Výměna pístu na vyžínači

Šipka na pístu dvoutaktního motoru

Srdcem každé řetězové pily je spalovací motor, který pohání pracovní prvek. pilový řetěz. Při použití zahradního nářadí může být nutné demontovat motor. Může se jednat o běžnou údržbu, čištění sazí a kalů, řešení problémů nebo výměnu součástí. Pokud pilu odnesete do servisního střediska, nebudete mít žádné dotazy. Při vlastní údržbě benzínového motoru zahradního nářadí však často vyvstává otázka: Jak nasadit písty zpět a kam ukazuje šipka?

Srdcem každé motorové pily je spalovací motor, který pohání pracovní prvek. pilový řetěz. Při použití zahradního nářadí může být nutné demontovat motor. Může se jednat o běžnou údržbu, odstraňování sazí, řešení problémů nebo výměnu dílů. Pokud svou řetězovou pilu za tímto účelem odnesete do servisu, nemusíte se ptát. Při servisu benzínového motoru zahradního nářadí však často vyvstává otázka: Jak posunout písty zpět správným směrem a tam, kam ukazuje šipka na pístech?

Jak znovu namontovat píst sekačky na trávu

BenzoTools. LIKBEZ

Hledání na blogu (volná shoda): Dokumentů, které odpovídají vašemu dotazu: 9 [zobrazí 5]

Všechny mé pokusy zjistit, o jaký model se jedná a v jakých letech byl vyroben, byly marné (byl bych vám velmi vděčný, kdybyste mi v této věci mohli jakkoli pomoci). Nicméně mohu zhruba předpokládat, že je to někde v 60. a 70. letech. Řetězová pila používá zapalování CONTACT od společnosti Bosch.

Na klikové skříni je vyraženo číslo 21554. Co je to za číslo, je pro mě záhadou.

Na levé straně pily je umístěna deska s nápisem.

Jaké informace jsou na něm pro mě. temný les :-))).

Částečně jsem motorovou pilu rozebral (abych ji vyčistil a posoudil stav dílů). Také jsem vyměnil špičku zapalovací svíčky (všechno prasklo) a namontoval jsem spínač zapalování (chyběl, když jsem pilu koupil). Není známo, že by tato informace byla původní :-))). Ještě jedno mínus. Chybějící kryt olejové nádrže. (Na fotografii je vše označeno šipkami).

Na pile je řetěz. TAKASAGO (nikdy jsem o něm neslyšel, ale nápis na řezném zubu to ukazuje).

Řetězová pila DOLMAR. Asi před třemi nebo čtyřmi měsíci jsem měl v rukou repliku motorové pily Dolmar.

Demontáž. Sestava řetězové pily STIHL MS180. Spokojenost zákazníků: 21,43% Fragmenty textu zprávy. Demontáž. Sestava řetězové pily STIHL MS180. Sestava řetězové pily STIHL MS180. Sestava řetězové pily STIHL MS180.

Výměna pístní skupiny řetězové pily nebo vyžínače

Opravy na této úrovni by měly být vždy vyvážené. U těchto malých vysokootáčkových motorů výměna jednoho spáleného nebo zaseknutého pístu netrvá dlouho a v případě potřeby je třeba vyměnit celou skupinu pístů. Musíte se tedy rozhodnout, zda máte tuto pilu používat i nadále, nebo si koupit novou.

Pokud se jedná o profesionální model, měl by být opraven, ale pokud se jedná o starší domácí model, jako je Husqvarna 40, a je v provozu déle než deset nebo dvanáct let, nemá cenu jej opravovat. Vzhledem k tomu, že oprava bude stát stejně jako koupě nové pily, i když ne Husqvarna, ale PARTNER P350XT CHROME, jsou náklady jistě dostatečné. Tyto pily prodává také společnost Husqvarna, protože PARTNER je dceřinou společností společnosti Husqvarna.

Pokud se však rozhodnete pro opravu motorové pily nebo vyžínače, budete potřebovat originální díly, které nejsou levné. Pokud je motor v pořádku, první generální oprava se nemusí uskutečnit brzy a v závislosti na modelu stačí vyměnit pouze pístní kroužky nebo kroužky. Pokud se však pila zasekne, je třeba vyměnit celou skupinu pístů. válec, píst a kroužky.

Je třeba poznamenat, že životnost řetězových pil Husqvarna 136/141 je přibližně 500-600 hodin, u pil Husqvarna 340/350 je životnost přibližně 500 hodin. 1000-1200 hodin, profesionální řetězové pily minimálně 2000-2500 hodin, pokud se důsledně dodržuje návod k obsluze. Na tyto údaje se nelze spolehnout, protože skutečná životnost se může výrazně lišit. Dá se však zhruba říci, že poloprofesionální pily vydrží 3-4krát déle než amatérské pily a profesionální pily vydrží 3-4krát déle než amatérské pily. až desetkrát nebo vícekrát.

Používání stránek

Pokud je píst pod napětím na základě signálu červeného kamene, jeho dřevěná hlava se vysune a pokusí se vysunout bloky před sebou (pokud jsou pohyblivé a není jich více než 12). Vytažení trvá přibližně 1,5 úderu červeného kamene (0,15 sekundy) a je doprovázeno zvukem, který je slyšet ve vzdálenosti 15 bloků od pístu v libovolné ose. Zároveň, pokud stojí v cestě entity, pokud jim nestojí v cestě žádný blok, budou také přesunuty (a pokud je přesouvaný blok blokem slizu, entity budou vyřazeny), jinak jimi hlava nebo blok projde; v případě bloku mohou být entity blokem zadušeny, pokud je pevný.

Po vypnutí pístu se hlava vysunuje zpět. A pokud se jedná o lepivý píst, hlava se bude snažit pohybovat blokem, který je k ní „přilepen“. K efektu lepení dochází pouze při pohybu hlavy, takže padající bloky budou padat i po pohybu, pokud je pod nimi prostor; také blok, který byl posunut lepícím pístem, může být posunut jiným pístem bez jakýchkoli komplikací. Také pokud lepivý píst ztratí výkon na

READ  Výměna palivové hadice u řetězové pily STIHL ms 180

o tom, jak má čas navytlačit píst se „odlepí“ od bloku, který zůstává v nové poloze. Pokud píst nic nevytlačí a napájení je přesto předčasně odpojeno, jednotka, která byla určena k tahu, se bude pohybovat jako obvykle (i když o něco rychleji).

Instalace pístu na čínské sekačce na trávu

Hlava pístu po nasazení směřuje ve směru hráče, který jej instaloval.

Vyměňte píst na zastřihovači

V tomto videu vám ukážu, jak samostatně a rychle vyměnit píst na vyžínači. Budu ho měnit na zastřihovači.

Poruchy vyžínačů mají různé podoby a velikosti a správná diagnostika. je to 90 % úspěšných oprav. Především, pokud máte.

rublů celkem 1160 budete muset vyměnit píst s adaptérem a těsněními a je zde kurz čištění.

Výměna pístu u čínské řetězové pily Video ukazuje postup výměny pístní skupiny s příkladem.

V důsledku velkého zatížení motoru sekačky došlo k roztavení pístu a jeho poškození v důsledku zaseknutí kroužků.

Drcení a nyní se podíváte na výfukový port na tuto kosu má na pístu dost oděrky.

Možná je to příklad, ru-vid.com/video/video-2ewKBYXdhyU.html Moje webové stránky rostov-tehnika

V tomto videu se podíváme, jak správně nasadit píst na klikový hřídel řetězových pil a křovinořezů. Základní chyby a.

Další informace o opravách a výběru nářadí najdete na našich webových stránkách www.LookTool.Pojďte dál, jsme rádi, že každý.

Odkaz na diagnózu Aiken has run dry: ru-vid.com/video/video-cLgMtMANCJw.html Moje stránka VK:.

Ukázalo se, že startér byl pouze důsledkem selhání pístové skupiny. Zaseknutý píst ve válci. Může to být.

Husqvarna 128r / Husqvarna 128R benzínová sekačka výměna pístu, šipka na pístu, start bez oleje, opravy.

Proto je zde nutné provést kompletní výměnu klikového hřídele, výměnu olejového těsnění klikového hřídele, výměnu pístu a výměnu pístnice.

Úniky oleje u dvoutaktního motoru, špatná komprese (trakce), přehřívání motoru, plovoucí otáčky mohou být.

NOVINKA NA KANÁLU: řetězová pila řeže nešikovně? jak zachránit pneumatiky a řetězy ru-vid.com/video/video-PU8PcR9reqc.html Díly pro.

Máme na opravu benzínovou strunovou sekačku s požadavkem na výměnu karburátoru na křovinořezu. Ale jak.

Kde koupit, sledovat boatman: got.by/4hsz4p Zde si můžete zakoupit písty o objemu 33 cm3, 43 cm3, 52 cm3 ali.pub/44ic8w.

Porucha sekačky na trávu / motorové pily. nechce nastartovat, je špatný, špatně startuje. Diagnostika: Výměna hlavy válců. skórování na.

V tomto videu ukazujeme jednu z baloňáků tohoto modelu.Není to poprvé, co jsem takovou opravu provedl, takže Husqvarna je mezi nimi.

Předchozí videa o této pile s pojezdem: 1) Oprava sekačky na trávu. bez tahu, bez výkonu Oleo-Mac SPARTA 37.

V tomto videu vám poradíme, jak vybrat správné náhradní díly pro vaši čínskou sekačku na trávu. Nákup náhradních dílů pro.

Výsledek

Zkoumali jsme hlavní příčiny a problémy s řetězovou pilou STIHL ms 180, které vyžadují výměnu CPG. Příčiny se však zpravidla v každém případě mohou překrývat a pro správnou opravu je nutný komplexní přístup k řešení problému. Instalace nového pístu na sloup nemusí vždy vyřešit problém. Vždy se ujistěte, že jste odstranili příčinu poruchy, a nářadí bude dlouho sloužit bez problémů nebo nutnosti opravy.

Co vás napadne místo struny na strunové sekačce Jak správně vyměnit strunu na strunové sekačce Strunová sekačka se používá k řezání malých keřů a sekání trávy. Snadno se obsluhuje a udržuje, je lehký, a proto se s ním snadno manipuluje, a to i pro.

Strunová sekačka na trávu Wet Spark Doesn’t Start Proč se benzínová sekačka na trávu nechce spustit?? Příčiny a jejich eliminace V poslední době získal benzínový trimmer na trávu status jednoho z hlavních nástrojů v arzenálu majitelů dacha. To není překvapivé, protože motorový vyžínač.

Benzín pro strunovou sekačku Jak připravit směs Jak ředit benzín a olej pro strunovou sekačku?? Technické specifikace strunové sekačky obsahují odkazy na doporučená paliva a maziva. V tomto případě je uvedeno oktanové číslo značky benzínu, ale pokud jde o oleje, je to trochu.

je možné, pokud budete postupovat podle pokynů

Soukromý majitel domu by měl mít ve své domácnosti motorovou pilu. nepostradatelný doplněk v domácnosti, pokud potřebujete naštípat palivové dřevo, ořezat suché větve na zahradních stromech nebo dokonce pokácet celý strom.

výměna, pístu, vyžínači

Související příspěvky

STIHL je v posledních letech lídrem na trhu. Řetězové pily jsou za rozumnou cenu kolem 7000-8000 a za tuto cenu jsou velmi kvalitní. Z tohoto důvodu je uvítal nejen soukromý sektor, ale také těžební společnosti a veřejné služby, aby zlepšily stav půdy. Bohužel i to nejkvalitnější vybavení se časem vyvíjí a je třeba ho vyměnit. Benzínové řetězové pily se často opravují až po uplynutí záruční doby, takže není neobvyklé, že se vyskytnou závady.

Jak vyřadit pístní kroužky na MotoGP

Na jak dlouho se vydává řidičský průkaz

Je nutné vyměnit olej v motoru, protože.к. Část produktu uniká přes kroužky do klikové skříně a mísí se s olejem, což mění vlastnosti oleje a má negativní vliv na pryžová těsnění a olejové ucpávky. Obvykle se vyměňují i zapalovací svíčky. Odstraňování strusky z motoru za jízdy Dynamické čištění motoru. odstraňování strusky za jízdy. Je to nejjednodušší v provedení, bohužel dva nebo více účinný způsob hry sněhové koule s faulování. Podstata metody. použití speciálních přísad do paliva pro boj se sněhovými koulemi s kaly ve spalovací komoře. Náš EDIAL Engine EXCHANGE Mover nemá na ekonomickém trhu s autochemií obdoby. Čištění motoru naším aditivem je nejjednodušší, časově nejméně náročná a nejlevnější metoda. Pro jeho provedení NENÍ třeba speciálních dovedností, nářadí a spousty času na demontáž a instalaci zátek nebo trysek. Představení produktu vám nezabere více než minutu.

READ  Jak navinout vlasec na benzinovém vyžínači

Jak odstranit kroužky z pístních kroužků motoru?

Stačí, když po dobu 5 až 10 sekund nastartujete motor a nezapomenete předtím nastavit neutrální otáčky.

přístup zakázán

Při zahřátí se píst z duralové slitiny roztáhne a zatlačí tenké kroužky do drážek, které jsou vyplněny velmi hustým a viskózním „lepidlem“ podobným bitumenu.

výměna, pístu, vyžínači

Rozpálení pístního kroužku lidovými metodami Vypálení při vysokých otáčkách dává reálné výsledky, pokud to stav motoru dovolí provést tento druh rozpálení.

Čas od času se za účelem zvýšení účinnosti procesu přidávají do paliva speciální rozpouštěcí přísady, na chudém konci se do plné nádrže nalije směs alkoholu a acetonu, asi 3 litry na 30 paliv.

Raskoksovka pístní kroužky parafín Starý jako svět, metoda namáčení kroužků parafín v současné době, majitelé starých motorů, které nemají touhu plýtvat penězi na „fantazie věci“.

Odstřikování motoru

Za tímto účelem zvedněte vozidlo, zařaďte nejvyšší rychlostní stupeň v převodovce a otočte kolem na hnací nápravě. V případě potřeby je možné otáčet klikovým hřídelem s řemenem ve směru hodinových ručiček.

Jak a čím dekarbonizovat pístní kroužky motoru automobilu

Čistící přípravek („olejový výplach (měkký) s antikarbonovým účinkem na kroužky“) se přidává do motorového oleje 100-200 km před jeho výměnou a až do samotné výměny oleje by měl být motor provozován v šetrném režimu a neměl by být využíván ve vysokých otáčkách.

Složení „měkkého“ třaskavého prostředku slouží k vymývání sazí ze spodních kroužků (které jsou ve většině případů náchylné k „lepení“ nebo koksování) a drážek pístu. Obvykle se k tomuto účelu používá proplachovací olej, 5- jak se také nazývá 7 minut.

Triviální nevýhody běžných „měkkých“ antiblokád: Nevycházejí k vyčištění spalovacího prostoru nebo ventilů motoru od kalů.

Z větší části se jedná o klasické proplachovací vody systému olejového hospodářství motoru s přidanými čisticími složkami pro odstranění sazí.

metoda není určena pro klinické případy znečištění motoru, ale jako preventivní opatření, které se používá při každé výměně oleje.

Vyžínač trávy ECHO 22 Clean.

Další informace o opravách a výběru nářadí naleznete zde www.LookTool.Ru přicházejí vždy připraveni pro každého.

  • Připravte „jedovatou“ směs ze stejných dílů parafínu, acetonu, benzenu nebo jiného toluenu;
  • Směs se intenzivně šlehá v těsně uzavřené láhvi;
  • Motor se zahřeje na maximální teplotu 40 °C a v případě potřeby se ochladí;
  • do každého válce nalijte injekční stříkačkou 40-50 ml tekutiny a otvory v zátkách ucpěte dřevěnými zátkami.

Po 8-10 hodinách odšroubujte zátky a vyměňte je za hadr. Po několikerém otočení startéru vyčistěte válce, kapalina je otvory ve svíčkách vyvržena do hadru. Tip:! Navzdory relativně nízké korozivní síle odmrazovací vody je nejlepší vypustit olej v klikové skříni do samostatné nádoby před zahájením postupu.

Po odstranění raskoksovochnyy sloučeniny v pánvi nalít 100-150 ml starého oleje a opakovaně vypustit.

Jak odkysličit pístní kroužky

Každodenní provoz vozidla v městském prostředí je velmi náročnou zkouškou a zátěží i pro nejmodernější motory.

Důsledné přepínání režimů start-stop motoru, používání paliva nižší kvality nebo jiných spotřebních materiálů, výměna oleje, která není prováděna v souladu s předpisy. to vše vede k naléhavé potřebě odstranit překážky v motoru.

V autochemii existují speciální přípravky na odstraňování pístních kroužků pístní kroužky

Je důležité pochopit, co přesně tyto sloučeniny představují, jak se používají a jaká je jejich účinnost.

Předpoklady pro koksování součástí spalovacího prostoru Uhlíkové usazeniny, které se objevují na pístních kroužcích a ve válcích, se ve skutečnosti netvoří. Existuje několik hlavních okolností, které vedou k jejímu vzniku a k nutnosti urychleně pracovat na jejím rozlousknutí.

Praskání pístních kroužků motoru.

Praskání pístních kroužků bez demontáže motoru je postup, ke kterému se často uchylují majitelé automobilů s cílem zlepšit vlastnosti motoru a prodloužit jeho životnost do doby, než bude motor kompletně opraven. Co je to krakování motorů a jak se provádí, proč je při jeho provádění nutné, jaký druh krakování by měl být upřednostňován a jak se provádí lépe. pokusme se pochopit. Co je to odkoksování motoru Než odpovíme na tuto hojně fámovanou otázku, je třeba pochopit, co je to odkoksování, jaké jsou hlavní příčiny jeho vzniku.

Podle Wikipedie je ropný koks (například v pístnici)

Oprava strunové sekačky Huter vlastníma rukama

Podrobně: Oprava travní sekačky Huter vlastníma rukama od skutečných mistrů pro stránky olenord.com.

Sekačka na trávu je nepostradatelným nástrojem moderního majitele domu nebo soukromého pozemku, který je nezbytný pro efektivní a účinný úklid okolí. Křovinořez se aktivně používá od konce jara do října. Moderní křovinořezy jsou vybaveny výkonným a robustním motorem, zesílenou převodovkou a hlavními komponenty. Přesto dochází k fyzickému opotřebení, výrobním vadám nebo nesprávnému používání, což vede k poruchám vyžínače trávy. K opravě sekačky na trávu vlastníma rukama potřebujete alespoň základní znalosti technologie a trochu zkušeností s její opravou.

Srdcem každého benzinového nářadí je spalovací motor, který různými způsoby dodává startovacímu zařízení točivý moment. Moderní řetězové pily používají mezi motorem a vyžínací hlavou duralovou trubku s hnacím hřídelem uvnitř.

Díky motoru s vysokým točivým momentem může být rychlost linky až 13 000 otáček za minutu, v závislosti na výrobci cepové sekačky. Aby se zabránilo mechanickému a tepelnému poškození převodovky, je skříň opatřena speciálním mazacím otvorem pro zavedení maziva ve formě masti. Všechny modely křovinořezů jsou vybaveny pevným ramenním popruhem, který majiteli usnadňuje každodenní práci.

READ  Jak zastrčit vlasec do vyžínače trávy Patriot

Bez ohledu na výrobce se téměř všechny modely dodávají s vlascem a ocelovými noži.

Průřez PVC šňůry pro strunovou sekačku se může pohybovat od 1.5 až 3.0 mm.

Je vyrobena z odolného polymerového materiálu a při sekání se silně opotřebovává. Proto je nutné vedení v žací hlavě čas od času zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit. Je dobré si pořídit náhradní cívku, abyste ji mohli rychle nahradit cívkou vlasce, když dojde.

Vyžínače trávy s motorem na trhu jsou dnes vybaveny rukojetí ve tvaru písmene D, U nebo T, které jsou hlavními ovládacími prvky stroje. Například u sekačky s rukojetí ve tvaru U jsou tlačítko plynu a přepínač stop/start umístěny na pravé rukojeti. Konstrukce s rukojetí D má tlačítko pro nastavení plynu umístěné přímo na táhle.

Vzhledem k přítomnosti četných uzlů a dílů zahrnuje oprava sekačky na trávu vlastníma rukama řešení problémů, které brání jejímu normálnímu provozu. Za zmínku stojí nejčastější poruchy benzínových myček:

  • Motor travní sekačky nezvyšuje otáčky;
  • Rozbití skupiny válec-píst (CPG);
  • Poruchy zapalování;
  • Mezi motorem a strunovou hlavou není žádné spojení;
  • Mechanické klepání při provozu stroje.
  • Opravy sekaček na trávu

Hlavní součástí každého spalovacího motoru je skupina válců a pístů (CPG), která může selhat v důsledku opotřebení dílů nebo nekvalitní palivové směsi.

Mazání rotujících částí křovinořezu se provádí přidáním určitého procenta oleje do benzínu. Tento proces může být narušen starým olejem, který se usazuje. Při spouštění strunové sekačky se motor silně přehřívá a během několika minut způsobí nákladnou poruchu. Pro odstranění problému bude nutné vyměnit celý válec, tj. píst, těsnění, válec a pístní kroužky. Pokud nejste opravář spalovacích motorů a nejste zkušený technik, je velmi nepravděpodobné, že byste motor dokázali opravit bez pomoci některého z nich. Další informace o fázích opravy pístu sekačky na trávu naleznete zde.

Pokud selže zapalování sekačky, selže jiskra na zapalovací svíčce, a proto nelze zapálit palivovou směs.

Je důležité nespěchat s výměnou cívky, protože příčinou problému může být nedostatečný kontakt na spínači ovládací páky.

Při hledání závad v zapalování strunové sekačky je důležité zkontrolovat síť, kde by vzdálenost mezi boční a středovou elektrodou měla být 0,5-0,7 mm. Kromě toho je třeba věnovat pozornost ocelovému o-kroužku na svíčce, jehož ztráta nebo deformace může vést k vyleptání vzduchu ze spalovací komory a následně ke snížení výkonu sekačky na trávu.

Pokud kontrola elektrického obvodu, svíčky a jejích kontaktů nepřinesla pozitivní výsledky, je vhodné věnovat pozornost zapalovacímu modulu sekačky, konkrétně mezeře setrvačníku. Bez ohledu na konstrukci nebo výrobce strunové sekačky musí být vzdálenost mezi zapalovací cívkou a setrvačníkem nejméně 0,2 mm. Pro obnovení optimální mezery je třeba povolit šrouby upevňující cívku a pomocí měrky nastavit zapalování strunové sekačky.

Jasným příznakem vadného pohonného systému motoru je absence stop palivové směsi na elektrodách zapalovací svíčky, což může být způsobeno následujícími závadami:

Součásti palivového systému vyžínače trávy

  • ucpaný otvor v karburátoru vytváří podtlak, který brání správnému průtoku paliva do karburátoru;
  • Palivový filtr v nádrži je zanesený v důsledku špatné kvality paliva a cizích částic;
  • Ve spalovacím prostoru není směs kvůli ucpanému karburátoru.

Příčinu problému můžete rychle zjistit odstraněním palivové hadice ke karburátoru. Pokud palivová směs proudí tenkým proudem, může být problém v karburátoru. Pokud nedochází k průtoku, vyčistěte odvzdušňovací zátku (malý otvor ve víku palivové nádrže) tenkou jehlou nebo vyměňte palivový filtr.

pokud palivo proudí do karburátoru, je možné, že jej budete muset vyčistit nebo seřídit. Seřízení karburátoru sekačky na trávu spočívá v obnovení optimálního míchání palivové směsi.

Karburátor vyžínače trávy s nastavovacími šrouby

Za tímto účelem věnujte pozornost třem seřizovacím šroubům: maximální otáčky (H), minimální otáčky (L) a volnoběžné otáčky (LA). Pro zahájení seřizování je třeba šrouby H a L zcela zašroubovat a povolit vždy o 1 otáčku. Po nastartování motoru a jeho zahřátí v délce 10 minut pro nastavení pohonného systému v provozním režimu. Po zahřátí motoru sešlápněte plynový pedál až na doraz (12 000 ot./min.). Volnoběžné otáčky resetujte povolením šroubu LA. Jakmile se hlava strunové sekačky začne otáčet, otáčejte šroubem, dokud se nezastaví.

výměna, pístu, vyžínači

Proč se části motoru rozbíjejí??

Poruchy mohou být plánované nebo havarijní. Plánovaná porucha závisí na výrobci vyžínače, konstrukčních materiálech a intenzitě používání. Životnost křovinořezu se obvykle počítá v motohodinách. Po uplynutí stanoveného počtu odpracovaných hodin by mělo být nářadí odesláno na údržbu motoru.

Při každém spuštění nástroje dochází k určitému namáhání pístu a válce. Počet startů také určuje životnost stroje. Pokud se z motoru ozývají neobvyklé zvuky, klesá výkon nebo se zvyšuje spotřeba paliva, je načase nechat motor opravit odborným servisem.

Známky opotřebení pístních kroužků

Srdcem motoru je motor. individuální provozní životnost motoru se skládá z mnoha faktorů. Výkon motoru závisí na kvalitě jeho součástí, včasné výměně oleje a filtrů a také na tom, zda je včas zkontrolován.

V motoru se nejprve opotřebovávají pístní kroužky. Písty a klikové hřídele mohou selhat při prvních známkách opotřebení, což vede k velmi nákladným opravám. Vyvstává otázka:

| Denial of responsibility | Contacts |RSS