Jak zkrátit řetěz rukama
Řetěz lze opravit vlastníma rukama, pokud máte správný nástroj (obvykle je součástí pily). Častěji je třeba ji zkrátit, zejména pokud je natažená. Je to složité, ale ne nemožné. Pro jeho opravu zkrácením je třeba připravit následující nástroje:
Pokud si nejste jisti svou silou, můžete některé práce provádět i se svářečkou.
Chcete-li řetěz řetězové pily zkrátit, je třeba jej nýtovat. Vzhledem k tomu, že je vyroben ze silné oceli, může to být složitý proces. Je připojen na vnitřní straně nýtu. Zkrácení se provádí v následujícím pořadí:
- Obrobek upněte do svěráku.
- Pomocí pilníku nebo brusného papíru odpilujte vyčnívající část.
- Vyražte nýty pomocí razníku.
- Proveďte stejnou práci ještě na jednom místě. To umožňuje jeho opětovné přinýtování.
- Odstranění odkazů.
- Nasaďte je na staré nýty a přitlačte je po stranách. K boku článku lze přivařit nýt a přebytečný nýt odstranit pilníkem.
Jak ředit benzín pro motorovou pilu?
Směs oleje a benzínu pro řetězovou pilu musí být vyrobena z vysoce kvalitních komponentů. Nejlepší je benzín s oktanovým číslem AI-92 a motorový olej od renomovaných výrobců.
Poměr oleje a benzínu pro řetězovou pilu se může lišit v závislosti na výkonu řetězové pily a pokynech výrobce. Pokud nevíte, kolik oleje máte do řetězové pily nalít, přečtěte si nejprve rady v návodu k použití. V naprosté většině případů připadá na 1 litr benzinu asi 20-50 ml motorového oleje.
Které oleje lze použít
Přední výrobci řetězových pil doporučují mazat řetězové pily jejich vlastními oleji. Tyto oleje jsou však často několikanásobně dražší než jednodušší produkty třetích stran.
Ale co když z nějakého důvodu není možné zakoupit drahý, originální olej?? Zde se majitelé řetězových pil uchylují k různým variantám. Podívejme se na obecný přehled dostupných maziv pro pilové řetězy.
Původní oleje
Často nejlepší volba z hlediska výkonu, ale ne ceny. Kromě optimálních mazacích vlastností se nyní výrobci snaží, aby tato maziva byla biologicky odbouratelná (na bázi řepkového oleje), což je téměř neškodné pro životní prostředí a lidské zdraví.
Olej na řetězy STIHL je biologicky odbouratelný produkt. Jedinou skutečnou nevýhodou je cena.
Vysoce biologicky odbouratelné
Speciální oleje pro řetězy řetězových pil od třetích stran. Také dobrá volba. Výrazně levnější než značková maziva, ale často s téměř stejným výkonem.
Levný průmyslový olej
Nejběžnější je domácí výrobek s označením I-20 nebo I-20A. Jedna z nejlevnějších variant. Tento průmyslový olej na řetězy lze přidávat do řetězové pily k mazání řetězu bez jakýchkoli negativních účinků.
Mazivo má dobré vlastnosti vzhledem k provozním podmínkám hlavy pily a spolehlivě chrání řetěz a další součásti hlavy před opotřebením.
Mírně překonává originální výrobek z hlediska výkonu. Cena však může být v porovnání se specializovanými produkty několikanásobně nižší. Proto je alternativou pro mnoho majitelů řetězových pil všech značek a modelů.
Za teplého počasí je vhodné zkontrolovat hladinu maziva po vyčerpání poloviny nádrže.
Vzhledem k velmi nízké viskozitě se průmyslové oleje spotřebovávají poměrně rychle. Je známo, že průmyslová maziva docházejí rychleji, než dojde palivo v nádrži.
Nová motorová nebo převodová maziva
Není to ekonomicky rozumná volba. Vhodné, pokud se pila používá zřídka a nemá smysl kupovat samostatný kanystr speciálního maziva.
Tyto oleje jsou plné zbytečných přísad, které jsou pro řetězovou pilu nepoužitelné a znečišťují dřevo i životní prostředí.
Jaký je nejlepší olej na řetězy. video
Zde je třeba vzít v úvahu také hodnoty viskozity. Intenzita oleje v řetězu řetězové pily může být při vyšších teplotách vážně ovlivněna viskozitou oleje.
Hustá plastická maziva mohou v zimních podmínkách ztrácet svou tekutost a neúčinně chránit řetěz a povrch lišty před opotřebením.
V případě motorových olejů se pro zimní práce doporučují nízkoviskózní varianty. Obecně lze motorová maziva používat v pilách.
Použité oleje
Použití odpadního oleje k mazání řetězu je ten nejhorší nápad vůbec.
Při práci s řetězovou pilou se v první řadě v pracovním prostoru vytváří olejová mlha, která se šíří do okolí a částečně ji vdechují i lidé.
A odpad je známý karcinogen a obecně je velmi toxický. Proto byla v mnoha zemích zřízena celá odvětví na recyklaci použitého motorového a převodového oleje. za nepovolené vypouštění do životního prostředí hrozí vysoké pokuty.
Za druhé, použitý olej má velmi špatné mazací vlastnosti. Je to tak akorát pro střední zátěž. Pokud řežete silné kmeny nebo tvrdé dřevo, řetěz a zbytek pilového systému se poškodí do té míry, že dojde k neopravitelnému poškození.
Údržba motorové pily. To dáš !. Chodská dílna CZ
Odpověď na otázku ohledně oleje pro řetězové pily, který je příliš drahý na to, abyste si mohli koupit originální olej, zní: prakticky jakýkoli olej s vhodnou viskozitou. Ne však s použitým olejem. Řetězovou pilu je nejlepší mazat mazivem na řetězy, které bylo vyvinuto speciálně pro tento účel.
Jak a kdy naplnit zásobník na tuk? Zde je odpověď jednoduchá: při každém tankování nalijte benzín až po značku na hrdle.
Zkontrolujte výstup oleje a výkonnost systému
Ucpaný olejový filtr se projevuje výrazným poklesem výkonu čerpadla. Tento parametr lze snadno zkontrolovat. Za tímto účelem podržte hlavu řetězové pily při provozních otáčkách nad čistým listem papíru.
Podle hustoty a velikosti olejové skvrny lze s jistotou usuzovat na stav systému a náročnost nadcházející opravy.
Na otázku, proč opravený mazací systém funguje, ale do řetězu neproudí správné množství oleje, neexistuje jednoznačná odpověď. Příčinou selhání mohou být chyby při montáži, chybné nastavení, nesoulad mezi hustotou a viskozitou zvoleného maziva a deklarovaným výkonem.
Pokud je domácí pila s neregulovaným čerpadlem vybavena delší a účinnější lištou, která se používá v profesionálních řetězových pilách, může dojít k nedostatku oleje.
Oprava a seřízení systému mazání řetězu řetězové pily
Existuje základní metoda kontroly průtoku oleje bez demontáže lišty: stačí podržet řetěz běžící plnou rychlostí nad čistým povrchem. Podle hustoty vytvořeného pásu bude možné posoudit zásobu ropy.
Častým problémem je nedostatečná dodávka oleje, k jejímuž odstranění je třeba
- Zkontrolujte všechny kanály, kterými se olej dostává do pneumatiky, a vyčistěte je vyfoukáním stlačeným vzduchem;
- posoudit stav šnekového převodu, zkontrolovat, zda není mechanicky poškozen. Opotřebované nebo poškozené díly vyměňte za nové;
- kontrola olejového čerpadla. Někdy stačí vyměnit píst, který může předčasně selhat v důsledku nadměrného vnikání nečistot. Pokud se však objeví praskliny nebo závažnější nesrovnalosti, budete si muset koupit nové čerpadlo.
Pokud olej výrazně uniká, je třeba zkontrolovat těsnost potrubí a šroubení olejového čerpadla, vyměnit těsnicí prvky.
Příčiny ztráty účinnosti a kapacity
Řetězová pila nedodává olej ve správném množství z několika důvodů. Nejčastějšími poruchami jsou:
- ucpání filtru v olejové nádrži;
- mechanická porucha součásti šnekového čerpadla;
- v zimě se výkon čerpadla snižuje naplněním systému příliš hustým olejem.
V druhém případě pracují pohony a všechny části čerpadla pod zvýšeným zatížením, což vede k vážnému mechanickému poškození.
princip fungování
Hlavní součástí systému je čerpadlo. Princip fungování je následující. Se zvyšujícími se otáčkami motoru pohání pastorek na hlavním hřídeli hřídel čerpadla přes šnekový převod. Otáčením hřídele vzniká v olejové galerii určitý tlak, který tlačí olej směrem k tyči.
Konec olejového kanálu je v místě, kde se vodicí lišta dotýká pláště nástroje, kde je podélná drážka, na níž vodicí lišta při instalaci vstupuje do olejového kanálu.
Drážka je nezbytná pro přívod oleje do vodicí lišty navzdory napnutí řetězu řetězové pily. Jednoduše řečeno, ať je vodicí lišta při práci v jakékoli poloze, olej do ní proudí štěrbinou.
Následuje řetěz, který má v závislosti na modelu řetězu buď drážku, nebo otvor v článcích řetězu, jimiž se olej rozvádí po celé pneumatice. S vyššími otáčkami motoru se zvyšuje i průtok oleje.
Některé modely řetězových pil jsou vybaveny čerpadly, která jsou dodatečně nastavitelná, a v případě potřeby lze průtok oleje v mazacím systému zvýšit nebo snížit.
Tato funkce je velmi užitečná, protože umožňuje rozptýlení oleje v tyči. к. šetří a neplýtvá olejem.
Princip činnosti a konstrukce čerpadla
Olejová čerpadla mohou být vyrobena z kovu nebo plastu. Dělí se také na dva typy, které se liší svou konstrukcí:
Čerpadlo je poháněno pohybem hnacího řetězového kola. Při chodu řetězu je olej čerpán do speciálního kanálu na vodicí liště. Při volnoběžných otáčkách (když se hnací kolo netočí) čerpadlo nedodává olej. to je navrženo tak, aby se šetřil olej.
Rychlost a objem systému mazání řetězu závisí na počtu otáček řetězového kola. Některé modely řetězových pil mají systém ručního nastavení pomocí šroubu umístěného na těle pily. U dražších modelů je průtok oleje během používání automaticky regulován.
Systém mazání řetězu řetězové pily. Řetězový olej
Řetězová pila je nástroj vybavený dvoutaktním karburátorovým motorem. Pro správnou a dlouhodobou funkci řetězových pil je zapotřebí nejen palivo. benzín, ale také mazivo, tj. olej. Všechny motorové oleje, bez ohledu na jejich funkci a použití, slouží stejnému účelu. kvalitnímu výkonu motoru, mazání hnacích součástí motoru, trvanlivosti součástí a snížení jejich opotřebení.
Důležité! Motorový olej určený k mísení s benzínem pro plnění řetězové pily a olej pro mazání řetězu řetězové pily nejsou totéž!
Ideální olej pro řetězové pily musí splňovat tyto požadavky:
- být vysoce kvalitní, nejlépe světoznámé značky nebo „originální“ značky vyráběné výrobcem pro jeho řetězové pily;
- Má dobré adhezní vlastnosti, tj. rovnoměrně a pevně se roztírá po celé ploše řetězu a kontaktní ploše mezi řetězem a lištou;
- dodržovat limity viskozity pro dané roční období;
- Nekuřte;
- odolávají nízkým teplotám a v zimě nezamrzají. důležité zejména v zimních podmínkách.
Jak používat olej na řetězy řetězových pil?
K dodávce maziva do řetězu řetězové pily nebo elektrické řetězové pily slouží speciální čerpadlo. Pomocí tohoto čerpadla by měl být olej přiváděn přímo do lišty a rozváděn po řetězu, což přispívá ke kvalitnímu provozu nástroje. Spotřeba oleje je přímo závislá na otáčkách motoru. čím vyšší otáčky, tím vyšší spotřeba.
