Jak nastartovat sekačku bez startéru

Jak nastartovat benzínovou ruční sekačku na trávu. Jak nastartovat benzínovou sekačku. Co dělat, když se benzínová sekačka nechce rozběhnout | Co dělat, když se benzínová sekačka nechce rozběhnout?

Navzdory široké nabídce sekaček s různými principy fungování neztratily benzínové sekačky na oblibě. Respekt mezi uživateli díky jejich moci a samostatnosti.

Pro dobrý pracovní komfort a bez poruch při startu sekačky. stejně jako u jiných zahradních zařízení podobné konstrukce: vyžínačů, křovinořezů a sekaček na trávu. je velmi důležité první spuštění. Nedostatečná péče při přípravě stroje k provozu může ohrozit kvalitu práce nebo stroj poškodit.

Kontrola převodovky sekačky a její mazání

Kontrola převodovky před spuštěním benzinové strunové sekačky na trávu. Nedostatek nebo příliš málo maziva zvyšuje tření v převodech při dostatečně vysokých otáčkách. Přehřátí a přehřátí převodů má za následek. Porucha převodovky křovinořezu. Neustálá kontrola pomáhá předcházet tomuto druhu poškození během používání.

Pokud je mazivo na převodovce před spuštěním benzínové sekačky naneseno nedostatečně nebo vůbec, je třeba použít „LITOL“. K tomu je třeba vyšroubovat šroub na ohybu převodového pouzdra a přidat LITOL v množství 1-2 ml.

Po každých 8 až 10 hodinách práce s benzínovým vyžínačem namažte převodovku.

Motokrosová strunová sekačka se od strunové sekačky liší tím, že strunová sekačka není vlásenková, ale mechanická převodovka nebo naviják na bázi ozubených kol s nožem. Pohon lopatek je mnohem výkonnější než mechanismus logování. při řezání křovin se používá také výkonný křovinořez. Čínské i evropské sekačky se neliší, pokud je deklarovaný výkon skutečný.

K mazání ozubených kol se používá převodový olej nebo tuhý olej. Po kontrole převodovky se připravte na samotný motor. podle výše uvedených pokynů. Pokud dojde k poruše při spuštění, je problém již v motoru.

Doplňte palivo otvory pro zapalovací svíčky

Pokud u trojrozměrného motoru nedochází k ručnímu plnění a stroj nenastartuje, nalijte do samotného motoru přes zapalovací svíčky trochu paliva. Proveďte následující kroky.

  • Zkontrolujte, zda není v nádrži dostatek paliva, abyste mohli vypustit malé množství. Je třeba pouze 20 cl cl.
  • Sejměte kryt zapalovací svíčky a odšroubujte jej klíčem.
  • Pokud je zapalovací svíčka použitého vyžínače znečištěná, opláchněte ji a vypečte. Elektrody elektrod musí být bez usazenin. Nepoškozujte keramický izolátor středního vodiče. U nového vyžínače zkontrolujte, zda zapalovací svíčky nejsou vadné z výroby.
  • Zapalovací svíčku znovu zasuňte a zkontrolujte zapalování (výboj mezi elektrodami) při zapnutém startéru.
  • Znovu vyjměte zapalovací svíčku. Do otvoru pod zapalovací svíčkou nalijte 20 ml benzinu pomocí 20 nebo 50 cm3 injekční stříkačky.
  • Vložte a upevněte zapalovací svíčku s technologickou vůlí nejméně jeden milimetr.
  • Použijte čerpadlo (nebo páku), pokud je jím váš model sekačky vybaven. Stiskněte tlačítko každé 4 sekundy.

Nyní zkuste nastartovat motor. Zavřete klapku sytiče, jakmile se rozběhne.

PRINCIP : SPRÁVNÁ ČINNOST

nastartovat, sekačku, startéru

Další nejdůležitější pravidla jsou stejná pro elektrické i benzínové sekačky:

