Strunová sekačka Hitachi se neotáčí, protože

Vyžínač trávy Hitachi se neotáčí Důvod

Benzínový křovinořez. Je užitečným nástrojem pro majitele soukromých zahrad, trávníků, a když se sekačka na trávu náhle rozběhne, práce na vyčištění plochy od trávy se zastaví. Samotný stroj je poměrně složitý mechanismus, takže existuje mnoho různých příčin jeho selhání. Nejčastější problémy naleznete v servisní příručce. Chcete-li zjistit příčinu poruchy strunové sekačky, musíte stroj opravit sami.

Problémy s kartáčem způsobené tím, že se tento spotřebič nespustí, jsou servisními techniky klasifikovány určitým způsobem. Identifikují závady následujících částí mechanismu:

• Motor, u něhož může dojít k opotřebení nebo selhání pístu a ložisek, čímž se rozbije kliková skříň motoru;
• Může se jednat o problémy s palivovým systémem, ucpaný filtr nebo karburátor;
• Mechanické poškození vodičů, trubek a hadic;
• Obvod zapalování.

Abyste správně určili, kde došlo k poruše, musíte věnovat pozornost okolnostem, za kterých sekačka na trávu zapomíná.

Sekačka se při vysokých otáčkách motoru vypíná

Nastane situace, kdy se po stisknutí tlačítka pro přívod palivové směsi začnou otáčky agregátu snižovat, ale nezvyšují se. Závada tohoto druhu může být způsobena následujícími příčinami

• Do spalovací komory se vhání atmosférický vzduch;
• Poruchy v cirkulaci palivové směsi;
• Ucpaná odvzdušňovací zátka v uzávěru palivové nádrže (vyčistěte otvor tenkou jehlou);
• Nesprávné seřízení karburátoru.

V případě úniku vzduchu v motoru zkontrolujte těsnost spojů a neporušenost těsnění v hlavě válců. Problém s cirkulací palivové směsi lze vyřešit odstraněním ucpání palivového potrubí vedoucího ke karburátoru. Pokud je v nádrži podtlak a palivová směs neproudí do karburátoru, jednoduše vyčistěte odvzdušňovací zátku tenkou jehlou a vyfoukněte ji vzduchem.

Preventivní opatření a pravidla provozu

Aby sekačka správně fungovala a nezasekávala se při spuštění, je třeba ji správně skladovat a provozovat. Pokud budete dodržovat tato jednoduchá doporučení, nebudete mít žádné problémy.

• Při sekání trávy je třeba sledovat chladicí systém. Měli byste také pravidelně čistit palivové kanálky ve skříni a žebra startéru.
• K čištění nářadí by se měl používat parafín, ředidlo nebo jiné čisticí prostředky.
• Nečistěte horké nářadí. Před mytím musí vychladnout.
• Je důležité dodržovat doporučené provozní podmínky, aby nedošlo k přehřátí motoru.
• Pokud nebude křovinořez v následujících třiceti dnech používán, vypusťte palivo; jinak se palivo rozloží na těžké složky, které mohou ucpat otvory karburátoru.
• Po vypuštění paliva by měla travní sekačka chvíli běžet na volnoběh, dokud se nevypne. Tím se zcela zbavíte zbytků palivové směsi uvnitř stroje.

Při skladování v chladu musí být nástroj uložen:

• Palivo zcela vypusťte;
• Rozeberte sekačku a umyjte a vyčistěte všechny přístupné části;

• Zkontrolujte stav dílů, odstraňte případné závady, které lze opravit;
• Nalijte do převodovky správné množství oleje;
• Vyčistěte vzduchový filtr;
• Rozeberte motor, umyjte a propláchněte všechny pohyblivé části a poté je pečlivě promažte;
• Odšroubujte zapalovací svíčku, abyste promazali píst, pak pomocí startéru zvedněte píst do horní mrtvé polohy, nalijte malé množství oleje do otvoru pro zapalovací svíčku a několikrát otočte klikovým hřídelem.

Důležité! Pokud nemůžete strunovou sekačku uložit na teplém a suchém místě, musíte motor nejprve omotat naolejovanou látkou.

Pouze při dodržení těchto pravidel si můžete být jisti, že sekačka bude pracovat správně a nebude se dusit po několik sezón.

Jak vidíte, zastavení strunové sekačky může být způsobeno mnoha příčinami. Většinu z nich můžete opravit sami pomocí uživatelské příručky. Pokud si nejste jisti svým výkonem, doporučujeme nechat stroj opravit. Nezapomeňte, že nesprávné nastavení může způsobit ještě větší poškození vyžínače. Chybné nastavení karburátoru může způsobit, že náklady na opravu sekačky budou výrazně vyšší, než se původně plánovalo, a v nejhorším případě si budete muset koupit nový stroj.

Sekačka na trávu se neotáčí. Ztráta výkonu

V takovém případě může dojít k zastavení sekačky při volnoběžných otáčkách. Sekačka na trávu se neotáčí, příčina | funnydog.TV. Nesprávné seřízení nebo nesprávné seřízení karburátoru může mít za následek poruchu pohonného systému.

Vibrace, které vznikají při chodu sekačky, mohou způsobit, že se sekačka rozjede.

Chybné seřízení sekačky lze opravit seřízením podle pokynů v návodu k použití.

Kromě toho může čas od času dojít k vypnutí benzínových vyžínačů trávy, protože ventil na víku plynové nádrže se jednoduše ucpe nebo zasekne.

Chcete-li to zjistit, zkuste sekačku použít tak, že odšroubujete víko palivové nádrže.

Pokud takto funguje, vyčistěte ventil.

Sekačka se také může dusit v důsledku chybného přívodu paliva do karburátoru

Možná se ptáte, proč se tedy stroj spustí??

Pokud palivo přitékající do karburátoru nestačí k práci při vysokém výkonu motoru, může to způsobit katastrofický problém.

Pak se ale vyčerpá a motor se začne ve vysokých otáčkách zadrhávat.

Co se týče karburátoru, nesrovnalost může být způsobena také tím, že je těleso velmi těsné.

Sekačka přestane sekat při vysokých otáčkách motoru, když se sekačka sníží

Na plyn, může být také netěsnost ve vzduchu.

Je možné, že při zahřívání motoru vzniká mezera, kterou může unikat vzduch.

Kromě všeho ostatního nezapomeňte zkontrolovat přívodní palivovou hadici. Sekačka na trávu se neotáčí. Jedna z příčin. Problém může spočívat v tom, že je karburátor uvolněný nebo prasklý.

Toto jsou hlavní důvody, proč může dojít k poruše sekačky na trávu.

Spustí se ihned po nastartování

Pokud je karburátor špatně seřízen nebo seřízen, může se přístroj ihned po nastartování zadusit Nerovnoměrné zásobování palivem

Výsledkem je, že zařízení začne zřetelně vibrovat. Karburátor musí být při odstraňování závad seřízen podle návodu k obsluze stroje.

Motor se také zastaví, když ucpaný ventil

, Zásobování palivem. V takových případech stačí, když ji jednoduše vyčistíte. Pokud se sekačka rozběhne a poté se okamžitě zastaví, může být ucpaný přívod paliva do karburátoru. Problém lze vyřešit uvolněním ventilu, který umožní volný oběh směsi v systému.

Zastávku lze spustit také sání vzduchu

Na hadici přívodu paliva je mechanické poškození (díry, praskliny). V tomto případě je nutné zvýšit otáčky pohonu, aby se vzduchové bubliny ze systému rychleji vypudily.

Příčiny nízkých otáček strunové sekačky na trávu

Pokud si uživatelé stěžují na to, že vyžínače trávy nezvyšují rychlost, znamená to, že pracují dobře při volnoběhu, ale při zrychlování nevyvíjejí potřebný výkon. Může to být důsledek dlouhodobého nepoužívání elektrického nářadí. Tyto problémy jsou typické pro stroje s benzínovým motorem, včetně strojů Husqvarna 128r, STIHL FS 38 a Hitachi různých modelů.

Během práce vždy pozorně sledujte vyžínač. Pokles otáček a neobvyklý hluk signalizují závadu na stroji. Někdy sešlápnete plyn a vyžínač se vznese. V takových případech okamžitě přestaňte pracovat, nechte mechanismus vychladnout a začněte s odstraňováním problémů. Mohou být různého druhu, a to jak technologické, tak vnější faktory související s podmínkami a používáním stroje.

Vnější faktory

Pokles otáček sekačky může způsobit několik faktorů, které nesouvisejí s poruchou sekačky:

• Znečištění filtru v důsledku vniknutí částic nečistot a prachu do filtru;
• Použití nevhodného paliva;
• Nesprávně namíchaná směs (důležité u vyžínačů s dvoutaktními benzínovými motory)
• Znečištění síta tlumiče výfuku částicemi vegetace, půdy a jiných materiálů.

Ve druhém a třetím případě zanášení spalovacího prostoru a ucpávání součástí karburátoru.

Technické závady

Technické závady sekačky spočívají především v palivovém systému a zapalování. Lze je řešit samostatně.

• Pokud se ruční nářadí nespustí nebo se zastaví, může být problém v zapalovací svíčce. Tmavé saze svědčí o špatném seřízení karburátoru a špatné kvalitě benzinu.
• Ucpaná palivová hadice může být příčinou poruchy vyžínače trávy. Filtry se také často ucpávají.
• Další vnitřní problém. Tlumič výfuku je pokrytý sazemi. To způsobí, že pracovní otáčky vyžínače výrazně klesnou. Řešením je nechat tlumič vyčistit.

Důležité! Pokud stroj nejede kvůli závadě motoru, může dojít k závažným problémům. V těchto případech je jediným problémem, který lze opravit holýma rukama, poškození pístního kroužku. V případě vážnějších problémů se strojem a bez záruky se musíte připravit na návštěvu mechanika.

Problémy se startováním motoru

Určení příčiny závady je důležité, protože pokud se nevyskytne, nebudete ji moci opravit. Pokud se při pokusu o nastavení řetězové pily neozývají žádné neobvyklé zvuky (klepání, skřípání atd.). Д.), často se ukáže, že ve skutečnosti žádný problém neexistuje

Například při nesprávném spuštění motorové pily a dlouhém tahání za vidlici se motor jen nalévá a startuje velmi těžce

Д.), často zjistíte, že vlastně není žádný problém. Pokud například řetězovou pilu špatně nastartujete a dlouho taháte za vidlici, motor se prostě naplní a začne běžet velmi silně.

Chcete-li správně nastartovat motor řetězové pily, otočte páčku nebo přepínač do polohy „klapka“. Pokud je k dispozici palivové čerpadlo, musíte směs do karburátoru přečerpat. Vytáhněte rukojeť startéru, dokud neucítíte odpor motoru, a prudce ji vytáhněte rukou do strany. Po dvou. Tři takové pohyby, motor by měl nejprve nastartovat a poté se rozpadnout. Pokud tomu tak není, měli byste dát páčku do polohy polovičního plynu nebo jen do provozní polohy a v této poloze řetězovou pilu dále používat. U mnoha řetězových pil se „poloviční plyn“ automaticky zablokuje, když se vytáhne vzduchová klapka

Některé modely mají klíč zapalování, je důležité zkontrolovat, zda je zapnutý

Pokud motor nenastartuje, je třeba nejprve udělat následující. Odšroubujte a zkontrolujte zapalovací svíčku. Existují případy, kdy elektrárna plní hořák palivem během chladného období. Pak odšroubujte i zapalovací svíčku, vysušte spalovací komoru jednou rostlinou, vyčistěte zapalovací svíčku, zašroubujte ji a znovu nastartujte. Je vhodné okamžitě zkontrolovat, zda se objevila jiskra. Na zkroucenou zapalovací svíčku nasadíme na vysokonapěťový vodič krytku, nasadíme ji na válec a vytáhneme startér. Vizuálně pozorujte časté modré jiskření. OK. Otočíme zapalovací svíčku na místo a nastartujeme ji. Pokud není jiskra, vyměňte svíčku a zkuste to znovu. Opět žádné. Zkontrolujte připojení kabelu zapalování k zapalovací svíčce, cívce a zapalovacímu systému.

Obecně lze podle stavu zapalovací svíčky určit typ závady.

• Suché. Palivová směs nevstupuje do válce. Nejedná se o zapalovací systém, takže se zašroubuje a zkontroluje zapalovací svíčka.
• Mokrý, silně potřísněný palivem. Příčinou nadměrného množství palivové směsi je nesprávné startování, jak je popsáno výše, nebo nesprávné nastavení karburátoru.
• Povrchová úprava černým uhlíkem. Může to znamenat použití nekvalitního oleje, špatně nastavený karburátor nebo nesprávně vypočítaný poměr benzínu a oleje. Zapalovací svíčku je třeba umýt, ostrým předmětem (šídlem nebo jehlou) očistit od karbonových usazenin, otřít elektrody hadříkem a znovu nasadit.

Při kontrole zapalovací svíčky věnujte pozornost mezeře mezi elektrodami: 0,5 až 0,65 mm je normální. Poškozené nebo opotřebované těsnění je třeba vyměnit. Správně seřízený karburátor řetězové pily poskytuje plný výkon při nejúspornější spotřebě paliva

Správně seřízená řetězová pila s karburátorem poskytuje plný výkon při nejúspornější spotřebě paliva.

Řetězovou pilu s karburátorem je nutné seřizovat jen zřídka, protože seřízení provádí výrobce, aby bylo dosaženo optimálního výkonu. Seřizovací šrouby slouží k případnému doladění karburátoru řetězové pily.

Mezi nejčastější příčiny špatného seřízení seřizovacích šroubů patří

• Silné vibrace nebo poškození ochranného krytu. To je vzácné, ale stává se to.
• Silné opotřebení motoru (pístu). V takovém případě je samozřejmě nejlepší nechat řetězovou pilu opravit, ale seřízení karburátoru může na chvíli zlepšit její funkci.
• Nečistoty v karburátoru způsobené špatnou kvalitou benzínu nebo usazeninami vodního kamene. V takovém případě se lze kromě seřízení karburátoru vyhnout i.

Jak správně vyměnit zapalovací svíčku?

Jak vidíte, tento postup není nijak složitý.

Instalace nové zapalovací svíčky pro dvoutaktní spalovací motor benzínové sekačky na trávu, která nahrazuje starý díl, který se porouchal

Postavte si vlastní dům!

Co dělat, když benzínový vyžínač nezrychluje?

Pokud jste si někdy koupili strunovou sekačku na trávu, která pracuje s benzínem, pak jste se pravděpodobně setkali s problémem při zapínání strunové sekačky na trávu a s takovým problémem, protože benzínová sekačka nezvyšuje rychlost.

Proto byl vytvořen tento článek.

Co tedy dělat, když sekačka na trávu, která vám sloužila mnoho let, najednou přestane nabírat rychlost a motor se jednoduše zastaví?? Zde je několik problémů, které musíme řešit, když se motor zastaví.

Motor se může zastavit za různých okolností. Proč se sekačka otáčí. Nemůže se rozběhnout.# and it’s gaining impulse from the floor # (a získává na síle). Někdy je příčinou špatného fungování vyžínače trávy na benzín zanesený vzduchový filtr.

Filtr je jednou z hlavních příčin, proč vaše benzínová sekačka na trávu přestane fungovat.

V něm se často dostává různé nečistoty, prachové částice se tam, které také ucpávají filtr, takže je třeba vyčistit a umýt každý měsíc, a možná častěji, to vše závisí na tom, jakou sílu má benzinový trimmer pro trávu, a jak často používáte toto zařízení.