Palivový a mazací systém řetězové pily Husqvarna 365, 372
Nastavení karburátoru řetězové pily Husqvarna 372 XP umožňuje přizpůsobit motor místním kritériím, jako jsou podnebí, nadmořská výška, kvalita benzínu a typ oleje u dvoutaktních motorů.
Karburátor má tři možnosti nastavení:
L = nízkootáčkové tryskání. H = vysokorychlostní tryska. T = šroub nastavení volnoběžných otáček.
U vstřikovačů L a H se množství paliva nastavuje podle toho, jak se pohybuje plynová páka.
Pokud jsou trysky otočeny ve směru hodinových ručiček, je směs chudší (méně paliva v poměru k množství vzduchu), a pokud jsou trysky otočeny proti směru hodinových ručiček, je směs bohatší.
Špatná směs poskytuje vyšší rychlost a bohatší směs. Nižší rychlosti. Nastavení karburátoru Husqvarna 142? Šroub T nastavuje polohu volnoběžné clony.
Otáčením šroubu T ve směru hodinových ručiček zvýšíte volnoběžné otáčky a proti směru hodinových ručiček snížíte počet otáček.
Přednastavení a spuštění řetězové pily Husqvarna 365 XP
Při kontrole práce ve výrobním závodě byl karburátor předem seřízen. Předmíchání: N = 1 otáčka, resp. L = 1 otáčka.
Aby bylo zajištěno dostatečné mazání (rozpad) částí motoru pily Husqvarna, je karburátor během prvních 3-4 hodin provozu nastaven na malé přetížení palivem.
Při tomto nastavení je maximální rychlost nastavena na 6-700 ot/min pod doporučenou rychlostí.
Pokud není možné zkontrolovat maximální rychlost pomocí otáčkoměru, neměla by být tryska N nastavena na palivovou směs pod přípravnou jednotkou.
Nepřekračujte maximální otáčky. Nastavení karburátoru řetězové pily Husqvarna je základním prvkem řetězové pily. Pokud se řetěz řetězové pily při volnoběhu otáčí, otočte šroubem T proti směru hodinových ručiček, aby se zcela zastavil.
Seřízení karburátoru řetězové pily Husqvarna 365, 372 XP
Montáž řetězové pily Husqvarna 142
Přehled řetězových pil Husqvarna 142, od nástroje po opravu
Řetězová pila Husqvarna 142 je nářadí pro domácnost a měla by se používat pouze k řezání dřevěných materiálů. Její charakteristický rys: cenová dostupnost známé značky v kombinaci s působivými technickými vlastnostmi. Podívejte se na plody naší recenze a přesvědčte se sami.
DŮLEŽITÉ. Zkušený elektrikář prozradí tajemství, jak legálně zaplatit účet za elektřinu na polovinu. Přečtěte si více
Technické vlastnosti
- Objem palivové nádrže: 0,37 l
- Objemový poměr benzínu a oleje: 50:1
- Doporučený benzín: vysokooktanový bezolovnatý benzín
Ergonomické vlastnosti
Zkoumání údajů vede ke třem pozoruhodným rysům. Celkově lze říci, že Husqvarna 142 představuje dobrou hodnotu pro domácí řetězovou pilu a má přibližně o 20 % nižší výkon než průměrná profesionální pila stejného výrobce. Jeho řezací nástavec je pro Husqvarnu standardní a v případě potřeby nebude jeho výměna znamenat dlouhé hledání, protože se také nazývá čekání. B-3, výrobce zdůrazňuje, že není příliš náročný na kvalitu benzinu a neuvádí oktanové číslo. Závěr prvního kroku recenze je následující: řetězová pila Husqvarna 142 je vhodná nejen pro venkovské práce, ale i pro poloprofesionální použití.
Návod k obsluze
Je to jednorázová záležitost, kterou musíte mít, a proto ji v našich recenzích nikdy nepřehlédnete. Nevypadá nijak hrozivě: pouze 32 stran, z nichž dvě jsou prázdné pro osobní poznámky. žádné stopy po překladu elektrickými systémy, ale na 2 místech jsou stále některé mírně nepříjemné věty, jako „zapalovací svíčka nesvítí“.
Téměř třetina návodu k použití je věnována bezpečnosti při práci s řetězovou pilou Husqvarna 142. Přesvědčivý je popis pracovních postupů, a to nejen u stromů, ale i u končetin: jsou uvedena podrobná schémata, jak bezpečně provést řez. Vliv tvaru konce pneumatiky na schopnost odrazu je velmi jasně vysvětlen.
Funkce modelu 142 Husqvarna jsou prezentovány hodně s malou výhradou. V seznamu je uveden pouze jeden model zapalovacích svíček Champion. Nikde však není výslovně napsáno, že použití jiných modelů je výslovně zakázáno z konstrukčních důvodů. Výrobci v domácnostech obvykle uvádějí několik vhodných modelů nebo pečlivě popisují vlastnosti požadovaných zástrček. Z tohoto důvodu by popis komplexu zapalovacích svíček mohl být informativnější. Tato poznámka není zásadní, protože zkušení majitelé umí používat specializované katalogy výrobců a ve většině případů najdou analogy jakékoli zapalovací svíčky.
Postup montáže řetězové pily Husqvarna 142 je podrobně popsán s vysvětlujícími nákresy.
Samostatná pozornost je věnována odstraňování drobných problémů, které mohou při práci nastat. Podrobně je popsáno řešení problémů s řetězovou pilou Husqvarna 142, která se nechce spustit nebo se spustí a vypne. Kapitola o seřízení karburátoru mohla být informativnější. Zejména pro úpravu kvality směsi je uvedeno, co se má otáčet, ale kritérium pro dokončení úpravy není jasně stanoveno.
Montáž řetězové pily Husqvarna 142
Zvedání tyče, nastavení zobáku a napínání řetězu. Zobrazit katalog.
Opětovné sestavení řetězové pily Husqvarna 142
V tomto videu provedeme kompletní rozborku a sestavení modelu Husqvarna a vyměníme píst na modelu Husqvarna. Ukážu vám, jak se to dělá.
Celkově je uživatelská příručka k řetězové pile Husqvarna 142 praktická a obsahuje minimum znalostí, které potřebujete k obsluze a opravám stroje.
Ovládací prvky
Zde je klasická Husqvarna 142. Představuje jej spínač, který zaujímá polohu Zapnuto nebo Vypnuto, páčka polohy vzduchové klapky, která může být v jedné ze tří poloh, a kombinovaná páčka ovládání polohy škrticí klapky s dorazem. Vysvětlení potřebuje pouze „dusítko“. Mezi pevně otevřenou a zavřenou polohou je třetí stabilní poloha, která odpovídá poloze polovičního otevření karburátoru řetězové pily. Používá se při startování studeného motoru po několika škubnutích startéru s uzavřeným sytičem. Husqvarna 142 nemá žádný základní nátěr. První napuštění startovací rukojetí. Čím méně uzlů, tím méně poruch!
Přečtěte si přehled 12″ pily Hitachi C12RSH2 Mit
Husqvarna 142 v provozu
Palivovou směs jsme připravili na bázi benzínu AI 92 a značkového dvoutaktního oleje Husqvarna HP v poměru 50:1. Zajímavé je, že pokud není k dispozici olej ve výše uvedeném poměru, výrobce povoluje krátkodobé použití kvalitního oleje zředěného v poměru 33:1 s benzínem.
S Husqvarnou 142 jsme pracovali asi hodinu. Jako motorová pila pro domácnost je ideální: prakticky bez vibrací v ruce, s přijatelnou hlučností a především s vynikající řeznou schopností. Kmeny čerstvé borovice a suché břízy o průměru 26 cm byly opakovaně řezány v průměru po 7 sekundách. Suchý dub byl o něco pomalejší; k uříznutí polena o průměru 24 cm stačilo asi 14 sekund. Rychlost řezání není tak vysoká jako u profesionálních pil, které jsme testovali, ale hodnota této pily není stejná. Husqvarně 142 nevadí pracovat na plný plyn. vysoké otáčky jsou dokonce doporučeny v příručce. Brzda funguje perfektně. řetěz se okamžitě zastaví.
Poté jsme prověřili zprávy od majitelů vozů Husqvarna 142 na třech specializovaných fórech. V úvahu jsme brali pouze ty publikace, jejichž autoři jsou dlouhodobě registrováni a jejichž řetězová pila není používána profesionálně, tj.е. Ne každý den po několik let. výsledky nejsou překvapivé a stručně řečeno: pístová skupina je spolehlivá, lišta je silná, pila je šikovná a úsporná. občasné výpadky nejsou neobvyklé, ale jsou způsobeny výměnou spotřebního materiálu nebo chybami v palivové směsi.
Řetězová pila Husqvarna 365 XP. Specifikace
Husqvarna 365 má solidní technické parametry. Patří mezi ně:
- Výkon. 4,6 l. с.;
- otáčky motoru při volnoběžných otáčkách. 2700 ot/min;
- maximální otáčky motoru. 12500 ot/min
- objem paliva. 770 ml;
- objem olejové náplně. 420 ml;
- Doporučená délka používané tyče. 40-45 cm;
- rozteč řetězu je 3/8″;
- Připraveno k práci. 6,4 kg.
Přestože je řetězová pila velmi výkonná, má nízkou hladinu hluku. Při maximálních otáčkách je hlučnost modelu Husqvarna nižší než 114 dB.
Další možné příčiny
Další poruchy, se kterými se setkává mnoho majitelů řetězových pil, jsou, když se řetězová pila spustí, ale něco se pokazí. Může se zadřít, řetěz může selhat nebo nefungovat vůbec. Zde je několik dalších věcí, které je třeba při těchto problémech zkontrolovat.
- Uvnitř řetězové pily se nachází malá obrazovka, která je potřebná k ovládání jisker vyzařovaných motorem. Jedná se o lapač jisker, který je obvykle vyroben ze skelných vláken. Dlouhodobým používáním nářadí se může ucpat sazemi a způsobit problémy se startováním. Problém lze snadno vyřešit demontáží lapače jisker a jeho vyčištěním drátěným kartáčem. Pokud se po vyčištění vyskytne problém s lapačem jisker, měl by být vyměněn za nový. Po 25 hodinách používání řetězové pily se doporučuje vyměnit lapač jisker.
- Pokud motor nastartuje, ale řetěz nereaguje. Může to být důsledek opotřebovaných destiček spojky. Když se opotřebují používáním, neinteragují se spojkovým bubnem a neumožňují otáčení řetězu. Pokud se destičky opotřebují, je třeba vyměnit spojkovou soupravu.
Servis řetězových pil
Stejně jako veškeré elektrické nářadí mají i řetězové pily mnoho pohyblivých částí v motoru. Většina lidí má tendenci zanedbávat servis a údržbu v domnění, že kvalitní nářadí může efektivně pracovat bez další péče. Používáním řetězové pily dochází časem k opotřebení dílů, které by se měly pravidelně kontrolovat.
Účinným preventivním opatřením může být čištění a správná údržba důležitých částí řetězové pily. Je důležité vzít v úvahu tipy, jak udržovat řetězovou pilu v dobrém stavu.
- Proveďte potřebné úpravy utažení matic a napnutí řetězu.
- Očistěte všechny potřebné díly od nečistot, pilin apod. д.
- Pravidelná kontrola lopatek řetězu.
- Ujistěte se, že jsou všechny pohyblivé části, jako jsou převody a řetěz, podle potřeby promazány.
Čištění výfukového otvoru nebo tlumiče výfuku a vliv na startování motoru
Při provozu řetězové pily se na stěnách výfukového otvoru a tlumiče výfuku usazují dehtové usazeniny. saze. Tyto saze je třeba pravidelně čistit, ale většina majitelů nářadí si na to vzpomene až poté, co motorová pila nenastartuje. Proč se to děje? Důvodem je, že zplodiny spalování nemají kam odcházet a motor nelze nastartovat. Pokud se výfukové potrubí ucpe, řetězová pila nejenže ztratí výkon, ale také se sama zastaví.
Usazeniny na stěnách tlumiče vznikají v důsledku
- Použití nevhodného paliva a oleje
- Nesprávný poměr benzínu a oleje při míchání
- Dlouhodobé používání nářadí bez preventivní údržby
Tlumič výfuku řetězové pily lze snadno vyčistit. Postup čištění je následující:
- Nejprve odstraňte upevňovací šrouby tlumiče výfuku
- Demontáž chladicího panelu s těsněním
- Dalším krokem je odstranění jiskřiště
- Demontáž krytu zvukové desky
- Čistí a proplachuje všechny součásti od sazí pomocí parafínu nebo jiných čisticích kapalin. Používejte pouze respirátor a ochranné brýle. Karcinogenní látky jsou pro člověka velmi nebezpečné
- Počkejte, až vyčištěné prvky uschnou
- Znovu je sestavte v opačném pořadí, než byly demontovány
Při čištění potrubí sání vzduchu musí být otvor válce utěsněn hadříkem. Tím se zabrání vniknutí prachu a písku do válce. Po vyčištění tlumiče výfuku a výfukového potrubí řetězové pily můžete nastartovat motor nářadí. Cítíte, jak motorová pila pracuje na plný plyn.
Co potřebujete k opravě svého vozu Husqvarna vlastníma rukama
Pro vlastní opravu pily Husqvarna je nutné mít určité specifické nářadí, které lze zakoupit ve specializovaných prodejnách nebo si jej vyrobit. Nejdříve budete muset udělat následující
-
zátka pístu. potřebná k omezení zdvihu pístu otvorem pro zapalovací svíčku. Chcete-li uvolnit matici setrvačníku a spojky, v případě potřeby ji nahraďte kouskem startovací šňůry s připevněnými provázky;
Tip: Při opravě jakéhokoli benzinového nástroje je nejlepší použít lékařské svorky a pinzetu. Budete také potřebovat sadu šroubováků, šroubovák s drážkou a sadu klíčů Torx.
Postup demontáže řetězové pily Husqvarna
Proces demontáže řetězové pily Husqvarna je jednoduchý. Abyste postupovali správně a vyhnuli se poškození dílů v tělese nebo plynové lahvi, je třeba jej rozebrat v následujícím pořadí:
- Horní kryt.
- Kryt brzdy řetězu a kování.
- Startér.
- Ruční kolo a spojka.
- Přední rukojeť.
- karburátor.
- Olejové čerpadlo.
- Motor.
Postup demontáže se může mírně lišit v závislosti na modelu sekačky Husqvarna.
Důležité: Než začnete řetězovou pilu rozebírat, musíte ji nejprve vyčistit. Při práci s řetězovou pilou vznikají těžké třísky a dřevěný prach, které se mohou při demontáži řetězové pily Husqvarna dostat do jejího vnitřního prostoru.
Demontáž bočního krytu a náhlavní soupravy pily
Boční kryt, známý také jako kryt brzdy pilového řetězu, je upevněn dvěma třináctibodovými maticemi.
Po vyšroubování matic se sejme kryt z vodicích tyčí a vodicí lišta a řetěz se mohou vyjmout z řetězové pily. Některé modely Husqvarna mají speciální mechanismus, který umožňuje sejmutí krytu a hlavy pily bez použití nářadí.
Startér
Startér se nachází na pravé straně Husqvarny a je upevněn několika šrouby. Odšroubováním lze startér sejmout a snadno se dostat ke setrvačníku a zapalovací cívce.
Demontáž ručního kola a spojky
Chcete-li vyšroubovat matici setrvačníku, vyjměte zapalovací svíčku a nahraďte ji pojistkou pístu.
Pokud nemáte speciální zátku, můžete místo ní použít starou startovací šňůru od motorové pily. Na provázku je třeba uvázat uzly ve vzdálenosti 2-3 cm a šroubovákem jej prostrčit otvorem pro zapalovací svíčku do válce. Šňůra omezí zdvih pístu, čímž zabrání otáčení klikového hřídele a chrání píst před poškozením.
Po usazení pístního držáku do válce lze vyšroubovat matici setrvačníku. Po odšroubování matice je třeba provést jeden ostrý úder kladivem a paličkou z měkkého materiálu, umístěte paličku na montážní hřídel setrvačníku. To je nutné pro demontáž setrvačníku z hřídele, tj. к. je určen k montáži a utahování velkou silou.
Další informace o tom, jak vyjmout setrvačník z řetězové pily Husqvarna a jak pilu kompletně rozebrat, naleznete v následujícím videu. Technik vysvětlí celý proces krok za krokem a předvede všechny potřebné nástroje:
K vyšroubování spojky je zapotřebí speciální klíč. Pokud nemáte klíč, můžete si ho vyrobit ze staré dvaadvacítky tak, že ji nabrousíte smirkem.
Spojka má levý závit a šroubuje se ve směru hodinových ručiček.
Nepokoušejte se vyšroubovat spojku kladivem a dlátem, jak doporučují někteří mechanici. Použitím těchto nástrojů riskujete poškození skříně spojky a zvýšení nákladů na opravu. Může také poškodit ložiska klikového hřídele.
přední rukojeť
Demontáž přední rukojeti sekačky Husqvarna je poměrně jednoduchá. к. je k tlumičům připevněn šrouby.
Vzduchový filtr a karburátor
K demontáži karburátoru je třeba odpojit palivovou hadici a táhla sytiče, což je vhodné provést po demontáži vzduchového filtru, který je instalován bezprostředně za karburátorem a drží jej dvě matice 10×10. Po vyjmutí vzduchového filtru a odpojení palivové hadice a táhla jednoduše přitáhněte karburátor k sobě a vyjměte jej z čepů.
K vyjmutí karburátoru použijte pinzetu a lékařskou svorku.
Olejové čerpadlo
Olejové čerpadlo je umístěno na pravé straně řetězové pily. Lze ji vyjmout až po vyšroubování spojky. K demontáži není potřeba žádné speciální nářadí.к. upevňovací šrouby jsou vyrobeny tak, aby je bylo možné použít běžný křížový šroubovák. Po vyšroubování šroubů je třeba čerpadlo zvednout a odpojit olejové hadice.
Motor
Chcete-li vyjmout motor řetězové pily Husqvarna, musíte po demontáži karburátoru, spojky, setrvačníku a tlumiče výfuku odstranit čtyři šrouby, které upevňují motor ke skříni.
Po demontáži motoru lze odšroubovat zapalovací cívku, přičemž je třeba nezapomenout nejprve odpojit přívodní kabel zapalování od spínače zapalování. Cívku lze také vyjmout ihned po demontáži startéru.
Při opětovné montáži řetězové pily Husqvarna postupujte v opačném pořadí než při demontáži a utáhněte matici setrvačníku a spojku podle utahovacího momentu uvedeného v návodu k použití řetězové pily.
Oprava řetězové pily STIHL
Tato značka je velmi oblíbená u soukromých i profesionálních uživatelů. Tento snadno použitelný a robustní nástroj vydrží dlouhou dobu bez oprav. Řetězová pila STIHL se nespustí nebo se zastaví hned po spuštění. Chcete-li zjistit, jak v takových případech postupovat, podívejte se na instruktážní video.
Pokud se řetězová pila nechce spustit
Příčiny je třeba hledat jednu po druhé, od jednoduchých po složité. Karburátor, který má mnoho různých dílů a malých součástí, hned nerozebírejte.
Nejdříve je třeba zkontrolovat, zda je palivo přítomno, a otestovat jeho stav. Směs by se měla skládat z kvalitního benzínu a oleje, jehož značka je uvedena v návodu k použití dodaném se strojem.
Řetězová pila STIHL nenastartuje, protože zapalovací svíčka je při startu ještě plná benzínu. Problém se řeší vysušením nebo výměnou zapalovací svíčky a vypuštěním přebytečného paliva.
Pokud je kontakt mezi botkou zapalovací svíčky a kolíkem špatný, jiskra se často nezapálí. V takovém případě je třeba spojení opravit. Pokud se ani poté jiskra neobjeví, je pravděpodobně vadná zapalovací elektroda. Musí být nahrazen novým.
Pokud je filtr řetězové pily zanesený, nemůžete se spolehnout na to, že se řetězová pila snadno spustí a bude fungovat. Je třeba ji vyjmout, dobře vyčistit a vypláchnout, přičemž je třeba věnovat zvláštní pozornost síťce.
Někdy se motor pily nespustí, pokud je pístní skupina vadná. V tomto případě bude oprava vyžadovat:
- Odstraňte šrouby a vyjměte válec z bloku.
- Zkontrolujte, zda není poškozen píst a válec.
- Pokud je válec poškozený, je třeba jej vyměnit za nový nebo opravit vyvrtáním zrcadla na velikost pístu.
- Zkontrolujte opotřebení pístních kroužků a v případě potřeby je vyměňte.
U nářadí, které pracuje s relativně běžným palivem, jsou tyto postupy zcela dostačující. Nyní můžete řetězovou pilu sestavit v opačném pořadí.
Některé díly řetězových pil Husqvarna a STIHL by měly být po skončení životnosti vyměněny. Tyto časy jsou uvedeny v návodu k použití dodaném s nářadím. V návodu je také uvedeno, jak spotřebič správně spustit. Pokud budete dodržovat pokyny, rozlišovat mezi studeným a teplým startem a používat řetězovou pilu pouze v souladu s jejím určením, bude ji jen zřídkakdy nutné opravovat.
Seřízení karburátoru: tipy a triky
Karburátor smontujte až po jeho úplném vyčištění, vysušení a vyfoukání stlačeným vzduchem. Nezapomeňte, že některá těsnění a ucpávky je třeba vyměnit, i když nejsou poškozená.
Karburátor můžete seřídit, pokud je správně opraven, správně sestaven a správně namontován zpět na motor.
Principy seřízení karburátoru:
- šrouby H a L slouží k nastavení poměru směsi vzduchu a paliva, tj.е. poloha škrticí klapky. Otáčením šroubů ve směru hodinových ručiček dochází k vyčerpání směsi a otáčky motoru se sníží. Jeho vyšroubováním (proti směru hodinových ručiček) se směs obohatí a otáčky motoru se zvýší;
- Šroub T slouží k nastavení volnoběžných otáček: jeho otáčením ve směru hodinových ručiček se směs zvyšuje a proti směru hodinových ručiček snižuje;
- šrouby se nastavují v pořadí L-H-T.
Obecný postup je následující
- Maximální volnoběžné otáčky se nejprve zjistí otočením šroubu L a jeho následným otočením o ¼ otáčky proti směru hodinových ručiček. Pokud se řetěz při volnoběhu otáčí, otáčejte šroubem T stejným směrem, dokud se úplně nezastaví.
- u zahřátého motoru pracujícího na plný plyn otočte šroubem H o ¼ otáčky doleva a nechte motor běžet 10 sekund, abyste otáčkoměrem zkontrolovali maximální hodnotu otáček. Musí odpovídat údaji uvedenému v technickém listu nástroje.
- Po kalibraci pomocí šroubů L a H se otáčky volnoběhu nastaví pomocí šroubu T. Pokud je nastavení správné, běží motor ve všech polohách rovnoměrně.
Kontrolní seznamy pro kalibraci karburátoru na tělese řetězové pily
Jakmile je seřízení dokončeno, kryt řetězové pily a izolační těsnění jsou nasazeny zpět a pak může začít hlavní práce. Pokud je nastavení správné, motor dostane optimální směs paliva. Tím se zajistí jeho normální účinnost, jakož i celkové pohodlí a bezpečnost nářadí.
