sekačka je stisknuta, když je stisknut plyn

Příčiny ztráty výkonu křovinořezu. sekačka nevyvíjí plný výkon

sekačka na trávu s benzínovým pohonem je užitečná věc pro majitele usedlostí, trávníků, a když sekačka na trávu náhle přestane pracovat, práce na vyčištění plochy od trávy se zastaví. Samotný stroj je poměrně složitý mechanismus, takže existuje mnoho různých příčin jeho selhání. Nejčastější závady jsou uvedeny v návodu k obsluze. Abyste byli schopni sami účinně opravit strunovou sekačku, musíte znát příčiny poruchy.

Poruchy řetězové pily, kdy se toto zařízení nespustí, klasifikují servisní technici podle následujících kritérií. Zahrnují závady na následujících částech stroje

• Motor, u kterého může dojít k opotřebení nebo poruše pístu a ložisek nebo k prasknutí klikové skříně;
• Systém přívodu paliva s možným zanesením filtru nebo problémy s karburátorem;
• mechanické poškození vodičů, trubek a hadic;
• zapalovací řetězec.

Pro správnou identifikaci jednotky, u které došlo k závadě, je nutné věnovat pozornost okolnostem, za kterých se sekačka na trávu vypíná.

Při sešlápnutí plynového pedálu

Pokud se sekačka zastaví po sešlápnutí plynu, může to být způsobeno následujícími příčinami.

• Nejběžnější variantou je Porucha seřízení karburátoru. která nastává při značném zatížení pohonu, po delší době nečinnosti nebo při používání stroje v náročných podmínkách.
• Ucpání palivového ventilu. který lze opravit jeho uvolněním, čímž se zajistí normální průtok benzinu systémem.
• Uvolněné a visící lanko v karburátoru. Může se také vyskytnout palivová hadice je natažená až po prasknutí způsobené velkým zatížením.
• Ucpaná odvzdušňovací zátka (zpětný ventil), díky němuž do nádrže neproudí žádné palivo.

Pokud je problém způsoben jednotkou karburátoru, lze jej rozpoznat podle toho, že sekačka vibruje. Pokud je hadice prasklá nebo kabel natažený, příslušné součásti se vymění.

Po spuštění akcelerátoru

Pokud se sekačka zastaví po sešlápnutí plynu, může to být způsobeno následujícími příčinami.

• Nejčastější příčinou je porucha karburátoru, ke které dochází při značném namáhání karburátoru, pokud nebyl mechanismus dlouho používán nebo pokud byl používán v náročných podmínkách.
• Ucpání palivového ventilu, které lze snadno uvolnit, takže benzín v systému normálně přetéká.
• Uvolněné a visící lanko v karburátoru. Může také způsobit, že se palivová hadice při velkém zatížení roztáhne nebo dokonce praskne.
• Odvzdušňovací ventil je zablokovaný a neumožňuje průtok paliva do nádrže.

Pokud je problém způsoben jednotkou karburátoru, sekačka vibruje. Pokud je hadice prasklá nebo kabel natažený, příslušné součásti se vymění.

Příčiny závad a jejich odstranění

Chcete-li zjistit příčinu poruchy sekačky na trávu jakékoli značky (např. Echo) a zjistit, co se s tím dá dělat, musíte určit, jakou činnost stroj přestává vykonávat. Motor se může porouchat při volnoběhu, při vysokých otáčkách, po zahřátí pod zátěží nebo bezprostředně po nastartování atd.д.

Pokud se motor po dodání plynu zastavil

Majitelé benzinových sekaček často uvádějí, že sekačka při sešlápnutí plynového pedálu vypne. Tato závada je obvykle způsobena problémem s karburátorem. Může to být důsledek dlouhodobého skladování, používání v náročných podmínkách nebo velkého přetížení motoru. Příznakem takové poruchy jsou vibrační pohyby spotřebiče během provozu.

Apropos! Uživatelé, kteří jsou obeznámeni s opravami karburátorů automobilů, se mohou pokusit opravit tuto důležitou součást sekačky na trávu sami pomocí návodu k použití. Pokud tomu tak není, je nejlepším řešením obrátit se na zákaznický servis.

Někdy se sekačka na trávu při přidání plynu zastaví, protože je ucpaný palivový ventil. Zabraňuje proudění benzinu. Problém lze vyřešit uvolněním ventilů. Tím se obnoví normální přívod paliva do karburátoru.

Další možnou příčinou vypínání sekačky při zrychlování je ucpaný odvzdušňovací ventil. Hadice zabraňuje vzniku podtlaku v nádrži. Pokud je ucpaný, nedochází k proudění vzduchu, a tedy ani k přívodu paliva do karburátoru. Vyčistěte hadici, abyste odstranili problém.

Pokud se vozidlo při vysokých otáčkách motoru zastaví

Pokud se karburátor při vysokých otáčkách zastaví, znamená to, že při volnoběhu a nízkých otáčkách není dostatek paliva, ale při vysokých otáčkách ho není dostatek. Poté zkontrolujte, zda správně fungují následující součásti sekačky na trávu.

• Palivová hadice. její celistvost mohla být poškozena prasknutím. V tomto případě je nutné díl vyměnit. Nebo možná jen potřebujete utáhnout stahovací pásky.
• Síťka filtru mezi karburátorem a hadicí benzinové směsi může být ucpaná. V této situaci je třeba díl vyčistit.

Pokud se po volnoběhu zastaví

Pokud se sekačka na trávu při volnoběhu vypíná, může to být způsobeno několika faktory.

U čtyřtaktních strunových sekaček na směs benzínu a oleje je třeba nejprve zkontrolovat palivový roztok. Nemusí být vyroben správně. proporce nejsou správné. To způsobuje zahřívání převodovky a pokles otáček bubnu.

Pokud jednotka nedostává dostatek paliva, pracuje správně při vysokých otáčkách motoru nebo vyšších, ale při volnoběhu zamrzá. Pokud je příčinou problému karburátor, sekačka se vypne jak při studeném, tak při horkém startu.

Pokud se po spuštění zastaví

Pokud se stroj spustí a ihned po spuštění se zastaví, je to známka nesprávného nastavení nebo seřízení. To způsobuje nepravidelné proudění paliva do motoru, což vede k silným vibracím a vypnutí sekačky na trávu. Chcete-li problém odstranit, musíte stroj znovu nastavit podle návodu k obsluze.

Dalším pravděpodobným problémem je ucpaný ventil benzinové směsi. Je třeba ji vyčistit.

Dalším problémem je ucpaný ventil benzinové směsi! Pokud sekačka na trávu nastartuje, ale okamžitě se vypne, může to znamenat, že palivo do karburátoru neproudí plynule. Problém odstraníte povolením ventilu, který umožňuje rovnoměrný a volný oběh paliva ve stroji.

Další možnou příčinou je poškozená hadice přívodu paliva. Trhliny a otvory v systému mohou umožnit vniknutí vzduchu. Pro vyřešení problému musíte zvýšit otáčky motoru, abyste se zbavili vzduchových bublin, které pronikly dovnitř spotřebiče.

Pokud se sytič při otevření sytiče zastaví

Pokud stroj běží na volnoběh, ale při otevření sytiče se zastaví, znamená to přítomnost vzduchu v systému v důsledku praskliny v palivové hadici nebo poškozeného těsnění. Pro odstranění závady a správnou funkci nářadí bez nasávání vzduchu z atmosféry je třeba vadné díly vyměnit.

Další možnou příčinou poruchy je vadný dávkovací systém karburátoru. Pro odstranění tohoto problému je nejlepší obrátit se na odborníka.

Pokud se zastaví na horkém povrchu

Sekačka se po zahřátí často vypíná. Vypadá to takto: nástroj se spustí, běží „trhaně“ (ne plynule) a rychle se vypne. Příčinou je vaření paliva v karburátoru nebo špatně nastavený sytič. rotační sytič místo diskového. V druhém případě, pokud je zjištěna chyba, musí být díl vyměněn.

Příčinou zahřívání sekačky na trávu může být poškozený zapalovací kabel nebo vadná cívka. Vadný díl musí být vyměněn za nový.

Při zastavení pod zatížením

Někdy se může sekačka na trávu při zatížení vypnout, protože nemůže nabrat rychlost. To znamená, že lanko v karburátoru je volné a uvolněné. Pokud máte zkušenosti s opravou jednotky, kabel znovu utáhněte.

Další příčinou je příliš těsná hadice přívodu paliva. Při zatížení se ještě více roztáhne a vzniknou trhliny, které způsobí poškození prvku. Pro odstranění problému je nutné vyměnit prvek.

Pokud se motor zastaví, aniž by se zvýšily otáčky

Pokud sekačka na trávu nenabere rychlost a zastaví se, může to mít několik příčin. Příčinou problému je často zanesený vzduchový filtr. Je třeba ji vyjmout, vyčistit a případně vyměnit.

Při vysokých otáčkách

Pokud se kobylka při vysokých otáčkách motoru vypne, je to způsobeno následujícími závadami

• Ventil v plnicí klapce může být zablokovaný nebo zaseknutý;
• Karburátor je v důsledku vibrací mechanismu špatně seřízen;
• dochází k problémům s cirkulací palivové směsi;
• Přívod atmosférického vzduchu;
• palivová hadice je prasklá nebo uvolněná.

Karburátor se seřizuje na základě návodu k obsluze vyžínače. Pro nastavení často stačí povolit šrouby na krytu. Při problémech s cirkulací palivové směsi může směs pomalu unikat do karburátoru. Po jeho dotažení se motor při vysokých otáčkách vypíná.

Co dělat, když se sekačka nebo řetězová pila vypne při vysokých otáčkách motoru (při zatížení)?

Skupina pro opravy zahradní techniky Video o příčinách náhlého zastavení dvoutaktního motoru.

Sekačka nenastartuje, když je zahřátá. zatáhněte za spoušť plynu a několikrát prudce zatáhněte za šňůru, dokud motor nenastartuje, pak stáhněte spoušť dolů. Nenastartuje. nutná odborná oprava.

Kontrola zapalovacího systému, když sekačka nechce nastartovat, se provádí postupně:

• vyjměte zapalovací svíčku, očistěte ji od sazí a nečistot, vysušte ji a nastavte mezeru na 1 mm;
• Připojte se k vysokonapěťovému kabelu a zkontrolujte jiskru několikerým zatažením za startér;
• v případě, že nedochází k jiskření, zkontrolujte spojitost vysokonapěťového kabelu;
• Vyměňte zapalovací svíčku;
• vysušte kanál zapalovací svíčky;
• současně zkontrolujte zapalovací cívku; je-li zapalovací svíčka funkční a nejiskří, je vadná.

Pokud je vadná zapalovací cívka, sekačka po zahřátí nenastartuje, přeruší sekání nebo seká nepravidelně.

Vyčištěním nebo výměnou vzduchového a palivového filtru zajistíte správný tok přísad do karburátoru. Vzduchový filtr lze umýt v mýdlové vodě nebo vyměnit. Pokud je použita nylonová čepel, je omyta; porézní plstěná výplň je vyměněna. Proč se sekačka dusí při přidání plynu: příčiny a řešení. Sekačka na trávu (vyžínač) se zastaví: Vyměňte palivový filtr opatrně, aniž byste nechali sací potrubí otevřené. Vzduchový filtr můžete vyměnit tak, že nastartujete motor s vyjmutým čističem vzduchu. Pokud sekačka nenastartuje, suchá zapalovací svíčka vám napoví, zda je třeba vyměnit sítko na přívodu paliva.

odvzdušňovací zátka, přívod vzduchu v palivové nádrži. Pokud se ucpe, vytvoří se v nádrži podtlak a směs neproudí do karburátoru. Otvor lze vyfoukat vzduchem nebo vyčistit jehlou. Vyčistěte výfukové potrubí, vyjměte síťku zapalovací svíčky.

Správná péče o řetězovou pilu

V návodu k obsluze nejsou žádné zbytečné fráze, vše je zaměřeno na bezproblémový provoz sekačky. Čištění všech dílů po každém cyklu usnadňuje odstranění nevytvrzených zbytků a nečistot. Čištění provádějte až po vychladnutí dílů. Tento způsob zajišťuje nejlepší chlazení motoru a převodovky vzduchem.

Doplňte olej a palivo podle doporučení v příručce. Pokud je palivová směs ponechána v palivové nádrži, olej se při spouštění vznáší a usazuje na šoupátku, což ztěžuje jeho regulaci. Směs se může zanášet a ucpávat přívod paliva do karburátoru.

Při uskladnění stroje na zimu zkontrolujte převodovku a pístní systém, zabalte celou pilu do naolejovaných hadrů a uložte ji na suchém místě.

Použití kovové šňůry namísto rybářského vlasce je nepřípustné a bylo by nebezpečné pro nástroj i zdraví nůžek na živý plot. Řeže efektivněji, ale převodovka a motor jsou více namáhány. Při odtržení kus drátu odletí rychlostí střely. Efektivní sečení může vést k rychlému opotřebení pístní skupiny motoru. Pro lepší řezný výkon je třeba použít ozubené kolo.

Diagnostika sekačky a odstranění závady. Viz video

Než se dostaneme k tomu, proč se některý z nástrojů zahradníka nebo profesionálního sekače zastaví, je vhodné rozlišit dvě základní situace, kdy k tomu dochází. První je, když se nástroj po zakoupení nespustí, a druhý, když se používá. Zvažme obě situace.

• Po spuštění. Sekačka se zastaví, pokud není karburátor správně nastaven nebo pokud se vyskytne problém s karburátorem. Přívod paliva je nepravidelný, a proto dochází k výrazným vibracím.
• Když se zahřeje. Když motor startuje a pracuje, ale postupně se rozdrtí a zastaví. když se v karburátoru vaří benzín nebo když má karburátor rotační, nikoli diskový sytič. V takových případech je nejlepší karburátor vyměnit. Je také možné, že je v zapalovací cívce nebo ve vedení výpustě.
• Při vysokých otáčkách motoru. Příčinou může být také porucha karburátoru nebo ucpané víčko nádrže na benzin. Je vhodné vyzkoušet provoz s mírně pootevřeným ventilem. Zkontrolujte palivovou hadici. může být prasklá nebo uvolněná v základně.
• Nezvyšuje otáčky motoru. Hlavním důvodem, proč se motor netočí, je ucpaný vzduchový filtr. Lanka v karburátoru mohou upadnout, karburátor může selhat a mohou se vyskytnout problémy s mechanikou pohonu motoru.

Někdy se stane, že je třeba vyměnit některou část stroje, a proto vám rádi nabídneme. Je důležité si uvědomit, že někdy může šetření na drobných položkách vést k poruše celého stroje, například karburátoru nebo motoru. Inteligentní obsluha a včasná výměna správných dílů vám zajistí veškerý výkon potřebný pro vaši práci.

Důvody nefunkčnosti elektrických křovinořezů STIHL na plný plyn

Problémy s otáčkami se mohou vyskytnout také u elektrických strunových sekaček. Zde jsou důvody zcela jiné než v případě skokového nárůstu spotřeby paliva.

Odstraňování vlastních závad

Elektrický vyžínač plevele nevyvíjí požadovaný výkon, protože

• síťové napětí je nižší než požadované minimální napětí pro zařízení o více než 10 %;
• Došlo k poruše plynulého rozběhu (je-li k dispozici)
• došlo k závadě na kartáčové soupravě;
• vinutí motoru se usmažilo;
• rotující části se někdy zasekávají.

Před resetováním zkontrolujte napájení motoru. Pokud není v souladu s předpisy, musí být zvýšena pomocí stabilizátoru.

Softstartér nechte opravit pouze u servisního partnera.

Opotřebované kartáčky. stačí je vyměnit. Při montáži nových dílů je vhodné očistit všechny povrchy, s nimiž přijdou do styku.

Pokud je třeba korigovat napětí, je třeba nejprve zkontrolovat účiník.

Pokud se vinutí motoru vypaluje, je třeba elektromotor vyměnit.

K zaseknutí rotujících částí může dojít z různých důvodů. Abyste se jich zbavili, je třeba vyšetřit celou motorickou jednotku.

Tento problém se může vyskytnout i u jiných nůžek STIHL. vyřeší ho přebroušení nože na nůžkách.