Jak seřídit karburátor řetězové pily STIHL 180

Nejprve zjistěte, proč je třeba karburátor STIHL ms 180 seřídit a opravit. Některé z těchto důvodů jsou uvedeny níže:

  • Pokud řetězová pila nedrží volnoběžné otáčky;
  • Pokud se pila nespustí, může být nutná oprava;
  • ztráta výkonu;
  • Vysoká spotřeba paliva;
  • Řetězová pila nedosáhne maximálních otáček;
  • při otáčení se zastaví.

Tento seznam je dlouhý, ale identifikovali jsme hlavní příčiny. Než začneme se seřizováním, je dobré vědět, z čeho se skládá karburátor u modelu STIHL MC 180 a kdo jej vyrábí.

Jak seřídit karburátor motorové pily a správně nastavit volnoběžné otáčky vlastníma rukama

Chcete-li seřídit karburátor sami, nejprve se seznamte s konstrukcí karburátoru a poté si zapamatujte seřizovací práce, které je třeba provést na dílech zodpovědných za správnou funkci součástí karburátoru a jejich okolí. S nastavovacími nástroji zacházejte opatrně a zkontrolujte, zda provedená nastavení odpovídají maximálnímu přípustnému nastavení.

O konstrukci karburátoru

Karburátor slouží k míchání palivové směsi se vzduchem v předem nastaveném poměru. Při nedodržení správného dávkování je ohrožena funkce motoru. Pokud je při míchání přiváděno velké množství vzduchu a nedostatečné množství paliva, je směs považována za „chudou“.

Je třeba se také vyvarovat nadměrného přesycení, protože při velkém množství paliva nad množstvím vzduchu může dojít k nesprávnému zapalování nebo opotřebení motoru. Karburátor je třeba seřídit nejen před prvním použitím, ale také při zjištění jakýchkoli abnormalit v jeho činnosti. Před použitím řetězové pily ji nezapomeňte spustit v.

Karburátor má standardní sadu dílů, která se však může mírně lišit v závislosti na výrobci. Složky:

  • Základy. Jedná se o speciální trubku, která vizuálně připomíná aerodynamickou konstrukci. Proudí jím vzduch. V příčném směru je uprostřed trubky umístěna klapka. Jeho polohu lze nastavit. Čím více zasahuje do uličky, tím méně vzduchu se dostává do motoru.
  • Difuzér. Je to zúžená část trubice. Urychluje proudění vzduchu do části, kde vychází palivo.
  • Kanály pro přívod paliva. Směs paliva a vzduchu se nachází v plovákové komoře, proudí do trysky a poté z trysky ven.
  • Plováková komora. Je samostatným konstrukčním prvkem, který připomíná tvar nádrže. Navrženo tak, aby udržovalo optimální hladinu topného oleje po celou dobu před vstupem do kanálu, odkud vstupuje vzduch.

Nejste si jisti, kterou motorovou pilu vybrat? Přečtěte si náš článek.

Hledáte levnější, ale robustní a časem prověřený model? Pozor na motorové pily vyrobené v Rusku.

Nebo prozkoumejte zahraniční výrobce řetězových pil, například STIHL.

Co potřebujete k nastavení a regulaci řetězové pily vlastníma rukama

Každý majitel karburátoru by měl mít správné nářadí pro seřízení systému. Na krytu jsou umístěny tři seřizovací šrouby. Ty mají svá vlastní označení:

  • L. šroub pro nízké otáčky motoru.
  • H. šroub pro nastavení vysokých otáček.
  • T. nastavuje volnoběžné otáčky, používá se hlavně při experimentech.

Před seřízením karburátoru je nutné spotřebič připravit:

  • Zahřívá motor, tj. spouští ho asi 10 minut před opravou a vypíná ho, když začne pracovat (viz „Spouštění“ na straně 16). jak nastartovat motorovou pilu).
  • Zkontrolujte a umyjte vzduchový filtr.
  • Řetěz se zastaví otáčením šroubu T až na doraz (viz „Zastavení řetězu“). řetězový olej).
READ  Kdy vyměnit vodicí lištu řetězové pily

Pro bezpečnou opravu je třeba mít připravenou rovnou plochu, na kterou lze stroj umístit a řetěz otočit na opačnou stranu. Je zapotřebí otáčkoměr. Tím se zjistí přítomnost poruchy karburátoru. Při plných otáčkách plynu by měl být zvuk perfektní a naprosto plochý. Pokud se ozve pískání, je směs přesycená.

Jak správně nastavit stolní pilu z výroby

Seřízení karburátoru je rozděleno do dvou hlavních kroků. První z nich se nazývá základní. Provádí se při běžícím motoru. Druhá fáze se provádí při provozní teplotě motoru.

Abyste mohli úspěšně provést seřízení karburátoru, musíte si předem přečíst návod k obsluze konkrétního modelu, abyste zjistili další funkce seřízení přístroje.

Počáteční fáze

Šrouby pro nastavení vysokého a nízkého odporu otáčejte ve směru hodinových ručiček, dokud nedosáhnete nejvyššího odporu. Když šrouby dosáhnou dorazu, otočte jimi v opačném směru a po 1,5 otáčce je nechte.

Základní fáze

Spusťte motor na střední otáčky a zahřívejte ho asi 10 minut. Šroub nastavení volnoběžných otáček se musí pohybovat ve směru hodinových ručiček. může být uvolněna pouze při stabilním chodu motoru. Dbejte na to, aby se řetěz během tohoto procesu neposunul.

Škrticí klapka

Seřízení karburátoru u pily STIHL Seřízení karburátoru u motorové pily. Aneb jak neplatit opravářům! Znalost práce s motorovou pilou usnadňuje život i kutilovi; v některých oborech je tento nástroj prakticky nenahraditelný. Řetězová pila však vyžaduje pravidelnou údržbu stejně jako každý poměrně složitý spotřebič. Z důvodu předčasné nebo nedostatečné údržby.

Jak seřídit karburátor sekačky STIHL 3 Ruční seřízení karburátoru sekačky Sekačka, stejně jako ostatní zahradní nářadí, není složitý přístroj. Oprava, vyladění bez pomoci druhých je možné a nutné. Například seřízení karburátoru sekačky na trávu v domácích podmínkách. otázka 5 minut. Karburátor sekačky na trávu je součástí pohonného systému.

Seřízení karburátoru sekačky na trávu STIHL Fs 3 není stejně jako ostatní nářadí na trávu a zahradu složitý přístroj. Oprava, úprava bez pomoci druhých je možná a nutná. Například seřízení karburátoru sekačky na trávu je záležitost na 5 minut. Karburátor sekačky je součástí elektrického systému vozidla. Stejně jako u všech karburátorů platí, že osobní počítač, stejně jako všechny karburátory.

Škrticí klapka je namontována v tělese karburátoru a je zodpovědná za zvýšení průtoku paliva do válce motoru. Po sešlápnutí plynu se otevře škrtící klapka, čímž se zvětší šířka kanálu a palivo z dutiny karburátoru proudí do válce ve větším objemu.

Větší spalování paliva, více uvolněné energie, která ovlivňuje výkon a rychlost. Sytič je namontován na hřídeli procházející celou skříní karburátoru. Na výstupu hřídele ze skříně je upevnění pro lanko plynu, vedle něj je umístěn kuželový seřizovací šroub, který slouží k nastavení volnoběžných otáček. Utažením šroubu lze jemně nastavit polohu hřídele a na ní připojeného sytiče, a tím zvýšit nebo jinak snížit volnoběžný chod otevřením nebo naopak zavřením sytiče.

Karburátor Sthil MS180 (STIHL 180). Ne seřizovací šroub, ne seřizovací šroub.

STIHL MC 180 je nyní a v posledních několika letech byl vybaven čínským karburátorem s jediným seřizovacím šroubem. Tyto membránové karburátory jsou prakticky nezničitelné, protože jsou celé utěsněné a zalité. Takříkajíc: úprava ne, neslyšel. V tomto případě je jednodušší koupit karburátor řetězové pily STIHL 180. Karburátory jsou k dispozici jak originální karburátory STIHL (rovněž vyrobené v Číně, ale v továrně vlastněné společností STIHL), tak karburátory jiných výrobců (rovněž čínské).

Volnoběh řetězové pily STIHL MS 1800. Zastavení řetězové pily a rychlost nelze upravit

seřídit, karburátor, řetězové, pily

Je třeba poznamenat, že navzdory čínské výrobě jsou originální karburátory STIHL 180 velmi spolehlivé a zřídkakdy selhávají Původní 2500, což je téměř čtyřnásobek ceny.

READ  Seřízení karburátoru řetězové pily STIHL 180 svépomocí

Pro řetězové pily starší 5 let jsou k dispozici opravné sady.

Jak nastavit karburátor řetězové pily STIHL STIHL 180?

K dispozici je pouze nastavení volnoběžných otáček. K čemu slouží a jak zjistit, kdy nastavit volnoběžné otáčky řetězové pily STIHL 180? Sada karburátoru STIHL STIHL STIHL STIHL je správným řešením, pokud se řetěz při volnoběhu nezastaví. to může vést ke zranění osob nebo k poruše pily.

Karburátor řetězové pily STIHL MS170 MS180

Karburátor řetězové pily STIHL MS 170 MS 180 Zama.Jednokomorový karburátor s jedním šroubem pro nastavení volnoběžných otáček (LD šroub volnoběžných otáček).Upozorňujeme, že karburátor řetězové pily STIHL MS180 není nastavitelný.Nastavte pouze volnoběžné otáčky, protože STIHL MS170 MS180 je z výroby nastaven na optimální směs paliva a vzduchu pro všechny podmínky.

Jak funguje STIHL 180: konstrukce, princip činnosti

Karburátor řetězové pily STIHL STIHL 180 má tyto hlavní součásti

  • palivové čerpadlo (s vnitřní membránou);
  • hlavní (membránové) komory;
  • difuzor;
  • škrticí klapka a sytič;
  • Jehlový ventil;
  • palivové trysky;
  • tryska a ventil;
  • Nastavovací šroub volnoběžných otáček.

Funguje to následovně. Kliková skříň řetězové pily je spojena s palivovým čerpadlem v karburátoru speciálním kanálem. Přerušovaný zdvih pístu vytváří v klikové skříni motoru podtlak. Přitom se zvedne membrána palivového čerpadla a ventil se otevře, aby přivedl palivo do karburátoru.

Palivo pak prochází filtračním prvkem (sítem) a speciálním kanálem se dostává do hlavní komory. Tato komora je vybavena regulační membránou, která reguluje průtok paliva stlačením vahadla, které následně spouští jehlový ventil.

Za zvedání regulační membrány je zodpovědný podtlak, který vzniká v difuzoru karburátoru otáčením vzduchového ventilu, škrticí klapky a škrticí klapky. Jakmile motor běží, musí být směs chudá. Snižte sytič, podtlak v difuzoru je minimální a membrána se stáhne.

Palivo proudí z hlavní komory do trysky přes trysku a zpětný ventil nebo přes trysky při volnoběžných otáčkách (při zavřené škrticí klapce). Tam se smísí s nasávaným vzduchem a připravená směs vstupuje do válce motoru. Zpětný ventil zabraňuje vniknutí vzduchu z trysky do hlavní komory.

Konstrukce a funkce karburátoru STIHL 180

Než začnete seřizovat karburátor řetězové pily, prostudujte si jeho konstrukci. Karburátor má za úkol míchat směs paliva (benzinu) se vzduchem v přesně daném poměru a dodávat směs do motoru. Při seřizování karburátoru je důležité dodržet tento požadavek. Pokud není správná, může způsobit, že řetězová pila přestane fungovat, benzinová směs přeteče a motor se porouchá.

Mezi hlavní součásti karburátoru patří

  • Palivové čerpadlo
  • Distribuční komora
  • Vstřikovač paliva
  • Difuzér
  • Jehlový ventil
  • Škrticí klapka
  • Vzduchová klapka
  • Nastavovací šroub volnoběžných otáček

Seřízení karburátoru řetězové pily STIHL MS 250 (s otáčkoměrem):

Před seřízením karburátoru řetězové pily STIHL nejprve proveďte servis řetězové pily STIHL (vyčistěte karburátor, vyčistěte motor, vyměňte zapalovací svíčku, vyčistěte vzduchový filtr, zkontrolujte napnutí řetězu, nastavte volnoběžné otáčky a zahřejte motor).

Otočte šrouby H a L (u vypnuté řetězové pily) až na doraz a poté je oba otočte o 1 otáčku ven. 2. Spusťte řetězovou pilu a nechte ji zahřát. Plný plyn a nastavte spoušť plynu tak, aby maximální otáčky motoru byly 14000 ot/min. kontrola otáčkoměru (otáčkoměr motoru). Maximální otáčky pro nastavení podržet po dobu nejvýše 10 sekund! 3. Pomocí šroubu LA dorazu volnoběžných otáček uveďte řetěz do pohybu a poté otočte tímto šroubem o ¼ otáčky proti směru hodinových ručiček. 4. Pokud po tomto seřízení karburátoru řetězové pily nejsou otáčky naprázdno stabilní a řetězová pila má špatnou akceleraci, je třeba otočit šroubem Ls trochu proti směru hodinových ručiček, dokud řetězová pila nepracuje rychle a volnoběh je dobrý. Poté nastavte šroub LA (volnoběžné otáčky by měly být podle otáčkoměru 2800 ot/min).

READ  Seřizování karburátoru řetězové pily Husqvarna 142 rukama

Poznámka: Seřízení karburátoru není možné, pokud do motoru uniká vzduch ze strany (přes těsnění pod karburátorem, přes čerpadlo posilovače karburátoru, přes těsnění klikového hřídele řetězové pily nebo jinde).

Nastavení karburátoru 180. základní kroky

Pokud je třeba nástroj opravit za účelem zvýšení výkonu nebo úspory paliva, je nezbytné provést seřízení karburátoru se všemi souvisejícími postupy. Při seřizování karburátoru pily řady 80:

  • Vyčistěte palivovou nádrž a vzduchové filtry, abyste dosáhli lepšího výkonu.
  • Určete šrouby H, L a S na karburátoru.
  • Pomocí označených šroubů proveďte základní nastavení míchačky paliva STIHL 180, které se provádí při vypnutém motoru: pomocí manuálu nastavte přesné úhly otáčení šroubů H a L, které regulují poměr benzínu a vzduchu, kde šroub H. ovládání šroubu šroubu maximální otáčky, L. šroub minimální otáčky, S. šroub přesnosti hodnot volnoběžných otáček. nastavte referenční hodnoty, otáčejte pomalu po směru hodinových ručiček knoflíkem H a L, po zastavení se vraťte o 2 otáčky zpět.
  • Nastartujte motor a proveďte poslední ruční seřízení karburátoru STIHL. Otáčením L-kanálu v různých směrech najděte nejlepší možnou volnoběžnou rychlost. jakmile je dosaženo maxima, otočte šroubem zpět do 1/4 polohy ve směru hodinových ručiček. V případě zdvihu řetězového kola vraťte šroub volnoběhu, dokud se řetěz zcela nezastaví.
  • Proveďte technickou kontrolu a nastavení zrychlení a maximální rychlosti.

Správné nastavení systému karburátoru 180 umožňuje dosáhnout maximální rychlosti otáčení řetězové pily s nejlepší účinností, kdy je kvalita práce a spotřeba paliva v nejlepším poměru. Na webových stránkách společnosti Grass Mower Motors můžete získat podrobné informace o tom, jak samostatně seřídit řetězové pily a další řetězové pily na zpracování dřeva a vegetace, a objednat si náhradní díly pro jakoukoli sekačku, sekačku na trávu, řetězovou pilu nebo elektrickou pilu.

Co byste měli vědět o seřízení karburátoru řetězové pily STIHL

Motorová pila je v domácnosti nepostradatelná. Proto je důležité znát správný způsob obsluhy a údržby karburátoru. to se týká především funkčnosti karburátoru. Jedná se o součást, která ovlivňuje efektivitu práce řetězové pily. Seřízení karburátoru řetězové pily STIHL je proto třeba provést včas. S trochou znalostí a zkušeností to zvládnete sami.

Seřízení karburátoru řetězové pily STIHL 180.

K seřízení karburátoru řetězové pily STIHL STIHL 180 slouží pouze jeden seřizovací šroub: šroub volnoběžných otáček.

Standardní nastavení volnoběžných otáček (zkratka x).х.): otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud nebude těsný, pak otočte o dvě otáčky proti směru hodinových ručiček a je to. 2. Pokud jsou otáčky příliš nízké x.х., pak otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nezačne pohybovat, a poté jím otočte o 0,5 otáčky proti směru hodinových ručiček. 3. Seřízení karburátoru řetězové pily STIHL ms 250 STIHL 180. Nastavení vyžínače trávy. Nejčastější problémy s řetězovými pilami STIHL 180 se týkají seřízení karburátoru. Pokud jsou otáčky příliš vysoké x.х., pak otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nepřestane otáčet, a pak otáčejte šroubem o dalších 0,5 otáčky proti směru hodinových ručiček.

Seřízení karburátoru řetězové pily STIHL 180 je nyní dokončeno.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS