Výměna hnacího řetězového kola u řetězové pily STIHL 180

Výměna řetězového kola pro řetězovou pilu STIHL 180

Každý výrobce uvádí rozteč prstů v návodu k použití. Vzhledem k tomu, že vodicí lišta je vybavena také napínacím kolečkem (určeným k zajištění potřebného napnutí), musí být rozteč řetězového kola nastavena na stejnou hodnotu. Řetězová kola řetězové pily mohou být pevná nebo smontovaná. První řetězové kolo se skládá z náboje, na který je nalisován pastorek řetězového kola. Takto jsou konstruovány díly řetězových pil Champion. Pro výměnu je nutné vyjmout celý řetěz, protože doma lze obtížně udržet továrně nastavenou hodnotu napnutí. Problémem je také zakoupit kroužkové ozubené kolo samostatně.

U řetězových pil STIHL nebo Husqvarna je náhradní řetězové kolo namontováno přímo na hřídeli volnoběžky, což velmi usnadňuje jeho výměnu.

Opotřebení zubů lze rozpoznat podle následujících příznaků:

  • Na přechodu ze zubu do jamky jsou jasně viditelné poloměry.
  • Šířka zubu není rovnoměrně vysoká.
  • Odštípnutý kov na horní straně zubu.
  • Vnitřní povrch otvoru náboje má četné škrábance a rizika (v důsledku špatného mazání).
  • Na řetězovém kole je vidět drážka od vodicí lišty (je třeba vyměnit i řetěz).
  • Řetěz se zasekne při prvním spuštění.

Pokud existuje alespoň jeden z výše uvedených stavů, je nutné hnací řetězové kolo vyměnit.

Před zahájením práce je vhodné zkontrolovat, zda je vodicí lišta řádně upevněna, zejména pokud řetězová pila nebyla dlouho v provozu. utahovací šroub se utrhl nebo se uvolnily upevňovací matice. vodicí lišta není v jedné rovině s pilovým kotoučem. Nedotýká se středu, ale obvodu zubů řetězového kola, což způsobuje silné opotřebení zubů. Po dotažení výše uvedených prvků zkontrolujte funkci řetězové pily: pokud není vůle odstraněna, je třeba řetězové kolo vyměnit.

Jak již bylo uvedeno, řetězové kolo může mít dělený a lisovaný kroužek. Pořadí operací se proto liší.

U stacionární korunkové pily je třeba provést následující kroky

  • Vyjměte vodicí lištu;
  • Demontáž pilové lišty a řetězu;
  • Odpojení spojky od motoru (píst musí být předem zajištěn);
  • Vyjměte spojku a spojkový buben;
  • Korunový kroužek vyjměte z bubnu pomocí běžného klíče s otevřenou čelistí (někteří výrobci dodávají stahovák).

Znovu sestavte v opačném pořadí. U některých modelů může být před demontáží kroužkové matice nutné demontovat vzduchový filtr.

výměna, hnacího, řetězového, kola

Pokud demontujete řetězové kolo řetězové pily s vyměnitelným kroužkovým převodem, je postup dosti podobný, ale nakonec je třeba vyměnit pouze kroužkový převod.

Po dokončení prací je třeba zkontrolovat účinnost výměny. Kontrola napnutí řetězu: pokud je řetěz po uvolnění brzdy v klidu a pokusíte se řetěz natáhnout ve směru pohybu, je řetěz „přetažený“ a napínák je třeba mírně povolit.

Abyste byli úspěšní, je důležité mít speciální opravárenskou sadu pro danou značku řetězové pily. V opačném případě je nutné znát přesnou velikost pilového kotouče a rozteč zubů.

Řetězová pila Husqvarna 137 je navržena tak, aby všechny zdroje byly k dispozici pro maximální provozuschopnost:

  • Možnost Auto-Tuning umožňuje automatické nastavení karburátoru.
  • Pokud do filtru vstupuje vzduch, dochází k sekundární filtraci, která snižuje zatížení filtru.
  • Funkce LowVib tlumí vibrace.
  • Řetězová pila Husqvarna 137 je vybavena zařízením pro snadné startování, které ji udržuje v nepřetržitém provozu ve všech ročních obdobích.
  • Napínák řetězu je umístěn na boku skříně.
  • Víceúčelový klíč se používá k různým soukromým úpravám a opravám.
  • Hnací kolo je vybaveno nejen. Je zde však také pomocný otvor pro přívod maziva.
READ  Výměna oleje v křovinořezu. Jak používat?

Toto video vám pomůže vyměnit hnací řetězové kolo na řetězové pile Husqvarna, a to v podrobném návodu krok za krokem, jak na to.

Ozubené kolo je součást, která vypadá jako hvězda. Absorbuje točivý moment motoru a přenáší jej na vodicí lištu a pilový řetěz. Tím je zajištěno otáčení řezacího nástavce a proces řezání. Pracuje automaticky v závislosti na otáčkách motoru.

Spojkový buben může být umístěn vně nebo uvnitř řetězové pily. pod samostatným krytem. Má ochrannou funkci nejen pro materiál řetězového kola, ale také pro obsluhu, která se o něj může při práci zranit. Kromě funkce otáčení řetězu zabraňuje vodicí řetězové kolo poruchám systému motoru, pokud se řetěz zasekne nebo přestane otáčet.

Buben. umístěný v základně spojky. je nedílnou součástí systému řetězového pohonu. Tato část má tvar hvězdy, a proto dostala své jméno. V závislosti na typu řetězové pily se může jednat o profesionální nebo domácí spotřebič. Protože se profesionální pila používá častěji než domácí pila, je třeba pravidelně měnit hnací řetězové kolo. Pokud mluvíme o nářadí pro domácnost, pak vše závisí na množství vykonávané práce a zatížení řetězu zařízení.

Nejčastěji je třeba vyměnit řetězové kolo, ozubené kolo a ložisko pily.

Hlavním důvodem výměny řetězového kola je v každém případě opotřebení zubů řetězu. Pokud je nasazen pevný buben, povrch řetězu se téměř úplně prořízne, což znamená, že je nutné vyměnit i celý díl. Pokud má naopak řetězová pila buben s výměnným kroužkem, můžete být omezeni na výměnu kroužku.

Něco málo o pravidlech jednotky

Všechny řetězové pily se bez ohledu na značku (STIHL, Husqvarna, Partner, Patriot, Makita) dělí na domácí, poloprofesionální a profesionální. Rozdíl však nespočívá v kvalitě zpracování nebo výrobě komponent, ale v třídě úkolů, výkonu a životnosti pohonu. Od toho se odvíjí výběr materiálu řetězového kola pro řetězovou pilu, jeho konstrukce a konstrukce řetězu pily.

Způsob použití páru řetěz. řetězové kolo rozhoduje o tom, jak dobře bude nástroj fungovat. Ve většině případů budou uživatelé používat jednu ze dvou variant:

  • Řetěz se používá do úplného opotřebení zubů a poté se vymění pilový kotouč a řetězové kolo;
  • Jedná se o přerušovanou výměnu řetězů, které mají různé rozteče a vyžadují pro každý řetěz jiné hnací kolo.

O výběru často rozhoduje postoj majitele k nářadí. Pokud je vám jedno, co řežete (dřevo nebo ocelové spony, šrouby atd.), je pravděpodobnost, že se neshodují, téměř ohromující.), je možná lepší zvolit první možnost. Řetěz se však musí pravidelně oblékat, což snižuje výkon řetězové pily.

Rozhodně se nedoporučuje ponechávat starý řetěz na novém řetězovém kole a naopak. Pokud je pilový kotouč opotřebovaný, je téměř stoprocentní pravděpodobnost, že rozteč zubů nebude odpovídat rozteči. Proto budou obě součásti řetězového pohonu vystaveny vysokému dynamickému zatížení během počáteční fáze spouštění. To způsobí buď předčasné roztažení řetězu na řetězové kolo, nebo při nárazu dojde k explozi zubu na hnacím řetězovém kole.

výměna, hnacího, řetězového, kola

Za pozornost stojí také ložisko hřídele řetězového kola. Když je pila v pracovním režimu, otáčí se pouze klikový hřídel. Všechny řetězové pily však také občas běží na volnoběh, když se ložisko otáčí. Nedostatek mazání vede k opotřebení dosedacích ploch a v důsledku toho k dalšímu vyjetí zubů u stále plně funkčního řetězového pohonu.

Při výměně řetězu a hnacího řetězového kola řetězové pily za nové ložisko je proto vhodné vyměnit i řetěz a hnací řetězové kolo.

Blok: 2/4 | Počet znaků: 2153

Typy řetězových kol

V závislosti na tom, jakou řetězovou pilu používáte, existují dva typy bubnů. profesionální a spotřební. frekvence výměny řetězového kola závisí na tom, zda se domácí pila používá mnohem méně často než profesionální pila, pak je třeba spotřební díly, jako je řetězové kolo, ložiska nebo váleček, měnit méně často.

READ  Jak správně brousit pásové pily na dřevo

Hnací řetězová kola jsou dvojího provedení:

    Pevné nebo neoddělitelné. Jak již název napovídá, jedná se o jednodílnou konstrukci, kde jsou spojkový talíř a hnací řetězové kolo pevně svařeny nebo slisovány dohromady. V případě potřeby lze vyměnit celý díl.

Na levé straně spojkového bubnu je jehlové ložisko (známé také jako ozubené kolo).

Na pravé straně spojkového bubnu je náhradní řetězové kolo.

Poté, co zjistíte, kterou řetězovou pilu a řetězové kolo je třeba vyměnit, můžete zahájit proces obnovy řetězového kroužku.

Způsoby, jak prodloužit životnost řetězového kola

Pro prodloužení životnosti hnacího řetězového kola je třeba dodržovat následující pravidla:

  • Provozujte asi 3 řetězy.
  • Proveďte údržbu ložiska řetězového kola. Dbejte na to, aby byl vždy namazán kvalitním mazivem. Standardní mazivo pro ložiska řetězových kol od

Pokud chcete ušetřit peníze a brousit ozubené kolo sami, raději to nedělejte. Jeho cena je nízká a pokus o vlastní přestavbu by nemusel vyjít. Odborníci doporučují nešetřit a při prvních známkách opotřebení zakoupit nové řetězové kolo a namontovat ho nové.

Konstrukční problémy, rozdíly mezi různými modely

Značkové řetězové pily mají speciální konstrukci, která znemožňuje výměnu řetězového kola bez demontáže spojky a dalších částí řetězové pily. To znamená, že pila musí být téměř kompletně rozebrána. Modernější a dražší řetězové pily jsou vždy vybaveny speciálním klíčem.

Majitel řetězové pily se také může setkat s nuancí: řetězové kolo na spojkovém mechanismu čínských dovážených řetězových pil nebo elektrických pil může být umístěno neobvyklým způsobem. U starších modelů je v případě opotřebení zubů řetězu nutné odšroubovat a vyměnit buben, jednodílný s pohonem. U novějších modelů lze řetězové kolo vyměnit samostatně.

Dodržování návodu k použití je základem pro udržení stroje v provozuschopném stavu

S jakýmkoli nástrojem, i složitějším, jako je řetězová pila STIHL 180 přiložený manuál. Před prvním spuštěním stroje byste se měli seznámit s ovládacími prvky. To je důležité zejména v případě, že již máte zkušenosti s Družbou. Další montáž, systém napínání řetězu, startovací podmínky a nastavení nářadí vyžadují určité přípravné seznámení. Na fórech se objevují zprávy, že pila při prvním startu vysypala zapalovací svíčku. startér se musí opakovaně vytáhnout:

Abyste se nedostali do potíží, musíte nádrž zcela naplnit a nenechat ji několik dní „zkysnout“.

Výstražné piktogramy na krytu jsou vysvětleny v návodu k použití. K dispozici je také seznam dílů s návodem na rozebrání řetězové pily STIHL 180 pro výměnu dílů nebo broušení řetězu.

Upozornění na to, jak pracovat s rizikovými nástroji a na postupy, které nejsou nebezpečné, pomohou předejít zranění. Při výměně řetězu je nutné zkontrolovat, zda je doporučen výrobcem. Výměna řetězového kola, řetězové kolo řetězové pily STIHL Taiga. Výměna řetězového kola u nejlepších značek STIHL nebo. Nevhodné podsestavy mohou vést k poruchám a nelze dodržet záruční kritéria.

Oprava pily Udělej si to sám

Lehká a praktická řetězová pila STIHL MC 180 nahradí v domácnosti obouruční pilu, luk a dokonce i pilu na železo. Řetězy se časem otupí, řetězová kola se opotřebují a olejový systém se poškodí. Některé problémy můžete vyřešit sami. Ostatní vyžadují opravu ve specializovaných dílnách.

Zkontrolujte, zda je v olejové nádržce mazivo a zda teče do řetězu pomocí kousku papíru. Namiřte vodicí tyč na kus papíru, měl by na něm zůstat výrazný olejový proužek.

Nepokoušejte se opravovat pilu sami, pokud nerozumíte konstrukci dílčích sestav a pořadí demontáže a opravy nebo výměny. STIHL STIHL 180 návod k použití řetězové pily je spolehlivým společníkem. Zde naleznete způsoby instalace a pořadí oprav:

Kromě toho může kutil řetěz zkrátit a vybrousit.

Pokud je řetěz řetězové pily STIHL suchý nebo z něj vytéká olej, je třeba opravit mazací systém řetězové pily STIHL 180. Zkontrolujte těsnost olejového potrubí a spojů. Filtr v přívodu oleje musí být vyčištěn. Pokud dojde k menšímu mechanickému poškození hadic, lze těsnost opravit tmelem.

Karburátor vykazuje při spouštění pily potíže, nástroj nenabírá otáčky a při přidání plynu se přeruší. Příčinou problému může být opotřebovaný límec pístu, který při stlačení nasává vzduch. Při opravě je třeba vyjmout karburátor a postupnou demontáží sestavy se dostat k límci plynového pedálu:

  • Sejměte kryt membrány vyšroubováním šroubu;
  • Odstraňte pojistný kroužek;
  • odpojte sytič, vyjměte škrticí klapku;
  • vytáhněte plynový pedál s pružinou;
  • vyměňte malý píst a manžetu a v opačném pořadí karburátor znovu sestavte.
READ  Výměna pístu u motorové pily Partner 350

Příčinou poruchy může být systém zapalování. Po kontrole správné funkce zapalovacích svíček a vyčištění nečistot seřiďte karburátor, napájecí systém a vyčistěte vstřikovače. Karburátor je složitá jednotka a jeho nastavení ovlivňuje výkon podvozku. Pokud si nejste jisti a nemáte dostatek zkušeností, raději si zavolejte odborníka. Častou příčinou všech závad je provoz na nekvalitní benzín s nedoporučeným olejem.

K dispozici jsou informace, které mechanikovi pomohou, jak si řetězovou pilu STIHL 180 opravit sám, např. video, které ukazuje postup demontáže.

Diagnostiku mazacího systému naleznete zde:

Kdy vyměnit spojku

Spojka se demontuje a demontuje v následujících případech:

  • Pokud je pružina prasklá a motor funguje nepravidelně;
  • Jaro pokleslo;
  • Spojkový buben je naštípnutý a je slyšet hluk;
  • Přirozené opotřebení po delším používání.

Motor, kterým jsou vybaveny prakticky všechny moderní modely řetězových pil, je spojen s pilou pomocí převodovky. Řetěz se pohybuje, ale na volnoběh se nepohybuje. Spojka přestane přenášet točivý moment na vodicí tyč, když je zatížení mnohem vyšší, než je povoleno. To způsobí zastavení motoru. Pokud k těmto situacím dochází často, spojka se opotřebovává mnohem rychleji. Někteří výrobci ve svých návodech uvádějí, že spojka není hlavním dílem, který je třeba po určité době vyměnit.

Typy a specifikace pil

Řetězová pila STIHL mc 180 je pro svou uživatelskou přívětivost a spolehlivost vyhledávaná mezi kutily. Základní model váží pouze 3,9 kg. Šavle s 35 cm dlouhou čepelí umožňuje řezat kmeny nebo padající stromy až do průřezu 30 cm. Dvoutaktní motor o objemu 2 litry. с., která vám umožní provádět veškeré příčné řezání prken a dokonce i palivového dřeva v jakémkoli druhu stromu. Pouze 0,25 litru palivové nádrže pro nepřetržitou práci po dobu 45-55 minut.

Pro tankování používejte směs doporučeného oleje nebo převodového oleje s bezolovnatým benzínem AI-92 a AI-95. Přibližně 25 ml aditiva na litr benzínu.

Řetěz řetězové pily STIHL 180 je kontinuální řetěz s 50 články. Další parametry:

Ovládací mechanismus s tyčí, ozubeným kolem a automatickým mazacím systémem.

Systém napínání řetězu je pohodlně umístěn na straně. Brzdové zařízení pro řetěz je součástí dodávky.

výměna, hnacího, řetězového, kola

Řetězová pila STIHL MC 180 je k dispozici v několika verzích v závislosti na délce lišty a dodatečném vybavení. Pily s délkou čepele 35 cm jsou v označení označovány jako modely s délkou v palcích 14. Stejný motor a jeho parametry, ale s vodicí lištou o délce 40 cm, se nazývá MS 180 16. Motorová pila STIHL mc 180 C-VE vyšší třídy. Má 40 cm dlouhou vodicí lištu, systém snadného startu a systém rychlého napínání řetězu. Snadnější přístup k filtru nasávaného vzduchu, což prodlužuje životnost nářadí.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS