Kloubový hřídel a diferenciál

Co je to kloubový hřídel u motorového kypřiče??

Kloubový hřídel je sestava, která je v jedné ose s motorem a přenáší točivý moment na připojené nářadí, čímž je pohání. Může být závislý na vývodovém hřídeli, nezávislý nebo synchronní, s konstantními nebo proměnnými otáčkami, umístěný v přední nebo zadní části kypřiče.

U závislého typu je otáčení vývodového hřídele závislé na poloze spojky a zastaví se, když stroj stojí. U nezávislé jednotky je vývodový hřídel poháněn jiným hřídelem, který je nezávislý na spojce. Synchronní typ je uváděn do pohybu hřídelem spojeným s převodovkou. Otáčky vývodového hřídele mohou být konstantní nebo proměnné. První z nich nezávisí na převodovce, zatímco druhá je úměrná rychlosti, kterou se pohybuje samotný jednonápravový traktor. Otáčivý pohyb na PTO se přenáší přímo nebo prostřednictvím reduktoru se standardní rychlostí otáčení. 540 nebo 1000 otáček za minutu.

Čínský

Hlavním rozdílem mezi čínskými elektrickými kypřiči a konkurenty z jiných zemí je jejich nízká cena. Pokud je tato cenová úroveň zajištěna masovou výrobou, je to jedna věc. Někdy však Číňané ve snaze snížit náklady vybavují své výrobky nekvalitními díly. Proto je při nákupu výrobků z nebeské říše nutné se pozorně podívat na historii výrobce a studovat zpětnou vazbu spotřebitelů těchto výrobků.

Základní technické vlastnosti a výkonnost motorových kypřičů vyrobených v jednotlivých zemích se příliš neliší. Přesto stojí za to seznámit se s nejoblíbenějšími a nejvýkonnějšími dieselovými modely čínských výrobců podrobněji.

Forte HSD1G-80

Tento cenově výhodný model je považován za nejlepší kultivátor mezi motorovými kypřiči, protože byl původně vytvořen pro tento účel, teprve později byl vybaven dalšími funkcemi.

• jednonápravový traktor střední třídy;
• benzínový čtyřtaktní motor H168FB, 198 cm³, 6 l.с.;
• pracovní šířka 80 cm;
• Počet rychlostí: 2 rychlosti vpřed a 1 rychlost vzad;
• hmotnost 85 kg;
• pneumatická kola.

Weima WM1100B (10012)

Převodovka je odolná. Výkonný vznětový motor mu dodává vysoký točivý moment a převodovka po vzoru nejlepších západních modelů zajišťuje spolehlivý provoz podvozku.

SPS34 HQ Hřídele

• těžký jednonápravový traktor;
• Motor je WM186FB čtyřtaktní, 406 cm³, 9 l.с.;
• pracovní šířka 110 cm;
• převodovka manuální, 2/1;
• hmotnost 128 kg;
• pneumatická kola;
• kotoučová spojka;
• převodovka.

Kipor KDT 910C

Další stroj poháněný naftou. Uživatelé jej hodnotí jako jeden z nejspolehlivějších modelů vyrobených v Číně.

• Těžký jednonápravový traktor;
• KAMA KM186FS čtyřtaktní vznětový motor, 296 cm³, 8,6 l.с.;
• Pracovní šířka 90 cm;
• převodovka mechanická, 3 rychlosti vpřed, 1 vzad;
• hmotnost 135 kg;
• pneumatická kola;
• napínací válec spojky;
• čelní převodovka.

Jednonápravový traktor s kardanovým hřídelem: přehled modelů s diferenciálem a na co se zaměřit při výběru zařízení

Motorové bloky s vývodovým hřídelem jsou univerzální samohybná zařízení, která plní širokou škálu úkolů.

Díky speciální technické náplni se používají společně s přídavnými zařízeními, včetně sekačky, frézy, sněhové radlice.

Při výběru motorového kultivátoru stojí za to přečíst si vlastnosti této kategorie a porovnat vlastnosti několika modelů.

