Sušička stlačeného vzduchu pro kompresory vlastníma rukama

Sušička stlačeného vzduchu pro kompresory

Úroveň vlhkosti stlačeného vzduchu je považována za jedno z nejdůležitějších kritérií jeho kvality, protože určuje správnou funkci pneumatického nářadí. Sušičky stlačeného vzduchu pro kompresory se nejúčinněji vypořádávají s úkolem odstraňovat olejové částice nebo vlhkost. Zabraňují tvorbě kondenzace v zařízení a chrání je před korozí.

Neustálá tvorba vodních a olejových par v prostředí je nejčastějším typem kompresorových odvlhčovačů v průmyslových oblastech, protože jejich použití v průmyslových závodech je velmi rozšířené. Odlučovače vody se skládají z pláště připojeného k pneumatickému potrubí a mísy s deflektorem, klapkou, filtrem, oběžným kolem a zátkou.

Princip fungování tohoto typu zařízení je poměrně jednoduchý. Stlačený vzduch vstupuje do skříně zařízení a je přiváděn k oběžnému kolu, kde je pomocí vodicích lopatek obtékán. Částice vlhkosti, které byly vystaveny působení odstředivé síly, se usazují na stěnách mísy a odtud se po zkondenzování odkutálejí na dno (odkud je lze odstranit otevřením speciální zátky). Proud vzduchu je veden do deflektoru s filtrem, který zachycuje částice nečistot.

Sušičky používané v kompresorových jednotkách se dělí podle principu činnosti na. Podle tohoto kritéria se dělí na tři typy:

Tento typ zařízení se vyznačuje vysokou spolehlivostí, jednoduchostí a hospodárností. Z tohoto důvodu jsou mezi uživateli nejoblíbenější chladicí zařízení. Při provozu odvlhčovače vstupuje ohřátý vzduch nasycený párou do výměníku tepla, kde se ochladí a částečky vlhkosti zkondenzují na velké kapky, které lze snadno odstranit.

Tento typ zařízení má nekomplikovanou konstrukci, která zaručuje poměrně dlouhou životnost. Další výhodou je, že není nutná žádná údržba, což snižuje náklady na materiál během provozu. Nevýhodou však je, že tyto jednotky nelze použít v chladnějších místnostech, mají nižší stupeň odvlhčování a nejsou vhodné pro práci s nízkoteplotními vzduchovými hmotami.

Konstrukce a princip činnosti těchto jednotek se zcela liší od chladicích odlučovačů vody. Nepoužívají freon, ale speciální látku, jako je silikagel nebo korundový gel, která se používá k vyplnění dvou sloupců zařízení. Vlhkostí nebo olejem zatížený vzduch vstupuje do jednoho ze sloupců, kde je vysušen adsorbentem. Když adsorbent začne ztrácet své vlastnosti, je pročištěn nebo zahřát, aby znovu získal svou absorpční schopnost. V této době může odvodňování provádět druhá silikagelová kolona.

Náklady na tyto přístroje jsou podstatně vyšší než na chladicí jednotky, ale jsou schopny dosáhnout rosného bodu až na hodnotu.70 stupňů. Tento typ zařízení má tedy několik velmi významných výhod:

• vysoký stupeň odvlhčování;
• není nutná častá údržba jednotky (náplň se vyměňuje každých 5 let);
• schopnost pracovat při nízkých teplotách.

Nevýhodou je kromě nákladů také ztráta části vysušeného vzduchu, zejména při regeneraci za studena. Tyto jednotky navíc vyžadují další filtrační systém před sorbentem, který je nezbytný pro odstranění pevných částic a olejových nečistot.

Sušičky stlačeného vzduchu pro tento typ kompresorů jsou umístěny ve skříni s membránami ze svazků vláken;. relativně malé rozměry. Princip fungování zařízení je poměrně jednoduchý: proud vzduchu procházející membránou zanechává na vláknech suspendované částice vody a díky rozdílu tlaků na vstupu a výstupu zařízení je dosaženo konečného rosného bodu.70 stupňů Celsia.

Tento typ zařízení má řadu výhod. Nejvýznamnější z nich jsou

• Relativně malé rozměry;
• Lze použít v otevřených prostorách a v prostředí s nebezpečím výbuchu;
• Dlouhá životnost díky absenci pohyblivých částí;
• energeticky nezávislé;
• rychlá instalace.

Tento typ kompresoru však nelze používat ve vysoce znečištěném prostředí a. A jejich propustnost je velmi nízká.

Odvlhčovače se používají v mnoha průmyslových procesech, které vyžadují malou nebo žádnou vlhkost:

• chemický a farmaceutický průmysl;
• v dopravním průmyslu při výrobě brzdových systémů pro těžká nákladní vozidla a vlaky;
• výroba telekomunikačních kabelů
• lakýrnický průmysl;
• systémy řízení vzduchu.

Nepoužívání sušiček v těchto aplikacích může mít za následek kontaminaci součástí částicemi nebo olejem. Důsledkem je často poškození výrobků a technického vybavení, a to až do zastavení celého výrobního procesu.

Výběr odvlhčovače by měl být úkolem kompetentní osoby, protože se jedná o velmi složitý a náročný úkol. Před nákupem jakéhokoli zařízení je nejlepší analyzovat prostředí, ve kterém se bude používat, a poté vyhledat model s požadovanou hodnotou rosného bodu. Kromě toho je třeba vzít v úvahu několik dalších parametrů

• okolní teploty;
• maximální průtok vzduchu jednotkou;
• teplotu a tlak vzduchu vstupujícího do jednotky;
• několik technických funkcí.

Při výběru jednotky je důležité mít na paměti, že je schopna pracovat s výrazně vyšší účinností. Toho je dosaženo dodatečnou kombinací sušičky s filtrem, přijímačem vzduchu a cyklónovým odvlhčovačem.

Cena odlučovače vody závisí na mnoha parametrech, z nichž nejdůležitější jsou kapacita a země výroby. V závislosti na těchto údajích

Pokud do zařízení neinvestujete velké prostředky, můžete si ho vyrobit sami. Měly by být použity tyto materiály: vodní filtr a silikagelová podestýlka pro kočky. Potřebujete také lepicí pistoli a malou kovovou nebo plastovou trubičku. Postup je následující:

• 1. Připravte si kus trubky takové délky, aby se po zasunutí do krytu filtru dotýkala dna.
• 2. Vyvrtejte do hadice otvory pro průchod stlačeného vzduchu z pneumatického nářadí.
• 3. Na jednom konci baňky je připevněna slepá zátka, která zabraňuje jejímu ucpání při ponoření do silikagelu.
• 4. Konec trubice se vloží do krytu filtru a oblast švu se utěsní pomocí silikagelové pistole.
• 5. Ke krytu je připevněna mřížka, která chrání vzduchový kanál před vniknutím výplňového materiálu.
• 6. Do baňky se nasype silikagel, vloží se víčko a zkumavka a konstrukce se pevně zašroubuje.

Připojte hadici od kompresoru ke vstupní přípojce hotové sušičky a hadici od pneumatického nářadí k výstupní přípojce. Takové zařízení lze použít například se stříkací pistolí.

provizorní zařízení se používají pouze pro soukromé účely, pro malé projekty. V průmyslové výrobě je lepší zavádět profesionální stroje od osvědčených výrobců.

Struktura odvlhčovače?

Existuje mnoho modelů vysoušecích výměníků, domácích i průmyslových, s různou úrovní účinnosti, kvality, ceny a funkčnosti. Tato zařízení mohou být stacionární nebo přenosná.

Základní údaje o běžném odvlhčovači:

• Ventilátor s elektrickým motorem;
• výparník;
• kondenzátor;
• sběrná nádoba kondenzátu;
• výparník;
• Drenážní systém pro odvodnění;
• ovládací panel.

Jednotka používá dva typy výměníků tepla. studený (výparník) je chladič s chlazeným povrchem, přes který cirkuluje chladivo.

Druhá horká část (kondenzátor) je instalována na výstupu z jednotky. Jeho úkolem je přivést vzduch na potřebnou úroveň.

Konstrukce průmyslové sušičky stlačeného vzduchu, princip činnosti a význam

Odlučovač vlhkosti je filtrační prvek, který odstraňuje kapalinu ze vzduchu přiváděného do kompresoru a zajišťuje optimální prostředí pro klimatizační zařízení z hlediska složení a vlastností.

Demineralizátory mají různé vlastnosti v závislosti na svém účelu:

• Existují zařízení s malou filtrační kapacitou, ale s jemnou filtrací.
• Existují jednotky s vysokou filtrační kapacitou, ale nízkou kvalitou filtrace.

Принцип работы осушителя Wabco на автомобиле Scania 4-й серии.

První typ se používá v lakovacích zařízeních, zatímco druhý typ je typický pro klimatizační zařízení, kde je filtrace přiřazena jiným funkčním jednotkám.

Existují dva hlavní typy odvlhčovačů v závislosti na charakteru filtrace:

• Odvlhčovače: Odstraňují pouze vlhkost, ale nezaručují kvalitní odstranění pevných částic.
• Odlučovače vlhkosti a oleje: odstraňují z proudu vzduchu nejen vodu, ale také prvky obsahující olej.

Na průmyslové úrovni se vyrábějí tři typy odvlhčovačů:

• Vírové systémy: založené na principech přírodních jevů a klimatických cyklónů, kdy vzduch rotuje kolem centrální osy a odvádí vlhkost ze stěn. Vlhký vzduch má vyšší hustotu, a proto se soustřeďuje blíže ke stěnám, kde při pohybu kondenzují vodní kapky.
• Silikagel: založený na použití absorpčního materiálu, který pohlcuje vlhkost.
• Chlad: odstranění vlhkosti foukáním vzduchu přes chladicí nádobu.

Nejběžnější jsou vířivé nebo cyklónové verze. V těchto cyklonech je voda ze vzduchu procházejícího kompresorem odváděna (zachycována) díky zvláštnímu kroucení proudu vzduchu. Částice kapaliny se usazují na povrchu.

Pro zvýšení účinnosti je vnitřek vírového filtru vybaven speciálními lopatkami. Na svém povrchu zachycují částice vody, které jsou odváděny do speciální nádrže, kde jsou zadržovány díky přítomnosti membrán.

Důležitou vlastností odvlhčovačů je velikost oddělené vodní frakce, která určuje jejich účinnost. V průmyslovém měřítku se vyrábějí „jemná“ zařízení, která jsou schopna „zachytit“ a vyčistit proud vody o velikosti částic až 5 mikronů. Většina odvlhčovačů odstraňuje vodu s frakcí 10 až 15 mikronů.

Důležitým faktorem, který určuje správnou sušičku pro určitý kompresor, je tlak, který vytváří. filtrační sušička pro střední kompresory pracuje při udržovaných parametrech 6-8 barů.

To nemá vliv na účinnost jeho provozu, ale je to důležité pro určení nejvhodnějších dílů pro určitý model kompresoru. Tlak umožňuje přizpůsobit kapacitu a napětí způsobené průchodem stlačeného vzduchu.

• dodatečná filtrace, která zvyšuje čistotu vzduchu a odstraňuje různé nečistoty.
• Dodání méně nasyceného vzduchu na výstupu.

Instalace odvlhčovače má i své nevýhody, proto je vhodné věnovat při jeho instalaci pozornost. Mezi nevýhody patří následující faktory:

• Montáž jednotky zvyšuje zatížení hlavní pracovní základny kompresního zařízení.
• Zvyšuje opotřebení jednotky, a tím i riziko poruch.
• Snižuje množství procházejícího vzduchu, což ovlivňuje efektivitu a produktivitu.

Odvlhčovač pro kompresor vlastníma rukama. nuance výroby

Pro zlepšení kvality lakovací práce s kompresorem doporučují odborníci použít další zařízení, jako je odvlhčovač. Snižuje množství vlhkosti ve vzduchu, které je potřeba pro stříkání barvy. Pokud se neodstraní přebytečná voda, dojde ke korozi pláště a lak dlouho nevydrží.

Klíčové vlastnosti

Oblast použití odlučovačů vlhkosti je dostatečně široká, takže při výběru modelu stojí za to okamžitě určit jeho konkrétní účel a cíle: údržba nákladních vozidel MAZ / KAMAZ, pneumatického nářadí nebo jiných zařízení, která vyžadují vysoce kvalitní filtraci.

Při počítání zařízení pro pneumatické stříkání barev není potřeba rozšířená kapacita filtru. Zde je mnohem praktičtější podívat se na zařízení s jemnými filtry. Účinná propustnost je však pro výrobní procesy nutností a mikronové hodnoty jsou vedlejší. Ta závisí na velikosti frakce. Průmyslové verze jsou logičtější pro vysoce kvalitní úpravu vody. jsou eliminovány jemné částice o velikosti 5 µm. Klasická řešení jsou obvykle vybavena filtračními systémy, které mohou mít velikost až 15 μm.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat udržovanému tlaku. Odlučovače pro středněrozpočtové segmentové kompresory mohou dosahovat tlaku až 7 barů. Tento parametr má menší vliv na konečný výsledek, ale filtr musí odpovídat účinnosti stroje, jinak se účinnost výrazně sníží a zvýší se i náklady na práci.

Při výběru sítka je vždy nutné zohlednit zatížení a kapacitu v době pohybu stlačeného vzduchu ve stroji. V úvahu je třeba vzít také zvláštní vlastnosti daného nástroje, konkrétně průměr spojů. Ty mohou být 1/8, 3/4 nebo méně obvyklé 3/8. Existují také exotické varianty pro některé specifické potřeby.

Sušička kompresorů vlastníma rukama

Vlastnoručně vyrobený filtr-sušič (odlučovač vlhkosti) pro kompresor s rukama.

V dílně jsem nainstaloval kompresor s tlakem 10 ATM a také jsem se rozhodl vyrobit domácí odlučovač vody s filtrem.

Postup výroby filtru je znázorněn na těchto obrázcích.

Základem filtru je ocelová trubka o průměru 100 mm. s tloušťkou stěny 3 mm. Vrchní a spodní víko jsem vyrobil ze 14 kanálů. Z trubky odřízněte 80 cm a z kanálu 2 čtverce o rozměrech 14 x 14 cm. Vyčistěte veškerou rez.

K vyčištění vnitřku trubky jsem použil 100mm kruhový drát s přivařeným šroubem, který nebyl úplně lesklý, ale nezůstala na něm žádná rez ani jiná špína.

K trubce přivařím 8 průchozích matic M12, 4 na každé straně.

Vyrábím zátku pro odvod kondenzátu. Do spodního víka vyvrtal 12mm otvor a přivařil matici M12, vystružil ji 12mm vrtákem, vyřízl trubkový závit ¼“ a našrouboval zátku pro odvod kondenzátu.

Těsnění nahoře i dole jsem vyrobil z gumy odolné proti oleji a plynu a ve spodním vyřízl otvor pro odvod kondenzátu.

K tělu filtru jsou přivařeny dvě matice M12, jedna dole (pro vzduch z kompresoru) a druhá nahoře pro výstup připraveného vzduchu. Pak postupuju stejně jako u matice pro zástrčku, vyvrtám ji, navleču a našroubuju konektory.

Ve spodní části filtru jsem přivařil 3 podpěrné lišty, které omezují sběrnou komoru kondenzátu a na kterých spočívá filtrační kazeta.

Karoserie je připravena, sestavte ji a stiskněte. Udržuje tlak, nedochází k úniku.

Pak z 1 mm. Z plechu vystřihněte pět kruhů pro vnitřní příčky. A otočil je na přesnou velikost trubky. vyříznout do nich otvory a natřít je.

Natírám filtrační misku a další části uvnitř i vně.

Po zaschnutí přišroubuji spodní víko a začnu sestavovat. Ke spodní přepážce přišroubujte svorník M5, který bude držet celou vnitřní kazetu. Spustím ji na dorazy a naplním ji až do středu filtru nerezovými houbičkami pro domácnost, celkem 20 houbiček.

Další přepážky jsem sestavil ze 2 kruhů, přičemž jsem mezi ně vložil kusy z kabinového filtru pro auto. Jedna přepážka je položena na houbovém bloku.

Nasypte na něj silikagel a zakryjte jej 2 přepážkami. V horní části je malá komora s vyčištěným vzduchem.

To vše uzavřu horním krytem nad těsněním. Šroubový filtr s regulátorem tlaku na krytu.

Vyrobte si malou hadičku pro připojení filtru k post-filtru. Proveďte další tlakovou zkoušku.

Podomácku vyrobený filtr pro zachycení vlhkosti je připraven.

Součástí je také video, které ukazuje, jak vlastnoručně vyrobit vysoušecí sušičku pro kompresor.

Provoz kompresorového zařízení zahrnuje použití stlačeného vzduchu k jeho provozu. Vyrábí se v kompresorovém systému a nasycuje vzduch vlhkostí. Jedním z kroků úpravy vzduchu je odvlhčování. Speciální zařízení pro odstranění vlhkosti jsou přechodným, ale nezbytným článkem při čištění proudu vzduchu vytvářeného kompresorem.

Vysoušeč stlačeného vzduchu s regenerací za studena

Vysoce výkonné vysoušeče pro odstraňování vlhkosti ze stlačeného vzduchu bez topného tělesa.

Stlačený vzduch je veden do sušičky do jednoho z oddílů, kde prochází vysoušedlem, které adsorbuje vodní páry. Zatímco vysoušedlo v první komoře vysouší stlačený vzduch, vysoušedlo ve druhé komoře se regeneruje. Regenerace se provádí vyfukováním vzduchu z vysoušecího prostoru.

Technické údaje vysoušečů se studenou regenerací:

Model	Průtoková rychlost/zohlednění regenerace sloupů				Připojení	Hmotnost	Rozměry, PxHxD
	při maximálním tlaku 11 barů	při maximálním tlaku 16 barů	při maximálním tlaku 11 bar	při maximálním tlaku 16 barů
při rosném bodu.40C, l/min		při rosném bodu.70C (volitelně), l/min		palec	kg	mm
AD 7	–	114/93,5	–	–	3/8	13	281x445x92
AD 11	–	168/137,7	–	–	3/8	14	281x504x92
AD 18	–	282/231,2	–	–	3/8	17	281x635x92
AD 25	–	426/349,3	–	–	3/8	20	281x815x92
AD 40	–	708/580,5	–	–	3/8	24	281x1065x92
AD 60	–	990/811,8	–	–	3/8	31	281x1460x92
AD 115	–	1920/1651,2	–	1344/1075,2	3/4	50	550x998x177
145 N. L	–	2400/2016	–	1680/1293,6	3/4	50	550x998x177
160 N. L	–	2700/2322	–	1890/1512	3/4	60	550x1243x177
AD 215	–	3600/3060	–	2520/1990,8	1	100	550x999x378
AD 250	–	4200/3570	–	2940/2293,2	1	100	550x999x378
325 N. L	–	5400/4644	–	3780/3024	1	120	550x1243x378
AD 360	–	6000/5040	–	4200/3234	11/2	150	550x998x540
470 N. L	–	7800/6630	–	5460/4313,4	11/2	180	550x1243x540
650 N. L	10800/9180	12900/11352	7560/5972	9030/7494	11/2	445	960x1716x754
800 N. L	13200/11220	15900/13992	9240/7299	11130/9237	11/2	445	960x1716x754
AD 1080	18000/15300	21600/19008	12600/9954	15120/12549	2	600	1064x1832x833
1300 N. L	21600/18360	25800/22704	15120/11944	18060/14989	2	650	1118x1869x859

Model	Přívodní kapacita odvlhčovače	Průchodnost rosného bodu			Připojení	Hmotnost	Rozměry, VxHxV
-20С	-40С	-70С
	l/min	l/min			kg	mm
OekoDry C 1650	27500	3850	4117	5500	DN80	1000	1700x2365x1050
OekoDry C 1950	32500	4550	4867	6500	DN100	1105	1800x2585x1163
OekoDry C 2250	37500	5250	5617	7500	DN100	1350	1900x2605x1290
OekoDry C 2750	45834	6417	6867	9167	DN100	1530	2000x2695x1340
OekoDry C 3500	58334	8167	8750	11667	DN100	1720	2200x2680x1490
OekoDry C 4000	66667	9334	10000	13334	DN150	2250	2400x2980x1630
OekoDry C 5000	83334	11667	12500	16667	DN150	2950	2600x3030x1715
OekoDry C 6000	100000	14000	15000	20000	DN150	3500	2800x3070x1815
OekoDry C 7000	116667	16334	17500	23334	DN150	3865	3000x3080x1915
OekoDry C 8750	145834	20417	21867	25000	DN200	5820	3400x3280x2290

Proud vstupující do zařízení obsahuje sám o sobě určitou kapalinu. V procesu komprese se nikam nedostane. Vypouštěný vzduch proto nese také vlhkost, a proto kape do všech prvků systému. To je nepřípustné zejména v případě lakýrnických prací, ale také v případě zdravotnických prostředků. Kapky kapaliny způsobují vady i při pískování. Snižuje se odolnost zařízení proti opotřebení. Proto je sušička kompresoru považována za nezbytný prvek sítě stlačeného vzduchu.

Negativní účinky způsobené vlhkostí vzduchu:

• Tvorba emulzí mastné vody, které ucpávají pneumatické nástroje;
• Předčasné fyzické opotřebení dílů;
• Vznik koroze v přívodu stlačeného vzduchu;
• Nedodržení správné techniky lakování a kvality nátěru;
• poruchy pneumatických řídicích jednotek atd.

Sušička stlačeného vzduchu pro kompresor vlastníma rukama

Chladicí sušička je nejvhodnějším zařízením pro odstranění přebytečné kapaliny a udržení trvale nízké vlhkosti ve šroubovém kompresoru. Nasávaný vzduch se čistí. Tento proces probíhá nepřetržitě (funguje systém odvodu kondenzátu).

sušičku stlačeného vzduchu pro kompresor vlastníma rukama

Vlastnoručně vyrobený filtr-sušič (odlučovač vlhkosti) pro kompresor s rukama.

V dílně jsem nainstaloval kompresor s tlakem 10 ATM a rozhodl jsem se také vyrobit filtr s odlučovačem vlhkosti.

Proces výroby filtru je znázorněn na těchto fotografiích.

Základem filtru je ocelová trubka o průměru 100 mm. s tloušťkou stěny 3 mm. Vyrobil jsem horní a dolní kryty 14 kanálů. 80 cm trubky a 2 čtverce 14 x 14 cm z kanálu. Všechny bez koroze.

Pro čištění trubky zevnitř použil kruhový drát 100 mm, s přivařeným čepem, vyčistil jsem ne až do lesku, ale rez a další odpadky nezůstaly.

K trubce jsem přivařil 8 matic M12, 4 na každé straně.

Vytvoření zátky pro odvod kondenzátu. Do spodního krytu vyvrtám 12mm díru a přivařím matici M12, vyvrtám ji 12mm vrtákem, vyříznu trubkový závit ¼“ a nasadím zátku pro odvod kondenzátu.

z pryže odolné proti benzínu a oleji, nahoře a dole udělám těsnění, ve dně vyříznu otvor pro odvod kondenzátu.

K pouzdru filtru přivařím dvě matice M12, jednu dole (pro přívod vzduchu do kompresoru) a druhou nahoře pro výstup připraveného vzduchu. Do matice vyvrtám otvor pro zástrčku, vyříznu závit a našroubuji konektory.

Ve spodní části filtru jsou přivařeny 3 základní tyče, které omezují fotoaparát při sběru kondenzátu a snižují kazetu filtru.

Pouzdro filtru je připraveno a já ho sestavím a vylisuji. Udržuje tlak, nedochází k úniku.

Pak z 1 mm. Z ocelového plechu jsem vyřezal 5 kroužků pro vnitřní příčky. A brousím je přesně na velikost trubky. Vyříznu do nich otvory a natřu je.

Natírám také plášť filtru a další díly uvnitř i vně.

Po zaschnutí přišroubuji spodní víko a začnu znovu skládat.Přišroubujte čep M5 ke spodnímu krytu, který bude držet celou vnitřní kazetu. Položím ho na zarážky a vyplním střed filtru nerezovými houbičkami pro domácnost. Celkem 20 houbiček.

Následující desky budou sestaveny ze 2 kruhů, mezi které se umístí kusy kabinového filtru pro vůz. Položte jednu z přepážek na flanel.

Navrch jsem dal silikagel a uzavřel 2 přepážky. Nahoře zůstala malá komora s vyčištěným vzduchem.

To vše uzavírám horním krytem přes distanční podložku. Přišroubování sloupcového filtru s regulátorem tlaku k víku.

Vyrobte si malou hadičku pro připojení filtru k postfiltrům. Proveďte další tlakovou zkoušku.

Domácí odvlhčovač připraven.

Součástí je také video, které ukazuje, jak vlastnoručně vyrobit odlučovač vlhkosti pro kompresor.