Proč se řetěz řetězové pily STIHL přetrhne

Proč se řetěz na řetězové pile přetrhne. Proč se řetěz trhá??

Existují dvě příčiny přetržení řetězu: špatné opotřebení hnacího řetězového kola a špatná práce obsluhy. Zjistěme podrobnosti.

Obsluha pracuje nesprávně při řezání dřeva pod nesprávným úhlem. Řetěz je zatížen nárazem a při jakékoli kvalitě se přetrhne. Někdy si myslíme, že nám prodali špatný řetězec, ale není to pravda. Jak používat řetězovou pilu je obvykle popsáno v návodu k použití řetězové pily. Tyto pokyny však nečteme, a to zbytečně. Když jste líní číst, podívejte se na internet na video. Vždy používejte zdravý rozum. To vás chrání před zraněním při práci s pilou. Benzínové nebo elektrické řetězové pily jsou zdrojem zvýšeného počtu nehod.

Druhý důvod: řetězové kolečko na řetězu je velmi opotřebované. Sundejte řetěz z pily a zkontrolujte opotřebení řetězového kola. Je těžké to popsat slovy.

Náhradní díly k řetězovým pilám, široký sortiment: přejděte na libovolný odkaz a vyhledejte (náhradní díly k řetězovým pilám)

1.Obrovský výběr řetězů, a to jak cenově, tak kvalitativně http://ali.Pub/4k3vw2

2.Digitální laserový otáčkoměr pro seřízení řetězové pily: http://ali.Pub/4hlr72

Wi-Fi endoskop pro těžko dostupná místa funguje s chytrým telefonem: http://ali.Pub/3hez2z

Sada šroubováků pro seřizování karburátorů řetězových pil: http://ali.Pub/4jmdzr

5.Digitální drátový otáčkoměr pro seřízení řetězové pily: http://ali.Pub/4jmjux

Pokud si všimnete nějakých nesrovnalostí, dejte nám prosím vědět v komentářích.

Řetěz se přetrhne,proč se řetěz přetrhne,řetěz na řetězové pile se přetrhne,proč se řetěz přetrhne na řetězové pile,proč se řetěz přetrhne na řetězové pile STIHL,proč se řetěz přetrhne na řetězové pile STIHL 180,řetěz na pile se přetrhne,řetěz na řetězové pile se přetrhne a neřeže správně, oprava řetězové pily,oprava řetězové pily rukama,oprava řetězové pily video,oprava řetězové pily rukama video,oprava řetězové pily základní části,řetězová pila trhá řetěz,proč řetězová pila trhá řetěz,Victor Polev,řetězová pila,STIHL

Tip STIHL. Správné utažení řetězu!

Včasné nastavení napnutí řetězu pily nejen zvyšuje bezpečnost obsluhy, ale také zabraňuje přílišnému prověšení řetězu a jeho poškození. Řetěz vždy napněte a seřiďte před zahájením práce nebo když to považujete za nutné. Řetěz se během provozu zahřívá a postupně, i když lehce, se napíná a je třeba ho čas od času seřídit. Řetězy STIHL jsou při výrobě předepnuty tak, aby se během provozu natahovaly velmi pomalu.

Jak správně napnout řetěz pily? Většina řetězových pil STIHL je vybavena bočním napínacím šroubem řetězu, kterým lze provést okamžité nastavení. Za tímto účelem vypněte motor a uvolněte šrouby bočního krytu, viz Motorová pila STIHL. Obrázek 1. Vezměte šroubovák a otáčením napínacího šroubu napněte řetěz, přičemž řetěz lehce táhněte podél vodicí lišty. Je třeba dávat pozor, abyste si neporanili ruku o ostré hroty, proto při provádění této operace používejte rukavice, viz „Nošení rukavic“. Obr. 4. Při správném napnutí řetězu nesmí být ve spodní části lišty žádná vůle. Obr. 3, ale zároveň při tahání nevyvíjejte příliš velkou sílu. Některé modely řetězových pil STIHL jsou vybaveny rychlým napínacím zařízením řetězu bez použití nářadí, viz „Napínací zařízení řetězu“. Obrázek. 2. Chcete-li řetěz napnout, stačí ručně vyšroubovat velký šroub s palcem a po uvolnění bočního krytu a otočení černého kolečka je řetěz správně napnut. Poté znovu ručně utáhněte boční kryt hnacího kola pomocí speciálního šroubu a pila se automaticky nastaví k použití. Před instalací nového řetězu je bezpodmínečně nutné vyčistit drážku na liště od nečistot. Nečistoty nahromaděné v drážce brání správnému mazání řetězu a lišty, což může způsobit přehřátí lišty a řetězu během provozu. Ideálním nástrojem pro proplachování drážek je běžný šroubovák nebo jiný vhodný nástroj.

Důležité! Napínání řetězu provádějte, když je řetěz studený, a nikdy jej nenastavujte, když je teplý nebo horký! Pokud je řetěz příliš napnutý, když je studený a stále stlačený, může to způsobit vážné problémy s řídítky a hlavovým složením. Řetěz byste měli před zahájením práce mírně povolit, např. Při rozmrazování.

Jak napnout řetěz

Majitel řetězové pily se musí seznámit s bezpečným používáním stroje a s návodem k obsluze a jeho nastavením. Než začnete, proveďte test: spusťte stroj, pokud zařízení nefunguje správně, je pravděpodobně příčinou napínání řetězu.

Než začnete, zjistěte, jak správně napnout řetěz řetězové pily. Před napínáním stroje STIHL vždy používejte ochranné rukavice. To zabraňuje pořezání nebo znečištění rukou olejem ze stroje.

• Pokud je na vnitřních hrotech viditelná vůle v čepeli, je třeba ji dotáhnout, tj.К. Při nečinnosti dojde k poškození vodicí lišty a pila se stane nepoužitelnou.
• Pokud je brzda uvolněna a řetěz stojí, je třeba uvolnit napnutí.

STIHL vyvinul dva způsoby napínání. Rychlé napínání a předpínání.

Poznámka: Nikdy nenapínejte horký nůž. Po úplném vychladnutí se smrští a způsobí prasknutí nebo poškození vodicí lišty.

• Povolte matice a zvedněte vodicí lištu, která drží pilovou jednotku za okraj.
• Šroubovákem dotáhněte šroub na pravé straně, dokud nedosáhnete správného napětí.
• Posuňte tyč výš a utáhněte matici.
• Zvedněte knoflík křídlové matice a povolte jej.
• Otočte napínacím kolečkem nahoře doprava až na doraz.
• Po manipulaci se matice utáhne a rukojeť se spustí do původní polohy.

Některé modely pil STIHL mají různé způsoby utahování. Postupujte podle pokynů.

Jak opravit řetězovou pilu

Po diagnostice příčin závady a přečtení návodu k obsluze lze řetězovou pilu opravit svépomocí. To vyžaduje demontáž řetězové pily, odstranění poškozeného prvku nebo jeho opravu, pokud existuje způsob, jak jej opravit bez výměny. Při nákupu dílů pro nářadí věnujte pozornost vlastnostem, rozměrům a dalším parametrům, které musí být kompatibilní, aby nářadí spolehlivě fungovalo.

Jak demontovat

Pro rozebrání stojí za to podívat se na hlavní díly a skupiny dílů:

V závislosti na výrobci se mohou obvody lišit. Některé montují motor svisle, jiné vodorovně. Nejsložitější jednotka s profesionálními nástroji. K opravě potřebujete originální náhradní díly, které jsou poměrně drahé.

Před demontáží se ujistěte, že máte veškeré potřebné nářadí a náhradní díly.

Například k demontáži motoru motorové pily jsou zapotřebí speciální stahováky, klíče atd. Jejich výroba vlastníma rukama je časově náročná. Problémem je, že je obtížné najít informace o opravách zahraničních strojů. Bylo by dobré najít demontážní schéma. Posloupnost kroků:

• Demontáž náhlavní soupravy pily. Vypusťte palivo a olej z nádrží, odstraňte nečistoty z nepřístupných míst.
• Demontáž řetězové pily vyžaduje zvláštní opatrnost při práci na karburátoru. Mnoho malých částí se opatrně odstraní a složí na bílý papír. Součásti umyjte a sestavte v opačném pořadí.
• Vyjmutí pístní skupiny. Odstraňte závitové spojovací prvky a otočte pilu na stranu.
• Startovací systém. Výměna opotřebovaných dílů. Životnost značkové vodicí lišty je 3 pilové řetězy.

Buďte při tom opatrní a nezapomeňte, kam díl následně umístit.

Jak opravit únik oleje

• Vyjměte spojkový mechanismus z hřídele.
• Vytáhněte kabelový svazek z místa uložení. Vezměte kleště a zatáhněte za vnější stranu hadice.
• Otřete olej z gumové zátky na konci hadice.
• Utěsnění místa pomocí automobilového tmelu nebo speciální pásky.
• Vložte hadici na místo, utěsněte zátku plochým šroubovákem.

Oprava olejové hadice. Jednoduchá operace, kterou zvládne každý.

Výměna pístu

Algoritmus pro výměnu a montáž pístu:

• Připravte si kladivo, klíč na zapalovací svíčky, plochý šroubovák, sadu nástrčných a očkoplochých klíčů, kompresor na čištění součástí.
• Sejměte horní ochranný kryt.
• Vyjměte zapalovací svíčky.
• Odstraňte boční kryt.
• Vyjměte zátky z tlumičů.
• Zajistěte klikový hřídel šňůrou, vyšroubujte spojku a matici setrvačníku.
• Demontáž řetězového kola.
• Demontáž karburátoru, zapalovacího modulu a výfukového systému.

Poté lze pístový mechanismus demontovat.

Provádění dalších oprav

Mezi další závady může patřit přetržený řetěz. Pokud to není způsobeno cizím předmětem, může výrobce použít nekvalitní kov. Řetěz se může přetrhnout v důsledku přehřátí, špatného mazání.

Pokud se řetěz neotáčí, netáhne, zasekává se, zkontrolujte, zda jste po nastartování motoru odstranili brzdu. V některých případech je třeba vyměnit náhlavní soupravu pily.

Špatná kvalita pily může způsobit rychlé otupení řetězu. Nejlepší je vyměnit jej za kvalitní značkové příslušenství.

Řetěz se při práci nezastaví. Mohou existovat dvě možnosti:

• Znečištění brzdového pásu. Nečistoty, prach a třísky v mechanismu. Způsobuje zablokování brzd a stroj se po uvolnění plynu nezastaví. Vyčištěním sestavy se problém odstraní.
• Brzdový řemen se může opotřebovat. Nahradit.

Pokud je hnací řetězové kolo opotřebované, řetěz je zadřený. K tomu dochází při zatížení. Bez něj se blok řetězce jednoduše nepohne.

Přirozené opotřebení náhradních dílů není neobvyklé. To zahrnuje hnací řetězové kolo, řetěz, vodicí lištu, součásti antivibračního systému. Je důležité dbát na včasnou výměnu těchto dílů, protože pokud se poškodí, mohou poškodit dražší části stroje. V důsledku opotřebovaného hnacího řetězového kola a pneumatiky mají zvýšené vibrace silný vliv na ložiska klikového hřídele, což vede k poruše. Opotřebení 3 nebo 4 řetězových koleček znamená, že je čas přemýšlet o nové pneumatice. Na spodní straně je vystaven zvýšenému používání.

Jak sestavit

Po dokončení všech oprav je nutné stroj znovu správně sestavit. Nesprávné umístění dílu může způsobit poruchu stroje a být nebezpečné pro lidi.

• Nejdůležitější částí je montáž řetězu pily. Doporučuje se nosit ochranné rukavice, aby nedošlo k pořezání ozubených kol. Při montáži řetězu na lištu dbejte na směr boků zubů. Měla by směřovat dopředu, na horní část pneumatiky. Umístěte mechanismus na hnací řetězové kolo. Vyměňte kryt spojky, utáhněte matice.
• K utažení řetězu použijte speciální klíč. Kvalita této práce ovlivňuje bezpečný a efektivní provoz stroje v budoucnu. Volný řetěz se utrhne a napnutý řetěz se může rychle opotřebovat. Řetěz by neměl být zvednutý více než 1 cm nad tyčí. Zkontrolujte otáčení a utáhněte matice.

Veškeré opravy složitých strojů by měly být prováděny opatrně. Nejlepší je používat originální náhradní díly. Jiné metody mohou mít negativní vliv na životnost spotřebiče. Pokud si nejste jisti, že to zvládnete sami, měli byste své vozidlo odvézt do specializovaného servisu.

Nastavení napnutí řetězu pily

Profesionální obsluha řetězové pily by nikdy neměla spouštět řetězovou pilu, dokud nezkontroluje napnutí řetězu. Pokud je uvolněný, řetěz se kýve, sjíždí z vodicí lišty a může se snadno přetrhnout. Ani nadměrné namáhání neslibuje nic dobrého. Vyšší zatížení motoru a rychlé opotřebení součástí kriticky snižuje životnost nástroje.

Utahování řetězu pily upevňuje vodicí lištu u většiny modelů. To znamená, že pokud je příliš slabá nebo příliš vysoká, bude mít lišta větší vůli nebo se řetězové kolo zasekne a nebude se moci pohybovat hlavovým složením.

Postup při utahování řetězu pily je následující:

Řetěz se uchopí přibližně uprostřed horní části lišty a vytáhne se svisle nahoru. Při optimálním napnutí zůstává v drážce lišty asi třetina dříku a řetěz lze volně otáčet rukou. Pokud tomu tak není, musí být uvolněný nebo příliš utažený.

Než se pustíte do opravy, ujistěte se, že je řetězová pila vypnutá a nelze ji náhodně spustit.

Za tímto účelem otáčejte řetězem ručně podél vodicí lišty. Pokud je hlavové složení uvolněné, projeví se to prohnutím ve spodní části tyče.

Součástka se nachází na vnitřní straně krytu držáku tyče vedle brzdové spojky. Povolte upínací matice a otáčejte napínákem (seřizovacím šroubem), dokud se řetěz nedostane do normální napínací polohy a udržuje požadovanou vůli řetězu.

Neměňte ani neupravujte řetěz, dokud je horký. Při ochlazování se kov stlačuje. V důsledku toho může nesprávně nastavená vodicí lišta deformovat vodicí lištu nebo poškodit motor.

Hlavní poruchy

Řetězové pily STIHL jsou konstruovány tak, aby byly správně provozovány a mohly být dlouho používány bez prostojů. Všechny závady řetězové pily STIHL můžete zjistit a opravit sami. Zde jsou uvedena některá místa, kde lze řetězovou pilu STIHL STIHL 180 opravit vlastníma rukama.

Zapojení

Pokud jste si všimli, že se u vaší řetězové pily STIHL zaplňuje zapalovací svíčka. Může se jednat o závadu v palivovém systému. Motor musí běžet na směs benzínu a oleje. Směs paliva a vzduchu je příliš slabá a způsobuje snížení výkonu, přehřívání válce a opotřebení pilového systému. Mokré zapalovací svíčky řetězových pil STIHL jsou způsobeny nesprávně namíchanou palivovou směsí. Nedostatek vzduchu ve směsi brání správnému spalování emulze.

Použití nevhodného benzínu může způsobit opotřebení motoru.

Mazání zátkami také způsobuje používání čtyřtaktního oleje a opotřebení pístu. Pokud k této závadě dojde, sejměte víčko palivové nádrže a upravte přívod paliva. Zkontrolujte stav sání vzduchu. Pokud je filtr zanesený, je třeba jej vyfoukat vzduchem nebo raději vyměnit. Způsob čištění filtrů je popsán v návodu k použití řetězové pily.

Kvalita směsi se zjišťuje pomocí izolátoru zátky. Pokud je hnědá, je to známka toho, že je směs v dobrém stavu. Bílá barva nebo saze znamenají chudou nebo přeplněnou směs.

Olejování může být způsobeno zapalovací svíčkou. Pokud není správně nastaveno jiskřiště, dochází k přerušované tvorbě jiskry. V návodu k údržbě spotřebiče je uvedena vzdálenost mezi kolíky zapalovací svíčky. Pokud takové údaje nemáte, můžete nastavit hodnotu 0,7 až 1 mm.

Pokud je mezera příliš malá, snižuje se účinnost zapalování, pokud je příliš velká, dochází k problému s tvorbou jiskry. Aby se zabránilo přílišnému obohacení směsi, motor se propláchne. Vyjměte zapalovací svíčku a několikrát otočte klikovým hřídelem ručním startérem.

Řetěz není namazaný

Při opravě řetězové pily si můžete všimnout, že se na řetěz nedostává olej. Pokud není řetěz namazán, je chyba v mazacím systému. Vyskytují se také následující závady:

• Řetěz je suchý a má světlý odstín.
• Řetěz se příliš rychle natahuje.
• Pneumatika je příliš horká a barva na ní se roztavila.
• Olej v nádrži nedochází.
• S ostrým řetězem je řezný výkon horší.

Tyto příznaky jsou známkou zhoršeného mazání. Chcete-li zkontrolovat průtok oleje do mazacího systému, sejměte lištu a pracujte s řetězovou pilou. Poté zvyšte otáčky motoru a sledujte koncový bod olejové trubky. Pokud olej uniká, je jeho objem nedostatečný pro správné mazání. Pokud není přívod, je třeba filtr vyčistit. Nastavte také průtok oleje. Pokud není zjištěna žádná závada, je nutná další diagnostika a ruční oprava. Pokud není zjištěn žádný průtok, je olejový systém opraven.

Podívejme se na hlavní chyby a způsoby jejich odstranění:

• Prasknutí olejové hadice. Když se na něj podíváte, uvidíte to. Vyměňte hadici.
• Pokud na hřídeli olejového čerpadla není závit, je třeba olejové čerpadlo vyměnit.
• Pokud je závit vadný, musí být vyměněn.
• Pokud vám na hlavní hřídeli chybí vývrtka, můžete ji nahradit hřebíkem stejného průměru.
• Filtr může být ucpaný. To je u modelu STIHL MS 180 velmi časté. Lze ji také propláchnout benzinem. Pokud se tím problém nevyřeší, je třeba vyměnit filtr.

U řetězové pily STIHL 180 často dochází k úniku oleje z olejového potrubí. K tomu dochází v místě, kde je olejová trubka vycházející z nádrže zasunuta do těla nástroje. Závadu lze rozpoznat podle úniku oleje ze spodní části pily.

Chcete-li filtr opravit, sejměte rukojeť pily, vytáhněte hadici. Poté je třeba hadici vyčistit. Poté naneste těsnicí hmotu a namontujte ji do pouzdra nástroje.

Nespustí se

Pokud se řetězová pila nespustí, může to být způsobeno závadou v zapalování a startéru. Pokud se při měření vůle mezi modulem a setrvačníkem neobjeví žádná odchylka, zkontrolujte zapalovací svíčku. Vytáhněte ji z jímky a zkontrolujte vůli. Pokud palivo uniká do spalovacího prostoru a není závada v zapalování, je vadný karburátor.

Žádné otáčky

Pokud pila neudržuje volnoběžné otáčky, mohlo dojít k následujícímu

Chcete-li opravu provést sami, postupujte následovně:

• Vyčistěte nebo vyměňte palivovou hadici.
• Vyčistěte filtr.
• Zkontrolujte kvalitu benzínu a oleje.
• Kontrola karburátoru a zapalovacích svíček.

Řetězové pily STIHL fungují po opravě správně.

Pokud se pila nezvedá, může to být způsobeno následujícími příčinami

• Vadný motor;
• Opotřebení válce;
• Porucha kroužku pístu
• Porucha zapalovací svíčky;
• Porucha cívky;
• Nevyvážené šrouby karburátoru.

Pokud po zkoušce není zjištěna žádná závada, zkontrolujte karburátor.

Seřízení karburátoru řetězové pily. Co potřebuje vědět začátečník?

Všechny seřizovací šrouby jsou v původní poloze. Tím je zajištěno správné množství nasávaného paliva a vzduchu. Nicméně v důsledku dlouhodobého používání v náročných podmínkách může dojít k narušení továrního nastavení karburátoru. I nepatrné posunutí jednoho ze šroubů o 1/5 otáčky by mělo za následek vážné narušení chodu motoru pily. Obsluha proto musí neustále dbát na to, aby seřizovací šrouby byly v optimálních polohách nastavených z výroby.

Pokud jednotka z nějakého důvodu nefunguje správně, je třeba ji resetovat. V konstrukci jednotky jsou k tomuto účelu 3 seřizovací šrouby. První z nich je označen písmenem H a slouží k nastavení motoru pily při práci s maximálními otáčkami motoru. Druhý šroub označený L slouží k seřízení motoru při práci v pomalých otáčkách. Třetí šroub může být označen T, S nebo LA. Jeho úkolem je regulovat chod motoru při volnoběhu.

Karburátor řetězové pily seřizujte vždy s dobře fungujícím motorem. Bezprostředně před seřízením je třeba zkontrolovat vzduchový filtr a v případě potřeby jej vyčistit nebo vyměnit.

ČTENÍ Odřezávání kolejnice pilkou na železo

Potřebné nástroje

Známí výrobci řetězových pil, jako jsou Champion a Goodluck, nedoporučují zkracovat řetězy doma. Pokud však umíte pracovat s elektrickým nářadím, je taková manipulace poměrně snadná. Aby bylo možné. Chcete-li řetěz zkrátit, postupujte takto:

• Svěrák;
• Kladivo;
• Soubor;
• Dláto;
• Kleště;
• Elektrická svářečka (u některých modelů pil to nemusí být nutné).

Níže uvedené video ukazuje základní nuance, kterým je třeba věnovat pozornost při zkracování řetězu pily

Proč dochází k protahování?

Často se stává, že se řetězy natáhnou a je třeba je zkrátit

Co je tedy příčinou prodloužení tohoto důležitého řezného prvku:

• Nejčastěji je to způsobeno velmi nízkou kvalitou samotného řetězu. Padělky tenkého a levného materiálu zaplavily domácí trh s elektrickým nářadím;
• Existují však i další příčiny natahování řetězů. Jedním z nich je vadná montáž samotného řetězu pily. To způsobuje, že se řetěz neustále přehřívá a natahuje;
• Pokud chcete zabránit zkrácení řetězu, ujistěte se, že je průtok oleje v řetězovém kolečku správný. Při používání pily je třeba dbát na to, aby piliny a nečistoty neucpaly mazací otvor řetězové pily. Nezapomeňte také, že každá řetězová pila vyžaduje pravidelnou údržbu a pravidelné seřizování;
• V některých případech je řetězové kolo opotřebované, což způsobuje nadměrné roztažení řetězu. Příčinou je přeskakování řetězu přes řetězové kolečko, které řetěz vede. To má za následek velké tření, které způsobuje natahování.

Řetězová pila je nutností pro každého, kdo má zahradu nebo dům. Pokud však chcete, aby fungoval co nejdéle, je důležité pravidelně provádět servis a opravy všech převodů

Zvláštní pozornost je třeba věnovat natažení řetězce. Před použitím doporučujeme pečlivě si přečíst návod k použití, ve kterém jsou popsána základní doporučení pro používání pily

Pravděpodobně. Nečistoty v karburátoru. Především řezání podél příčného řetězu je maximálně. Tupý řetěz. Pružiny spojky jsou změkčené přehřátím spojky. Za druhé, není jasné, jaký je vztah mezi pružinami spojky a seřizovacími šrouby karburátoru, které se odmítají otáčet. Pro jistotu zkontrolujte spojku, může v ní být vrypy, což může také způsobovat volnoběh.

Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit vodicí lištu řetězové pily STIHL 181??

Základní kritéria. Hloubka drážky, tvar drážky a stav těsnění pneumatiky a opotřebení zubů řetězového kola, když se řetěz na přední části pneumatiky začne dotýkat těsnění. A to nepočítám „nehody“, mechanické deformace, jako když se pneumatika zasekne v úseku, uvolněné kusy vzpěry (způsobené přehřátými pneumatikami nebo předčasným odstraněním otřepů na ní), zaseknuté ložisko řetězového kola, pokud ho nelze vyměnit nebo pokud to v daném případě nemá smysl.

V čem se liší model STIHL 181 od modelu 180??

181 ve srovnání se staršími modely. Mnoho vnějších rozdílů. Další pozastavení. Mnohem měkčí než starý, jiný vzduchový filtr, kryt motoru a karburátoru se otevírá jinak, tyč se upevňuje na jediný čep a uvnitř se otvírá jinak. Zcela nový dvoumotorový motor nejnovější generace. Složitější, a proto i dražší.

Jak poznat stopu po vpichu? Poučte mě na. A jak dokážete, že motorová pila funguje?? Teoreticky by tedy jakékoli poškození motoru mohlo být prohlášeno za nezáruční případ.

Pokud písty a válce řetězové pily kmitají a zároveň je kliková skříň pevně utěsněna a seřízení není narušeno. Nikdy se nejedná o záruční případ. Pokud je seřízení také vadné. Není třeba překážet tam, kde to není nařízeno. Ale kdyby, řekněme, bylo zapečetěné železo. Jedná se o tovární závadu. Nebo konektor klikové skříně bez těsnění (nebo těsnění, pokud je vyžadováno). Je rovněž tovární závada. Nebo se ložisko rozpadlo a roztrhlo klec pístu. Píst, ložiska a těsnění vyměníme v rámci záruky. Modul zapalování selhal. Záruka, pokud nebyl poškozen cizím předmětem, který se dostal pod startér. Atd. Ano, ve skutečnosti je záruka. Jedná se o bezplatnou opravu v případě závady z výroby. Z definice není možné provozovat výrobek bez výrobních vad z jiných důvodů, než je nesprávné používání.