Typy a popis kloubových hřídelí pro kultivátory

Kloubové hřídele používané k pohonu zemědělských strojů se dělí do těchto kategorií. V závislosti na principu fungování a konstrukci. PTO se dělí na následující typy

• Kloubové hřídele. kloubový hřídel se otáčí se spojkou kráčejícího traktoru. Po vypnutí spojky se kloubový hřídel zastaví a vývodový hřídel se zastaví. Vývodový hřídel se ovládá pákou vedle sedadla řidiče. Při spouštění páky se kloubový hřídel zapne a při zvedání se odpojí;
• nezávislé. tyto kloubové hřídele nejsou spojeny se spojkou. Hřídel vývodového hřídele zajišťuje rovnoměrný chod hnacího ústrojí kypřiče;. kardanový hřídel je nejpevnější na traktorové jednotce. Tato konstrukce umožňuje používat všechna zařízení motorového rumpálu, i když je motor vypnutý;
• Synchronní. tento typ zahrnuje univerzální kloubové hřídele, které se pohybují společně s hnacími koly kráčejícího traktoru. Hřídele jsou obzvláště tuhé, pokud je rychlost kol trvale stabilní;
• Nesynchronní. tyto komponenty nejsou připojeny ke kolům stroje. Tento typ kloubového hřídele se používá pouze pro přídavná zařízení pro postřikování, sklizeň sena nebo čerpání vody.

Všechny tyto typy kloubových hřídelí se otáčejí rychlostí 540 nebo 1000 otáček za minutu./min. To je zcela dostačující pro použití největších nástavců na motorových kypřičích.

Proč diferenciál?

Většina zahrádkářů dává přednost nákupu zahradní techniky s diferenciálem, ale nováčci ne zcela chápou, jak se takový jednonápravový traktor liší od běžného traktoru. Laicky řečeno, diferenciál je často chápán jako uzamykatelný, otočný nástavec. Hlavní funkcí popsané součásti je zmenšení poloměru otáčení stroje. odpovídajícím způsobem zvětšuje rozvor a šířku brázdy. Stroj se při zatáčení nepřevrací, ale je pozoruhodně obratný.

Při použití diferenciálu se jedno kolo zablokuje, tj. kola se začnou pohybovat nezávisle na sobě, což usnadňuje zatáčení (otáčení na místě).

Tato technika je ideální pro ty, kteří nechtějí nebo nemohou vynaložit další úsilí na změnu směru jízdy traktoru. Připevnění nebo jeho absence nemá žádný vliv na popsanou způsobilost.

Diferenciál má ještě jednu výhodu, a to použití upevňovacího šroubu a jeho přemístění z otvoru v náboji do válcového vybrání. V tomto případě může tento prvek plnit roli nástavce, který umožňuje zvětšit rozvor vozidla.

Diferenciál se montuje na vstupní hřídel, která by měla být kulatá o průměru 30 mm.

Kultivátory s vývodovým hřídelem Shtenli

Žádosti lze objednat na uvedených telefonních číslech od 9:00 do 21:00, sedm dní v týdnu. Zavolejte nám. zodpovíme všechny vaše dotazy, najdeme pro vás tu nejlepší variantu nebo zanechte žádost na webových stránkách vyplněním jednoduchého online formuláře. po zpracování zprávy vám zavoláme zpět (TO JE ZDARMA a NEVYPLATÍ SE VÁM).

375 (29) 33-48-012

375 (29) 26-43-613

Mínusy

Cena nejjednodušší kloubové frézy může dosáhnout až 30 % ceny motorového kypřiče. Zatímco jednonápravový traktor se prodává zcela holý.

• Obrovská hmotnost a rozměry. Přestože jednonápravový traktor jistě zvedne panenskou půdu a odveze jejích 150-200 kg v daném směru obsluhy, lidé nejsou připraveni na jejich přepravu mezi lokalitami. Uklizení kůlny na zimu a další podobné činnosti.
• Omezený rozsah pracovních míst a výběr přídavných zařízení. Tento traktor nelze označit za univerzální kvůli rozdílným sedadlům pro výbavu. Vychází tedy z přídavných zařízení stavitele traktorových bloků.
• Drahé opravy. Hřídele nejsou standardizované, jejich výroba na zakázku je nákladná a čekací doba u výrobce je dlouhá. Tomu se nelze vyhnout, jen musíte být připraveni.

Výrobce tak s nikým nesoutěží a může zvýšit cenu těchto výrobků a některé kusy prostě nejsou k dispozici, protože se mu nechce investovat do výroby.

Takže například ne všechny vývodové hřídele pro všechny traktory, tyto závody vyrábějí: štěpkovače, čerpadla, sněhové frézy, kartáče, sázeče brambor a rýpadla.

Pokud jde o negativa, jsem připraven shrnout.

Přátelé, pokud máte pozemek 5-15 akrů, s domem, studnou, trávou a sněhem v zimě, vezměte si pásové kultivátory, které budou v rozumných penězích skutečné multikombinace.

Oblíbené modely motorových kypřičů s vývodovým hřídelem

Při výběru vhodného stroje zohledněte typ práce, kterou chcete provádět. Záleží na typu půdy a velikosti obdělávané plochy. Nejdražší elektrické kultivátory s největším počtem funkcí nejsou vždy tou správnou volbou. Neplaťte za funkce, které nikdy nevyužijete.

Těžký kypřič by byl nejvhodnější pro velké plochy s kompaktní půdou, zatímco na venkově by se hodil lehčí model. Je také vhodné zvážit, na jaké palivo bude váš budoucí stroj provozován. Výhodou benzinového motoru je tišší provoz, snadná údržba a nízká hmotnost. Vznětový motor je hlučnější než zážehový, je méně ekologický, ale má vyšší výkon a dostatečný točivý moment. Stroj s dieselovým motorem je vhodný pro větší plochu, ale jeho nevýhodou je, že je drahý.

Měli byste se také podívat na přídavná zařízení, která jsou kompatibilní s vybraným modelem kultivátoru. Často je totiž potřebná přídavná jednotka vyrobena jinou společností a pro její připojení a práci s vaším strojem je nutný adaptér. To snižuje spolehlivost a může způsobit neočekávané poruchy.

Na trhu je mnoho modelů motorových kypřičů. Podle hodnocení zákazníků jsou nejoblíbenější modely vyráběné společnostmi Husqvarna, Patriot, Hyundai, Daewoo. Bělorusko, Neva, Saljut-100 a další významní výrobci ze SNS jsou zastoupeni. A nezapomeňte na čínské společnosti Forte, Wiema a Kipor, jejichž výrobky jsou také žádané.

Kloubové hřídele pro kultivátory a traktory

Kloubový hřídel slouží jako mechanismus, který přenáší točivý moment generovaný motorem na pracovní prvky připojeného nářadí. Všechny univerzální kloubové hřídele lze rozdělit podle jejich principu činnosti.

S ohledem na tento faktor se tyto mechanismy rozlišují:

• kloubové hřídele, které jsou závislé. vlastností p.t.o. je, že se otáčejí současně se spojkou určenou pro motorový kultivátor;. kloubové hřídele, které jsou závislé na spojce, jsou konstruovány tak, aby pracovaly ve spojení se spojkou. Pokud je spojka vypnutá, zastaví se i používaný kloubový hřídel;
• nezávislý vývodový hřídel. pohon motorových kypřičů s těmito mechanismy umožňuje rovnoměrnější zatížení, což majiteli stroje umožňuje používat různé pomocné mechanismy motorového kypřiče i při vypnutém motoru;
• synchronní vývodový hřídel. stabilní provoz těchto vývodových hřídelů je zajištěn pouze při nepřerušované rychlosti otáčení kol stroje;
• asynchronní kloubové hřídele. princip činnosti těchto mechanismů je zcela opačný než u předchozího typu. Tyto vývodové hřídele se aktivně používají pro účely instalace a používání postřikovače, sázecího stroje a dalších přídavných zařízení na motorovém kypřiči, které jsou provozovány při nízkých rychlostech a s častými zastávkami.

Tato klasifikace umožňuje každému zemědělci vybrat si ten správný stroj s kloubovým hřídelem. V případě potřeby můžete také zakoupit jiný kardanový hřídel pro dodatečnou montáž na stávající jednonápravový traktor.

Výběr jednoosého traktoru pro zahradu

Při výběru jednonápravového traktoru pro práci v terénu je třeba vzít v úvahu následující skutečnosti.

Výkon a hmotnost motoru

Všechny kypřiče lze zhruba rozdělit do 3 skupin podle jejich výkonu:

• Světlo. Vybavení benzinovým motorem do 5 litrů. с., vhodné pro práci v měkké půdě. Většinou se používá v malých hospodářstvích. Nízká hmotnost (cca 20-30 kg) neumožňuje pěstování ve větší hloubce.
• Střední. Skútry s výkonem do 8 litrů. с. Může být vybaven benzínovým nebo naftovým motorem. Tyto stroje váží kolem 50 kg a jsou vhodné pro velké pozemky a malé farmy.
• Těžké. Nejlepší pro zemědělce a schopnost obdělávat úhor. Vybavení výkonným motorem (více než 8 litrů). с.) a převodovka.

Lehké kypřiče jsou zřídkakdy vybaveny vývodovým hřídelem. ten je výsadou středních a těžkých modelů. Motory s nízkým výkonem jednoduše nemají dostatečný výkon pro tažení dalších přídavných zařízení.

Hloubka pěstování

Tento parametr se liší v závislosti na modelu v rozmezí 20-35 cm. Maximální hloubka orby závisí na výkonu traktoru. lehký model je pro takovou práci příliš mělký, a na maximálním průměru nářadí. Pokud jsou frézy malé, začne se jednonápravový traktor „zahrabávat“.

Maximální šířka kultivace

Tato funkce se používá k měření schopnosti stroje projet pás pozemku na jeden přejezd. Čím větší je pracovní šířka, tím rychleji stroj zorá vybranou plochu. V závislosti na modelu může mít až 170 cm. Některé bloky mají nastavitelnou maximální pracovní šířku, která obsluze umožňuje pracovat v malých rozestupech mezi řádky i na volných polích.

Převodovka

Automatická nebo manuální převodovka umožňuje variabilní otáčky hnacího ústrojí a točivý moment. V závislosti na podmínkách může obsluha pracovat s větším úsilím při nižších rychlostech nebo s menším úsilím při vyšších rychlostech. Převodovka umožňuje stroji couvat a zvednout jej ze země, pokud uvízne nebo se zasype.

Hmotnost motorových kypřičů se pohybuje od 30 do 500 kg. Nižší hmotnost je při obdělávání větších ploch spíše nevýhodou než výhodou. Lehký stroj je obratný, ale má menší výkon a menší stabilitu. Těžké nářadí s hmotností přesahující sto kilogramů těží ze spolehlivosti, výkonu a mobility v terénu, ale je také fyzicky náročné na obsluhu a přepravu.

Univerzálním kloubem jsou vybaveny téměř všechny moderní modely motorových kypřičů s benzinovým nebo naftovým motorem. Jejich konstrukce umožňuje montáž této důležité součásti pohonu vpředu, vzadu nebo na boku traktoru.

Hlavní funkcí kloubového hřídele je zajistit stabilní přenos točivého momentu z hnací osy na používané nářadí. Bez namontovaného kloubového hřídele je funkčnost stroje značně omezena.

Kloubový hřídel motorového kypřiče má jednoduchou a srozumitelnou konstrukci, která usnadňuje jeho opravu.

Vývodový hřídel je správně sepnutý a rozepnutý, když je spojka vypnutá.