Žádný benzín ve válci vyžínače trávy

Proč není strunová sekačka na trávu naplněna základním nátěrem? Opravy sekaček na trávu svépomocí: odstraňování problémů a řešení

Otázka, jak nastartovat strunovou sekačku, pokud strunová sekačka nestartuje nebo startuje špatně, vyvstává v případě, že je motor benzínové strunové sekačky opotřebovaný, neseřízený nebo když se do spalovacího prostoru dostane velké množství paliva (při „nasávání“ motoru) v důsledku nesprávného pořadí startovacích operací. Abyste usnadnili startování motoru, můžete do válce nalít trochu paliva otvorem pro zapalovací svíčku. Lepší je použít speciální startovací kapalinu, ale je také možné vzít palivo z nádrže startovací sekačky nebo sekačky na trávu.

Chcete-li strunovou sekačku nastartovat (pokud strunová sekačka nenastartuje), měli byste nejprve zkontrolovat, zda je v nádrži palivo a zda je jeho hladina dostatečná (zda palivo dosahuje k sací hadici. zda je palivový filtr ponořen do paliva). Otevření víčka nádrže a nahlédnutí dovnitř netrvá dlouho.

Sejměte víčko a odšroubujte zapalovací svíčku pomocí klíče na zapalovací svíčky.

Poté očistěte elektrody zapalovací svíčky od sazí a jiných usazenin pomocí drátěného kartáče nebo malého šroubováku. Elektrody musí být čisté. Při čištění elektrod dávejte pozor, abyste nepoškodili bílý keramický izolátor centrální elektrody.

K zapálení elektrod použijte nejlépe plynový vařič nebo zapalovač (v podmínkách s nebezpečím požáru). Funkčnost zapalovací svíčky můžete také zkontrolovat tak, že vložíte zapalovací svíčku do víčka a zajistíte, aby se pouzdro dotýkalo uzemnění motoru, a poté otáčením motoru sekačky na trávu pomocí startéru posoudíte přítomnost a kvalitu jiskry mezi elektrodami zapalovací svíčky.

Do otvoru zapalovací svíčky nalijte asi 20 g oleje. palivo pomocí lžíce, kádinky nebo injekční stříkačky. Poté ihned zašroubujte zapalovací svíčku a utáhněte ji.

Zavřete závěrku sytiče (zapněte startovací plyn) a během 4 sekund 3x stiskněte tlačítko ručního sytiče. mezi jednotlivými spuštěními.

Několikrát zatáhněte za startovací rukojeť a spusťte motor sekačky na trávu. Jakmile motor sekačky na trávu nastartuje, okamžitě zavřete vzduchovou klapku.

Pokud motor ani poté nenastartuje, je třeba vyměnit zapalovací svíčku za novou (kupte zapalovací svíčku se značkou vytištěnou v návodu k obsluze sekačky na trávu).

Pokud motor stále nenastartuje, vyčistěte karburátor čističem karburátoru.

Pro rychlé vyčištění karburátoru sekačky na trávu pomocí čističe karburátoru sejměte plastové kryty a vzduchový filtr, abyste získali přístup ke karburátoru (nejlépe vyjměte celý karburátor z motoru a demontujte jej). Několikrát stříkněte proudem čističe karburátoru do středových trysek a dalších přístupných průchodů karburátoru (skrz). Tento postup lze několikrát opakovat, aby se zajistilo, že jsou průchody čisté a bez nečistot.

Zkontrolujte, zda není znečištěn lapač jisker v tlumiči výfuku benzínové sekačky na trávu. Pokud je ucpaná sazemi, může to být hlavní příčinou špatného startu a je třeba vyčistit síťku kovovým kartáčem. Odlučovač jisker v tlumiči výfuku strunové sekačky je navržen tak, aby zabránil úniku žhavých částic z tlumiče a vzniku požáru, např. sena nebo jiných snadno hořlavých materiálů.

Jak spustit vyžínač trávy, pokud po všech těchto pracích motor stále nestartuje. musíte analyzovat, zda nalití 20 g. Pokud se vám podaří přidat palivo do válce, motor poběží krátce nebo nastartuje, pracuje a pak se opět zadusí, je příčinou karburátor, který buď vůbec nedává palivo do válce, nebo ho dává málo, nebo míchá palivo ve špatném poměru. V takovém případě musíte buď koupit nový karburátor (může být ucpaný), nebo odnést karburátor sekačky na trávu do opravy, případně karburátor seřídit sami. Pokud naopak po naplnění 20 g. Pokud motor nevydává palivo do válce sekačky na trávu, je příčinou zapalovací svíčka, kterou je třeba vyměnit za novou (kupte si zapalovací svíčku pro sekačku na trávu) nebo vyčistit starou.

na konci sezóny musíte vždy vyprázdnit palivovou nádrž vyžínače (motorové pily s pojezdem) i jakéhokoli jiného stroje s dvoutaktním motorem. Nalijte palivo z nádrže do láhve přes trychtýř, pak spusťte vyžínač, abyste z karburátoru dostali zbytek paliva, dokud se motor nezastaví. Pokud není včas vyměněna, začne se palivo rozvrstvovat na lehké a těžké frakce a olej smíchaný s palivem se sráží.

Pravidelně kontrolujte, zda není palivový filtr v palivové nádrži vyžínače znečištěn, a včas jej vyměňte. Palivový filtr lze snadno vyjmout z nádrže pomocí drátěného háčku a vyměnit jej. Palivový filtr se může snadno ucpat usazeninami v palivové nádrži, což způsobí zhoršení nebo zastavení přívodu paliva z nádrže do karburátoru benzinové strunové sekačky.

Není nutné používat ethanolový benzín k plnění strunové sekačky, protože to je velký problém u malých dvoutaktních a čtyřtaktních motorů, které se nepoužívají každý den nebo alespoň každý druhý den. Etanol se sráží z benzinu a mění se na dehet nebo lak, který ucpává mikroskopické trysky a průchody karburátoru.

Chcete-li udržovat karburátor čistý a v dobrém stavu, můžete si koupit speciální přísadu do paliva pro dvoutaktní motory, která čistí karburátor od dehtových usazenin. Cena přísady je poměrně nízká a není nebezpečná.

Měli byste se také vyhnout všem starým kovovým kanystrům, které časem uvnitř korodují. Částice této rzi způsobují ucpání filtrů, trysek a kanálků v karburátoru a následně znefunkčňují benzínovou sekačku na trávu (nebo sekačku na trávu). Navíc majitel sekačky zpravidla nemůže okamžitě identifikovat zdroj ucpání.

Proč sekačka nestartovala. řešení problémů

Při péči o zahradu se zahrádkáři občas setkávají s tím, že se jim sekačka nechce rozběhnout. Existuje mnoho příčin selhání nástroje. Pro správnou diagnostiku problému musí majitel užitečného venkovního stroje znát konstrukci a fungování jednotlivých částí.

Benzínové vyžínače trávy jsou složité stroje, proto je důležité nejprve zkontrolovat uživatelskou příručku. Příliš často se ignoruje nebo vysvětluje jen povrchně. Když se proto nářadí zastaví nebo odmítá nastartovat, vyvstane otázka: „Proč sekačka nenastartuje??“ Dlouhé sezónní přestávky v provozu, nesprávné skladování a předčasná údržba strunové sekačky na trávu způsobují majiteli dači mnoho potíží, aby odstranil příčiny.

Proč nenastartujete křovinořez?

Pokud sekačka nenastartuje nebo se po nastartování okamžitě zastaví, je třeba postupně zkontrolovat všechny hlavní součásti. Jedná se o kontrolní algoritmus:

  • Palivová nádrž (kvalita paliva);
  • Průchod svíčky a zapalovací svíčky;
  • Vzduchový filtr;
  • Palivový filtr;
  • Odvzdušňovací zátka;
  • Výfukový port.

Tyto komponenty jsou často zdrojem závažných problémů a po důkladné kontrole je lze opravit.

Zkontrolujte palivovou směs

Před spuštěním motoru benzínové sekačky na trávu zkontrolujte množství a kvalitu palivové směsi. Nebuďte v této věci šetrní, chamtiví ani „chytří“. Oprava nebo výměna pístní skupiny je příliš nákladná (někdy až 70 % ceny nového nástroje). Směs oleje a paliva připravte přesně podle pokynů. Vypočítejte množství palivové směsi na základě skutečných potřeb. Nadměrné množství benzínu ztrácí časem na kvalitě.

Proveďte diagnostiku zapalovací svíčky a průchodu zapalovací svíčky

Pokud kvalita palivové směsi není pochybná, ale sekačka se při startování přeruší, může to být způsobeno ucpanou zapalovací svíčkou. K tomu vám postačí obyčejný klíč na zapalovací svíčky (každý motorista ho jistě má) a náhradní svíčka.

  • Odšroubujte zapalovací svíčku a otřete ji;
  • Důkladně ji osušte (nespálte ji);
  • Vypusťte přebytečné palivo z komory otvorem pro zapalovací svíčku a vysušte ji;
  • Vyčistěte starou zapalovací svíčku od sazí pilníkem nebo pilníkem na nehty;
  • Mezeru nastavíme na vzdálenost 1 mm (můžete ji zkontrolovat pomocí libovolné mince);
  • Vraťte vše na své místo a zkuste spustit vyžínač plevele.

Nechte kanál schnout alespoň 30-40 minut. V opačném případě hrozí opětovné naplnění a vznik nové svíčky.

Pokud zapalovací svíčka funguje, zásuvka, ve které je umístěna, je zcela suchá a sekačka nechce nastartovat, namažte závitový spoj benzínem. Měla by být mírně navlhčená. Bez ohledu na to, jak kvalitní je zapalovací svíčka, v suché komoře není co zapalovat.

Pokud motor sekačky na trávu přesto nenastartuje, měli byste vyloučit takovou příčinu, jako je nedostatek zapalovacích svíček kvůli špatnému kontaktu mezi svíčkami a vysokonapěťovým kabelem. Pokud je spojení v pořádku, ale přesto není jiskra, máte pravděpodobně „vadnou“ zapalovací jednotku. Bez údržbáře se tu nikdo neobejde, protože. к. Tento díl není opravitelný, ale prodává se jako kompletní jednotka.

Diagnostika filtru sekačky na trávu

Další příčinou zadrhávání sekačky může být vzduchový filtr. Chcete-li to vyloučit, zkuste vyjmout vzduchový filtr a spustit vyžínač bez něj. Pokud to funguje, musíte vyměnit vzduchový filtr za nový nebo alespoň vyfoukat a důkladně vyčistit starý.

Benzínová sekačka na trávu se nemusí spustit kvůli znečištěnému palivovému filtru. To je další krok našeho algoritmu. Zde zkontrolujeme stav filtrační vložky a v případě potřeby ji vyměníme za novou. Při výměně sacího potrubí nenechávejte sací potrubí zcela bez filtru. to je zakázáno v každém návodu k použití. může vést k demontáži pístové skupiny motoru.

Odvzdušňovací a výfukový otvor

„Choulostivé“ značkové modely často nestartují a dusí se, protože je znečištěná odvzdušňovací zátka. Hlavním úkolem tohoto prvku je vyrovnávat tlak v nádrži. Pokud se ucpe, vytvoří v nádrži podtlak a zablokuje průtok paliva. Problém lze vyřešit vyčištěním odvzdušňovací zátky. K čištění lze použít obyčejnou jehlu.

Normální provoz spalovacího motoru může být narušen, pokud jsou ve výfukovém otvoru nečistoty nebo pokud je ucpáno síto tlumiče výfuku. Tento problém je běžný i u starších modelů. Problém lze vyřešit tradičním čištěním a odstraněním mřížky proti jiskření.

Složitější příčiny selhání sekačky

Pokud postup řešení problémů krok za krokem nevede k úspěchu a křovinořez stále nestartuje nebo se vypíná, je vhodné zkontrolovat karburátor a motor. Ucpaný karburátor je jednou z příčin nestabilního nástroje. Zde lze identifikovat tři hlavní problémy:

  • Ucpané otvory nebo trysky. To lze vyčistit speciální myčkou nebo silným proudem stlačeného vzduchu z kompresoru. Nepoužívejte jehly a dráty, protože by mohlo dojít k poškození průchodů;
  • Opotřebení těsnění karburátoru. Řešením je výměna poškozeného těsnění;
  • Únik. Ke kontrole tohoto ukazatele lze použít běžný domácí tonometr, přičemž tlakoměr na měřidle je třeba nahradit vhodným tlakoměrem. Sledujte manometr: pokud zůstává stejný, je vše v pořádku, ale pokud tlak začne klesat, je některá část karburátoru vadná. Musíte ho najít a vyměnit za nový.

Pokud je karburátor v pořádku, může se stát, že benzinová sekačka na trávu nenastartuje z důvodu opotřebení pístní skupiny. Pokud na pístu nebo válci najdete vrypy, škrábance nebo rýhy, vyměňte je. Je třeba zkontrolovat pístní kroužky. Pokud se při kývání ojnicí objeví na pístu mírná vůle, je čas vyměnit kroužky. Nejlépe je svěřit tuto práci místnímu prodejci nebo servisnímu středisku WINTERSTEIGER.

Vyžínač trávy se nespustí Benzínový vyžínač trávy Příčiny Video

Co dělat, když se benzínové vyžínače trávy nespustí?

Benzínová strunová sekačka je překvapivě užitečný nástroj, který lze použít nejen k posekání malé mýtiny před domem, ale také k úpravě trávníku ve větším měřítku. Pokud se sekačka na trávu nespustí nebo se ihned ujistěte, že zástrčka není proražená, existuje několik možností. Bohužel nic na tomto světě není nekonečné, a proto se může stát, že benzínové vyžínače trávy se nespustí.

Vaše benzínová sekačka na trávu se velmi zahřívá

Přehřátí strunové sekačky může mít mnoho příčin:

  • Benzín nemá správné oktanové číslo, jak je uvedeno v návodu k obsluze stroje;
  • při přípravě palivové směsi není správný poměr benzínu a oleje;
  • směs paliva a oleje byla připravena před delší dobou (směs nesmí být skladována déle než 2 týdny);
  • Vyžínač trávy pracuje déle než po uplynutí stanovené doby;
  • při použití strunové sekačky s nízkým výkonem na hustou a tvrdou trávu, kdy je stroj přetížen a rychle se zahřívá;
  • rameno je posunuto do strany nebo je víko kazety přinýtováno.

K tomu dochází, když je nasazena nevhodná žací hlava nebo když je náprava posunuta dovnitř výložníku. Tyto změny způsobují problémy s otáčením, zvyšuje se zatížení motoru a motor se přehřívá.

benzín, válci, vyžínače, trávy

Jedna z příčin zaplavení motoru sekačky na trávu.

Po prozkoumání hlavních součástí motoru a rozhovoru s majitelem sekačky jsme zjistili, že příčinou je.

Pokud je obsluha nepozorná a omylem se dotkne ovládací páčky sytiče a nastaví ji do polohy OFF, když je přívod vzduchu omezen, znamená to, že je sytič otevřený.

Obsluha nemusela dostatečně pochopit význam indikátorů polohy „ON“ a „OFF“ a mohla být zmatena. Stručně řečeno, lidský faktor je přítomen ve všech nepříjemných situacích, ke kterým dochází při provozu stroje.

Suché a mokré zapalovací svíčky. co znamenají a jak ovlivňují startování motoru

Většina majitelů nářadí se okamžitě uchýlí ke kontrole stavu kolíků zapalovací svíčky. To se provádí proto, abychom na základě stavu zapalovací svíčky zjistili, co může být příčinou neschopnosti sekačky nastartovat motor. Ze stavu kontaktů svíčky můžete usuzovat, co může být příčinou poruchy. Proveďte diagnostiku zapalovací svíčky na trimru v následujícím pořadí:

  • Odšroubujte zapalovací svíčku a zkontrolujte ji. Ideální je stav elektrod. pokud mají hnědé znečištění (cihlová barva). Pokud je zapalovací svíčka mokrá a má černé nebo bílé saze, znamená to odpovídající závadu
  • Pokud je zapalovací svíčka mokrá, je ve spalovacím prostoru přítomno nespálené palivo, které není třeba vypouštět. Vyčistěte a osušte kontakty zapalovací svíčky a zkontrolujte, zda jsou v dobrém stavu. Za tímto účelem ji připojte k zásuvce zapalovací svíčky a umístěte ji na povrch válce. Zapněte klíček zapalování a lehce zatáhněte za rukojeť startéru. Zapalovací svíčka musí stále poskytovat dobrou a nepoškozenou jiskru. Pokud je jiskra slabá nebo chybí, vyměňte zapalovací svíčku
  • Pokud je mezi kolíky zapalovací svíčky příliš velká vůle, sekačka nemusí nastartovat. Mezera mezi elektrodami zapalovací svíčky musí být 0,7 až 1 mm. K nastavení mezery použijte speciální měrku

To je zajímavé!Nikdy nenechávejte kontakty zapalovací svíčky vyschnout zapékáním, protože by došlo k jejich nenapravitelnému poškození. Pokud zapalovací svíčka jiskří, ale vyžínač nenastartuje, je problém s palivovou směsí ve spalovacím prostoru. Chcete-li to ověřit, postupujte takto

  • Natáhněte 20 g paliva do uzávěru PET lahve nebo injekční stříkačky
  • Nalijte jej do spalovacího prostoru otvorem pro zapalovací svíčku
  • Našroubujte zapalovací svíčku
  • Připojte zapalovací svíčku a nastartujte motor

Pokud motor sekačky po tomto úkonu nastartuje, příčina závady je přímo v palivovém potrubí a karburátoru. Pokud se motor ani po všech těchto úkonech nepodaří nastartovat, zkontrolujte stav vysokonapěťového kabelu. Vysokonapěťový kabel je spotřební materiál, stejně jako zapalovací svíčka. Při podezření na závadu kabelu kotvy sekačky na trávu je nutné jej vyměnit. Pokud se motor sekačky nepodaří nastartovat ani po provedení výše uvedených kroků, je třeba dodržet následující pokyny

  • Pokud máte pochybnosti o stavu zapalovací svíčky nebo vysokonapěťového kabelu, je třeba je okamžitě vyměnit
  • Zkontrolujte, zda zapalovací svíčka funguje správně. Pokud nová zapalovací svíčka nevytváří jiskru, je chyba v zapalovací jednotce. cívka je vadná
  • Zapalovací cívka není opravena, je třeba ji vyměnit. Pokud diagnostika ukáže, že zapalovací cívka sekačky je vadná, není obtížné ji vyměnit ručně
benzín, válci, vyžínače, trávy

Pokud zapalovací svíčka svítí a je suchá, ale vyžínač nechce nastartovat, je čas zkontrolovat další blok. vzduchový a palivový filtr.

To je zajímavé!Červené nebo růžové zbarvení elektrod svíčky naznačuje, že palivo, které používáte, obsahuje velké množství aditiv. Palivo byste měli zlikvidovat změnou čerpací stanice nebo značky benzinu.

Strunová sekačka se nespustí za studena. odstraňte příčinu

za studena.Příčinou je vypouštění vzduchu, které brání průtoku paliva. Do komory.

benzín, válci, vyžínače, trávy

Po několika zatáhnutích se rozběhne a pak se zastaví, což je normální. Co dělat, když je palivo v pořádku, jiskra je, ale benzínová sekačka na trávu nestartuje?? Když je sytič v provozní poloze, znovu stroj nastartujte a pusťte se do práce.

Jak se vyhnout většině problémů?

Správné skladování má zásadní vliv na funkci tohoto sezónního stroje. To platí nejen pro dlouhý „odpočinek“ v zimě, ale i pro krátká období nečinnosti. Chcete-li sebe i svůj stroj uchránit před potížemi, musíte dodržovat několik jednoduchých doporučení.

  • Než pošlete strunovou sekačku na zasloužený odpočinek, vyprázdněte nádrž od zbytků paliva. Chcete-li se zbavit všech nečistot, nastartujte sekačku a nechte ji běžet, dokud motoru nedojde palivo.
  • První věc, kterou je třeba udělat po zimním spánku, je nalít trochu oleje do otvoru zapalovací svíčky. Předtím píst přesuňte do koncové polohy. Správné mazivo usnadňuje uvedení do provozu a zabraňuje předčasnému opotřebení.

Před zahájením práce s křovinořezem vždy zkontrolujte zapalovací svíčku a všechny hlavní součásti stroje.

Stroj nelze z různých důvodů spustit. Většinu těchto problémů však můžete zjistit a opravit sami. Klíčem je správná diagnóza, pozornost a důslednost. Následující průvodce ukazuje, jak zastavit spuštění počítače

| Denial of responsibility | Contacts |RSS