Začněte měnit olej v sekačce se zahřátým motorem
Obě metody fungují lépe, pokud jsou motor i olej zahřáté. Ujistěte se, že sekačka stojí na rovném a rovném povrchu. Není špatný nápad položit noviny nebo jiný materiál, který zachytí případný rozlitý olej.
Odpojte vodič zapalovací svíčky od zapalovací svíčky a nechte jej odděleně od zapalovací svíčky, abyste zabránili nechtěnému nastartování.
Výměna oleje v sekačce na trávu
Otáčením ve směru hodinových ručiček utáhněte vypouštěcí zátku oleje a poté opatrně posuňte vypouštěcí vanu na stranu. Spusťte sekačku zpět na kola. Vytáhněte měrku a doplňte olej podle doporučení v návodu k obsluze, poté měrku vyměňte.
Spusťte sekačku a nechte ji několik minut běžet, aby se olej zahřál a lehce proudil. Jakmile motor běží dostatečně dlouho, vypněte jej a odpojte vodič zapalovací svíčky, abyste zabránili náhodnému spuštění sekačky během práce na ní.
Modely elektrických sekaček na trávu
Elektrické sekačky mtd se doporučují pro čištění rovných ploch. které mají nesporné výhody:
Tato zařízení však spotřebovávají velké množství energie, takže nejsou plně mobilní. K odstranění trávy z určité vzdálenosti od zásuvky jsou zapotřebí další kabely, což zpomaluje provoz.
Rozdíly ve způsobu mazání motorů
Zásadním bodem je rozdíl v mazání dvoutaktních a čtyřtaktních spalovacích motorů: ty první nevyžadují čistý benzín, ale směs benzínu a oleje ve správném poměru. Obíhá v pístní jednotce společně se vzduchem, čímž maže stěny válce, ložiska klikového hřídele a ojnice i samotné písty. Když se palivová směs vznítí, olej, který ji tvoří, hoří v malých kapkách. Produkty spalování vycházejí jako výfukové plyny. V praxi se olej pro dvoutaktní sekačky mísí s benzínem v určitém poměru.
Existují dvoutaktní motory, které mají oddělené podávání těchto palivových komponent, ale tato vylepšená verze se do sekaček neinstaluje.
U čtyřtaktního motoru se olej přivádí samostatně a nemíchá se nejprve s benzinem. Praktické mazání zajišťuje potrubí, olejové čerpadlo, ventily a filtr. Ten je určen k čištění oleje od jemných kovových částic vznikajících při opotřebení součástí.
U dvoutaktních motorů se olej během provozu spaluje, ale u čtyřtaktních motorů ne a zůstává v systému po dlouhou dobu. Z tohoto důvodu existují různé požadavky na jeho výkonnost. Dvoutaktní olej by měl po spálení zanechávat co nejméně zbytků, zatímco čtyřtaktní stroje si musí co nejdéle zachovat své původní fyzikálně-chemické vlastnosti.
Opravy a údržba benzínových sekaček na trávu
Péče o sekačky s benzinovými motory zahrnuje určitý počet opatření, jejichž cílem je chránit součásti jednotky před předčasným opotřebením.
Mezi povinné postupy patří:
- použití nejkvalitnějšího benzínu a motorového oleje. Uživatelé musí mít na paměti, že motor sekačky je třeba neustále mazat. Bez ní se i ten nejodolnější benzinový motor rychle přehřeje a porouchá;
- Výměna filtrů a hadic. benzínové sekačky obsahují filtry a palivové hadice, které se postupně zanášejí a selhávají. Nejlépe je vyčistíte pomocí benzínu a stlačeného vzduchu z tlakové láhve. V případě velkého opotřebení je třeba vyměnit filtry a hadice;
- včasná kontrola a výměna součástí žacího systému. bez ohledu na to, zda je sekačka vybavena rotačním nebo bubnovým mechanismem, musí jeho součásti pracovat co nejplynuleji a nejstabilněji. Uživatel je povinen neustále sledovat stav prvků řezacího systému, ostřit a zarovnávat břity nože nebo v případě potřeby nůž vyměnit;
- Údržba pohonného systému. řemenový pohon je nejčastější příčinou namáhání a opotřebení sekačky po delším používání. V tomto případě se ruční oprava sekačky omezuje na výměnu řemene a napínacích válců;
- odstranění vibrací a vrzání. mnoho uživatelů sekaček na trávu časem zaznamená vibrace, které se objeví 1-2 roky po použití stroje. Příčinou jsou uvolněné šrouby. Řešení problému vlastníma rukama je poměrně jednoduché. stačí jen utáhnout šrouby.
