aby umožnil hladký tah. Spuštění sekačky na trávu v těchto tempích s tímto olejem může způsobit poškození motoru.
Hydrolock může způsobit selhání startovací šňůry sekačky na trávu
Hydrolock je velmi běžný a může být způsoben z několika důvodů.
Hydrolock je, když máte kapalinu (plyn nebo olej), která se dostala do spalovacího válce a sedí na vrcholu pístu. Píst nemůže komprimovat a nadměrný tlak zabraňuje pohybu.
Vzduch může být stlačen, ale kapaliny nemohou. Určitě to nemůžete udělat ručně a ani váš motor, pohybující se na 1000 RPMS to nemůže udělat. Proto se stane, když se „zaplaví“ nebo když se kapalný benzín dostane do válce.
Pokud se píst se nemůže pohnout, pak se čepele nemohou otáčet a kabel zpětného rázu se netahuje.
Pokud se vytáhnete pomalu a tvrdě, můžete se na kabel dostat malý pohyb, ale bude se cítit extrémně trhaný a šňůra bude mít pocit, že vám zlomí prsty, když zaskočí zpět do své původní polohy.
Dobrým vizuálním znamením, že máte hydrolock, je olej prosakující z výfukového plynu, když se snažíte vytáhnout šňůru.
Jak opravit hydrolock v sekačce
Jděte do toho a vyjměte botu zapalovací svíčky a poté zapalovací svíčku. Obvykle budete potřebovat 5/8 ″ hluboký zásuvka, ale vaše velikost se může lišit.
Chcete.li odstranit zapalovací svíčku, nejprve vyjměte gumovou botu.
S odstraněnou zapalovací svíčkou deprimujte brzdovou páku a pomalu vytáhněte startovací šňůru. Pokud se tahá, pak jste měli hydrolock.
Jděte do toho a několikrát ji vytáhněte se zapalovací svíčkou, jako byste se snažili sekačku začít.
Udržujte směr otvoru zapalovací svíčky namířené bezpečným směrem, protože z něj bude plynout plyn nebo olej.
Pomocí zásuvky odstraňte zapalovací svíčku.
Nyní můžete zapalovací svíčku vrátit zpět a připojit gumovou botu. Motor by měl začít, ale pravděpodobně bude kouřit po dobu 10-15 minut, když hoří přebytečný olej, který se dostal do výfuku. To je zcela normální.
Vracíme se zpět do předchozí části týkající se zabaveného motoru. pokud byl váš motor velmi nízký olej a odstranil jste zapalovací svíčku, ale startovací šňůra se stále nevytáhne, pak se můžete pokusit trochu namazat válec. Umístěte polévkovou lžíci nebo dva čerstvé motorové oleje do otvoru za montáž a jemně nakloňte sekačku na trávu, aby se olej nechal dotknout stěn válce.
Nechte to sedět asi hodinu, aby se olej pokusil propracovat po pístových prstenech a namazat všechno. Může to být zcela mimo opravu, ale stojí za to zastřelit.
Nezapomeňte zkontrolovat také následující kroky, v případě, že je problém proti proudu od pístu a někde s samotnou sestavou sestava nebo tah šňůry!
Brzda, brzdová páka nebo kabel nefungují a zastavují šňůru sekačky
Začali jsme na dně čepele, pak jsme se propracovali na motorový olej v klikové skříni a pak k pístu a válci. Pokud budeme pokračovat v práci nahoru, ocitneme se kolem setrvačníku.
Brzdová páka, kterou budete upínat k držadlu. Je také připojen k jaro. Když v klidu, pramen udržuje brzdovou destičku tlačenou na setrvačník.
Brzdová sestava má podložku (červená) tlačí na setrvačník, když se pustíte z brzdové páky nahoru. Pokud se pokusíte tahat lano s ním takto, bylo by to jako jízdu s parkovací brzdou. Můžete to udělat, ale nebude to rychle a bude to vyžadovat hodně úsilí. I když jej vytáhnete, motor se nikdy nezabývá brzdou, protože do této pozice se také zabývá „přepínač zabití“. Když stisknete brzdovou páku na horní část rukojeti, brzdová destička se uvolní z setrvačníku (červená podložka) a spodní část sestavy se pohybuje pryč od přepínače zabití, což umožňuje spustit motor.
Když zatáhnete páku, zvedne brzdovou destičku z setrvačníku a umožňuje jí točit, když zatáhnete na šňůře.
Brzdová páka poblíž motoru také spustí „přepínač zabití“ pro motor, když je v klidu. Pokud páka brzdové páky u motoru není plně uvolněna tím.
Může se zde pokazit řada věcí. Kabel by mohl být vložen do špatného otvoru, pokud by někdo na něm provedl nějakou údržbu, mohl by být narušen samotný kabel (obvykle plastové hadičky), může existovat rez, který nedovolí, aby se brzdová páka motoru otočila atd.
Samotný kabel by měl být relativně napnutý, s jen mírným množstvím uvolnění, když se páka brzdy netlačí na rukojeť. Pokud je nadměrně poklesne, ujistěte se, že se jeden konec kabelu připojuje k rukojeti brzd a druhý k páce brzdové páky u motoru. Ujistěte se, že všechny kabely jsou na místě pro páku brzdové páky (nahoře a jeden dolů na sestavě brzdy poblíž motoru). Ujistěte se, že brzdový kabel je relativně napnutý pouze s malým množstvím uvolnění. Pokud máte přebytečný prověšení, budete pravděpodobně muset získat nový kabel.
Pokud jsou správně připojeny, budete muset vyměnit kabel. Prohledejte sekačku pro značku a modelu a zkontrolujte, zda je manuál pro díly online, abyste získali číslo dílů. Kabely lze snadno najít na Amazonu.
Chcete.li zkontrolovat skutečnou brzdovou destičku a pohyblivé části, budete muset odstranit kryt a plášť z sekačky. Pokud váš kabel vypadá dobře, pak budete chtít pokračovat k dalšímu kroku, protože stejně tak věci rozebíráme.
Sestava lanového startovacího lana je rozbitá
Nakonec jsme na posledním kroku. Propracovali jsme se celou sekačkou a nyní jsme na samotném sestavě startovacího lana.
Sestava lana startovacího lana nebo sestava zpětného rázu je v podstatě obří stlačenou pružinou, která se navíjejí, když ji necháte jít.
Někdy se mohou nahradit, karty se mohou zlomit, nebo se věci pohybují z místa.
Odstraňování startovacího kabelu je relativně jednoduché. Jen pár šroubů to drží. Jakmile je odstraněn, zbytek je poměrně komplikovaný vysvětlit v písemné podobě.
Mám video, které jsem vytvořil pro opravu generátoru Pull Cord. Koncept je přesně stejný, takže se neváhejte podívat na video níže. ⬇⬇⬇
Robert žije v centrálním Michiganu a rád běží, zpracování dřeva a opravu malých motorů.
Poslední příspěvky
Výpadky napájení jsou nevyhnutelnou součástí života, často se vyskytují během těžkých povětrnostních podmínek nebo kvůli technickým problémům s dodávkou elektřiny. Během těchto časů je nezbytné vědět, jak.
Výpadky napájení mohou být velkou nepříjemností, zejména pokud se spoléháte na dobře vodu pro vaši domácnost. Na otázku, zda můžete během výpadku napájení stále používat vodu dobře.
O mně
Ahoj! Jsem Robert a tento blog začal svou cestou učení o bateriových bankách, generátorech a přípravách na výpadky energie. Byl jsem vášnivým fandem v těchto oblastech více než 7 let a rád se podělím o to, co jsem se naučil způsobem, který je zaměřen na začátečníky, a ti, kteří se jen dostanou nohou do dveří s malou opravou motoru a přípravou. Posledních několik let dělám údržbu a údržbářskou práci a budu zahrnout tipy a triky v malém domově a garáži, které se také učím podél cesty. Díky za zastavení!
Zřeknutí se odpovědnosti za právní informace
Tento web je vlastněn a provozován Robertem Van Nuckem. Home Battery Bank je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates, affiliate reklamního programu navrženého tak, aby poskytoval prostředky pro weby pro vydělávání reklamních poplatků reklamou a odkazem na Amazon.com. Domácí baterie se také účastní reklamy prostřednictvím Google Adsense a Ezoic. Domácí baterie je kompenzována za doporučení provozu a podnikání těmto společnostem. Rada uvedená na tomto webu je pouze pro informační účely. Práce s elektřinou může být smrtící, pokud nejste opatrní. Poraďte se s certifikovanou elektrikáře, pokud je něco, s čím se vám nepohodlí.
Pull šňůra sekačky na trávu se nezataží
Právě jste dokončili řezání trávy se svou důvěryhodnou trávou, když jdete, abyste ji znovu spustili a zatáhli na startovací šňůru, ale nic se neděje. Co bys měl dělat?
Když se vaše šňůra sekačky na trávu nezataží, může to být způsobeno zlomeným nebo zaseknutým sestavou, zrezivělým kuličkovým ložiskem a poškozeným startovacím spojkou nebo mechanismem zpětného rázu. Mezi snadné opravy patří výměna rozbitých, zrezivělých nebo poškozených dílů. Také mazání pohyblivých částí může pomoci vyřešit tyto problémy.
Čtěte dále a dozvíte se více o problémech, které mohou způsobit, že se šňůra sekačky sekačky na trávu, a snadné opravy, které mohou pomoci.
Podívejte se na Dynatrap Mosquito Flying Insect Trap. zabíjí komáři, mouchy, vosy, kozán, další létající hmyz. chrání až 1/2 akr (odkaz na Amazon).
Sestava tahové šňůry je rozbitá nebo zaseknutá
Pokud je na trávu tahavá šňůra rozbitá nebo zaseknutá, nebude se zasunout. Obecně může sestava tahové šňůry provést následující:
- Zlomit nebo se zaseknout kvůli ohnutému nebo zlomenému kladky.
- Mít ohnutý nebo zlomený šňůra.
- Sklouzl uzel v kabelech, když konec přijde skrz díru v pouzdru.
- Rzi/koroze z vystavení počasí ovlivňující kovové komponenty.
Zde je několik známek sdělovacích značek sestavy rozbité nebo zaseknuté tažné šňůry:
- Tahová šňůra je rozbitá nebo tah visí volně, ale není připevněn k žádné části sekačky.
- Řemenka se netočí, když zatáhnete na startovací šňůře.
- Přilnavost startéru se otáčí s kladkou, ale skrz ni se nehybuje žádná šňůra, protože v pouzdru je překážka, jako je něco, co blokuje průchod šňůry.
- Motor začíná dobře, ale přestane běžet, jakmile uvolníte rukojeť nebo přestanete tahat na šňůru.
Jak opravit
Chcete-li opravit rozbitý tah, vyměňte ji dalším robustním lanem nebo koženou šňůrou podobné velikosti. Nezapomeňte jej bezpečně uzlů na obou koncích. Pokud je kladka ohnutá nebo jinak poškozená, vyměňte ji. Profesionální opravujte všechny svléknuté zuby na setrvačníku motoru nebo je v případě potřeby vyměňte.
Můžete také rozebrat bydlení startéru, pokud je to potřeba, abyste získali přístup toho, co je třeba opravit nebo vyměnit.
Pokud jde o zkorodovaná kulička, nastříkejte je mazacím olejem (WD-40 funguje dobře) a poté vypracovává tahovou šňůru, dokud se znovu nepovolí; jinak je zcela vyměňte.
Kuličková ložiska zrezivěla
Pokud se kuličková ložiska zrezivělá v důsledku vystavení počasí ovlivňujícím kovové komponenty, tahací šňůra na trávu se nezataží, protože kulička ve startovací spojce jsou zamrzlá nebo zrezivělá.
Zde je pět známek, že kuličková ložiska vašeho trávníku jsou zrezivělá:
- Když uvolníte, startovací šňůra se úplně nezatahuje.
- Startovací šňůra se pomalu a neochotně vytáhne, i když se jen snažíte sekačku převrátit kolem.
- Pokaždé, když vytáhnete startovací šňůru a zkuste spustit motor.
- Když se pokusíte startovací šňůru ručně, můžete slyšet a cítit odvážný šumivý hluk přicházející z vnitřku sekačky na trávu.
- Když vytáhnete na startovací šňůru, sotva se pohybuje vůbec. Nebo pokud se to pohybuje, pak se pohybuje jen nepatrně, ale vyžaduje velké úsilí.
Jak opravit
Pro začátek je zkuste stříkat mazacím olejem, jako je tento vysoce efektivní, snadno použitelný a vlhkost, která vykládá víceúčelový produkt WD-40 s inteligentní slámou (odkaz na Amazon), a poté pracujte na tahové šňůře, dokud oni Znovu se uvolnit.
Můžete také zkusit vyčistit rez/korozi z kuličkových ložisek s ocelovou vlnou nebo brusným papírem, abyste jim poskytli nový začátek. Pokud tato řešení nefungují, nahraďte je zcela. Pokud jde o zahájenou spojku. zkontrolujte ji za poškození a podle potřeby ji nahraďte.
Navíc se ujistěte, že vždy vyčistíte sekačku, abyste ji udrželi v nejlepším tvaru. Zde je video, které může pomoci:
Cílem prosperujícího dvora je zjednodušit zbytečně složitý proces pěstování a udržování zdravého, prosperujícího trávníku a zahrady. Na rozdíl od firemních webových společností, které píší články z kanceláře s výhledem na hlavní město, autoři na tomto webu žijí v malých městech a pravidelně používají mnoho tipů a doporučení poskytovaných v jejich vlastní zahradě a péči o trávník. Číst
Sekačka na trávu nevytáhne (způsobuje, jak opravit)
Stuck Pull Cord je problém, kterému budeme všichni občas čelit. Všichni jste nastaveni; sekačka je mimo kůlnu, nádrž je plná a čepel je ostrá. Ale vytáhnete startovací šňůru a nic. Není to tak, že by se vaše šňůra sekačky na trávu je těžké tahat. je to úplně zaseknuté! Věř mi; Byl jsem tam. Dovolte mi tedy sdílet nejběžnější důvody, proč se šňůra tah uvízne a co můžete udělat, abyste se během hodiny vrátili k řezání.
Proč nebudu moje šňůra sekačky na trávu? (Krátká odpověď)
Existuje několik příčin, proč může být váš tah. Džem v oblasti paluby, zabavení v motoru nebo problém se startérem zpětného rázu.
Bližší pohled na to, proč se vaše sekačka na trávu nevytáhne
Všimnete si, že tyto problémy nejsou soustředěny v jedné oblasti. Takže vědět, kde začít, vás zachrání před ztrátou času a pokusit se opravit něco, co nemusí být rozbité. Podívejme se na problémy a jak je řešit.
Diagnostika džemu v palubě
Nejprve chcete zkontrolovat jakékoli překážky v palubě sekačky na trávu a na cokoli, co by mohlo být poškozeno nebo nesprávně umístěno. Začněte odstraněním zapalovací svíčky z sekačky na trávu a zastrčte ji z cesty. I když sekačka nezačne, ve zapalovací svíčce by stále mohla být náboj, která by mohla vystřelit motor. Takže je nejlepší být v bezpečí. S odpojeným zástrčkou, nakloňte se sekačkou na trávu, abyste si mohli prohlédnout palubu. Nezapomeňte naklonit sekačku na trávu správným způsobem.
Trosky v palubě na trávu
Je to tak jednoduché, jak to zní. Na palubě by se mohlo něco zaseknout, což znamená. Pokud je vaše čepel přišroubována na klikový hřídel a čepel je zaklíněná, pak tah lano nebude tahat. Příčina by mohla být hůl, skála nebo zahradní hadice.
Štít trosek je na špatném místě
Pokud jste někdy vytáhli sekačku na trávu dozadu, štít trosek, který brání trávě v létání po celém. Nejprve zkontrolujte, zda je štít uvnitř a přichází do kontaktu s čepelí. Pokud ano, bude klikový hřídel zaseknutý, stejně jako šňůra tahu.
Ohnutá čepel
Čepel by mohl být vaším problémem, pokud v palubě nejsou žádné cizí předměty nebo nesprávný štít. Nejprve zkontrolujte, zda je čepel v dobrém stavu a nezasáhne palubu. Ohnutá sekačka, která zasáhne palubu, bude muset být nahrazena, aby se startér pracoval.
Zlomený plášť
Mnoho sekaček na trávu má kovový plášť v palubě, který pomáhá vést trávu k skluzu. Obvykle jsou vyrobeny z velmi tenkého kovu, který může snadno poškodit nebo rez. Podívejte se, zda váš plášť zasahuje čepel a zabraňuje točení čepele. Pokud ano, pak se budete muset dostat na své nástroje.
Diagnostika zabavení v motoru
Motor se může chopit třemi způsoby, což má za následek uvíznutí šňůry sekačky na trávu. Prvním z nich je nedostatek oleje, druhým je olej na vrcholu pístu a třetí jsou palivové páry.
Chcete.li diagnostikovat zabavený motor sekačky na trávu. Už jste zjistili, že motor může být zabaven, protože je zaseknutý šňůra a horní část klikového hřídele se nebude otáčet. Výsledkem je, že budete chtít vyzkoušet druhý konec klikového hřídele. Začněte tím, že správně nakloníte sekačku na trávu a bezpečně ji opřete. Poté, s párem rukavic, zmocněte si čepel a pokuste se ji otočit ručně. Pravděpodobně máte zabavený motor, pokud je zaseknutý nebo extrémně obtížný otočit.
Kontrola, zda je motor zabaven kvůli nedostatku oleje
Jednoduše kontrola hladiny oleje na měrce naznačuje, zda má vaše sekačka nízký olej. Například sekačky na trávu mohou sedět s nízkým olejem a zabavit se; To není obrovský problém. Pokud však sekačku spustíte na nízkém oleji a v procesu se zabavila, záchvaty by mohlo způsobit rozsáhlé poškození. Vytáhněte měrku a zkontrolujte hladinu oleje.
Jak zkontrolovat hydro-blokování
Hydro-blokování je místo, kde se olej přesunul ze dna klikové skříně na vrchol pístu. To je obvykle způsobeno převrácením sekačky na trávu nesprávně a náhodně vylévá olej do pístu. Navíc použití příliš velkého množství oleje bude mít za následek píst vynucující olej do hlavy válce. Ať tak či onak, tlak motoru zabrání pohybu pístu a klikovým hřídelem otočení.
Chcete-li zkontrolovat hydro-blokování, začněte odstraněním zapalovací svíčky a zastrčením z cesty. Poté zkontrolujte, zda je uvnitř hlavy válce nějaký olej sekačky na trávu, kde jste odstranili zapalovací svíčku. Pokud najdete olej, pak máte pravděpodobně hydro-block.
Jak zjistit, zda máte pára zámek
Zamykání páry nastává, když palivo odpařuje. Například, palivo se může odpařit, pokud jste venku v sečení trávníku a máte horký motor. Také, když vám dojde plyn a úplně vypusťte palivovou nádrž, sekačka může nasávat palivové páry a zamknout motor. Nejlepší způsob, jak to zkontrolovat, je umožnit, aby se motor ochladil a zkontroloval, zda máte plyn v nádrži.
Diagnostika zpětného startéru
Pokud jste zkontrolovali překážku pod palubou a můžete točit čepel ručně, je nyní čas zkontrolovat startér zpětného rázu. Tyto mechanické manuální předkrmy jsou konstruovány z několika částí, které nejsou vždy nejsilnější a mohou docela snadno selhat.
Odstranění a diagnostiku předkrmu zpětného rázu
Začněte odstraněním zapalovací svíčky z motoru a nastavte ji na jednu stranu. Poté si vezměte zásuvkový klíč nebo šroubovák, v závislosti na vaší sekačce, a odstraňte fixace, které drží startér zpětného rázu na místě. To by mohlo být buď přímo na motoru nebo na krytu. Poté, pokud zjistíte, že je připojeno, odstraňte startovací lano z rukojeti na trávu. Po dokončení byste měli nechat startér zcela odstranit z sekačky na trávu.
S odstraněným startérem dejte mu tah a pozorujte mechanismus. Možná zjistíte, že pružina cívky je rozbitá nebo je lano nějak chyceno. Navrhuji být při testování startéra opatrný, protože mají tendenci odletět a bez varování odvažovat a odvazovat na jaře. Na druhou stranu, pokud se pohrává se startorem, bude to nutné opravit nebo vyměnit.
Jak opravit sekačku na trávu, která nevytáhne
Jakmile diagnostikujete, proč se váš řetězec sekačky na trávu nevytáhne, posledním krokem je provést opravu. Sestavil jsem svůj průvodce krok za krokem, který vás projde opravou a několika tipy, jak v budoucnu zabránit problémům.
Podle mých výpočtů by diagnóza měla trvat jen několik minut, takže máte stále dostatek času na opravu sekačky na trávu během hodiny. Takže začněme. S jakoukoli opravou nebo inspekcí, která zahrnuje čepele, musíte vždy odstranit připojení zapalovací svíčky a zastrčit ji z cesty. S tímto hotovým provedením můžete přejít k opravě.
Odstranění zbytků v palubě
Nejprve nakloňte svou sekačku na trávu správným způsobem. Pamatujte, že špatný způsob způsobuje problémy. V závislosti na tom, co najdete pod palubou, byste měli být schopni jej odstranit pouze nošením rukavic.
Možná zjistíte, že houpání čepele sem a tam pomůže uvolnit vetřelce. Pokud náhodou máte něco jako lano omotané kolem čepele a vřetena, pak by se svlékání čepele mohlo být nejrychlejším řešením.
Spusťte odstranění čepele zamčením do pozice, aby se nemohl pohybovat. Rád si vezmu menorizaci dřeva 4 × 2 a zaklínek na čepel. Sledujte to tím, že vezmete zásuvku a odstraníte středový šroub čepele. Jakmile je to hotovo, měla by čepel odejít z sekačky na trávu. V důsledku toho můžete vyčistit překážku a uvolnit klikový hřídel.
Otočte na trávu vzpřímeně a zatáhněte lano na trávu. Měli byste zjistit, že lano nyní vytáhne, protože jste problém vyčistili. Dále nakloňte sekačku na trávu zpět a znovu nainstalujte čepel pomocí ortézy a zásuvek čepele. Nakonec sekačka vzpříme a znovu připojte zapalovací svíčku a je dobré jít.
Nástroje potřebné k vyčištění blokování
Přemístění štítu trosek
Pro tuto opravu se budete muset naklonit přes trávník, abyste získali přístup na dno paluby. Popadněte rukavice a zjistěte, zda můžete použít nějaký svaly k uvolnění štítu.
Pokud je to skutečně zaklíněné, je potřeba trochu více energie. Raději používám gumovou paličku nad kovovým kladivem, protože kladivo může udělat nepořádek štítu. Začněte tím, že zasáhnete buď na konci štítu, kde je spíše zaseknutý než uprostřed. Zjistil jsem, že pokud vyrazíte uprostřed štítu, nakonec se ohýbá, což vytváří více práce.
Stačí opakovat od boku na stranu, dokud není zdarma. Nyní, když vytáhnete počáteční lano, nemělo by být uzamčeno.
Nástroje potřebné k přemístění štítů trosek
Výměna ohnuté čepele
Již jsme diskutovali o odstranění a instalaci čepele, takže jediná věc, kterou je třeba si pamatovat, je, že tentokrát budete instalovat nový. Před instalací nové čepele však zkontrolujte poškození.
Ohýbená čepel mohla způsobit poškození paluby sekačky na trávu, která je třeba opravit před instalací nové čepele. Jen se ujistěte, že jakékoli poškození balíčku nezpůsobí překážku a znovu vytvoří problém, který jste právě vyřešili.
Nástroje potřebné k nahrazení čepele
Oprava zlomeného pláště
Zlomené pláště mohou být opravdové, pokud nemáte pracovní dovednosti a nástroje pro kovové pracovní. Například mnoho sekaček na trávu má pod palubou, které jsou svařovány a nelze je nahradit. Pokud však máte velký balíček na traktoru nebo otočení z nuly, lze je zašroubovat a lze je vyměnit. V tomto případě se budeme zabývat svařovaným pláštěm a zasekávat čepel.
Začněte nakloněním sekačky na trávu a odstraněním čepele. S přístupem k zlomenému plášti můžete vyhodnotit, co lze udělat. Pokud je to neporušené, můžete si vzít paličku a pokusit se ji srazit zpět na místo.
Pokud to kus zavěsí z paluby, budete chtít vystřihnout sekci. V případě potřeby pro tuto práci používám svou hackerskou pilu, kovové řezačky a mlýnek na úhlu. Nakonec chcete zajistit, aby byl zbytek pláště bezpečně připojen a nebrání čepeli.
Po odstranění rozbitého pláště a přeinstalovanou čepelí byste neměli mít problém s tažením sekačky startéru.
Nástroje potřebné k odstranění poškozeného pláště
Uvolnění vodního bloku
Chcete-li uvolnit vodní zámek, začněte odstraněním SparkPlug buď klíč zástrčky nebo zásuvkou zapalovací svíčky. Tím se uvolní tlak v hlavě válce motoru a vy budete moci vytáhnout startér.
Dále budete muset odstranit olej z hlavy válce motoru. Chcete.li to udělat, budete muset opakovaně vytáhnout startér. Tím se otočí motor a vytáhne olej z otvoru, kam zapalovací svíčka. Vytáhněte startovací lano, dokud z díry nevyjde nic.
Před tažením lana si uvědomte, že olej a palivo vystřelí z díry. To je v pořádku, pokud jste v bezpečném prostředí. Buďte opatrní, kde přistane, a možná něco položte, aby to chytilo. Nedoporučoval bych to udělat na trávníku.
Poté si vezměte sprej na startovací motor a nastříkejte jej přímo do motoru pomocí otvoru zapalovací svíčky. To pomůže začít motor. Jakmile je to hotovo, můžete znovu nainstalovat zapalovací svíčku a dát startéru tah. Může to trvat několik tahů, protože hlava bude mít zbytky oleje uvnitř.
Pokud máte potíže s zahájením motoru, přidejte do něj další startovací spay. Jakmile začnete sekač na trávu, nechte motor běžet na chvíli, aby spálil olej v hlavě válce. Nakonec zkontrolujte hladinu oleje a podle toho přidejte.
Nástroje potřebné k uvolnění hydro-bloku
Osvobození zabaveného motoru kvůli nedostatku oleje
Začněte doplněním oleje vyplněním olejového plniva nebo mění. Pak s párem rukavic, skákejte čepel sem a tam. Pohyb začne pomalu pracovat na olej na píst. Zpočátku to bude těsné, ale postupně se to uvolní.
Pokud máte potíže, můžete odstranit zapalovací svíčku a stříkat mazivo do hlavy válce. Nechte to chvíli sedět, pak zkuste znovu houpat čepel.
Jakmile získáte motor zdarma, musíte nastříkat startér motoru do hlavy válce a nainstalovat zapalovací svíčku. Podle mých zkušeností může být na trávu, která chvíli seděla s nízkým olejem, uvolněna pomocí této metody.
Pokud zjistíte, že píst se neuvolňuje navzdory vašemu nejlepšímu úsilí, může být píst zlomen kvůli přehřátí sekačky na trávu.
Nástroje potřebné k uvolnění zabaveného motoru
Uvolnění zámku páry
Musíte nechat palivo vychladnout, abyste uvolnili zámek palivového páry. Možná vás překvapí, že palivo může vařit v palivovém systému a obrátit se na páru. Když v nádrži zbývá jen málo nebo žádné palivo, malý objem paliva se může velmi rychle zahřát.
Pro uvolnění zámku se motor musí ochladit, aby se palivo otočilo zpět na tekutou formu. Umístěte sekačku na trávu do stínu a nechte motor vychladnout. Pokud máte listový dmychadlo, můžete sekačce dát výbuch, který pomůže procesu.
Jakmile sekačka ochladí, můžete vyplnit palivovou nádrž a restartovat sekačku na trávu. Ale v závislosti na vašem klimatu se vaše sekačka může rychle zahřát a pára znovu zamknout.
Co tedy můžeš dělat? Pokud používáte stabilizátor paliva, zvýšíte bod varu paliva. To znamená, že byste mohli získat ještě několik stupňů tolerance a být schopni řešit déle.
Alternativně zkuste řezat trávník na chladnější část dne nebo rozdělit sečení do sekcí. Například nakrájejte polovinu trávníku a pak si udělejte hodinu. Poté, co se sekačka na trávu zchladí, můžete dokončit druhou polovinu trávníku.
Doporučený přístup
- Použijte stabilizátor paliva
- Řez v chladnější části dne
- Udržujte plnou palivovou nádrž
- Rozdělte sečení na sekce
Výměna startéru zpětného rázu
V závislosti na tom, jak dobrý jste s rukama, možná budete chtít vyměnit startér zpětného rázu.
Pokud jste někdy změnili lano ve startéru, oceníte, jak frustrující to může být, zejména pokud se jaro objeví. Nebylo by to poprvé, kdy byl na zeď hoden zpětný startér. Nyní by zlomený předkrm neměl být zaměňován s lanem. Snapené lano nezabrání otočení startéra. Prostě neexistuje pracovní lano.
Vyjměte tedy startér z sekačky na trávu přímým odstraněním z motoru nebo krytu motoru sekačky. Pokud je k dispozici, odstraňte také veškerou připevnění k popisovu sekačky.
Pokud zjistíte, že v laně zabrání procházení lanem procházením okem startovacího bydlení, našli jste svůj problém. Rozvázáním nebo odvrácením lana byste měli být schopni jej správně prodloužit a zasunout. Navíc byste mohli najít skálu nebo jinou překážku v mechanismu, který jednoduše potřebuje odstranit. Pokud tomu tak je, můžete pokračovat a znovu nainstalovat startér.
Bohužel, pokud je něco popraskané nebo prasknuté, budete muset nahradit startér novou jednotkou. Expozice palivu a oleji má tendenci způsobit, že se lano časem a rozbití.
Díly nástrojů pro nahrazení zpětného startu
O Tom Greene
Vždycky jsem měl nadšený zájem o péči o trávník, pokud si pamatuji. Přátelé mi říkali „trávník sekačkou“ (odtud název webu), ale jsem něco jiného než. Jen si užívám řezání trávníku a trávení času venku. Poté také miluji zasloužené koblihy a kávu!
Комментарии и мнения
Neúmyslně jsem běžel po novinách, které byly pokryty spoustou listů. Zdá se, že sekačka na trávu zasekla a okamžitě vypnula. Nyní se startér pohybuje pouze o několik centimetrů. Co teď?
Ahoj Allen, začal bych odstraněním zapalovací svíčky a pak se naklonil přes sekačku na trávu. Pak zkuste dát Blade ručně. Možná zjistíte, že stále máte papír zaseknutí motoru nebo máte ohnutý hnací hřídel. Obvykle se však stane, když se sekačka na trávu najednou zastaví pod sílou operace. Když se tedy pokusíte vytáhnout startovací šňůru, nelze propustit kompresi v motoru. Nejprve tedy budete chtít zkontrolovat klíč setrvačníku a podívejte se na nastavení tlačné tyče a ventilu. Doufám, že vám to dává několik nápadů. Tom.
Zanechte odpověď Zrušit odpověď
Copyright © 2010. 2022 Lawnmowerguru.com, všechna práva vyhrazena.
Zveřejnění affiliate: Jako spolupracovník Amazonu můžeme vydělat provize z kvalifikačních nákupů od Amazonu.com. O tom se můžete dozvědět více tady.
Proč je moje sekačka na trávu těžko taha?
Sekačky na trávu jsou skvělé, když je můžete převrátit na trávník, doplnit tekutiny, vytáhnout akord a jít do práce. Bohužel, jak vaše sekačka stárne, zdá se, že hladké spuštění dochází stále méně a méně. Roztroušené tažné struny, ucpaný vzduchový filtr, vadné zástrčky ventilu nebo dokonce špinavá zapalovací svíčka by mohla způsobit, že váš motor putt putt, ale nikdy nezačněte.
Pokud máte větší potíže s tažením svého startovacího lana nebo pokud to vůbec nemůžete vytáhnout, vězte, že se to stane to nejlepší z nás. Sekačky na trávu mají spoustu vestavěných bezpečnostních funkcí, stejně jako protiváhy a mechanismus zpětného rázu, to vše může jednat a ztěžovat nebo znemožnit stáhnout spuštěnou sekačku.
Pokud nemůžete přimět svůj motor, aby vystřelil, přečtěte si níže a zjistěte, co dělat.
Proč je těžké vytáhnout svou sekačku?
Než se roztrháte, otevřete motor, možná se budete chtít podívat na některé možné fyzické překážky. Někteří starší trávníky potřebují hodně umph, aby se dostali, a je možné, že do toho vše nevkládáte. Pokud šňůra začne hladce a pak chytí, mohl by to být jiný problém, než kdyby se to vůbec nepohybovalo.
Dokonce jsem zjistil, že země, na které stojím, může ovlivnit, jak snadné nebo obtížné je vytáhnout popisovač startéru. Pokud nemůžu získat dobrý základ, pak startovací setrvačník nebude obrat a ve spalovací komoře nebude zapalování. Tráva pod sekačkou může také představovat problém se snadným startem.
Kdykoli potřebuji začít s jemnou sekačkou, položil jsem ji na tvrdý rovný povrch. To mi umožňuje opravdu získat dobrý základ a hladce vytáhnout šňůru. Bez trávníku pod zpomalením čepelí dolů, nakonec mohu dostat motorový klika. Pokud se moje sekačka začne takhle dostat, obvykle začnu nahrazovat části, které se nosí.
Proč nemohu vytáhnout startovací lano?
Existuje několik důvodů, proč se nové sekačky na trávu nemusí okamžitě stahovat a rychlý pohled může zajistit, aby se vše správně sestavilo. Čepel musí být pevně připevněna a brzda setrvačníku je třeba odemknout. Pokud je něco volného nebo není připojeno správně, najděte speciální nástroje, které přicházejí s vaší sekačkou, jako je klíč setrvačníku a nástroj pro upravení sekačky.
Pokud je vše odemčeno a správně připojeno, může to být problém s pramenem zpětného rázu, hydro-blokováním nebo odpojenou zapalovací svíčkou. Vyjměte zapalovací svíčku pomocí nástroje pro odstranění zapalovací svíčky a poté si můžete prohlédnout čepel na trávu na úlomky nebo obstrukci čepele. Lze také prozkoumat startér zpětného rázu. Pokud problém stále není jasný, možná budete muset provést podrobnější řešení problémů.
Vytváření akordů odstraňování problémů
Chcete.li se opravdu dostat na dno toho, co se děje s lanem sekací sekačky na trávu, budete se muset podívat na všechny komponenty, které jsou zodpovědné za spuštění motoru. Pokud neexistují žádné zřejmé kroky, které by problém vyřešily, možná budete muset začít rozebírat věci a dívat se na jednotlivé problémové oblasti. Inspekce sekačky by měla být vždy prováděna bezpečně.
Odpojte a vyjměte zapalovací svíčky a umněte vodič zapalovací svíčky, abyste se ujistili, že sekačka najednou nevystřelí. Zkontrolujte otvor zapalovací svíčky, zda není známky oleje a podívejte se na startér zpětného rázu. Nakonec zkontrolujte čepel na rušení trosek, než se přesunete na podrobnější pohledy na potíže.
| Možná příčina | Co zkontrolovat | Co upravit |
| Tovární bezpečnostní zámek | Kde se rukojeť rozprostírá pod palubou sekačky | Odstraňte všechny kousky, které brání hřídeli čepele |
| Brzda kola zasekla | Rukojeť a kabel | Utáhněte nebo uvolněte kabel a otevřete a zavřete ruku |
| Debris Jam | Pod palubou sekačky a čepele | Odstraňte shluky a cokoli přilepeného nebo zamotaného |
| Hydro-block | Hlava motoru a válce | Vylijte olej z otvoru zapalovací svíčky |
| Snagged starter lano | Sestavení zpětného rázu | Vyměňte celou jednotku; Nedělejte to |
| Volný nebo chybějící čepel | Sekačka a hardware | Vyměňte nebo připojte čepel a utáhněte matice |
| Poškozený klikový hřídel nebo motor | Motorový válec a zahájený mechanismus poblíž klikového hřídele | Vyměňte jakékoli poškozené nebo vadné části |
Tovární bezpečnostní zámek
Některé sekačky přicházejí s blokem nebo klínem, aby udržovali sekačku stacionární v přepravě. Jiné značky mají rukojeť, která drží, kde čepele sedí pro přepravu, a poté je musí být odstraněna před zahájením. Zkontrolujte, zda se vše omezuje spuštění, před dalším vyšetřováním.
Brzda setrvačníku uvízla
To rychle zpomaluje sekačku, aby se zabránilo zranění nebo pomohlo udržet řezy trávníku čisté. Brzda setrvačníku může být lepkavá s trosky trávníku a jinou špínou a může zůstat zasnoubená, i když jste ji vydali. Se zapojenou brzdou bude obtížné generovat tahovou sílu potřebnou k zahájení motoru. Pružina zpětného rázu používá setrvačník k tomu, aby čelil tahu a spustil čepele, takže pokud k tomu nemůže dojít hladce, je nepravděpodobné, že se vaše sekačka spustí.
Debris Jam
I když je obvykle dobré vyčistit sekačku mezi použitím, to se vždy nestane. Někdy se otravné plevele nebo vláknitý materiál mohou zamotat kolem čepele a ztěžovat začít. Dokonce se objevily příležitosti, kdy se něco jako dráty nebo lano propracovalo a zasekla čepele.
Cokoli způsobí překážku, budete ji muset odstranit. Ujistěte se, že sekačka je bezpečná na práci, a pak při nošení rukavic zkuste odstranit všechny zaseknuté materiály a uvolnit čepele.
Hydro-block
To je problém, když byla sekačka převrácena vzhůru nohama nebo nakloněna agresivně. Olej se vydává do oblastí motoru, neměla by a zabránila sekačce spustit sekačku. Chcete.li tento proces zvrátit, budete muset odstranit zapalovací svíčku a vyhodit jakýkoli olej z díry. Při pokusu o to, aby se ho vyčistil, se ujistěte. Jakmile je vyčerpaný, znovu připojte vše a zkuste to znovu spustit.
Snagged Start Rope
Kdekoli mezi tím, kde držíte startér a kde to připadá motor. Pokud lano chytí, nemusí do motoru nasměrovat dostatek energie. Dostatek zádrhelů může roztřídit dráty a vést k prasknutí. Starší sekačky mohou mít šňůry svázané zpět dohromady a uzly mají potenciál pravidelně chytit. Ujistěte se, že linka od rukojeti k motoru je před utrpením na startovací laně jasná.
Volný nebo chybějící čepel
Po ostření jsem zapomněl dát čepel zpět. Protiváha se mýlila a sekačka by nezačala. Jakmile jsem nahradil čepel, vystřelil na 3. remorkér. Volná nebo kolísavá čepel může také zabránit tomu, aby motor začal, protože setrvačník bude vrazit trhavý pohyb a nebude dát hladké klouzání, které střílí válce. Před ovládáním sekačky také zkontrolujte, zda je čepel těsná.
Poškozený klikový hřídel nebo motor
Klikový hřídel je to, co se otočí uvnitř motoru a vede spalování. Když vytáhnete a uslyšíte, co zní jako pohybující se kabely a ozubená kola, je to klikový hřídel. Pokud dojde k poškození nebo prokluzu, váš motor nemusí vystřelit. Skály a další tvrdé kousky létající kolem mohou někdy vést k poškození, ale často je to nesprávné skladování a nedostatek údržby může tyto části zkazovat. K vyřešení tohoto problému jej často budete muset opravit nebo vyměnit celý kus.
Mám vyměnit tahovou šňůru sekačky?
Pokud po všech odstraňování problémů stále nejste schopni přimět kabel do práce, budete muset začít vyměňovat díly. Má smysl začít s šňůrou a zbytkem krabice na zpětný ráz, než se přesuneme na dražší mechanické a elektrické komponenty. Šňůry mohou být staré nebo být subpar materiálem a je třeba je vyměnit.
Chcete-li získat návrat ve spalování, můžete vyměnit šňůru sekačky, která je příliš krátká, poškozená, příliš dlouhá nebo která má obtížně použitelnou rukojeť. Úpravou a přizpůsobením tahové šňůry můžete usnadnit spuštění sekačky bez investování do drahých upgradů nebo komponent motoru. Pokud potřebujete pracovat na bydlení zpětného rázu, je obvykle nejlepší nahradit celou věc, pokud nevíte, co děláte, abyste se vyhnuli bičování a způsobování zranění.
Matt Hagens
Jmenuji se Matt a jsem zakladatelem posedlého trávníku. Jsem velmi vášnivý ze svého trávníku. Udržování to vypadá krásně, ale také bezpečně pro mou rodinu, přátele a svobodu našeho psa. Doufám, že vám bude můj web užitečný ve vašem hledání skvěle vypadajícího trávníku!