  • Při práci se sekačkou se vždy řiďte návodem k obsluze a věnujte pozornost zejména tomu, kdy je třeba udělat přestávku v sečení. Například u sekačky, která není včas posekaná, může dojít k přehřátí motoru a následně k nepříjemnostem ─ nikdy nenechávejte sekačku běžet delší dobu bez předchozí servisní přestávky.
  • Po skončení sekání trávníku nezapomeňte při každém sekání odstranit posekanou trávu z žacího ústrojí a stébla trávy.
  • Sekačku vždy uchovávejte na vyhřívaném a suchém místě a nevystavujte ji srážkám.
  • Po práci nezapomeňte stroj vypnout, protože neúmyslný pohyb může poškodit trávník a ohrozit vás i vaši rodinu. Nikdy neprovádějte kontrolu nebo opravu stroje, pokud je motor v chodu.
  • Pokud zjistíte jakékoli poškození (praskliny, vrypy, promáčknutí), obraťte se na odborný servis, který provede diagnostiku. Včas odhalený problém nevede k vážným škodám, a proto šetří peníze.
  • Pokud je trávník silně zanedbaný a tráva je vysoká, nesekejte ji najednou. Tím se motor zatíží a stébla trávy budou pracovat méně efektivně, raději jej několikrát přejeďte a trávu odstraňujte postupně.
  • Aby nedošlo ke kontaktu tupých nožů se zemí, je vhodné před sečením vyrovnat nerovnosti na zemi.
  • Pro zajištění dobrého sekání by se sekačka měla pohybovat pomalu a pouze dopředu (uspořádání nožů je navrženo tak, aby sekaly pouze jedním směrem).
  • Aby se předešlo riziku poranění, je třeba sekačku používat v obuvi a nenosit odhalené části těla. Kámen může narazit do čepele a odrazit se na vás.
  • Nejlépe je nesekat v blízkosti stromů, sloupků a obrubníků, kde se stébla trávy mohou snadno otupit a zlomit. Pro taková místa by byly nejlepší zahradní nůžky nebo vyžínač.
  • Pokud chcete mít pruhovaný trávník (na trávníku se střídají pruhy světlé a tmavé trávy), měli byste ho sekat tak, že budete neustále měnit směr sečení, a na sekačce by měl být nainstalován speciální válec.
READ  Kolik oleje přidat do benzínu do sekačky na trávu

V následujících kapitolách vysvětlíme, jak provádět servis a údržbu sekačky na trávu. Je důležité znát některá pravidla údržby sekačky.

Jak se o sekačku na trávu starat sami. Tipy pro údržbu motoru a zařízení.

Sekačky na trávu jsou oblíbenou technikou pro sekání nežádoucí vegetace na zahradách, v parcích a sadech. Stejně jako všechny stroje však i sekačky vyžadují pravidelnou péči, servis a někdy i drobné opravy, které zvládnete sami. A pokud si místo elektrické sekačky koupíte sekačku na trávu, jaký druh benzinu byste měli do nádrže nalít?? V tomto článku se podíváme na základy údržby sekačky na trávu a poradíme, co dělat se strojem před každým spuštěním, jak připravit palivovou směs a podělíme se o některá tajemství sekání trávy od zkušených zahradníků.

Údržba sekačky na trávu

Zde najdete informace o tom, jak se správně starat o všechny části stroje, jak provádět seřízení, jak stroj rozebrat a jak jej mazat (pohyblivé části).

Motor. Udržujte vzduchový filtr čistý a pěnové pryžové části navlhčené olejem. Palivový filtr je třeba kontrolovat alespoň jednou týdně a v případě závady jej včas vyměnit. Pravidelně čistěte tlumič výfuku a zátky (jakmile se znečistí). Před každou operací zkontrolujte utažení všech šroubů a matic.

Kuželové ozubené kolo je třeba podle potřeby čistit od prachu a nečistot, protože to brání účinnému chlazení, a poté mazat jakýmkoli typem maziva pro ozubená kola, např. STIHL.

Trimmerová hlava s vlascem. Žací hlava musí být po každém použití vyžínače vyčištěna a v případě prasklin nebo deformací vyměněna. Používejte pouze speciální šňůru (strunu) pro vyžínače, žádné lano nebo drát! Průměr šňůry musí odpovídat průměru uvedenému pro daný model. Šňůry musí být pevně navinuty, ale nesmí se vzájemně křížit.

řezací nástavec (kotoučová pila nebo nůž). Kovové obrobky je třeba brousit pod určitým úhlem (pomocí vhodných šablon a pilníků). U oboustranných modelů je vhodné je čas od času otočit, aby se rovnoměrně opotřebovávaly. Tupé nebo nesprávně nabroušené kotouče a nože přetěžují motor a zkracují jeho životnost.

Při sekání je vždy nutné používat ochranné kryty. Kryt nože chrání obsluhu před odletující trávou a kameny zpod žacího ústrojí a snižuje zatížení motoru. Po použití důkladně očistěte vnitřní i vnější stranu odsavače proudem vody nebo měkkým hadříkem a dbejte na to, abyste nepoškrábali povrch.

READ  Jaký olej byste měli dávat do benzínové sekačky?

Jak seřídit sekačku (karburátor)

Správné nastavení je nezbytné pro úspěšný provoz stroje v budoucnu.

Noví uživatelé sekaček na trávu a sekaček s pojezdem ne vždy vědí, jak seřídit karburátor, a domnívají se, že tovární nastavení je dostačující. Ale není tomu tak. Pravidelně kontrolujte všechny mechanismy a seřizujte karburátor.

Důležité informace a rady k seřízení benzínového karburátoru řetězových pil:

  • V karburátoru jsou 3 šrouby: levý (H), spodní (T) a pravý (L). Abyste se dostali ke šroubům, musíte vědět, jak sekačku rozebrat, konkrétně jak se dostat ke karburátoru. Tato informace by měla být uvedena v technickém listu výrobku.
  • Spodní šroub (T) je zodpovědný za volnoběžné otáčky, pravý šroub (L) za množství paliva vstupujícího do spalovacího prostoru při nízkých otáčkách a levý šroub (H) za množství paliva vstupujícího při vysokých otáčkách.
  • Zapněte karburátor na volnoběžné otáčky. Správně nastavený motor pracuje rovnoměrně za tepla i za studena, při nízkých i vysokých otáčkách. Pokud se něco pokazí, otočte spodním šroubem (T).
  • Nastavte přívod paliva při nízkých otáčkách otočením pravého šroubu (L) o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček.
  • Chcete-li seřídit karburátor při vysokých otáčkách, otevřete škrticí klapku a sešlápněte maximální škrticí klapku. Otáčejte levým šroubem (H) ve směru hodinových ručiček, dokud otáčky neklesnou. Poté otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud motor nebude působit mírně nerovnoměrně. Pak pomalu otáčejte šroubem zpět ve směru hodinových ručiček, dokud motor nepoběží plynule a rovnoměrně.
  • Zapalovací svíčka slouží také jako indikátor správného nastavení karburátoru. V případě poruchy je zapalovací svíčka znečištěna, ale při správném seřízení zůstává pracovní část zapalovací svíčky čistá.

Toto je nejuniverzálnější algoritmus pro seřízení karburátoru motorové pily. Individuální nastavení závisí na konfiguraci modelu vašeho stroje.

Příprava palivové směsi pro sekačku na trávu

Mnoho uživatelů, kteří se do sekačky pouštějí poprvé, se ptá, jaký druh benzínu do ní mají dávat? V technickém listu každé sekačky by mělo být uvedeno, jaké palivo lze použít pro daný model. Samotný benzin však sekačku nepohání, proto je nutné použít směs paliv založenou na určitých procentech. Co obsahuje palivová směs pro benzínové sekačky a řetězové pily??

Benzín. stačí jakýkoli vysokooktanový benzin (AI-92 a 95 a hustota 750 až 770 kg/cm3).м). Benzín musí být čerstvý a čistý, což znamená

Olej. můžete použít kvalitní dvoutaktní olej (10 000-15 000 ot./min), například STIHL, PATRIOT, Husqvarna, Bigmaster.

Poměry palivové směsi. pokud není v technickém listu výrobku uvedeno jinak, můžete použít toto schéma: 1:50 (2 % oleje ze 100 % benzínu) nebo 20:1000 ml.

Příklad přípravy palivové směsi (poměr 10 ml na 0,5 l): do průhledné nádoby nalijte 0,5 l benzinu, opatrně přidejte 10 ml oleje (můžete použít injekční stříkačku bez jehly), promíchejte a nakonec nalijte zbytek benzinu. Směs důkladně promíchejte. V případě špatné kvality benzínu je možné zvýšit objem oleje na 25 ml.

Doplňte palivo otvory pro zapalovací svíčky

Pokud motor sekačky na trávu nemá ruční zapalování a stroj se nespustí, doplňte do samotného motoru přes průchod zapalovací svíčky trochu paliva. Proveďte následující kroky.

  • Zkontrolujte, zda je hladina paliva v nádrži dostatečná pro vypuštění malého množství paliva. Je třeba pouze 20 ml.
  • Sejměte víčko zapalovací svíčky a vyšroubujte ho klíčem na zapalovací svíčky.
  • Pokud je zapalovací svíčka použitého vyžínače znečištěná, umyjte ji a zapálte. Na elektrodách zapalovací svíčky nesmí být žádné usazeniny. Nepoškozujte keramický izolátor středního vodiče. U nového vyžínače zkontrolujte, zda zapalovací svíčky nejsou vadné z výroby.
  • Znovu zasuňte zapalovací svíčku a zkontrolujte zapalování jiskry (výboj mezi elektrodami) při spuštění startéru.
  • Znovu vyjměte zapalovací svíčku. Pomocí injekční stříkačky o objemu 20 nebo 50 cm3 nalijte do otvoru pod zátkou 20 ml benzinu.
  • Vložte a upevněte zapalovací svíčku tak, že nastavíte mezeru zapalovací svíčky na hodnotu nejméně jeden milimetr.
  • Doplňte palivo pomocí plnicího tlačítka (nebo páčky). pokud je jím váš model sekačky vybaven. Stiskněte tlačítko každé 4 sekundy.
READ  Jak nasadit ramenní popruh na sekačku na trávu

Nyní zkuste nastartovat motor. Ihned po spuštění zavřete sytič.

Příprava palivové směsi a plnění

Pro pohodlné míchání paliva je lepší mít speciální kanystr na palivo. Jedna část obsahuje benzín a druhá část dvoutaktní olej. Doporučujeme vám pořídit si jeden z nich, je velmi snadné jej používat https://ru-sad.Je velmi užitečné mít jeden z nich po ruce

Pak si vezměte odměrku se stupnicí, s jejíž pomocí můžete směs připravit co nejpřesněji a nejrychleji. Zkontrolujte návod k použití benzínového a dvoutaktního oleje značky https://ru-sad.Doporučení výrobce pro výměnu sekačky na trávu jsou následující. Do palivové nádrže nalijte benzín a olej v poměru uvedeném v návodu k obsluze. Poté opatrně nalijte připravenou směs do palivové nádrže strunové sekačky pomocí trychtýře. Poměr benzínu a oleje musí být přesně takový, jak je popsáno v návodu. Toto je velmi důležitý okamžik!

Startování zahřátého motoru

Je to velmi jednoduché. Přepněte spínač do provozní polohy a táhněte za šňůru, dokud se nespustí. Pokud budete postupovat podle pokynů, neměl by být problém se sekačkou v dobrém stavu nastartovat.

Oprava elektrické sekačky

Dlouhodobě se kolem nich vinoucí tráva může způsobit zaseknutí nožů. Chcete-li spotřebič opravit, odpojte jej ze zásuvky a otočte válcem v opačném směru.

Pokud spotřebič běží tiše, je hnací řemen opotřebovaný a je třeba ho opravit: může být natažený nebo přetržený. To znamená, že se neobejdete bez výměny oleje, pro kterou je nutné sejmout ochranný kryt.

Nový řemen se nejprve nasadí na malý převod elektrického spotřebiče, poté se nasune na velkou řemenici a otáčí se.

Chcete-li vyměnit napájecí kabel tohoto elektrického spotřebiče, odpojte spotřebič a odšroubujte kryt.

Chcete-li kabel odpojit, zasuňte imbusový klíč do otvoru s dráty a uvolněte svorku.

Znovu nainstalujte nový napájecí kabel v opačném pořadí.

Příčinou může být také vadný vypínač, který stačí vyměnit za nový.

Jak nastartovat moped po zimě pomocí éteru

Jak nastartovat moped po zimě je s éterem poměrně jednoduché, pokud železného koně nezasáhla jiná, rozsáhlejší porucha. Při tomto postupu sejměte kryt vzduchového filtru a nastříkejte velké množství éteru přímo na část filtru. Pak rychle zavřete víko, aby éter neunikl.

Pokud se vám motor nepodaří nastartovat ani napotřetí, budete potřebovat pomoc dobrého mechanika a jediným východiskem bude servisní stanice. No, pokud se železný kůň „pokusil“ kýchnout, je možné tento postup zopakovat.

Pokud se váš moped na podzim rozjede a spolehlivě funguje, všechny výše uvedené metody vám pomohou vašeho železného přítele na jaře zprovoznit. No, pokud moped na podzim měl problémy s pohybem, pak neztrácejte čas, musíte ho vzít do samoobsluhy stanice.

Každý majitel železného kamaráda by měl svůj moped na zimu připravit, ale ne vždy se tak stane kvůli banální nedbalosti. A protože na jaře šance, že váš železný přítel začne hned, ne, pak stojí za to pamatovat na všechny výše uvedené metody, které pomohou zvládnout tento úkol.

https://ru-sad.ru/sovety-polzovatelyam/kak-zavesti-benzinovyy-trimmer/ https://stroy-dvorik.ru/kultivatory/kak-zavesti-kultivator-posle-zimy.html https://avtomoto-best.Nejlepší způsob, jak na jaře nastartovat auto, je.html

| Denial of responsibility | Contacts |RSS