Při používání sekačky je důležité pravidelně kontrolovat tělo stroje. Pokud je vyroben z kovu, dříve nebo později se na jeho povrchu objeví koroze. V takovém případě musí provozovatel okamžitě odstranit rez a natřít problémové místo.
Po nabroušení
Po provedení výše uvedených postupů nespěchejte s instalací nože, ale zkontrolujte jeho vyvážení. Za tímto účelem je třeba do otvoru v čepeli zapíchnout hřebík a zkontrolovat, zda byla práce provedena správně.
Pokud nemá požadovaný účinek, může instalace nože způsobit vibrace a poruchu stroje. K nápravě situace by proto měl být použit soubor nebo stroj. Po nabroušení nasaďte nůž na místo a utáhněte šrouby.
Další krok servisu sekačky: Čištění
Kvalitní sekačku nelze udržovat bez základního čištění sekacího ústrojí a motoru od trávy.
Odstraňování nečistot z paluby
Samotná tráva má na stroj obrovský korozivní účinek, a proto je třeba DEKO pravidelně čistit. Je důležité si uvědomit, že trávník by se neměl sekat za žádných okolností, protože pak se negativní účinky zdvojnásobí.
Suchá vegetace se naopak oddělí od samotné jednotky a lze ji nejlépe vyčistit pomocí vzduchového kompresoru nebo dmychadla. Některé modely jsou vybaveny speciální proplachovací tryskou, která šetří uživatele.
Udržování trávy mimo motor
Vzhledem k tomu, že motory sekaček jsou chlazené vzduchem, celý systém funguje správně pouze v případě, že žebra nejsou znečištěná. V opačném případě očekávejte přehřátí a rychlou poruchu.
Jak ředit olej pro dvoutaktní strunové motory
Jak vybrat správný olej pro sekačky na trávu různých značek
Domácí spotřebiče s benzinovými motory vyžadují pečlivou údržbu. Pro prodloužení zábavy a spolehlivého výkonu sekačky je nutné používat palivo a olej v souladu s technickými návody k obsluze. Dvoutaktní benzinové motory fungují tak, že se do palivové směsi přidává olej, čtyřtaktní motory mají v palivové nádrži samostatnou nádrž.
Různé typy motorových olejů a jejich účel
Motorový olej je speciální složení rozpouštědel a přísad, které snižují tření, vytvářejí správnou tekutost a zabraňují houstnutí při poklesu teploty.
- minerál získaný destilací ropy;
- Syntetický. syntézou nebo zpracováním zemního plynu;
- Polosyntetický olej. vylepšení minerálního oleje přidáním syntetických složek.
Z bezpečnostních důvodů je olej obarven na červeno, modro nebo zeleně, aby nedošlo k záměně produktů. Dostupné oleje se liší svým složením. uživatel by si měl koupit „zahradnický strojní olej“. označený 2T pro míchání ve dvoutaktním motoru, 4T pro plnění do klikové skříně.
Syntetické a minerální oleje mají odlišný základ a nesmí se míchat. Při přechodu na jiný olej je třeba systém důkladně vyčistit.
Olej pro sekačky musí patřit do skupiny olejů TC pro vzduchem chlazené motory s objemem spalovací komory 50. 200 cm3 Při výběru výrobku není důležitá cena, ale jeho bezpečnostní vlastnosti pro motor určité značky. Proto si nejprve pořiďte doporučený olej; pokud není, musíte si pořídit srovnatelný olej.
Kvalita oleje pro sekačky na trávu se určuje podle hodnoty alkality. Alkálie neutralizují oxidační proces na opracovávaných materiálech a zpomalují destrukci povrchu. Když olej zoxiduje, ztrácí své ochranné vlastnosti. Typické pH oleje 8-9.
Nejdůležitější vlastností je viskozita. Proto existuje zimní olej, letní olej a vícestupňový olej. Použití oleje pro sekačky závisí na tom, zda uživatel bude sekačku provozovat při mínusových teplotách. Letní oleje jsou hustší, i když se mírně ochladí. Bod vzplanutí udává, jak rychle olej vyhoří. Specifické vlastnosti paliva pro dvoutaktní motory a klasifikace oleje. Praktické rady, jak ředit benzin a olej do sekaček na trávu. Pokud je tato hodnota vyšší než 225 C, je to normální.
Použití a význam oleje ve dvoutaktním motoru
Při provozu motoru dochází ke tření mezi pohyblivými částmi válce a vložky, vačkami, klouby. Když se části o sebe třou, povrch se zahřívá, když se rozpíná, povrch se zahřívá. Pokud se mezera mezi styčnými díly vyplní směsí správného poměru oleje pro sekačky a benzínu, vyřeší se tím řada problémů:
