Jakým olejem naplnit převodovku motorového kultivátoru Cascade?

Technické parametry

Charakteristiky motobloku Cascade lze označit za mezinárodní, protože byly dodrženy všechny normy:

  • Motor Cascade má výkon 7 nebo 8 litrů. с., Vše závisí na modelu. V zařízení tohoto typu je instalováno několik typů motorů. DM-68, DM-66 a japonské motory. „Honda Gx-200“. Výkon motoru umožňuje na „Cascade“ nejen používat zpětný chod, ale dokonce i 2 rychlosti zpětného chodu.
  • Karburátor. Vzduchová směs motoru je přiváděna do běžného benzínového karburátoru vyrobeného ve stejné továrně jako celá jednotka.
  • Převodovka a převodové ústrojí. Převodovka „Cascade“ je poháněna řetězem, ale vyžaduje velkou pozornost, protože i pouhý nedostatek oleje může způsobit vážné poškození. Převodovka má 4 rychlostní stupně, dvě rychlosti vpřed a dvě vzad.
  • Spojka na motorovém rumpálu je suchá a používá lano. Skládá se z nápravy, vidlice, poloviční spojky spojkové páky a samotného lanka. Slouží k připojení přenosu.
  • Pásy. Velikost řemene u jednonápravového traktoru „Cascade“ závisí na jeho zamýšleném použití, A-1180 nebo A-1213 GOST 1284 a typ řemene pro zpětný chod A-1400. Předpona označuje 13 mm.
  • Řetězy. Délka řetězu typu PR-12,7-18,2 je 34 článků. Montáž na převodovku kormidla.
  • Zapalování. Zapalování „Cascade“ je elektronické. Včetně cívky, zapalovací svíčky a drátů. Aby přístroj správně fungoval, musí být zapalování správně nastaveno podle návodu k obsluze.
  • Spotřeba paliva. Přístroj spotřebuje přibližně 1,6 nebo 1,8 litru za hodinu. Záleží na typu motoru a způsobu použití.

Průvodce řešením problémů

Obrázky

  • stroje
  • Vertikální mlýny
  • Vertikální mlýny
  • Řada VF
  • Univerzální stroje
  • Série VR
  • VMC pro výměnu palet
  • Mini mlýnky
  • Formy
  • Řada vrtáků / závitníků / fréz
  • Nástrojové frézy
  • Kompaktní mlýny

Jednonápravový traktor Cascade: vlastnosti, příručka pro opravy, přídavná zařízení, kde jsou značky zapalování

Jednonápravový traktor Cascade. zemědělská jednotka určená pro technologické operace na domácích pozemcích a pozemcích. Zařízení navrhla a vyrábí největší ruská společnost JSC Reductor-PM, která se specializuje na výrobu převodovek a převodů pro vrtulníky.

Jednoduché, uživatelsky přívětivé a kompaktní motorové jednotky s malými celkovými rozměry a hmotností. Stroj je mezi domácími uživateli velmi žádaný díky svým vynikajícím technickým parametrům.

Výrobek je k dispozici ve 2 typech v závislosti na motoru:

Kaskádové výsevní lůžko se konvenčně označuje takto: za blokem MB-6 nebo MB-61 je uveden počet motorů, převodovek a řídicích jednotek. Například model MB61-22-02-01, který patří do třídy těžkých výkonných kypřičů, je vybaven japonským benzínovým motorem Honda GX200 OHV s horním ventilem a vzduchovým chlazením, zesílenou převodovkou řady 02 s kuličkovými ložisky na výstupní hřídeli a řízením řady 01. Tento stroj je schopen obdělávat velké plochy a provádět veškeré zemědělské práce.

Technické vlastnosti

Technické vlastnosti modelu Cascade MB-6 jsou následující:

  • Typ motoru. 1válec, 4taktní, karburátorový, vzduchem chlazený.
  • Výkon motoru. 6 litrů.с.
  • Objem. 317,4 cm³.
  • Průměr válce. 76 mm.
  • Objem motorového oleje. 0,9 l.
  • Otáčky klikového hřídele jsou 2750-3250 ot/min.
  • Typ podvozku. 2×2 kola.
  • Spojka. převod klínovým řemenem.
  • Velikost řemene u jednonápravového traktoru Cascade:
  • Přední hnací řemen. A-1180 int.IV GOST 1284.1-89;
  • zpětný chod pásu. A-1400 IV GOST 1284.1-89.
  • Převodovka. 2 rychlosti.
  • Těsnění převodovky:
  • 941/20 GOST 4060-78. 7 ks.;
  • 942/30 GOST 4060-78. 2 ks.;
  • 306K GOST 8338-75. 2 ks.;
  • 942/15 GOST 4060-78.
  • počet převodových stupňů:
  • jízda vpřed. 2;
  • zpětný chod. 2.
  • Pracovní šířka s kultivátorem KMB 1.002.000. 930 mm.
  • Pracovní hloubka. 100-200 mm.
  • Provozní teplota535°С.
  • Celkové rozměry. 1500x600x1150 mm.
  • Hmotnost stroje. 103 kg.

Jednonápravový traktor Cascade MB-61 má následující konstrukční prvky:

    MB61-102, 104 jsou vybaveny motory Vanguard o výkonu 7,5 HP typu 0035A1 BriggsStratton (USA), které jsou určeny pro práci v extrémních a obtížných podmínkách. Tento motor má zdvihový objem 205 cm³.

Speciální vlastnosti Cascade MB61 jej výhodně odlišují od zemědělské techniky Cascade MB6. Stroje jsou výkonné, spolehlivé a kvalitní, ale cena strojů s americkými a japonskými motory je mnohem vyšší. Proto jsou mezi zemědělci oblíbenější kultivátory s domácími motory.

Spotřeba paliva

U MB-6 Cascade s ruskými motory DM-1 není spotřeba paliva vyšší než 2 litry za hodinu. Objem nádrže. 4,5 l.

Motor BriggsStratton má palivovou nádrž o objemu 3,6 l. Spotřeba paliva. 1,6-1,8 l/h.

Návod k obsluze a doporučení

Bezproblémový provoz a dlouhá životnost vašeho motorového kypřiče závisí na provozních podmínkách, údržbě, péči o stroj a správném zaběhnutí po zakoupení. K tomu je třeba dodržovat všechna doporučení pro používání spotřebiče.

  • Sestavení jednonápravového traktoru. Schéma montáže naleznete v návodu, který je součástí dodávky stroje.
  • Naplňte nádrž čistým benzínem.
  • Zkontrolujte hladinu oleje v klikové skříni motoru.
  • Kontrola upevňovacích prvků kol.
  • Zkontrolujte vůle ventilů motoru. Seřiďte ventily pomocí měrky 0,10-0,25 mm.
  • Při záběhu postupujte takto
  • Nestartujte se studeným motorem;
  • Nejprve nechte motor běžet na volnoběh;
  • Při práci motor nepřetěžujte;
  • Doba záběhu nejméně 30 hodin;
  • Vždy pracujte na první rychlostní stupeň;
  • Po době záběhu vyměňte olej v motoru, zkontrolujte šroubové spoje.
  • Nastavení předního a zadního klínového řemene změnou délky řetězu.
  • Kontrola fungování ovládacích prvků.
  • Startér včas namažte.
  • Doplnění paliva do převodovky ve správný čas.
  • Nedovolte, aby se dostala do filtrů.
READ  Jakým olejem naplnit benzínový generátor

Mnozí zemědělci se ptají, jaký olej dávat do jednonápravového traktoru. Zajímavý je zejména model MB 6841 s palivem M-12GI nebo M-10GI. Jedná se o staré značky oleje, které není snadné sehnat.

Pro motorové kypřiče Cascade jsou vhodná tato maziva

  • do palivové nádrže. motorový benzín Normal-80, GOST R 51105-97;
  • do klikové skříně motoru. motorový olej M-5z/10G1, M-6z/10V, M-6z/12G1, GOST 10541-78;
  • Pro převodovku. převodový olej GOST 23652-79 nebo letecký olej MS-20, GOST 21743-76.

Nemíchejte syntetické a minerální materiály.

Seřízení karburátoru

Prvotní seřízení karburátoru se provádí ve výrobě. Během záruční doby nesmíte provádět žádné opravy. kontrola zapalovací svíčky v případě špatného startu. Pokud je zapalovací svíčka vlhká, je problém v systému zapalování. Pokud je zapalovací svíčka suchá, zkontrolujte, zda je v karburátoru palivo.

Oprava karburátoru na jednonápravovém traktoru Cascade se provádí pouze ve specializovaných servisech.

Diagnostika závad

Výrobce zaručuje bezporuchový provoz stroje po dobu až 5 let, pokud jsou dodržována všechna doporučení pro péči a údržbu. 24měsíční záruční doba. Během této doby se nepokoušejte stroj opravovat a otevírat těsnění.

Jednotky mohou mít tyto závady:

  • Jednonápravový traktor Cascade nestartuje, motor nenaskočí.
  • Systém zapalování nefunguje. Nastavení zapalování na vašem elektrickém nářadí je založeno na kontrole zapalovací svíčky, jak je popsáno výše.
  • Motor neběží rovnoměrně nebo se po nastartování zastaví.
  • motor se špatně startuje a vycházejí z něj černé výfukové plyny.
  • jednonápravový traktor se nepohybuje dopředu ani dozadu.
  • Odštípnutí klínového řemene.
  • Motor nevyvíjí výkon.

Jedná se o typickou závadu a poruchu stroje.

Příčiny

Pokud motor nenastartuje, mohou být příčiny následující:

jakým, olejem, naplnit, převodovku
  • chybějící palivo v nádrži;
  • Palivový kohout je zavřený;
  • Palivový systém je zablokovaný;
  • ucpání plnicí zátky;
  • Z karburátoru uniká palivo;
  • Systém zapalování nefunguje;
  • Sání vzduchu v karburátoru přes příruby.

Pokud motor běží nepravidelně, je příčinou nízká spotřeba paliva; pokud se obtížně startuje a objevují se výfukové plyny, je příčinou vysoká spotřeba paliva, zanesený vzduchový filtr nebo přebytek oleje v klikové skříni.

Pokud se elektrické nářadí nepohybuje dopředu nebo dozadu, může být řemen přetržený nebo nedostatečně napnutý.

Pokud motor nepracuje s avizovaným výkonem, je problémem uvolněná pružina nebo saze ve spalovacím prostoru.

Oprava MotoBlocku

Opravy se provádějí podle příručky pro opravy Cascade.

Doporučujeme, abyste si nechali elektrické nářadí opravit v servisu. Specialisté seřídí karburátor a v případě, že je přední nebo zpětná převodovka rozhozená, opraví převodovku a vymění opotřebované díly.

U drobných závad kráčejícího traktoru může majitel odstranit příčinu sám.

Pokud se vyskytnou problémy s palivovým systémem, postupujte takto

  • Doplňte palivo.
  • Zkontrolujte, zda není ucpaný otvor zátky. Vyjměte zátku v nádrži, vyčistěte otvor.
  • Vypusťte palivovou nádrž, vypláchněte ji benzínem, pumpičkou profoukněte trysky karburátoru.

Závady v systému zapalování lze řešit následujícími způsoby:

  • Vyměňte zapalovací svíčku.
  • Zkontrolujte a vyměňte koncovku zapalovací svíčky.
  • Pokud se změnily přípustné rozměry mezery mezi magnetickou botkou statoru a setrvačníku, upravte mezeru.

Pokud je vzduchový filtr zanesený, vyčistěte filtrační vložku.

jakým, olejem, naplnit, převodovku

Pokud je pohon klínovým řemenem vadný, zkontrolujte napnutí řemenů, seřiďte je nebo vyměňte.

Po opravě by měl stroj Cascade fungovat správně a dlouho.

Připojení k motorovému rumpálu vlastníma rukama

Spojka pro motorový kypřič je důležitou součástí, která bezpečně spojuje stroj s přídavným zařízením. Má tvar písmene U a často se používá ve strojních zařízeních ke spojování. Vyrábí se v továrnách, někteří zemědělci si ho vyrábějí sami.

K tomu se vezme kanál správné velikosti a vyvrtají se otvory. Prostřednictvím otvorů na jedné straně je připevněn ke kormidlu, na druhé straně je stojan připojeného mechanismu připevněn ke skříni kanálu.

Přílohy

k obsluze zařízení nejsou potřeba žádné zvláštní znalosti. Při instalaci přídavného zařízení ke stroji je vyžadována odborná způsobilost.

Jednonápravový traktor může provádět následující operace s připojeným a taženým nářadím

  • kypření půdy;
  • zorání pozemku;
  • drcení a zapravení plevelů do půdy;
  • kultivace;
  • rovnoměrné promíchání hnojiva s půdou;
  • pletí mezi řádky;
  • vyorávání technických plodin;
  • Sekání trávy a malých keřů;
  • odklízení sněhu;
  • přeprava malých nákladů.

Výrobce doporučuje instalovat k motorovým kypřičům Cascade následující nástavce:

  • sdílet bar;
  • zadní oscilátor;
  • pluh pro motorový kypřič;
  • sekačka;
  • drážky;
  • vykopávač brambor;
  • sněhová fréza.

Díky těmto mechanismům může jednonápravový traktor provádět na pozemcích celou řadu technologických procesů.

Hodnocení majitele

Zpětná vazba od uživatelů na práci motokultivátorů Cascade je pouze pozitivní. Tento stroj se vyznačuje kvalitou a dlouhodobou spolehlivostí, snižuje fyzickou námahu a zvyšuje produktivitu.

Jakým olejem naplnit převodovku motorového kultivátoru Cascade?

Lidi, kdy se naučíte měnit olej? ))))))))))))а. ))) Řeknu vám: vylijte, vyměňte filtr, doplňte palivo po střed měrky, nastartujte na 30 sekund, vypněte, doplňte palivo po střed měrky.

Sergey (Saadia) Pokyn ke kontrole hladiny oleje je velmi podrobný!

READ  Umístění radlice na kultivátoru

Dmitrij (Ajaya) Proč až do poloviny měrky?? Ponořil jsem ji až k horní značce

Viktor (Neri) Sergej, v příručce o značce nic, poprvé polovina objemu, po spuštění zbývající část, 5 litrů fit

Ivan (Deana) Victor, 5 litrů nestačí)))))

Viktor (Neri) Ivan, to je pravda, ale je to pro normální kluky)) Losers nalít 5 litrů

Alexander (Abheek) Ivan, Mám 6 litrů v obchodě před nákupem kola. Jel jsem takhle a mám pocit, že se nějak pokazí, zastavil, otevřel uzávěr a tam pod krkem, šel na své místo a téměř dva litry odčerpal, zatímco hladina stoupla na úroveň. A tak se také stalo. Lidi, nepřeplňujte, to je ten případ, kdy si zkazíte kaši olejem. pokud budete jezdit s olejem nad hladinou, bude kapat ze všech mezer.

Fell (Gallvin) Důležité upřesnění: kontrolujte hladinu oleje, když je motocykl ve vzpřímené poloze nebo na stupačkách?

Ivan (Deana) Vertikální, jak je popsáno v příručce.

Štítky: Jaký olej naplnit do převodovky kultivátoru Cascade?

Zkontrolujte hladinu oleje a vyměňte ji

Pokud si koupíte jednonápravový traktor pro práci na farmě, musíte neustále kontrolovat technický stav stroje. Tím prodloužíte životnost svého železného kamaráda. Okamžitě vyvstává otázka, jaký olej používat v motoru motorového kultivátoru: jaký používat, jak kontrolovat hladinu nebo jak jej vyměnit.

Diagnostika závad

Výrobce zaručuje bezporuchový provoz stroje po dobu až 5 let za předpokladu, že jsou důsledně dodržována všechna doporučení pro péči a údržbu. Na stroj je poskytována záruka 24 měsíců. Abyste snížili riziko zranění, vždy kontrolujte hladinu motorového oleje.

Jednotky mohou mít tyto závady:

  • Jednonápravový traktor Cascade se nespustí, motor nenastartuje.
  • Systém zapalování nefunguje. Seřízení zapalování motorového kultivátoru je založeno na kontrole zapalovacích svíček, jak je popsáno výše.
  • Motor neběží rovnoměrně nebo se po nastartování zastaví.
  • Obtížné startování motoru; černé výfukové plyny.
  • Jednonápravový traktor se nepohybuje dopředu ani dozadu.
  • Odštípnutí řemene v hnacím hřídeli klínového řemene.
  • Motor nevyvíjí výkon.

Níže jsou uvedeny typické závady a poruchy stroje.

Příčiny

Pokud motor nenastartuje, mohou být příčiny následující

  • V nádrži chybí palivo;
  • Benzínový ventil je zablokovaný;
  • ucpání palivového systému;
  • Otvor ve víčku palivové nádrže je ucpaný;
  • Z karburátoru uniká palivo;
  • zapalování nefunguje
  • Sání vzduchu do karburátoru přes příruby.

Pokud motor startuje nestabilně, je příčinou nízká spotřeba paliva; pokud se obtížně startuje a jsou přítomny výfukové plyny, je naopak příčinou vysoká spotřeba paliva, ucpání vzduchového filtru, nadměrné množství oleje v klikové skříni.

Pokud váš kráčející traktor nemá rychlost vpřed nebo vzad, může být řemen přetržený nebo příliš málo napnutý.

Pokud motor neběží na deklarovaný výkon, problémem je uvolněná pružina nebo saze ve spalovacím prostoru.

Oprava elektrického rumpálu

Opravy se provádějí zhruba podle servisní příručky Cascade.

Doporučuje se nechat provést servis v servisní dílně. Specialisté seřídí karburátor, zkontrolují převodovku, opraví převodovku, vymění opotřebované díly, pokud nefunguje jízda vpřed nebo vzad.

Pokyny pro opravu vašeho motorového kypřiče Cascade jsou založeny na nejčastějších závadách. Tento návod popisuje příčiny poruchy, možné příčiny a možná řešení.

Abyste snížili riziko požáru, nepoužívejte stroj pod vlivem alkoholu nebo drog. V případě nepravidelného chodu motoru (vypnutí ihned po nastartování, černé výfukové plyny atd.).д.) Příčinou může být problém s karburátorem nebo zanesený vzduchový filtr. Oprava závad karburátoru v servisu.

Drobné problémy s motorovým kultivátorem můžete odstranit sami.

Pokud se vyskytnou problémy s palivovým systémem, proveďte následující kroky

  • Doplňte palivo.
  • Zkontrolujte, zda není otvor zátky ucpaný. Za tímto účelem vyjměte zátku z nádrže, vyčistěte otvor.
  • Vypusťte palivovou nádrž, vypláchněte ji benzínem, pumpičkou profoukněte trysky karburátoru.

Závady v systému zapalování lze odstranit následujícími způsoby:

  • Výměna zapalovací svíčky.
  • Kontrola a výměna botičky zapalovací svíčky.
  • Pokud se změní přípustné rozměry mezery mezi statorem a magnetickou botkou setrvačníku, upravte mezeru.

Pokud je vzduchový filtr zanesený, vyčistěte filtrační vložku.

Pokud se jedná o poruchu systému pohonu klínovým řemenem, zkontrolujte napnutí řemenů a seřiďte je nebo vyměňte.

Po opravě vašeho motorového kypřiče Cascade musí stroj správně a dlouho fungovat.

Kaskáda je založena na 4 hlavních komponentech: pohonné jednotce, převodovce, podvozku a řídicích prvcích. Jednonápravový traktor může být vybaven různými typy motorů: americkým motorem Briggs Stratton, japonským motorem Honda, motory DM-66 a DM-68 montovanými v Rusku a dalšími jednotkami. Hlavními rozlišovacími znaky verzí této řady jsou varianty motoru.

Podvozek zahrnuje rám s namontovanými hnacími jednotkami a koly. Jednou z výhod řady Cascade je možnost měnit rozteč kol. Jednonápravový traktor může být vybaven těžkými kovovými koly nebo pneumatickými koly. Stroj byl navržen se speciálním kovovým výložníkem, který umožňuje snadné skladování v interiéru. Umožňuje také zálohování stroje, pokud se musí během provozu zastavit.

Převodovka stroje je dostatečně robustní. Jeho hlavní funkcí je přenášet točivý moment z motoru na kola. Podílí se také na řízení a regulaci rychlosti kormidla. Hlavními součástmi převodovky jsou řetězový reduktor, spojka a čtyřstupňová převodovka. Instalují se samostatně nebo jako kompletní jednotka. Jednonápravový traktor má 2 zadní a 2 přední převodovky, což je ideální pro manévrování. Převodovka namontovaná na modelu Cascade je zesílená. Jeho výstupní hřídel je uložena v ložiskách o velkém průměru, což zvyšuje odolnost systému proti nárazům a vibracím. Speciálně navržená řemenová převodovka, která pohání všechna dostupná nářadí.

READ  Sada pro přestavbu motorového kypřiče na minitraktor

Systém je ovládán pákou spojky, volantem, řadicí pákou, vypínačem motoru (záběrem), regulátorem výkonu a ovladačem sytiče karburátoru. Je důležité si uvědomit, že rumpál je výškově nastavitelný a má nízko položené těžiště. To umožňuje snadnou manévrovatelnost při práci. Komfort zvyšuje skutečnost, že všechny ovládací prvky, kromě řadicí páky, jsou umístěny na volantu. Nástavce jsou upevněny pomocí „ocelových prstů“. Cascade se ideálně hodí pro práci s kypřiči, vozíky, pěchovadly, sekačkami, řezačkami a sklízecími mlátičkami.

Dalším prvkem je nastavitelný sloupek řízení. To je velká výhoda při práci v zahradnictví a zahrádkářství. Obsluha bývá po několika hodinách práce velmi unavená, a to bez ohledu na to, jak se kypřič pohybuje. Nevhodně umístěná řídítka bez možnosti nastavení mají velký vliv na rychlost a kvalitu práce, a proto způsobují větší únavu obsluhy. Cascade lze díky nastavitelnému sloupku řízení snadno přizpůsobit široké škále tvarů těla a anatomických podmínek pro maximální pohodlí obsluhy. Dalšími důležitými body je, že nejdůležitější ovládací prvky posilovače jsou v oblasti volantu. Stroj tak může snadno měnit směr a manévrovat a zároveň si udržet kontrolu nad operací na délku paže.

Stejně jako ostatní motorové kypřiče pracuje rodina Cascade se širokou škálou přídavných zařízení. Mezi nejžádanější nástavce patří:

Přídavné zařízení je k rumpálu připevněno speciálními „kovovými kolíky“, které zajišťují dobrou tuhost a spolehlivost závěsu.

Cascade lze také vybavit různými typy hnacích nástavců:

Napájení zajišťuje napájecí jednotka. Pohonná jednotka je namontována v přední části powerpacku a je poháněna přídavným řemenovým pohonem.

Systém mechanismu zahrnuje pouzdra a osy, které jsou spojeny speciálním těsněním a šrouby. Části konstrukce jsou vybaveny úhelníky, ozubenými koly a pružinou, které tvoří základnu jednotky. Součásti mechanismu jsou:

  • obálky;
  • kladky;
  • vidlice a řadicí náprava;
  • ložiska;
  • ovládací páka;
  • pouzdra vstupního hřídele;
  • hřídelové bloky;
  • ozubená kola s mezikusem;
  • podložky;
  • olejová těsnění převodovky;
  • řetězu;
  • řetězová kola;
  • bloky ozubených kol;
  • vstupní hřídel;
  • spojka spojka;
  • vidlice spojky;
  • závorky;
  • prameny;
  • hřídele levé a pravé nápravy.

V tomto videu se budeme zabývat opravou převodovky Cascade motoblock:

Vzhledem k tomu, že konstrukce zařízení je poměrně jednoduchá, není montáž převodovky Cascade motoblock obvykle obtížná.

Výměna olejového těsnění převodovky u motorového kultivátoru

Pokud jsou olejová těsnění převodovky Cascade poškozená, doporučujeme je vyměnit co nejdříve, než z převodovky vyteče všechen olej.

Pokud vás zajímá, jak vlastnoručně vyměnit těsnění převodového oleje na motobloku Cascade, postupujte podle těchto pokynů:

  • Nejprve sejměte nože z hřídele a otřete z nich veškeré nečistoty nebo nahromaděný prach;
  • Je třeba vyšroubovat šrouby na horní straně krytu a sejmout jej ze stroje;
  • nainstalujte novou plnicí skříňku a v případě potřeby naneste na zátku speciální těsnicí hmotu.

Olejové těsnění tak můžete vyměnit vlastníma rukama.

Odrůdy

Výrobce domácí značky „Kaskad“ vyrábí na trhu několik modelů motorových kypřičů, které se liší designem.

  • Úhlové. zajišťuje spojení pohonné jednotky a převodovky. Zemědělci je nejčastěji využívají pro zemědělství. Mezi vlastnosti tohoto typu patří schopnost doplňovat, zlepšovat, zvyšovat produktivitu a snižovat náklady na pracovní sílu.
  • redukční šoupátko. v tomto případě mechanismus zvyšuje zatížení motoru a snižuje počet otáček během provozu. Podle majitelů se převodovka vyznačuje spolehlivostí, univerzálností, použitím robustních materiálů při konstrukci jednotlivých součástí a vysoce kvalitním chladicím systémem. Další výhodou čelní převodovky je vysoká výkonnost za všech podmínek zatížení.
  • Reverzní převodovka. reverzní převodovka je reverzní převodovka namontovaná na hlavním hřídeli. Pravda, má dvě nevýhody. nízkou rychlost a nízký výkon.
  • Ozubené kolo. určeno pro velké modely. Navzdory jednoduché konstrukci, robustnímu a spolehlivému tělu je převodovka obtížně servisovatelná.
  • Šnek. hlavními částmi jsou speciální šroub, šnekové kolo. Každý náhradní díl je vyroben z odolného materiálu, díky čemuž je tento typ převodovky nejspolehlivější. Jako klad výrobce uvádí snížení úhlové rychlosti a vyšší točivý moment. Převodovka není při provozu příliš hlučná a běží hladce.

Například v případě vznětového motoru je nutné stroj naplnit naftou. Pokud máte motorový kultivátor na neschválený benzín, je nejlepší používat čtyřtaktní olej SAE 30 nebo 5w30. V zimě je třeba dávat přednost 0w40.

Kolik účtovat? Od 0,6 do 1,1 litru byste měli kontrolovat podle měrky nebo podle technických parametrů, ale jednodušší je kontrola podle plnicího hrdla oleje: když tam vidíte olej, znamená to, že brzy zastavíte. Rád bych také upřesnil (ohledně oleje): Nezáleží na tom, jak se váš jednonápravový traktor nebo kultivátor jmenuje, důležité je, jaký má motor.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS