Co dělat, když řetězová pila nabere rychlost

Proč řetězová pila nezvyšuje rychlost?

Pokud používaná řetězová pila nedokáže plynule zvyšovat otáčky a po sešlápnutí plynového pedálu se samovolně zastaví. pečlivě zkontrolujte klikovou skříň motoru a karburátor. Obsluha musí nejprve pečlivě zkontrolovat součásti a ujistit se, že netěsní. Pokud se v klikové skříni nebo karburátoru objeví velké množství oleje, je třeba odstranit netěsnost uvnitř vadné sestavy.

Další příčinou je, že se řetězová pila neroztočí. jde o výrobní vadu nebo mechanické poškození odvzdušňovacího ventilu uvnitř palivové nádrže. V palivové nádrži může být podtlak, který způsobuje, že do válce motoru není dodáváno palivo. Další příčinou tohoto problému mohou být usazeniny na povrchu palivového válce. V takovém případě vyjměte filtrační rouno a opláchněte je v čistém benzinu. Pokud se řetězová pila při námaze stále dusí. pak je třeba dodržet následující postup: vypněte motor řetězové pily, sejměte víčko palivové nádrže a znovu jej našroubujte. pokud řetězová pila začne nabírat otáčky a po 5 minutách se opět zadusí, je příčinou problému vadné odvzdušnění.

Další častou příčinou nedostatečných otáček motoru může být silná vrstva sazí na stěnách továrního tlumiče výfuku. Usazeniny pryskyřice a popela překážejí výfukovým plynům a způsobují jejich zpětné proudění do motorového prostoru. Může to způsobit hluk motoru a dokonce i náhlou ztrátu rychlosti, a to i po mírném sešlápnutí plynového pedálu.

Vaše řetězová pila se sama od sebe zapíná. jak problém vyřešit?

Tato závada je příznakem nesprávné funkce palivového systému a dalších systémů řetězové pily. Neexistuje jediná konkrétní příčina této závady, protože libovolné zvýšení otáček motoru může být důsledkem závady na několika různých součástech současně.

Nejdříve musí provozovatel zkontrolovat palivový systém. Motor řetězové pily se zcela běžně spouští sám, pokud je narušeno nastavení paliva běžného karburátoru. V takovém případě je nutné sestavu vyjmout, rozebrat a propláchnout čistým benzinem. Po zaschnutí je třeba karburátor znovu nasadit a seřídit.

Dále je třeba zkontrolovat palivový filtr. Může se poškodit v důsledku dlouhodobého používání řetězové pily. To způsobuje, že palivo vstupuje do válce v nefiltrované podobě s velkým množstvím nečistot a jemných třísek. Může dojít k poškození motoru a jeho zadření. V důsledku toho se řetězová pila začne libovolně stavět, jakmile se spustí motor.

dělat, když, řetězová, pila, rychlost

V dalším kroku by měl provozovatel zkontrolovat palivové potrubí. Musí sedět na svých místech a hlavně nesmí být ve stěnách díry. Pokud ano, je třeba palivovou hadici kompletně vyměnit.

Další příčinou příliš vysokých otáček je zaseknutá páka plynu. Pokud ji obsluha často mačká v rukavicích navlhčených olejem, mohly by do páky proniknout částečky tuku a ulpět na jejím povrchu. V důsledku toho se páka sama začne přilepovat ke straně skříně a dává motoru povel k otáčení. Problém lze vyřešit demontáží a následným vyčištěním těla řetězové pily a spouště plynu.

Řetězová pila se nezvedá: přehled příčin a oprav vlastníma rukama

Závady se mohou vyskytnout jak u drahých řetězových pil německé nebo americké výroby, tak u levných napodobenin čínských značek. Je dobré, když je rozběh elektrického nářadí plynulý: zahřeje se a postupně dosáhne jmenovitého výkonu udávaného výrobcem a tento výkon si udrží po celou dobu pracovního cyklu. Není to tak dobré, pokud je to naopak: po stisknutí plynové páky se stroj opožďuje, po krátké pauze se sekne a vypne, přeruší plyn a po krátké pauze se znovu rozběhne.

Příčin problému je mnoho, stejně jako možných scénářů. Podívejme se blíže na jednotlivé pracovní situace a závady, které jim předcházejí.

Spuštění motoru benzínové řetězové pily je víceúrovňový proces, který uvádí do chodu téměř všechny součásti nářadí. Jedním z prvních příznaků vadného motoru řetězové pily je, že se motor netočí. To se může projevit různými způsoby: motor může běžet na volnoběh hrubě nebo nedosahuje požadovaných otáček při zatížení. to znamená, když stisknete spoušť plynu. V obou případech je nutné nástroj rozebrat a pečlivě zkontrolovat jeho vnitřní strukturu.

První příčinou poruch, které mohou vést k tomu, že se řetězová pila neroztočí:

  • porucha motoru. Nejdříve může dojít k opotřebení motoru, tj. k jeho definitivnímu opotřebení. Takový stav se projevuje četnými oděrkami a otřepy na povrchu hlavy válců, deformací klikového hřídele nebo proražením uvnitř jiných součástí. V tomto případě může pomoci pouze výměna motoru, což je stejné jako koupě nové řetězové pily;
  • Porucha seřízení karburátoru. pokud došlo k posunu ocelových trysek na palivové soustavě, je třeba je nastavit podle návodu k obsluze;
  • zapalovací svíčka je zaplavena olejem nebo má vadnou zapalovací svíčku. Nejprve je třeba vyčistit zapalovací svíčku od zaschlého motorového oleje. Pokud to nepomůže a pila se stále neroztočí, je třeba vyměnit zapalovací svíčku.
dělat, když, řetězová, pila, rychlost

Při čištění zástrčky dávejte velký pozor, abyste nepoškodili její špičku. Je zodpovědný za vytvoření jiskry, která je potřebná k zapálení paliva.

Jaký je důvod poruchy?

Všechny závady lze rozdělit do dvou hlavních skupin:

Pro závadu motoru je typický následující postup:

  • stroj se nespustí, vypne se;
  • nepřečerpává palivo do zátky;
  • nestabilní provoz, kolísání otáček;
  • Motor se při volnoběhu otáčí, ale při zatížení může stále plavat, škrtit, střílet.

Pokud se problém vyskytne v jiných oblastech, je to víceméně stejné:

Základní díly řetězové pily

Než se dostaneme k poruchám a problémům s opravami nářadí, pojďme si nejprve udělat představu o tom, z čeho se vlastně řetězová pila skládá. Nejprve bych chtěl poznamenat, že tento nástroj patří do kategorie zařízení, jejichž práce je přímo závislá právě na benzinovém motoru.

Je také důležité, aby motorové pily byly vybaveny motorem s jedním válcem a aby práce probíhala na tento druh paliva, například na benzín. Je třeba poznamenat, že navzdory podobnosti s jinými nástroji nemá převodovku. Nahrazuje ho typický jednostupňový řetězový převod, kterým se uvádí do pohybu samotný řetěz (pila).

Ve skutečnosti, řetězová pila je poměrně běžná konstrukce, ale to nebrání tomu, aby byla spolehlivá, pohodlná a plně schopna poskytnout zvláštní hladkou a cyklickou práci i v poměrně obtížných kritérií. Tento nástroj se skládá z velké řady specifických součástí, které jsou nezbytné pro jeho správnou a produktivní funkci. Zahrnuje karburátor, napínák řetězu, lištu s řetězem a další součásti.

ostření řetězu na motorovku po vesnicku, plus pár tipů

Před nákupem řetězové pily se ujistěte, že jste zkontrolovali všechny dostupné možnosti, a vyberte si pilu, která vám nejlépe vyhovuje.

Abychom vám usnadnili výběr, sestavili jsme seznam spolehlivosti řetězových pil.

Pokud máte omezený rozpočet, přečtěte si o ruských výrobcích motorových pil.

Co je příčinou toho, že řetězová pila nejede na volnoběh??

Může nastartovat, ale pak se zadusí a nepřejde na další úroveň výkonu. Příčinou může být řada stavů:

  • Ucpané části filtru;
  • porucha systému zapalování;
  • nastavení karburátoru je rozladěné;
  • benzínový pohon má závadu nebo byl během provozu poškozen;
  • je ucpaný tlumič výfuku nebo výfukové potrubí;
  • Vadná láhev a namontované ventily.

Samozřejmě je obtížné provést autodiagnostiku všeho najednou, ale při procházení navrhovaných položek můžete přesto získat odpověď na svou otázku. V polovině případů stačí vyčistit karburátor, zkontrolovat nastavení trysek a práce je hotová. řetězová pila funguje jako dříve.

Řetězová pila při volnoběžných otáčkách

Funkčnost a účinnost domácích i profesionálních řetězových pil závisí do značné míry na opotřebení jejich hlavních provozních mechanismů. Poškození řetězové pily se pozná podle několika příznaků, z nichž nejdůležitější jsou otáčky motoru. Libovolné zvýšení nebo snížení opotřebení vám může napovědět, kdy se objevily závady na karburátoru, vůle spojky nebo jiné závady. můžete tak včas zjistit jakoukoli závadu a sami ji opravit.

Vaše řetězová pila nepouští olej

V některých případech elektrické nářadí rychle dosáhne definované úrovně výkonu a nezastaví se. Seřízení šroubů na rámu karburátoru nebo vyčištění karburátoru není dostatečné. Podstatou problému je vysoká spotřeba palivové směsi.

Doporučujeme následující kroky:

  • Zkontrolujte, zda je lanko plynu v dobrém stavu;
  • Zkontrolujte vratnou pružinu, která může být uvolněná;
  • Zadní klapka musí být zcela utěsněna.

Proč motorová pila prdí

Když řetězová pila pracuje, přestane reagovat na spouštění plynu. Řetězová pila nepustí plyn a stačí vypnout zapalování. To se stává poměrně často.

Nejčastějšími příčinami jsou

  • Jednou z nejčastějších příčin poruch řetězové pily je ucpaný karburátor. Karburátor řetězové pily je třeba co nejvíce rozebrat a rozebrat. Namočte části karburátoru na jeden den do čistého benzínu. V případě potřeby postup znovu zopakujte. Vyčistěte kartáčem odolné nečistoty. Poté se díly vysuší a sestaví v opačném pořadí. Před montáží zkontrolujte vyčištěné díly, protože teprve po vyčištění můžete najít skryté vady nečistot. Na internetu najdete mnoho tipů, jak demontovat a znovu namontovat karburátor motorové pily. a to je téma samo o sobě.
  • Pokud se řetězová pila sama neseřídí, je možné, že není správně seřízena škrticí klapka karburátoru. Vše souvisí s kvalitou směsi obohacením paliva vzduchem ve správném poměru. Seřízení by se mělo provádět při volnoběhu motoru. Pokud je sytič karburátoru správně nastaven, řetězová pila pracuje plynule a řetěz se při volnoběžných otáčkách nepohybuje po vodicí liště. Při používání řetězové pily byste měli občas provést tato nastavení.
  • Někdy je příčinou vzplanutí řetězové pily únik vzduchu v některé části palivového systému. Přesnější je říci, že systém je odvětrávaný. Z tohoto důvodu nebude určité množství vzduchu stačit k tomu, aby palivo správně fungovalo, a otáčky motoru se zvýší. Palivová směs je ochuzena o vzduch a nadměrně obohacena benzínem. V takovém případě je třeba zkontrolovat celý palivový systém od potrubí až po karburátor.
  • Řetězová pila může normálně vibrovat a způsobit uvolnění šroubových spojů na karburátoru. To je také jedna z příčin úniku vzduchu zpod těsnění. V těchto bodech šrouby systematicky dotahujte.
  • Někdy se stává, že řetězová pila nejde spustit, protože je sevřené plynové lanko. Řetězová pila může být namísto lanka vybavena kovovým třmenem, který se může utrhnout. Demontujeme spoušť plynu a zkontrolujeme mechaniku plynového pedálu.
  • Pokud je poškozeno olejové těsnění klikového hřídele, může z palivového systému unikat vzduch. Kliková hřídel zahřívá těsnění a časem dojde k jejich popraskání a uvolnění. Je třeba vyměnit olejové těsnění.

Vždy dodržujte doporučení výrobce řetězové pily. Je třeba poznamenat, že nyní c náhradní díly pro křovinořezy v naší zemi nemá problémy. Proto je možné jej opravit i s malými zkušenostmi v technických otázkách a s povinnou touhou. Náš internetový obchod nabízí řetězové pily z výroby s dalším poradenstvím a technickou podporou po celou dobu záruční i pozáruční doby.

Kyivstar tel (068)-572-69-07 Kyivstar tel (068)-108-18-90 Vodafone tel (050)-949-32-64 Vodafone tel (095)-225-24-80 lifecell tel (093)-425-80-72

| Denial of responsibility | Contacts |RSS