Benzín pro motorovou pilu: poměry a poměr oleje na 1 litr, jak jej správně plnit a ředit
Řetězové pily si od doby, kdy se poprvé objevily, získávají každoročně stále větší oblibu a poptávku mezi spotřebiteli v různých zemích. A není se čemu divit, protože jsou nenahraditelnými pomocníky v zemědělství, při kácení stromů a úspěšně se uplatňují i při opravách. Ale i přes jejich takzvanou popularitu vyžadují stejně jako vy a já pozornost a zvláštní přístup.
To platí zejména pro směs benzínu a oleje, kterou nalijete přímo do svého „mazlíčka“. Protože tato přísada a její kvalita přímo ovlivňuje výkon a produktivitu řetězové pily.
V tomto článku zodpovíme všechny otázky týkající se této základní tekutiny. Zjistěte, jak ředit benzín olejem pro motorové pily, jaký je poměr oleje a benzínu pro motorové pily a jaký olej přidávat do benzínu pro motorové pily. A tak to jde dál.
Jak naplnit řetězovou pilu
Jak ji správně naplnit, abyste mohli dlouho udržovat řetězovou pilu bez problémů s opravami? Tuto otázku často kladou nadšenci, kteří si nedávno koupili motorovou pilu a nemají žádné předchozí zkušenosti s mícháním paliva. Je obvyklé, že návod k použití určité řetězové pily obsahuje pokyny výrobce. Na základě doporučení různých výrobců jsme sestavili stručný návod.
Pro správné smíchání řetězové pily s benzínem je třeba použít pouze vysoce kvalitní přísady. Benzín musí mít oktanové číslo 92 nebo 95 a nesmí obsahovat etyl nebo jiné přísady. Používejte pouze čerstvý benzín. neměl by časem ztratit své vlastnosti.
99 % řetězových pil je vyrobeno s dvoutaktními motory, proto je nezbytné používat olej 2T. Nejlepší oleje jsou syntetické oleje od renomovaných výrobců. Někteří výrobci benzinového nářadí vyrábějí pro své stroje vlastní oleje. Například Sturm, Spektr a další. Na kvalitě oleje nikdy nešetřete. Spotřeba je nízká. Nyní ke spotřebě.
Jak ředit benzín a olej ve správném poměru. Obecný vzorec pro všechny benzínové řetězové pily je 20 ml až 50 ml oleje na litr benzínu (v závislosti na výrobci). Většina domácích řetězových pil ředí tento olej benzínem v poměru 25 ml na litr benzínu. Přesnější poměr palivové směsi však naleznete v doporučeních pro konkrétní řetězovou pilu. Co se stane, když je objem oleje příliš malý?? Zhorší se mazání motoru a motor se dříve porouchá. Více oleje znamená, že řetězová pila kouří a na pístu a svíčce se usazuje karbon.
Jak měřit olej?? Při koupi řetězové pily se obvykle dodává plastová odměrka s dělením. Obvykle není zcela přesná a naměřeným rizikům na ní nelze věřit. Mnoho lidí používá injekční stříkačku pro přesné dávkování oleje a není to špatná volba. Nejprve naplňte kanystr nebo skleněnou nádobu benzínem a poté přidejte olej pro lepší promíchání. Dobře a důkladně promíchejte. Za 10 dní je promíchejte. Po 10 dnech ztrácí nepoužitá palivová směs své vlastnosti a při použití nástroje se zničí. Po použití řetězové pily nezapomeňte do příště vypustit zbývající benzín z nádrže do směšovací nádoby. Nezapomeňte hořlavou směs těsně uzavřít a udržovat ji mimo dosah zdrojů ohně a tepla.
Po skončení práce a vyprázdnění nádrže, kdy se v nejbližší době nechystáte nářadí používat, je třeba motorovou pilu znovu spustit a nechat ji běžet, dokud se nezastaví. Karburátor se tak během skladování udržuje v suchu.
Je důležité si uvědomit, že většina poruch motoru řetězové pily je důsledkem nesprávně připraveného nebo nedostatečného paliva či maziva. Motor řetězové pily lze opravit nebo vyměnit za cenu téměř nové pily a nevztahuje se na něj záruka. Servisní střediska jsou schopna beze zbytku identifikovat příčinu závady motoru. Proto byste měli věnovat pozornost přípravě a výběru správné palivové směsi pro váš spotřebič.
Jak naplnit řetězovou pilu
Plastová láhev je nejlepším místem pro plnění řetězové pily. Objem nádoby by měl být dva litry, pokud nářadí používáte často. Pokud pilu používáte zřídka, použijte menší nádobu.
Palivo a mazivo zřeďte v samostatné lahvi. Poměry uvedené v návodu musí být dodrženy. Doporučuje se ponechat prázdný prostor, aby se tekutina dobře promíchala.
Směs by se neměla skladovat déle než dva týdny. Před použitím lahvičku vždy protřepejte. Nedoporučuje se míchat velké množství najednou a skladovat směs po několik let. Skladovací teplota nesmí překročit dvacet pět stupňů Celsia. Pokud je vyšší, doba skladování je kratší.
Dlouhodobé skladování směsi vážně zhoršuje hnací schopnosti motoru. dochází k zanášení, zhoršuje se schopnost rychlého pohybu pístů.
Jak ředit benzín pro motorovou pilu? Volba oleje, poměry
Jednou z nejčastějších otázek uživatelů je: Jak správně ředit benzín pro motorovou pilu?? Při přípravě palivové směsi je třeba vzít v úvahu následující faktory
- Kvalita benzínu, jeho oktanové číslo
- Třída oleje pro dvoutaktní motory
- Míchací poměr
- Nástroje pro pohodlné ředění benzínu
Směs pro pilu se mísí podle toho, jak ji připravíte. Vše o poměru ropy a benzínu
Lze použít na různé řetězové pily za tři nebo čtyři tisíce, zakoupené se slevou v hypermarketu nebo za 15-20 u autorizovaného prodejce. Kvalita, účinnost a kilometrový výkon nejsou stejné. Je tu však jedna součást, bez které ji nebudete moci používat. Bez správné palivové směsi. Zdánlivě jednoduché pokyny nejsou ve skutečnosti tak jednoduché a nesprávně namíchaná směs může mít neblahé následky.
Jaký druh benzínu je pro tento nástroj vhodný?
Názory provozovatelů řetězových pil se liší v tom, jaký typ benzinu je třeba použít. Někteří doporučují používat palivo třídy AI-92, jiní uvádějí, že by se mělo používat palivo s oktanovým číslem AI-95.
Nyní je čas udělat tečku za všemi písmeny a přeškrtnout všechna „T“. Všechny řetězové pily pracují s benzínem s oktanovým číslem 90 až 95. Společnost Alfa Laval však doporučuje jako palivo Alfa Laval AI-92. Výjimkou jsou případy, kdy výrobce doporučuje, jaký benzín použít.
Nejdůležitějším požadavkem pro použití paliva je, aby bylo čisté a bez nečistot.
Nejkvalitnější oleje na trhu, které doporučují téměř všichni výrobci řetězových pil a jejich výrobci. Maziva mají dobré adhezní vlastnosti, díky nimž jsou účinná i v náročných povětrnostních podmínkách. Mezi tato maziva patří:
Jak vybrat motorovou pilu
- Mazivo STIHL ForestPlus. nejlépe při teplotě okolí minimálně.15 ⁰ͦC. Materiál se prodává v nádobách o objemu 1 nebo 5 litrů;
- Mazivo STIHL SynthPlus. vysoce přilnavé ke kovovým povrchům. Sloučenina vykazuje vysokou účinnost, pokud se používá alespoň za těchto podmínek.25 ⁰C;
- Husqvarna Bio Advanced. funguje stejně dobře v běžných i extrémních podmínkách. Vyznačuje se vyváženým složením se silnými adhezními vlastnostmi;
- Mazivo Makita Biotop. jeden z nejlepších produktů. které spolehlivě chrání pilová ramena nástroje před nadměrným třením a předčasným opotřebením. Cena tohoto oleje je výrazně nižší než u výrobků STIHL;
- Oleo-Mac Polar Lube je cenově výhodné mazivo s vynikající viskozitou a přilnavostí.
Olej na řetězové pily. Jak míchat benzín a olej pro řetězové pily?
Dnešní řetězová pila se skládá z mnoha pohyblivých mechanismů, které při řezání působí třením. Olej pro řetězové pily STIHL je mnohem odolnější proti opotřebení než jiné oleje pro řetězové pily. to je známkou zvýšeného opotřebení, které způsobuje rychlejší poškození řetězového nástroje. Abyste tomu předešli a výrazně prodloužili životnost své řetězové pily, musíte používat maziva. V motoru a řezací liště se používají různé oleje s různým složením, viskozitou a dobou skladování. Aby se začínající zahrádkář vyhnul chybám při výběru maziv, musí si pečlivě prostudovat vlastnosti olejů a jejich použití v řetězové pile používané v domácnosti.
Vhodné oleje a jejich klasifikace
Pro přípravu palivové směsi pro dvoutaktní motor se používají tyto typy motorových olejů: syntetický, polosyntetický. Minerální oleje by se neměly používat, protože mají tendenci tuhnout při nízkých teplotách a jsou také dražší. Doporučený olej k přidání do benzínu pro míchání: Olej pro vzduchem chlazené dvoutaktní motory.
Moderní výrobci olejů a maziv uvádějí jednotlivé typy olejů: syntetický, minerální, polosyntetický, takže těžko najdete špatný olej. Všimněte si, že evropské normy kvality oleje byly sníženy, ale švédská značka Husqvarna si ponechala starou normu jako měřítko. Proto je směšovací poměr oleje Husqvarna s benzínem nižší než u jiných značek.
Maziva
Benzín
Výrobci motorů doporučují používat vysokooktanový benzin třídy AI-92, 95. Nepoužívejte palivo s různými aditivy pro zvýšení oktanového čísla. Během této doby může dojít k jeho dehtování a polymerizaci, což negativně ovlivňuje výkon motoru.
Nedoporučujeme používat benzín, který byl skladován déle než 60 dní
Většina motorů řetězových pil je konstruována pro použití olovnatého benzinu. Pokud jste si zakoupili přístroj s katalyzátorem (víčko palivové nádrže bude zelené), doporučujeme bezolovnatý benzín.
Důležité: Nešetřete a nepoužívejte benzín s oktanovým číslem nižším než 90. Nedoporučuje se také používat benzín s oktanovým číslem vyšším než 95. To vede k předčasnému opotřebení pístní skupiny motoru.
Olej
Vzduchem chlazené dvoutaktní motory nemají samostatný olejový systém. Mazání pohyblivých částí se provádí pomocí oleje v palivové směsi. Proto je důležité používat pouze vysoce kvalitní oleje od známých výrobců.
Doporučené oleje pro řetězové pily:
- STIHL HP. vyvinutý speciálně pro motory řetězových pil. Osvědčený za všech povětrnostních podmínek, udržuje motor v perfektním chodu.
- Husqvarna HP je olej od známého výrobce zahradní techniky. Speciální aditiva snižují zanášení klikové skříně motoru, které může být způsobeno nekvalitním palivem.
- Oleo-Mac Prosint 2T. multifunkční olej se syntetickými estery. Chrání části motoru před korozí, snižuje opotřebení strojů a dílů.
- Champion JASO FD je kvalitní olej od renomované společnosti. Poskytuje dobrou ochranu všech pohyblivých částí motoru;
- Vitals Semisynthetic je vícestupňový olej pro levné modely řetězových pil, vhodný pro použití při teplotách do.10 °C.20 až 40 °C 0.
Důležité: Ve vozidle nepoužívejte minerální, polosyntetické ani syntetické oleje. Jsou určeny pro jiný typ motoru a nemají potřebné vlastnosti.
První použití a zaběhnutí řetězové pily
Nový nástroj láká. chcete ho hned vyzkoušet. Ale nespěchejte. před vámi je cizinec. Dejte řetězové pile a sobě šanci, abyste si na sebe zvykli.
Pro tento „zahřívací“ proces je zásadní správný záběhový postup. Období záběhu je velmi důležitým momentem. Potřebuje ji nejen nové auto, ale i tak výkonný a někdy nepředvídatelný nástroj, jako je moderní motorová pila. https://storgom.ua/tsepnye-pily/chainsaw.html.
Fáze záběhu řetězové pily je v podstatě stejná práce, ale v mírnější formě. Mělo by se to provádět nejlépe s novým, nově zakoupeným zařízením a také s opravenou motorovou pilou. V tom spočívají výhody:
všechny pohyblivé mechanismy, součásti a díly, motor i řezné nástroje, jsou testovány a lakovány; prodlužuje se jejich životnost; přesvědčíte se o spolehlivosti svého nářadí; nezkušení uživatelé se naučí dovednostem.
Někdy se doporučuje spustit řetězovou pilu poprvé bez vodicí lišty a řetězu. jen pro kontrolu a zaběhnutí. To však není správná cesta. Motor není zatížen tak, jak je navržen, a chová se jinak. Při vysokých otáčkách motoru se trhá, což může vést k předčasnému opotřebení. Začněte tedy s nasazenou řezací hlavicí.
Před montáží lišty a nasazením řetězu na lištu nezapomeňte, že dobrý řezný výkon závisí na mazání lišty.Sestavenou pilu nelze mazat tak důkladně a rozsáhle jako předtím. Bezprostředně před montáží namočte nůž do oleje, aby mazivo proniklo do všech rohů těla. Nalijte do nádoby olej doporučený výrobcem a ponořte do něj pilu. Nechte ji takhle několik hodin odležet.
Dalším krokem je napnutí řetězu. Měla by být trochu volnější, abyste ji mohli otáčet rukou. Pak nechte motor běžet na volnoběh a nechte řetěz trochu pohnout. Provozování řetězu a pneumatiky v tzv. „kilometrovém provozu“. Čas je až 5 minut. Poté vypněte motor, počkejte, až řetěz vychladne, a znovu zkontrolujte napnutí řetězu. Pokud je volný, musíte ho utáhnout klíčem, nebo pokud klíč nemáte, použijte upínací šroub. Zkontrolujte napnutí například zkušebním řezáním tenkých větviček (tak, aby byl na pneumatiku zatížen pouze řetěz).
Většina řetězových pil je vybavena dvoutaktním motorem. Nejezdí na čistý benzín, ale na palivovou směs, kterou je třeba předem připravit. Vždy si opatřete správné množství benzínu pro řetězovou pilu. Poměry jsou uvedeny v certifikátu a doporučeny výrobcem. Pro vytvoření správné palivové směsi potřebujete benzín a olej.
Benzín. Pouze značka s oktanovým číslem alespoň 90. Ideálně. А-92. Při nákupu paliva pro řetězovou pilu se ujistěte, že je kvalitní a pochází z důvěryhodného zdroje. Upozorňujeme také, že existují starší modely řetězových pil, které nemají katalyzátor. S těmito modely je kompatibilní pouze olovnatý benzín. Pokud máte katalyzátor (signalizovaný zeleným víčkem palivové nádrže), můžete bez obav používat bezolovnatý benzín.
Olej. Před záběhem motorové pily a při práci vždy použijte kvalitní motorový olej vhodný pro dvoutaktní motory. Výrobce nářadí vždy uvádí doporučený olej. Velké značky strojů mají často smlouvu s mazací společností, která vyrábí olej speciálně pro jejich nástroje.
Mazivo této značky je výhrou pro všechny. zohledňuje všechny nuance práce a je ideální pro vaši práci.
Často se olej stejné značky používá pro několik značek, např. německý STIHL, švédská Husqvarna a americké Partner a Oregon. Obecně se snažte pořídit olej, který doporučuje výrobce, a pokud ne, tak jakýkoli dvoutaktní olej. V žádném případě však nejde o olej pro čtyřtaktní motory (jeho viskozita a znečištění jsou zcela odlišné). Nepřijatelný je také dvoutaktní olej pro lodní motory (označení TCW).
Poměr benzínu a oleje pro řetězové pily. U jednotlivých modelů se trochu liší v závislosti na značce a výkonu nářadí a jsou také nutně specifikovány výrobcem.
Například u strojů STIHL a Husqvarna je poměr benzínu a oleje následující
do 1,5 kW. 1:40, 1 díl oleje. 40 dílů benzínu. To znamená, že litr benzinu vydělíme 50 a získáme 0,025 litru oleje (25 gramů);2. Pro motory s výkonem nad 1,5 kW. 1:50, 1 díl oleje. 50 dílů benzínu. Jinými slovy, pro výkonný motor je potřeba o něco méně oleje. Když vydělíte litr benzinu 50, získáte 0,020 litru oleje, což je celkem 20 gramů.
Tyto poměry jsou optimální pro většinu typů pil. Jedinou výjimkou jsou staré motorové pily, jako je Ural nebo proslulá Družba. Potřebují mnohem více ropy. Poměr je 1:15, tj. 0,065 litru oleje na litr benzinu. 65 gramů. Po dokončení záběhové fáze lze množství oleje snížit na 50 ml na litr.
Pokud nevlastníte zcela novou motorovou pilu od vyspělého výrobce, neriskujte a dodržujte minimální poměr 20 gramů oleje na litr benzínu. Pro moderní pily je lepší brát průměr: 1:33 (30 gramů oleje na jeden litr benzínu).Toto je správný poměr, který je třeba použít před prvním použitím řetězové pily. Od této chvíle můžete přidat 25 a 20 (pro silnější a novější pily), ale při prvním plnění přidejte trochu více oleje. První směs se tedy připravuje s 3-4 gramy oleje navíc, než je doporučeno.
Nádoba musí být čistá a určená pro použití s oleji a mazivy;2. Přidejte půl litru benzinu;3. Přidejte olej (průměrně 30 gramů);4. Dobře promíchejte;5. Pak přidejte půl litru benzinu navíc;6. ještě jednou jemně promíchejte. Směs benzínu a oleje je připravena.
Odpověď je snadná. motorovou pilu zničíte mnohem dříve, než zamýšlíte. Vzhledem k tomu, že řetězové pily mají dvoutaktní motor, mnoho modelů nemá ani samostatnou olejovou vanu. Mají tedy jednu nádrž. palivová směs se nalévá do jednoho plnicího hrdla; mazací systém je obvykle automatický. Pokud je k dispozici samostatná olejová vana pro mazání, je to dobré, protože přes průzor vidíte, kdy je třeba olej doplnit, a systém dodává olej do třecích částí motoru a samotné žací lišty.
Pokud nemají dostatek oleje, ozubená kola se o sebe velmi silně třou, zahřívají se, rychle se opotřebovávají a dokonce se rozbíjejí.2. Příliš velké množství způsobuje usazování sazí ve spalovací komoře. Je to také rychlý způsob opravy motoru.
Pokud jde o kvalitu benzínu, nekvalitní palivo jak během záběhu, tak při používání řetězové pily způsobuje poruchy a selhání motoru. Motor běží nepravidelně a začnou se ozývat rázné zvuky. A když benzinový motor klepe, je to velmi špatné. Znamená začátek jejího konce. Motor se hodně zahřívá, hlavní ložiska se začínají opotřebovávat. Přesně tak. chtěli jste ušetřit nákupem levného benzinu, ale nakonec vám shořel motor.
Proto nešetřete na ceně benzínu a oleje pro motorové pily. Pro normální fungování jeho motoru byste měli:
nakupujte benzín na důvěryhodném a spolehlivém místě. Zkontrolujte značku. Často se dokonce do benzinu přidávají aditiva, aby se zvýšilo jeho oktanové číslo. Těmto variantám je třeba se vyhnout, protože aditiva velmi rychle ztrácejí své vlastnosti a získáváte zpět nekvalitní benzin;3. Nepoužívejte prošlý benzín. Za prošlý benzín se považuje ten, který byl skladován déle než tři roky. Po této době začne polymerovat a vytvářet pryskyřice. Zbytečný dehet jsou zbytečné nánosy sazí na řetězovém kolečku.
Kontrola přítomnosti maziva je stejně důležitá jako správný poměr při míchání. Před spuštěním řetězové pily, která má samostatnou nádrž na olej, zkontrolujte, zda obsahuje správné množství oleje. Další:
Vizuálně zkontrolujte mazací kanály na pilovém kotouči, zda nejsou ucpané a promazané. V případě potřeby jej vyčistěte. Nezapomeňte také namazat řetězová kola, a to jak řetězové kolo, tak hnací kolo. Oba jsou zodpovědní za to, aby řetěz běžel hladce a nezasekával se. Včasné a průběžné mazání pomáhá hladkému chodu řetězu. Zkontrolujte, zda je jehlové ložisko na začátku vodicí lišty namazáno. hnací řetězové kolo. Ujistěte se, že je namazaný olejem. Hnací řetězové kolo je na konci pneumatiky. Před každým použitím jej zkontrolujte a namažte. Lze použít tuk nebo litol.
Řezání malých prken, tenkých větví, suchého dřeva na jednu palivovou nádrž je záběh motoru.
Nejprve zapněte motor na volnoběžné otáčky. U dovážených pil by tento postup neměl trvat příliš dlouho. maximálně 3 až 5 minut. Důvodem je jejich nedostatečné mazání při volnoběžných otáčkách v klikové jednotce motoru.2. Poté při středních otáčkách motoru odřízněte tenké větve (maximálně 10 cm v průměru).3. Nejlepší je použít cyklus: 1-2 minuty řezání. 15-20 sekund volnoběhu. Opět řezání, ale s malým zatížením.4. Mějte na paměti, že pokud budete silně tlačit na vodicí lištu, a to i při řezání tenkých větví, zvýší se zatížení motoru. Proto na něj netlačte silou. dřevo by se mělo vtahovat do řetězu motorové pily.
Jakmile spotřebujete 5 (u starších pil 7) kádí benzinové směsi, doba záběhu je u konce. Jakmile motor dosáhne svého výkonu, můžete začít řezat silné kmeny, kácet stromy nebo provádět jiné náročné práce. To znamená, že při maximálním zatížení řetězové pily.
Měli byste používat AI-95??
Ti, kteří se s motorovou pilou teprve seznamují a snaží se vykonávat některé domácí práce, používají místo AI-92 palivo AI-95 v domnění, že je kvalitnější. Benzín s oktanovým číslem 95 se získává z AI-92 přidáním různých aditiv. Speciální aditiva mají na dvoutaktní motory negativní vliv z důvodu jejich konstrukce. Hromadí se na vnitřních stěnách nástroje a časem se odlupují, což ovlivňuje jeho výkon. Z tohoto důvodu odborníci doporučují kupovat pouze AI-92 pro benzínové pily.
Poměry benzínu a oleje pro řetězové pily: zvláštnosti palivové směsi
Je zakázáno plnit motorové pily „čistým“ benzínem, jak prodejci upozorňují kupující při nákupu nářadí. Mnozí zákazníci to zjistí poprvé a diví se, proč musí svůj benzín ředit olejem. Pokud toto pravidlo ignorujete, může to mít pro váš nástroj katastrofální následky. Ve většině případů nepomůže ani generální oprava motoru. Tato brožura vysvětluje doporučené poměry oleje a benzínu pro řetězové pily a sankce za jejich nedodržení.
