Jak otevřít kryt baterie Bosch s5

Tipy pro kutily, jak servisovat baterii s nízkými nároky na údržbu

Dávno pryč jsou doby, kdy se baterie jednoduše připojila k nabíječce a nechala se přes noc v klidu. Například zcela vybitá baterie s kapacitou 50 ampérhodin by se měla nabíjet 5 ampéry po dobu deseti hodin. Nabíjení by mělo probíhat se sejmutými kryty nebo vytaženými zástrčkami. Nikdy nenabíjejte baterii příliš rychle. To může vést k přehřátí nebo dokonce k varu elektrolytu.

Vyhledávání dotazu:Podívejte se na toto video : Obnova baterie Varta Blue Dynamic 60 s adaptivní nabíječkou Verze 4 TOP

Jak sejmout kryt baterie Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner

Pokud chcete sejmout kryt z autobaterie Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner. Klid, tohle nezvládneš. Pokud chcete sejmout samotný kryt baterie, který obsahuje svorkovnice, mějte na paměti, že je z výroby hermeticky uzavřen a nelze jej sejmout. baterii lze vyhodit.

Pokud chcete odstranit jednu krycí desku, zakrývá tam systém labyrintu pro kondenzaci par, který rovněž nelze odstranit. Záleží však na tom, proč chcete víko z baterie sundat. Pokud potřebujete změřit hladinu elektrolytu, můžete baterii zvážit na váze a porovnat hodnoty s novou baterií. Pokud potřebujete měřit hustotu, je jednodušší měřit napětí a relaxovat. Pokud potřebujete přidat destilovanou vodu, je možné vyříznout velmi jemné otvory bez poškození labyrintového systému a přidat vodu pomocí lékařské stříkačky. Po zalití baterie je třeba otvory utěsnit.

Jak zjistit, zda je baterie bezúdržbová

Určit, zda je baterie bezúdržbová, je poměrně snadné. Při vizuální kontrole se to projevuje absencí zátky s křížovým vybráním pro šroubovák. Některé modely mohou být bezúdržbové, ale otvory v takových bateriích jsou spojeny ve víku, aby bylo možné odebrat plyn pro všechny plechovky najednou.

Takový výrobek lze snadno rozpoznat podle otvoru na boku, který umožňuje propojení vnitřního prostoru plechovek s atmosférou.

Varování! Někdy výrobci baterií, např. Beast, lepí na horní kryt velkou nálepku, proto před vrtáním otvorů nálepky odstraňte.

Pokud baterii kupujete na dálku a není možné si kryt baterie podrobně prohlédnout, měli byste si pečlivě přečíst informace poskytnuté prodejcem.

V popisech výrobků není vždy uveden typ baterie, ale pokud je jisté, že při výrobě baterie byla použita vápenatá technologie, jsou všechny baterie pro osobní automobily bezúdržbové.

Specifikace rozsahu

Značka Bosch zahrnuje baterie pro motocykly, osobní, nákladní a užitková vozidla a trakční baterie. Kompletní nabídku modelů si můžete prohlédnout na oficiálních stránkách výrobce.

Baterie pro motocykly

Bosch M6 AGM, gel. Nejmodernější, zcela bezúdržbové baterie AGM. Vhodné pro všechny značky motocyklů, sněžných skútrů, vodních skútrů, sekaček na trávu a jiných mopedů. Vynikající počáteční výkon.

Před prvním použitím baterie ji musíte naplnit elektrolytem, který je součástí sady. Kapacita v rozmezí 3 až 19 Ah, 30 až 260 A studeného klikového proudu.

Bosch M6

Bosch M4 FRESH PACK. Baterie s inovativní konstrukcí mřížky, která je ideální pro všechny povětrnostní podmínky, i ty nejextrémnější. Odolnost proti vibracím, vynikající vodivost proudu. Vyžaduje minimální údržbu. Kapacita od 3 do 30 Ah, studený klidový proud 10 až 300 Ah.

Pro osobní automobily

Bosch S3. Spolehlivé baterie za dostupnou cenu. Vhodné pro levné automobily s minimem příplatkové výbavy, a to jak zahraniční, tak ruské výroby. Přesto jsou baterie navrženy pro vysokou spolehlivost a stabilní výkon za všech podmínek použití. Kapacita 41 až 90 Ah, studený klidový proud 300 až 740 Ah.

Bosch S4 Silver. Baterie vhodné pro všechny třídy vozidel se středním množstvím elektroniky. Reakce na zvýšené nároky na elektrický výkon baterie. K dispozici jsou modely pro evropská a asijská vozidla. O 15 % vyšší startovací proud a o 20 % delší životnost. Série s kapacitou 40 až 95 Ah, 330 až 830 A studený klikový proud.

Bosch S4

Bosch S5 Silver Plus. Extra velkokapacitní řada. pro vozidla třídy business. Poskytuje až o 30 % vyšší startovací výkon než běžné baterie. Jsou zcela bezúdržbové a zajišťují snadné startování při všech okolních teplotách. Vhodnější pro jízdu ve městě. kapacita 52 až 110 Ah, startovací proud 520 až 920 A.

Bosch S5A AGM (Start/stop). Moderní, zcela bezúdržbová baterie vyrobená technologií AGM. Bez kapalného elektrolytu, ale impregnované speciálními vlákny. Tím se eliminuje únik kapaliny a zvyšuje spolehlivost. Baterie AGM lze dynamicky nabíjet a jsou odolné proti vybití. Vhodné pro vozidla s mnoha elektronickými prvky a s funkcí stop-and-go. Kapacita se pohybuje od 60 do 105 Ah, s rozběhovým proudem 680A až 950A.

Pro užitková vozidla

Bosch T5 HDE. Baterie vhodné pro těžká užitková vozidla, např. pro dálkovou přepravu a cestování, pro plošinové nákladní automobily a autobusy. Mají až o 30 % delší životnost a proud při studeném startu. Odolnost proti vybíjení, vibracím a cyklickému zatížení. Zcela bezúdržbové. Kapacita 145-225 Ah, startovací proud 800-1150 A.

Bosch T4 HD. Nabíjí se až o polovinu kratší dobu a déle se vybíjí. Dostatečný výkon pro napájení rádia, TV, klimatizace, elektronických brzd a dalšího příslušenství i při vypnutém motoru. Jsou bezúdržbové, mají až o 20 % vyšší klikový výkon a delší životnost. Zapečetěné stránky. Kapacita v rozmezí 140 až 215 Ah, s kapacitou při studeném chodu 800 až 1150 Ah.

Bosch T3. Moderní hybridní baterie. Víčka jsou snadno přístupná a v případě potřeby je lze vyjmout a doplnit. Maximální cyklické zatížení a odolnost proti vibracím. Při vysokém klikovém proudu. Kapacita 55-220 Ah, startovací proud 420-1450 A.

Trakční a osvětlovací baterie

Bosch L4. Baterie pro lodě, jachty, mobilní motorové systémy a obytné automobily. Zajišťuje stabilní dodávky energie v prostředí mimo síť. na cestách, na moři. Kapacita 75-100 Ah.

Bosch L4

Bosch L5. Robustní, zcela bezúdržbové baterie pro lodě, obytné automobily a aplikace pro řízení dopravy. mají vysokou odolnost proti vybíjení a vibracím. K dispozici v kapacitách od 60 Ah do 230 Ah.

Nabíječky baterií Bosch

Speciální nabíječka Bosch je určena k rychlému automatickému nabíjení baterií pro automobily, motorová vozidla a další dopravní prostředky. Aktivuje režim pulzního nabíjení při zbývajícím napětí baterie 7,5-10,5 V. Má režim nepřetržitého nabíjení. Ovládání stiskem tlačítka.

Má nástěnný držák, kabelový adaptér, háček na mobil, zástrčku s pojistkou a další funkce, díky kterým je používání zařízení pohodlné a praktické.

Bosch C3

Další informace o nabíjení bezúdržbové baterie

Výrobce stále více moderních automobilů vybavuje bezúdržbovými bateriemi. Existuje mnoho doporučení, jak baterii nabíjet, ale všechna jsou příliš složitá a běžný motorista ne vždy rozumí tomu, jak baterii nabíjet. Cílem této publikace je poskytnout jednoduchý a efektivní způsob nabíjení bezúdržbové autobaterie na příkladu stříbrné baterie Bosch S4.

Před zahájením nabíjení je vhodné zjistit stáří baterie. Bezúdržbové autobaterie starší pěti let je zbytečné nabíjet nebo oživovat. I když se vám s tím podaří něco udělat, nebude to fungovat dlouho. Staré baterie odevzdejte rovnou do recyklačního oddělení.

A nyní k technickým aspektům nabíjení. Nabíječka, kterou budete nabíjet, by měla být v plně automatickém režimu, tj.е. Proces nabíjení musí být řízen zvoleným softwarem. Software bude schopen sám řídit správný nabíjecí proud a také zajistí, aby bylo neustále dodáváno správné nabíjecí napětí. Zvláštní pozornost je třeba věnovat také připojení nabíječky ke svorkám baterie. Červený konektor vždy připojte k. černá do mínusu.

Pokud nejsou svorky barevně označeny, podívejte se přímo na zásuvky nabíječky a proveďte správné připojení.

A ještě jedna věc, pokud autobaterii nabíjíte jen čas od času, pak je nákup potřebné nabíječky plýtváním penězi, protože nabíjení bezúdržbové baterie ve specializovaném centru vás vyjde mnohem levněji než nákup zařízení.

Informace o bezúdržbových bateriích

Bezúdržbové baterie se musí dobíjet pouze pomocí automatických nabíječek. Specifikem těchto baterií je, že stupeň nabití baterie na konci nabíjení je přímo závislý na velikosti nabíjecího napětí dodávaného nabíječkou. Například při napětí 14,4 V lze 12voltovou baterii za 24 hodin nabít přibližně na 75 až 85 %, při napětí 15 V za stejnou dobu na 85 až 90 % a při napětí 16 V na 95 až 97 %.

Bezúdržbovou baterii je možné nabíjet při napětí 16,3 až 16,4 V po dobu maximálně 20 minut.24 hodin.

V našem případě jsme bezúdržbovou baterii Bosch silver S4 nabíjeli běžnou nabíječkou, přičemž napětí nastavené na 14,4-14,5 V bylo nabíjeno 24 hodin na 90 %, Je třeba také poznamenat, že na začátku nabíjení proud dosáhl 40-50 A. Ještě byste měli nechat baterii několik hodin zcela nabít.

Raketová baterie

Baterie Rocket je známá svou spolehlivostí a vysokou kvalitou. Tímto modelem jsou vozy Hyundai vybaveny z výroby.

Lze sejmout kryt baterie Rocket za účelem servisu?? Pokračující používání může časem vést ke snížení výkonu, ale nemusíte spěchat s nákupem nové baterie. Stačí provést servis staré baterie Rocket a vydrží dlouhá léta.

K provedení práce můžete potřebovat destilovanou vodu, nabíječku, areometr, šídlo nebo vrtačku a šroubovák, protože baterie Rocket je bezúdržbová.

kryt, baterie, bosch

Na technologické otvory tohoto typu baterie je přivařen kryt pro doplňování elektrolytu. Kryt rovněž zakrývá větrací otvory pro vodík vznikající při nabíjení. Otvory pro doplňování elektrolytu jsou zajímavé zejména pro servis. Pro doplnění provozní kapaliny jsou v pouzdře nad každou nádobou vyvrtány otvory. Po doplnění se utěsní kvalitním tavným lepidlem. Po utěsnění otvorů se baterie nabije.

kryt, baterie, bosch

Důležité body

Po vyjmutí baterie je třeba věnovat pozornost stavu kabelových svorek a samotné jednotky. Nezřídka dochází k oxidaci těchto dílů s bílým nánosem. V pravidelných intervalech je třeba kontrolovat opotřebení baterie. Mělo by se také zkontrolovat usazení jednotky.

Pokud se na baterii objeví technické zbytky, je třeba ji oškrábat nebo očistit kartáčem.

Ve všech fázích demontáže je třeba mít na paměti bezpečnostní hlediska. Nikdy nekuřte v blízkosti baterie, nezapalujte sirky nebo zapalovač ani nepřicházejte do styku s otevřeným ohněm. Takový náraz může vést k poškození jednotky nebo v nejhorším případě ke vznícení výparů z uniklé kyseliny.

Pokud je na krytu baterie uvedeno výrobní číslo, název modelu a další technické údaje, je vhodné je vyfotit nebo zapsat na list papíru. Důvodem je, že tyto informace mohou výrazně zjednodušit váš příští nákup nové baterie.

O společnosti

Robert Bosch, podnikatel a talentovaný inženýr ze Stuttgartu, se v roce 1886 rozhodl založit vlastní společnost. Společnost Robert Bosch vyrábí autobaterie od roku 1927. Současně byla zavedena výroba dalších automobilových komponentů, jako jsou zapalovací systémy.

Od té doby se společnost zaměřuje na výrobu náhradních dílů, spotřebního materiálu a příslušenství pro automobily.

Díky úzké spolupráci s předními světovými výrobci automobilů, kterých je v Německu mnoho, se společnosti podařilo stát se jedním z lídrů ve výrobě automobilových baterií, které se vyznačují německou kvalitou, vysokým startovacím proudem a kapacitou a samozřejmě spolehlivostí a životností.

V současné době má koncern Bosch přibližně 300 přidružených divizí a více než 13 000 dceřiných společností, které se zabývají servisem výrobků vyráběných pod touto značkou. Baterie Bosch používá mnoho výrobců automobilů jako originální vybavení svých vozů.

  • jedinečné složení destiček pro nejvyšší vodivost;
  • Inovativní konstrukce pouzdra pro hermetické utěsnění;
  • Je vybaven labyrintovým systémem, který minimalizuje ztráty elektrolytu;
  • vylepšená struktura elektrody, což vedlo ke zvýšení startovacího proudu o 120 %;
  • minimální samovybíjení;
  • delší životnost;
  • schopnost spolehlivého startování v širokém rozsahu teplot.

Jak dlouho trvá dobití vybité baterie??

Bezobslužná baterie je dobrá věc, ale pokud ji jednou zničíte, je prakticky mrtvá (zejména v zimě).

Dream. Společnost FORD nikdy nezklamala. Preventivně nabíjejte každých šest měsíců.nyní je na kopečku.

Bezúdržbový neznamená, že není dobíjecí!

Dobrý den, prosím, řekněte mi, mám stejnou baterii a nabíječku, před rokem také udělal tento postup je v pořádku, ale tam byla jiná baterie.Teď jsem zapojený, ale dioda, která by měla blikat, prostě zhasne jako světlo?nebo pokud se později rozbliká?Autodiagnostický test ukazuje, že s.funguje to.Ani se příliš nezahřívá?

kryt, baterie, bosch

Na této konkrétní nabíječce nemám ani mrknutí. jedna ze žárovek pouze mění barvu. Abych byl upřímný, nabíjel jsem ho jen jednou. Teď už si to ani nepamatuji.)

| Denial of responsibility | Contacts |RSS