Baterie Bosch s4 silver opravitelná nebo ne

[29] Nabíjení akumulátoru Bosch S4 (004)

Dneska jsem udělal začátečnickou chybu, nezhasnul jsem světla Jo, jo, já vím hlupák 🙂 Příště budu chytřejší, jak se říká. Přesunutí 917 na lepší parkovací místo během práce, aby nedošlo k nárazu nebo poškrábání. V tom shonu, jak už to tak bývá: spěch, spěch, tam a zpátky Každopádně jsem zapomněl na rozměry. Vyjdu po práci ven, zkusím nastartovat a slyším jen řinčivý zvuk @#%^ A je to tady. pomyslel jsem si. Stručně řečeno, po 30 minutách tápání jsem dostal světlo, šel jsem domů. Doma jsem vyjmul baterii a čekal asi 20 minut, než se všichni cizinci rozprchnou, abych se nemusel ukazovat. Okolí je skvělé, vezmou všechno, co je špatné, i když je auto pod světly a kamerami, jsem pojištěn.

Přišel jsem domů, vzal tablet a začal hledat informace o baterii.Byl to Bosch S4 stříbrná linka (004).

Zjistil jsem, že není provozuschopný, což mě zmátlo. Bál jsem se, že v noci vybuchne? 🙂 Moje nabíječka byla ORION PW-150„Nabíječky Orion pw150 určené k nabíjení 12 V autobaterií a baterií motocyklů s libovolnou kapacitou v automatickém režimu (automatické snížení proudu na konci nabíjení).Nabíječka baterií je chráněna proti přehřátí a zkratu.Zvolené prahové hodnoty pro zapínání a vypínání nabíjecího proudu umožňují motoristovi, aniž by pronikal do složitostí elektrochemických procesů, zaručit plné nabití akumulátoru bez nutnosti sledování a údržby nabíjecího procesu.“

Chápu, že nabíječka automaticky reguluje napětí a přestane pracovat, když je baterie nabitá.

Spustil budík v 8-9, zkontroluje baterii, pokud je dobrá, budu ji muset otřít, začíná se na ni prášit.

Ps: nedělejte žádné nešťastné hlouposti.Pps: voní slušně.

Je nabitá. Indikátor proudu zhasl a napětí se změnilo ze žluté na zelenou.

Autobaterie Bosch 60Ah 540A S4 005 0092S40050

Mnoho motoristů podceňuje význam výběru kvalitního a spolehlivého zdroje energie a zapomíná, že na něm závisí správná funkce motoru a elektrických systémů vozidla. Autobaterie Bosch Silver z našeho katalogu jsou tou správnou volbou pro vaše vozidlo. Vyznačují se vysokou spolehlivostí, dlouhou životností a v neposlední řadě bezpečným provozem.

Autobaterie Bosch Silver (S4006) 60Ah

Akumulátor Bosch S4 004 Silver byl vyvinut renomovaným německým výrobcem automobilů, který si dlouhodobě získal celosvětové renomé v oblasti dodávek pro vozidla všech značek. Řada Bosch S4 004 byla speciálně vyvinuta tak, aby splňovala současné přísné požadavky na napájení automobilů. V dnešních automobilech je instalováno neuvěřitelné množství elektronických a elektrických řídicích, zábavních a bezpečnostních systémů. A jejich počet každým rokem roste, takže i automobily střední třídy, nemluvě o automobilech třídy business, potřebují spolehlivý zdroj energie. Akumulátor Bosch 60 Ah plní svou funkci dokonale. Jedinečnou vlastností baterie Bosch Silver je výrobcem patentovaná technologie slitiny stříbra, která se odráží v názvu baterie. S baterií Bosch získáte kvalitní a spolehlivý zdroj energie pro své vozidlo. Funguje spolehlivě za všech povětrnostních podmínek, zajišťuje spolehlivý start i po delší době odstávky a je chráněn proti úniku a vznícení.

Baterie je bezúdržbová.Bezúdržbové baterie nespotřebovávají mnoho vody, takže je není třeba doplňovat. Proto baterie sama o sobě nevyžaduje žádnou údržbu. Je však nutné zkontrolovat provozuschopnost generátoru a regulátoru napětí a také se ujistit, že v elektrickém systému vozu nejsou žádné netěsnosti. Pokud jste přesvědčeni o spolehlivosti svého vozidla, je ideální koupit bezúdržbovou baterii. Nejlépe je dobíjet metodou konstantního napětí. V porovnání s jinými bateriemi se nabíjejí dvakrát až třikrát rychleji, jejich startovací proud je až o třetinu vyšší a vydrží až o 20 % déle. Dráty zapalovače cigaret jsou nepostradatelným doplňkem. Měl by se hodit v případě výpadku napájení baterie. Proto by měl být vždy v kufru.

Baterie Bosch S4 005 60Ah. recenze

Po půl roce baterie nevydrží nabitá a nelze ji doma dobít, přičemž baterie je bezúdržbová. Obecně nedoporučuji kupovat tuto baterii, kupovat ji, jen vyhodit peníze pryč.

Za 3 roky provozu jsem ho musel čas od času nabíjet, a to více než jednou. Jsem pravidelným zákazníkem společnosti Bosch a nechtěl jsem věřit problémům s baterií tak známého výrobce. Tyto baterie nedoporučuji.

Nemyslím si, že má smysl přeplácet za značku! Bosch bohužel není stejně dokonalá kvalita. Po dvou letech přestal držet náboj a je to stále horší a horší každý den, příliš krátká životnost a nadprůměrná cena.

Koupil jsem si autobaterii Bosch S4 Silver 60 Ah a narazil jsem na padělek. Baterii jsem koupil na začátku zimy, když stará vypověděla službu. Předtím si přečtěte nejrůznější testy a recenze. Zdá se, že Bosch S4 nebyl nejmenší starostí a já jsem s ním šel. Ještě, že jsem ho pořídil jen za 3 tisíce ve výprodeji. Muselo jít o falešný prodej. Každopádně po roce začala tato stříbrná baterie S4 při parkování ztrácet kapacitu a po dalším roce ji ztratila úplně. Šel jsem k chlápkovi, který měřil kapacitu baterie nějakým měřičem a řekl, že zbývá 15 Ah z 60. Zde je baterie S4 Silver u nohy takto.

S touto baterií jsem měl velké problémy a v zimě jsem ji musel odvézt domů, protože baterie byla při 25 stupních pod nulou úplně vybitá. Znovu si ji nevezmu, není na zimu.

Baterie Bosch S4 se v mém autě objevila náhodou. Neplánoval jsem si ji pořídit, ale při cestě do jiného města se stará baterie vybila a musela být vyměněna. V servisním oddělení, kam jsem šel, neměli žádné jiné. Obecně jsem s baterií neměl žádné problémy, s výjimkou zimy. Jakmile teploměr klesne pod 20 C, auto častěji nenastartuje než nastartuje. Jeden můj známý má stejné sklenice. Jenže on má model Bosch S3. Lidé píší recenze o bateriích S4, říkají, že existuje spousta falešných baterií. Myslím, že mám normální, ale je slabý na chladné počasí. Němec přece.

Začal okamžitě po roce nepoužívání, takže jsem s ním spokojen.

Domnívám se, že autobaterie Bosch S4 024 je jednou z nejlepších ve své třídě. Kapacita 60 Ah, startovací proud 450 A. Taková baterie mi sloužila 5,5 roku, z toho 5 zim. Souhlasím s tím, že trh je plný falešných baterií Bosch, ale to nesnižuje jejich přednosti. Moje baterie byla v asijské podobě a fungovala téměř bez problémů. Teprve v posledním roce používání začal vyžadovat pravidelné nabíjení z nabíječky. Doporučuji autobaterii Bosch S4 jako kvalitní a spolehlivý výrobek.

Výhody vynikající baterie s dlouhou výdrží. Používá se asi 5 let, právě zemřel. Přišel jsem si koupit nový, stejný jako tento Žádné nevýhody

Ctnosti V Transbaikal mrazy kroutí motor M54B22 na Hurrah (olej 5W40) Nevýhody Nezjištěno Komentář Mínus možná, že baterie je bezúdržbová, ale je to otázka, kdo. Žádný indikátor nabití. Říkají, že ho můžete servisovat, pokud chcete, a mít přímé ruce.

Nevýhody 2 zimy, velké akum Nevýhody žádný Komentář dobrý a cena je nižší než u všech ostatních prodejců aut v Murmansku

Žádné nevýhody Komentář: Koupil jsem si ho místo stejného, který vydržel 5 let. Rozhodl jsem se, že nebudu čekat, až konečně zemře, a prodal jsem ho za 1000RUB a koupil jsem si nový

Po půl roce se přestal nabíjet a nemůžu ho doma zapnout a není ani provozuschopný. Obecně nedoporučuji kupovat tuto baterii, je to plýtvání penězi.

Za 3 roky bolestivého používání jsem ho musel čas od času dobíjet, a to více než jednou. Jsem pravidelným zákazníkem společnosti Bosch a nechtěl jsem věřit problémům s bateriemi tak známého výrobce. Nedoporučujeme nákup této baterie.

Nemyslím si, že má smysl přeplácet za značku! Bosch bohužel není stejná německá bezvadná kvalita. Po dvou letech baterie nevydrží nabitá a den ode dne se zhoršuje, životnost je příliš krátká a cena je nadprůměrná.

Koupil jsem si autobaterii Bosch S4 Silver 60 Ah a narazil jsem na padělek. Tuto baterii jsem si pořídil na začátku zimy, když mě moje stará baterie přestala bavit. Přečtěte si různé testy a recenze. Něco jako baterie Bosch S4 nebyla poslední a rozhodla se pro ni. Dobrá věc, že jsem ho dostal jen za 3K ve výprodeji. Muselo jít o prodej padělků.

Každopádně po roce začala tato baterie S4 Silver při parkování ztrácet kapacitu a po dalším roce ji ztratila úplně. Šel jsem k chlápkovi, který změřil kapacitu nějakým měřičem a řekl, že mám 15 Ah z 60. Zde je baterie S4 Silver za nohu.

Nepoužitelné, obtížně oživitelné, drahé.

2 roky a 2 měsíce používání. Dnes jsem si koupil další baterii, myslím, že už nikdy nekoupím Bosch. Jakmile je Bosch hluboko v zemi, může být ihned sešrotován. První zima proběhla víceméně dobře. si ho vzal domů v mínusových teplotách už druhou zimu. odumíraly na podzim za teplého počasí. před nákupem nového jsem dal 4 roky starý aku mber nebo tyumen (štítky odtržené x. з. Zkontroloval jsem hustotu, dobíjel a jezdím. neuspěl při mínus 20. a Bosch new at 20 zklamání!

Koupil jsem ho na podzim, nainstaloval, jezdil bez problémů až do prvních mrazů.23 nechtěl nastartovat. Sundal jsem ho, zahřál, nabil a čekal na teplejší počasí.9 :)), vložte ji. Týden se válel a už se nespustil.8. Sedím tu, čtu recenze a přemýšlím, jestli bych ho měl znovu nabít, nebo koupit nový? Lituji, že jsem týden předtím vyřadil ten starý.

Trochu slabý na dva roky.Existují levnější analogy.

baterie, bosch, silver, nebo

Baterie byla zakoupena ve známém internetovém obchodě 31. března, 15 let, aby nahradila starou baterii Noname. Datum výroby uvedeno 15. ledna. věrně sloužil v první zimě. Vydržel mráz 35 (Samarská oblast). Druhá zima byla osudná. Na 0, již v jarním období, auto zcela selhalo. Několikadenní výpadek byl zničující. V zimě jsem měl zapnutý Extravale s úplně stejnou diagnózou. Na 10 přes noc auto sedlo tak, že pro zapalovač vyžadoval 5 minut. Verdikt: v dnešní době je každá baterie navržena tak, aby nevydržela déle než 2 roky. Můžete získat levnější analogy a získat stejný účinek. Jako náhradu jsem dostal Vartu. Jeho vůz je Lancer 10

S touto baterií jsem měl spoustu potíží a v zimě jsem ji musel odvézt domů, protože byla v minus 25 stupních úplně vybitá. Už ho nebudu používat, není na zimu.

Baterie Bosch S4 se do mého vozu dostala náhodou. Neplánoval jsem si ji pořídit, ale při cestě do jiného města se stará baterie vybila a musela být vyměněna. V servisu, kde jsem byl, žádné neměli. Obecně jsem s touto baterií neměl žádné problémy s výjimkou zimy. Jakmile teplota klesne pod 20 C, vůz nenastartuje, ale jede. Stejné sklenice má i jeden známý. Pouze jeho vzorem je Bosch S3.

V recenzích autobaterií S4 se píše, že existuje spousta falešných baterií. Myslím, že mám dobrý, ale v chladném počasí je slabý. Je přece německý

Baterie Bosch S4023 s 11 cykly.2013г., zemřel. Venku je již 3 týdny (od 23. prosince 2017). na 10.01.2018г.) a přestal startovat (Geely MK). (Vůz býval zaparkován v teplé garáži). Nabíjíte ji a vybíjí se i bez zátěže. Neudrží náboj. Otevřel ji. Kapalina je čistá. První sklenice má nízkou hladinu, ostatní mají normální hladinu. Hustota v prvním 1.1 a v ostatních 1.2. Jak se to mohlo stát, bylo od začátku nedostatečně naplněno nebo se někde vypařilo? Číslo baterie: G1C3110710027. Podle čísla je výrobcem Guardamar, Španělsko. S pozdravem, Dmitrij, automobilový nadšenec v důchodu.

Začal okamžitě po roční odstávce a jsem s ním spokojený.

Domnívám se, že autobaterie Bosch S4 024 patří k nejlepším ve své třídě. Kapacita 60 Ah, startovací proud 450 A. Tuto baterii jsem měl 5,5 roku, z toho 5 zim. Souhlasím s tím, že na trhu je spousta falešných baterií Bosch, ale to nesnižuje jejich přednosti.

Moje baterie byla v asijské podobě a fungovala téměř bez problémů. Pouze v posledním roce provozu vyžadoval pravidelné nabíjení z nabíječky. Doporučuji autobaterii Bosch S4 jako kvalitní a spolehlivý výrobek.

Skvělá baterie, která dlouho vydrží. Používám ho asi 5 let a právě umřel. Přišel jsem si vyzvednout nový, ten samý

V zabajkalských mrazech nastartuje motor M54B22 s přehledem (olej 5W40)

Mínusem je možná skutečnost, že baterie je bezúdržbová, ale to je trochu plus mínus. Žádný indikátor nabití. Říká se, že to lze opravit, pokud máte vůli a správné ruce.

Dobrá a cena je nižší než u všech ostatních prodejců aut v Murmansku

Koupil jsem ji, abych nahradil stejnou baterii, která vydržela 5 let. Rozhodl jsem se, že nebudu čekat, až konečně zemře, a prodal jsem ho za 1000 rublů a koupil jsem si nový stejný

Běží už 10 let, ani jednou mě nezklamal. Cena je správná, bez ohledu na to, co, teplé, studené, cokoli. Velkou výhodou je, že je bezúdržbový.

Koupil jsem si takovou baterii před 2 lety. Za 2 roky jsem ho nikdy nenabíjel. Náboj drží výborně i v zimě při teplotách pod bodem mrazu. Doporučuji tuto baterii.

Produkty Bosh mám rád a důvěřuji jim už mnoho let, a zejména všemu, co dělají pro automobily! Toto je třetí auto, od kterého jsem koupil baterie!

A vlastně tato baterie mám druhý v mém toyota nejprve věrně sloužil po dobu 5 let, s celou dobu to jen jednou cigaretu a pak, přiznám se, mou vinou během pekelného sněžení s motorem vypnutým po dlouhou dobu stál se všemi sedadly plně funkční vyhřívané, klima (topení na maximum téměř) a stěrače. Možná, že déle by trvala, ale pár měsíců auto bylo nuceno stát a nikdy nezačal, a pak to nahradit (i když je to po pulzním nabíjení stále stojí v garáži v suterénu světelného spínače, ale pravděpodobně ztratil hodně kapacity rychle běží dolů).

Výsledkem je, že náhrada koupil stejný, a cena byla velmi rozumná (konec 2016 1600 UAH t.е. asi 65 dolarů).

Kromě toho je důležité, že je kompaktní, mnoho baterií se stejnou kapacitou a startovacím proudem má větší velikost (prostě pár se nedostalo do mého auta). Zatím žádné stížnosti, vše je uspokojivé jako u minulého a ještě mě nezklamal. I ve velmi chladném počasí po několika dnech volnoběhu auto startovalo jako hodinky!

baterie, bosch, silver, nebo

Baterie Bosch S4 Silver

Pokud chcete požádat o půjčku, nezapomeňte si přečíst následující informace!Před provedením platby na účet Credit. Nezapomeňte zavolat manažerovi. Zkontrolujte dostupnost a cenu a rezervujte vybranou položku. Výše kreditu zahrnuje pouze cenu výrobku. Doprava, výměna baterie atd. budou v případě potřeby účtovány zvlášť při převzetí položky. Kredit může instalovat pouze držitel karty Privat. Pokud není na skladě, můžete si kartu kdykoli vyzvednout na nejbližší pobočce banky. Základní podmínky:

Maximální doba půjčky je 10 měsíců.

Pokud si například vezmete úvěr na zboží v hodnotě 1000 UAH, pak měsíční splátka bude 129 129 UAH., První splátka bude stržena ihned po realizaci úvěru; zbytek bude splácen automaticky každý měsíc v závislosti na dostupnosti dostatečných prostředků na kartě. Měsíční přeplatek bude pouze 29 UAH.

V případě předčasného splacení například: měsíc po nákupu zaplatíte pouze 129 929 = 1058 UAH. Dva měsíce po nákupu zaplatíte pouze 129 129 829 UAH = 1087 UAH.Vezměte prosím na vědomí, že pro získání úvěru musí mít vaše karta dostatečný úvěrový limit a finanční prostředky na první měsíční splátku. Zjistěte si svůj dostupný limit, případně si ho zvyšte (pokud musíte předložit doklad o vlastnictví vozu apod.).) Můžete zavolat na číslo 3700 nebo navštívit kteroukoli pobočku banky.

Jak nabíjet baterii Bosch s4

Jednou z koncepcí moderní automobilové konstrukce je mít co nejméně opravitelných dílů. Přepracovány byly také baterie, jejichž dostupnost musela být neustále sledována. Nyní jsou k dispozici nové zapečetěné baterie, které lze podle výrobce vyměnit. Každá baterie však vyžaduje pravidelnou obnovu, a proto může být nutné dobíjet bezúdržbovou autobaterii doma.

Baterie Bosch S5 Silver Plus

Akumulátor Bosch S5 Silver Plus je vyroben technologií slitiny stříbra a jeho elektrody jsou odlity z hliníku. Díky tomu se řada S5 vyznačuje vysokou odolností proti korozi, spolehlivostí a dlouhou životností.

Výkonnostní charakteristiky baterií Bosch S5 značně převyšují požadavky standardní montáže automobilů, a proto mimo jiné zajišťují spolehlivé napájení všech dalších systémů vozidla. Tyto baterie se mimo jiné doporučují pro použití ve vozidlech se vznětovými motory.

  • O 30 % vyšší proud při studeném startu;
  • O 20 % delší životnost;
  • Zcela bezúdržbové;
  • Spolehlivé startování motoru i při extrémních teplotách;
  • Spolehlivé napájení pomocných bezpečnostních systémů (ESP, ABS atd.) a komfortních funkcí.) a komfortní funkce;
  • Minimální samovybíjení;
  • Odolnost vůči městskému cyklu;
  • Maximální bezpečnost díky patentovanému utěsněnému labyrintovému víku a dvojitým pojistkám plamene.

Řada a specifikace Bosch S5 Silver Plus

ETN Kapacita, Ah Startovací proud, A Rozměry, mm Hmotnost, kg
552401052 52 520 207x175x175 12,73
554400053 54 530 207x175x190 13.4
561400060 61 600 242x175x175 14,87
563400061 63 610 242x175x190 15,64
563401061 63 610 242x175x190 15,64
574402075 74 750 278x175x175 17,88
577400078 77 780 278x175x190 18,65
585200080 85 800 315x175x175 20,13
600402083 100 830 353x175x190 23,17
610402092 110 920 393x175x190 25,84

Bosch S5 EFB

ETN Kapacita, Ah Startovací proud, A Rozměry, mm
560500056 60 560 242x175x190
565500065 65 650 278x175x190
570500065 70 650 278x175x190
575500073 75 730 315x175x190
580500073 80 730 315x175x190

Bosch S5 AGM

ETN Kapacita, Ah Startovací proud, A Rozměry, mm
560901068 60 680 242x175x190
570901076 70 760 278x175x190
580901080 80 800 315x175x190
595901085 95 850 353x175x190
605901095 105 950 394x175x190

Jak nabíjet baterie Bosch

Baterie Bosch jsou nenáročné na údržbu, ale stejně jako všechny baterie vyžadují pravidelné dobíjení. Nabíjení je nejvhodnější provádět pomocí speciální nabíječky od stejnojmenného výrobce, která vyžaduje minimální námahu a ovládá se stisknutím tlačítka.

Při použití jiné nabíječky baterií je třeba dodržet určité detaily. Provozuschopné baterie by měly být nabíjeny jednou desetinou své kapacity a mělo by být pečlivě sledováno jejich napětí. Baterie AGM lze nabíjet libovolným proudem, ale nepřekračujte doporučené napětí.

Jakoukoli baterii lze nabíjet při teplotách nad nulou, pokud byla přinesena z mrazu. nechte ji zahřát při pokojové teplotě. Před nabíjením vyčistěte pouzdro a svorky. Nabíječka by měla být připojena ve správné polaritě. U baterií, které lze otevřít, je třeba zkontrolovat kapacitu a hustotu elektrolytu a v případě potřeby jej doplnit. Také během nabíjení dávejte pozor na teplotu pouzdra. pokud se zahřeje na více než 40-50 stupňů Celsia, zastavte proces a nechte jej vychladnout.

Důležité! Nikdy neskladujte baterii ve vybitém stavu.

Bezpečnost

Při použití propojovacích kabelů ke spuštění přechodu může dojít k napěťovým špičkám o hodnotě stovek voltů. Pokud není elektrický systém vozidla proti těmto přepětím chráněn, mohou poškodit citlivé elektronické komponenty. Řidič musí dodržovat pokyny výrobce vozidla:

  • Nikdy nepoužívejte poškozenou baterii.
  • Používejte pouze standardní propojovací kabely.
  • Připojte baterie se stejným jmenovitým napětím, jaké je uvedeno v technické dokumentaci vozidla.
  • Vždy si chraňte oči a ruce.
  • Baterie by měly být skladovány ve vodorovné poloze na dřevěných paletách nebo stojanech (ne nakloněné).
  • Baterie by měly být skladovány na suchém místě a neměly by být vystaveny přímému slunečnímu záření.
  • Teplota skladování by neměla překročit 35 °C.
  • Maximální doba skladování se zkracuje, pokud jsou baterie skladovány při vysokých teplotách.

Proces nabíjení a vybíjení

Pokud je ke svorkám olověného zařízení připojeno zařízení, způsobuje rozdíl výkonu mezi póly tok elektronů. Opouštějí záporný pól a proudí zařízením do kladného pólu. Tento tok elektronů přeměňuje oxid olovnatý v kladné desce a houbovité olovo v záporné desce na síran olovnatý. Při tomto chemickém procesu se spotřebovává kyselina sírová a vzniká voda, čímž se snižuje specifická hmotnost elektrolytu.

Proces nabíjení baterie spočívá v přeměně síranu olovnatého, který vzniká při vybíjení, zpět na oxid olovnatý a kyselinu sírovou, čímž se získá potřebná chemická energie, která se při dalším použití přemění na energii elektrickou. Pro nabíjení baterie je důležité optimální nabíjecí napětí. Pokud je napětí příliš vysoké, dochází k elektrolýze vody a snížení hladiny elektrolytu. Pokud je napětí příliš nízké, baterie se nemohou správně nabíjet, což zkracuje jejich životnost.

Před instalací zkontrolujte, zda je baterie dostatečně nabitá. Doporučený nabíjecí proud je 10 % jmenovité kapacity v ampérech. před jakoukoli instalací se důrazně doporučuje baterii plně nabít, aby byla zachována její běžná provozní životnost. Nová baterie se po aktivaci nabije přibližně na 80 % Nejlepší a nejjednodušší způsob, jak otestovat baterii, je použít voltmetr nebo multimetr k měření napětí. Konkrétní napětí pro určení stavu nabití naleznete v datovém listu výrobce.

Užitečné tipy

Vyhněte se přebíjení nebo nedostatečnému nabíjení bezúdržbové baterie. Přebíjení je, když je napětí v síti vozidla vyšší než 14,4 V. Nedostatečné nabití. méně než 13,9 V.

Alespoň jednou za dva až tři měsíce zkontrolujte napětí na svorkách baterie.

Nezapomeňte, že ideální stav pro každou baterii je chlad. Při teplotě 5 stupňů ztratí každá nabitá a provozuschopná baterie za rok a půl pouze 20 % své plné kapacity. Při těchto teplotách je samovybíjení minimální.

Pokud to podmínky dovolují, je vhodné bezúdržbovou, plně nabitou baterii umístit na plovoucí nabíjení. Nabíjecí proud je obvykle 200 mA.

Nedojde k žádnému poškození a baterie bude vždy nabitá na 100 %.

Přesto však mnoho řidičů stále používá bezúdržbovou baterii, pokud není plně nabitá. zpravidla 90 %.

Tím se chrání palubní síť vozidla před napěťovými špičkami, ke kterým může dojít při poruše regulátoru nebo jiného relé.

Baterie pak funguje jako kondenzátor a absorbuje přebytečné napětí v síti, čímž šetří elektroniku vozu. Samotná baterie je nepoškozená.

Reléový regulátor a alternátor jsou důležité součásti elektrického systému vozidla. Pokud jsou provozuschopné, nikdy nebudete potřebovat více než 15,1 V v elektrickém systému vozidla.

Tavná pistole B-tec 808-12 na tavná lepidla na akumulátor 18 V

Pravidelná kontrola těchto zařízení pomůže prodloužit životnost všech baterií, včetně bezúdržbových.

Raketová baterie

Baterie Rocket je známá svou spolehlivostí a vysokou kvalitou. Tyto modely se montují do vozidel Hyundai z výroby.

Lze sejmout kryt baterie Rocket kvůli servisu?? Časem se baterie pomalu zhoršuje, ale nemusíte hned jezdit do obchodu a kupovat novou baterii. Stačí provést servis staré baterie Rocket a vydrží vám dlouhá léta.

K provedení práce můžete potřebovat destilovanou vodu, nabíječku, areometr, šídlo nebo vrtačku a šroubovák „mínus“, protože baterie Rocket je bezúdržbová.

U této baterie jsou otvory pro doplňování vody zakryty přivařenou krytkou. Kryt rovněž zakrývá otvory pro odvětrávání vodíku vznikajícího při nabíjení. Otvory pro doplňování elektrolytu jsou zajímavé zejména pro servis. Chcete-li přidat provozní kapalinu, vyvrtejte do krytu nad každou z plechovek otvor. Po naplnění se utěsní kvalitním tavným lepidlem. Po utěsnění otvorů se baterie nabije.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS