Jak vyšroubovat rezavý šroub se šroubovákem

Jak odstranit šroub: 45 praktických tipů

Jak odstranit šroub? Článek o účinných metodách s přehledem nejlepších a neobvyklých nástrojů.

vyšroubovat, rezavý, šroub, šroubovákem

V této brožuře vám ukážeme, jak povolit stržený šroub (s odizolovanými hranami), zrezivělý šroub, šroub řemenice klikového hřídele, šroub kola, výfukové potrubí, hlavu válců a další díly a sestavy.

Doporučení jsou užitečná i pro domácí práce, např. Opravy vodovodních baterií, toalet, vybavení garáží, panelových domů apod.П.

Šrouby se obvykle vyšroubovávají pomocí očkových nebo otevřených klíčů, šroubováků, nástrčných hlavic s použitím šroubováku, ráčny nebo pneumatického klíče. Jsou však možné i jiné možnosti.

Než začnete šroub povolovat, musíte si vybrat nástroj, který vám nejlépe vyhovuje:

  • Hubené a krátké klíče s otevřenou čelistí jsou nejhorší alternativou a v případě vyšroubování zrezivělých a zaseknutých šroubů je lepší se jich okamžitě vzdát (vedlo by to k roztržení hran);
  • Prstencové klíče jsou vhodnější než otevřené klíče, protože lépe drží obvod hlavy šroubu;
  • Je vhodnější šestihranný klíč nebo hlavice než jejich dvanáctihranná verze, protože šestihranné klíče mají větší přítlačnou plochu na rovné pracovní plochy ploché tyče a je méně pravděpodobné, že dojde k odtržení fazet;
  • Je vhodnější nástroj s prodlouženou rukojetí nebo s extra bitem než krátký nástroj;
  • Západky jsou vhodnější než západky kvůli své jednoduchosti a robustnosti, t.К. V druhém případě může působení větší síly poškodit mechanismus (zejména u západek s velkým počtem zubů, z nichž každý je menší a ne tak silný);
  • Je lepší rázový utahovák než ruční nářadí;
  • V kombinaci se šroubovákem nebo rázovým utahovákem je nejlepším řešením hlava Super Lock, která působí silou na roviny, nikoli na rohy (hrany), což zabraňuje vyčnívání čelních ploch hlavy šroubu;
  • Násobič krouticího momentu umožní vyvinout na velmi zaseklý šroub větší sílu, než je pro lidi možné;
  • Šroubovák s velkou rukojetí typického tvaru nebo elektrický šroubovák ve tvaru T odvede lepší práci než tradiční kompaktní verze;
  • Vhodné upínací nářadí (trubkový klíč, klíč, svorky, svěrák, kleště atd.).П.) jsou užitečné v případě, že nejsou k dispozici klíče, nebo u rozšířených ploch;
  • V případě dostatečné výšky ploché tyče je správně dimenzovaný šroub s čepem nutný jen zřídka.

Silnou hlavici Super Lock pro šrouby kol se vyplatí zakoupit a mít ji vždy u sebe ve voze, protože spojovací materiál kol se při sezónní výměně pneumatik často poškozuje a v případě defektu může majiteli vozidla způsobit vážné potíže.

Šrouby se směrem závitu ve směru hodinových ručiček jsou nejběžnější: vyšroubujte je ve směru hodinových ručiček (dívejte se na šroub z ploché strany). Šroub s levým závitem se musí vyšroubovat ve směru hodinových ručiček.

Při rozhodování, kterým směrem šroub vyšroubovat, se na něj pozorně podívejte:

  • Levý závit se musí vyšroubovat ve směru hodinových ručiček. Na boku jsou vidět mírně šikmé závity. Vyšroubujte ve směru stoupání závitu;
  • I když nevidíte závity, můžete určit směr otáčení pohledem na konec matice (nebo na průchozí závitový kanál, ve kterém je šroub uložen) v místě, kde vychází poslední závit vnitřního závitu.
  • Použijte hlavu Super Lock, která působí na roviny, nikoli na hrany;
  • Upněte stržený šroub do trubkového klíče (do svěráku, svorek, kleští atd.).П.) a odšroubujte ji;
  • Udělejte v hlavě řez a vyšroubujte ji výkonným šroubovákem;
  • Zkombinovat obě předchozí metody a použít jak upínací nástroj, tak šroubovák, což umožňuje práci obou rukou;
  • Vybrousit ploché místo pro menší klíč;
  • Použít speciální nástroj. Vytahovač (podobný závitníku, pracovní část je kuželová, směr závitu opačný než závit čepu): vyvrtat uprostřed otvor o potřebném průměru a hloubce asi 2/3 délky pracovní části vytahovače, vložit vytahovač a s námahou otáčet až do vyšroubování šroubu;
  • Vyvrtejte uprostřed ploché tyče otvor ne hlubší, než je výška ploché tyče, do otvoru zatlučte vrták TORX (ve tvaru E nebo podobný s podélnými žebry) a pomocí dříku vrtáku jej vyšroubujte;
  • Na zploštělou hlavu šroubu nasaďte větší matici s vnitřním průměrem, který umožňuje její dotažení, pro větší bezpečnost vyvrtejte v místě styku s maticí otvor, vložte vhodnou kovovou tyč jako hmoždinku, která zabrání otáčení, vyšroubujte šroub pomocí nástroje s velikostí matice s větším průměrem;
  • Nasadit větší matici a přivařit ji k hlavě šroubu pomocí poloautomatické svářečky, odšroubovat velkou matici a k ní přivařený šroub.
READ  Jak odstranit řemenici kompresoru denso

Informace o tom, jak vyšroubovat zlomený šroub bez hlavy, najdete v článku „Jak vyšroubovat šroub: 25 účinných metod a technik“, kterou najdete v sekci „Užitečné informace“ na ZiSinfo

  • Pečlivě očistěte kovovým kartáčem případnou rez a odstraňte nečistoty z přístupných závitů;
  • Aplikujte penetrační prostředek WD-40, „Liquid Wrench“ a jejich obdoby (tak, aby nanesený prostředek proudil shora dolů do oblasti, kde jsou zarezlé závity šroubů), nechte prostředek působit asi 20 minut, pokud výrobce výrobku nestanoví jinak;
  • Pomocí dostupného nástroje vyvinout sílu ve směru vyšroubování;
  • Pokud šroub nepovolí, je třeba použít metodu povolování střídavým působením síly na šroub i na závoru;
  • Pokud jsou výše uvedené kroky neúspěšné, namočte na delší dobu do penetračního nebo chemicky aktivního přípravku proti rzi.

Podstatou metody je dostatečně dlouhé působení na zrezivělou závitovou část šroubu penetračním prostředkem nebo chemicky aktivním prostředkem proti rzi.

  • Navlhčete rezavý spojovací prvek v oblasti závitu účinným přípravkem, omotejte hadr namočený v přípravku kolem přístupného závitového dříku šroubu nebo jej položte nahoru (aby chemikálie mohla stékat po závitu shora), pevně uzavřete, abyste zabránili vyschnutí, a v případě potřeby přidejte každých několik hodin nový přípravek;
  • Ponořte spojovací prvek zcela do chemikálie, a to ve velkém množství ve vhodné nádobě.

Jak vyšroubovat zrezivělý šroub se šroubovákem

Při vyšroubování šroubů narazíte na problém a nechcete je vyvrtat. Dva dny zkoušení, ale podařilo se. A tyto šrouby byly na karburátorech, což vyžadovalo ještě větší péči! Možná by někdo mohl využít mé zkušenosti Rozhodl jsem se rozebrat karburátory na suzuki RF400, protože to bylo na opravu, tady je aktuální příspěvek o tom: RF-ca umírá vzal je pryč, jak se očekávalo, přinesl je domů, aby se nic zasít v garáži, sedl k demontáži O minutu později si uvědomil, že to nebude příliš snadné(( Věc je, že plovákové komory zásobníky jsou přišroubovány ke karburátorům a při prvním pokusu o jejich odšroubování zlomil kříž na šroubu (( Otočil jeden šroub. Zlomil, začal se snažit odpočívat. Cítím, že příčka jde Co dělat. A je tam osm šroubů, dva na každém karburátoru a ani jeden není vyšroubovaný. Rozhodl jsem se, že je zkusím zmáčknout tonknockery Nevěděl jsem, co dál, a tak jsem, jak se říká: „Ok, Google!“ Některá řešení, která tam byla nalezena, vypadala zajímavě a některá neseděla (např. Zahřívání hořákem je nebezpečné. Uvnitř je plastový plovák. Mohl by se roztavit). Ale nenašel jsem žádný konkrétní způsob, jak můj problém vyřešit, takže jsem vše odšrouboval na několik pokusů)

Vyzkoušeno : Plochým šroubovákem udělat zářez do jednoho šroubu Výsledek: naprostý neúspěch, zářez se navíc ulomil!

Zkusil jsem to : rozhodl jsem se, že to potřu WD-40, počkám, zkusím malými bočními štípacími kleštěmi chytit šrouby zvenku a použiji nehet. Výsledek : vytáhl jsem 2 šrouby, je jich jen 8.

Vyzkoušeno : Šel jsem do obchodu, koupil jsem si boční frézy. Než jsem odešel, pokropil jsem závity ještě trochu WD-40. Výsledek : zašrouboval jsem ještě 3 závity a zbývají 3 další, nezdálo se, že by se vzdaly Zkusil jsem : někde jsem četl, že když na hlavičku poklepu kladivem, mohlo by to pomoci k jejich odlepení Výsledek : nepomohlo

Zkusil jsem to : našel jsem doma pájku a rozhodl jsem se ji opatrně nahřát od okraje

vyšroubovat, rezavý, šroub, šroubovákem

Vyzkoušeno: namočil jsem hadry do kyseliny octové a přikryl jimi byty přes noc Výsledek: odšrouboval se ještě jeden šroub, ale zlomil se nový boční nůž

A to byl druhý den demontáže karburátorů, můj plán byl, že je do této doby smontuji!) Ale.

Koupil jsem si nové boční štípačky (ještě výkonnější) „Liquid Wrench“ a jako poslední možnost extraktory a šroubováky. Pokud by se to nepodařilo, chtěl jsem vyvrtat malou díru do bytu a našroubovat do ní vytahovač. Vytahovače mají obrácený závit, tj.Е. Když je zašroubujete do šroubu, šroub se vyšroubuje, čím silněji je vytahovač utažen, tím silněji se šroub vyšroubuje. Tak to asi funguje. Bylo to vlastně už zoufalé opatření. Opravdu jsem nechtěl vrtat šrouby!

Zkrátka jsem použil Liquid Wrench a šel na oběd, asi po hodině a půl jsem se vrátil ke karburátorům a nějak se mi s neuvěřitelným úsilím podařilo bočními štípačkami povolit poslední dva šrouby! Oběma rukama jsem co nejsilněji stiskl boční nože! Výsledek: Ano, fungovalo to!

READ  Rychloupínací vrták pro řezání střešních tašek

Tak složité to je. Upřímně řečeno, nečekal jsem, že s tím bude tolik problémů! Tyto šrouby jsou opravdu zaseknuté tak tvrdě, že jsem je nemohl dostat do práce, ale kříže na šroubech se sundávají s neuvěřitelnou lehkostí. Budu se muset podívat po šroubech s klíčem. Doufám, že to bude pro někoho užitečné! Pokud má někdo další nápady, napište je do komentářů! Děkujeme všem za přečtení! Hodně štěstí všem a dobré počasí, v Tveru opět prší!

vyšroubovat, rezavý, šroub, šroubovákem

Čtvrtá možnost

Pokud se hlava šroubu zlomí nebo poškodí, je možné vyříznout novou čelní plochu. Nebo spíše prohloubit ty již existující, ale otřepané. Nejjednodušší je provést jeden řez plochým šroubovákem. Používáte úhlovou brusku, pilku na kov a dremel. V případě samořezného šroubu z tvrdého kovu je však tato možnost problematická. Některé z upevňovacích prvků by měly vyčnívat nad povrch, aby bylo možné do nich udělat zářezy.

Poškozený šroub nebo hlavu šroubu potřete tmelem, například Moment. Chvíli počkejte, až lepidlo vytvrdne, pak na místo přiložte šroubovák a na pět sekund ho přitlačte. Lepidlo ztvrdne, šroubovák nebude klouzat a vy můžete pomalu začít šroubovat.

Použijte extraktor. Jedná se o speciální nástroj na vyšroubování neposlušných šroubů, ale funguje i na šrouby a samořezné vruty. Tajemství vytahovače spočívá v tom, že při otáčení proti směru hodinových ručiček svírá spojovací prvek stále pevněji, takže se neuvolní. Před použitím vytahovače však vyvrtejte do šroubu otvor podél jeho svislé osy, aby bylo možné nástroj vložit. V případě běžného šroubu je to možné, ale je třeba zvolit tenký vrták. Je však velmi obtížné vyvrtat kalený ocelový samořezný šroub, vrták se jednoduše posune.

Třetí způsob: použijte speciální bit pro šrouby s otřenými kříži

Protože problém převrácených okrajů není nový, existují na trhu hotová řešení. Například. Speciální bit pro vyšroubování šroubů s drážkou.

Vložte jej do šroubováku nebo elektrického šroubováku a vyšroubujte. Ostré hrany v pravém úhlu dokonale zapadají a šroubem lze otáčet.

Jak tento penetrační olej vlastně funguje??

Pokud jste si opravdu mysleli, že hlavní složkou pro vyšroubování šroubů je olej, můžeme s jistotou říci, že jste na omylu. Naopak, hlavním úkolem kapaliny je pronikat do nejmenších prostor mezi závity šroubů. Proto musí být vysoce a extrémně plynulá. Pokud by tekutina měla hustou konzistenci, nefungovalo by to. Podívejte se na video, jak snadno tato kapalina proniká do šroubového spoje:

vyšroubovat, rezavý, šroub, šroubovákem

Tento kvalitní „tekutý klíč“ se postupně rozlije a pronikne do celé délky šroubu, čímž se jeho složky rozprostřou po celé zkorodované ploše. Pak začne hlavní úklidové kouzlo.

A tak první tajemství „penetrační kapaliny“ je toto. Musí být poměrně tekutá a s maximální penetrační schopností.

Blok: 3/4 | Počet znaků: 906

Šroub s imbusovým klíčem

Boky nápravy jsou vhodné pro šroubování i odšroubování. Jsou průhledné a ploché a poskytují bezpečnou oporu pro klíč. Pokud má správnou velikost a padne vám do ruky, můžete s ním nejprve pohodlně otáčet rukou a později jej dotáhnout nástrojem. Nezřídka se však stává, že se v důsledku nadměrného používání šroubu nebo vysokého zatížení spoje hrany ulomí a spojovací prvek ve spoji trčí. Nepohodlný úchop, vyklouzává z ruky a z nástroje. Podívejme se na několik řešení tohoto problému s odpovídajícími nápravnými opatřeními.

  • Do hlavy šroubu udělejte jakýmkoli dostupným způsobem zářez. Při vytváření tohoto zářezu je však důležitá jedna věc. Stěny tohoto zářezu musí být svislé, bez sklonu. Jinak by nástroj, který do zářezu vložíte, jednoduše sklouzl po ploše. A v tomto případě hrozí velké nebezpečí poškození nejen nářadí, ale i rukou řemeslníka.
  • Na šrouby s odizolovanými hranami používejte speciální tzv. Vytahovače. Vytahovače mají závit vyříznutý v opačném směru, než je závit samotného šroubu. Když tedy vyvrtáte díru do šroubu a vložíte vytahovač, je v šroubu pevně uchycen a při vyšroubování takového šroubu kleštěmi se neotáčí.
  • Použití levotočivého vrtáku a reverzního vrtáku. Jedná se o to, že do upevňovacího prvku uděláte otvor běžným vrtákem, použijete levý vrták a obráceným vrtákem upevněný šroub odstraníte.
  • Vyhledání vhodného řetězového kola TORX. Ideální řetězové kolo by nemělo vyčnívat do otvoru v šestihranu, ale nemělo by být pro šestihran příliš velké. Hvězdice TORX prořízne plochou šroubu drážky a pevně ho zafixuje na hlavě. Šroub lze nyní silným tahem vyjmout. Postupujte opatrně, protože v tomto případě hrozí vysoké riziko roztržení drážek hvězdicového ozubeného kola TORX.
READ  Jak zavrtat šroub do zdi bez vrtačky

Šroub s otvorem pro imbusový klíč lze vyšroubovat následujícím způsobem:

  • Vezměte smirkové prkénko a upravte jeho velikost tak, aby odpovídala šestihrannému klíči. Tímto řezem ušetříte spoustu peněz, protože šroub můžete v budoucnu používat opakovaně.
  • Do ploché tyče vyřízněte zářez úhlovou bruskou nebo jiným vhodným způsobem, např. Pilkou na kov. A použijte plochý šroubovák, který se opírá o rukojeť jako otočný bod.
  • Můžete také použít jedno z ozubených koleček TORX, která mají správnou velikost pro odstranění šroubu.

Pro šrouby z oceli existují pouze dva možné způsoby:

  • Použijte extraktor. Správný vytahovač a opatrné zacházení vám pomohou nejen šroub vyjmout, ale také jej vyjmout bez výrazného poškození nástroje.
  • Přivolání pomoci elektrického svařování. K sejmutému spojovacímu prvku lze přivařit jakýkoli šestihranný prvek, který již nepotřebujete. Po svaření se z ní stane nová hlava šroubu. Šrouby lze velmi pohodlně zašroubovat a vyšroubovat. Tuto metodu však lze bohužel použít pouze na ocel. Tato praktická funkce bohužel není k dispozici pro šrouby z jiných materiálů.

Blok: 3/4 | Počet znaků: 3183

JAK VYŠROUBOVAT REZAVÝ ŠROUB NEBO MATICI

První metoda. Použití maziva WD-40 v aerosolovém balení. Jedná se o jednoduchý, ale velmi účinný způsob. Toto mazivo je vždy po ruce kutilům. Není horší než speciální prostředky na odstraňování rezavých šroubů a matic, rozpouští oxid a výrazně snižuje tření. Po 20 minutách můžete zkusit odšroubovat, ale je lepší počkat 24 hodin. Na kloub položte hadřík namočený v oleji. Před pokusem o vyšroubování klepněte kladivem na obvod. Odšroubujte matici postupným kýváním dopředu a dozadu. Tato metoda funguje ve většině případů.

Druhá metoda. Nelze použít WD-40. Můžete ji nahradit něčím jiným? Vhodné jsou také tyto prostředky: parafín, nafta, benzín, terpentýn. Ještě méně účinné, ale stále s použitím kyseliny octové. Stejně dobře funguje i octový roztok. Coca-Cola může být použita. Tento běžný nápoj obsahuje kyselinu fosforečnou, která rozpouští oxidy a některé další nečistoty. Mimochodem, je to snadný způsob, jak z auta odstranit skvrny. (Možná byste měli znovu zvážit, zda je takový osvěžující nápoj nezbytný?). V případě použití „náhražek“ se snažte problematický spoj odšroubovat nejdříve po hodině, ale lepší je napustit látku tekutinou, omotat ji kolem spoje a nechat ji 24 hodin působit. Poté postupujte stejně jako při použití WD-40.

Třetí způsob. Vytápění. Díly se při zahřátí rozpínají, k rozpínání nedochází rovnoměrně. Ořech obvykle expanduje rychleji. Vzniklá mezera také uvolní spojení. Kromě toho teplo ničí rez. Co lze zahřívat?? V závislosti na hmotnosti spoje a místních podmínkách lze ohřevu dosáhnout pomocí zapalovače, svíčky, zápalky, plynového hořáku nebo letlampy. Můžete namočit hadr do parafínu nebo benzínu, omotat ho kolem spoje a zapálit ho. Tento způsob vytápění samozřejmě vyžaduje maximální opatrnost a dodržování pravidel požární bezpečnosti. Můžete použít průmyslový fén nebo výkonnou páječku.

Čtvrtá metoda. Místo vyšroubování matice ji zkuste znovu utáhnout. Vrstva rzi se poruší. Kývejte jím dopředu a dozadu a vyšroubujte ho.

Abyste se vyhnuli použití uvedených metod, utáhněte matice momentem stanoveným výrobcem. Nešroubujte do znečištěných šroubových spojů. Vyčistěte ji a namažte. Mazání litolem, solidolem, grafitovým tukem, odpadním olejem. Pro spoje, které pracují při teplotách mezi 70 a 120 stupni Celsia, můžete použít plastické mazivo. Lze použít silikonové nebo teflonové mazivo ve spreji. Mazivo na bázi měděného prášku je dobré, ale drahé.

Konvenční metody:

Sedmá metoda: Vyvrtejte čistý otvor a vyrobte vložku

Časově i finančně nejnáročnější metoda ze všech. Někdy je to však jediný použitelný způsob, jak ji uvést do provozuschopného stavu.Vyvrtejte svorník i se závitem.

Pokud je šroub nebo svorník silnější konzistence, lze jej zde doplnit. Pokud ne. Zakoupit zajišťovač závitů nebo si jej objednat u známého zámečníka.Namažte vnější závity přípravkem na zajištění závitů a zašroubujte je.

Frézování pod omítku.Jakou metodu jste použili?? Napište do komentářů, myslím, že vaše zkušenosti budou zajímavé! Přeji hezký den!

| Denial of responsibility | Contacts |RSS