Jak smíchat olej a benzin pro strunovou sekačku na trávu

Jaký poměr benzínu a oleje by měl být smíchán v sekačce na trávu?

Vyžínače trávy jsou poměrně běžným zařízením pro hubení plevele na zahradních pozemcích, v usedlostech, na silnicích a ve veřejných službách. Tato zařízení se také nazývají vyžínače trávy a sekačky na trávu. Rozdíl mezi těmito stroji je v jejich motorech. Dražší modely mají čtyřtaktní motory, všechny ostatní mají dvoutaktní motory. Ty jsou samozřejmě v populaci nejoblíbenější, protože jsou konstrukčně jednodušší, lehčí a výrazně levnější než jejich čtyřtaktní konkurenti. Dvoutaktní modely jsou však nepohodlné, protože palivovou směs pro ně je třeba připravovat ručně a dodržovat přísné dávkování benzínu a oleje. U čtyřtaktních motorů se tyto složky mísí automaticky, stačí pouze naplnit nádrž na benzin a olej příslušnými látkami. U dvoutaktních křovinořezů si povíme něco o správném plnění olejem, protože to ovlivní, jak dobře a dlouho bude křovinořez pracovat.

Standardní poměry

Problémy s poměrem oleje a paliva pro spolehlivý provoz křovinořezu nejsou neobvyklé. Důvodem jsou zcela odlišné informace ve zdrojích. V údajích o poměru se můžete setkat s rozdílem desítek jednotek a někdy je to polovina. Zajímá vás, kolik oleje použít na litr benzinu: 20 ml nebo až 40 ml. K tomu je však na výrobku, který si koupíte v obchodě, uveden technický list. Měl by zde být uveden popis zařízení, návod k obsluze a informace o přípravě palivové směsi.

Doporučení výrobce by mělo mít přednost, protože v případě poruchy křovinořezu můžete uplatnit reklamaci u něj, a nikoli u třetí strany. Pokud není k dispozici návod k obsluze, a tím spíše, pokud návod chybí, doporučujeme vám, abyste se poohlédli po jiném modelu sekačky na trávu od důvěryhodnějšího prodejce.

Pro všechny ostatní případy, kdy máte v rukou sekačku a nemáte možnost zjistit její technické vlastnosti, existují standardní poměry pro nejpravděpodobnější složky dvoutaktní palivové směsi. Tyto motory používají hlavně benzín AI-92 a speciální syntetický olej, který obsahuje rozpouštědlo, aby se lépe mísil s palivem. Takový olej se pomalu odpařuje a má schopnost zcela shořet ve válci, aniž by zanechal usazeniny.

Standardní poměr syntetického oleje a benzínu je 1:50. To znamená 100 ml oleje na 5 litrů benzinu, což znamená spotřebu 20 ml oleje na litr benzinu. Znalost množství oleje potřebného k naředění 1 litru paliva usnadňuje výpočet správného směšovacího poměru pro palivo do travních sekaček. Při použití minerálních olejů se obvykle používá poměr 1 : 40. Na 1 litr paliva tedy potřebujete 25 ml a na 5litrový kanystr 125 ml.

Když je sekačka v provozu, může člověk s malými zkušenostmi s tímto typem stroje snadno určit a opravit správné množství oleje pro konkrétní model. Stačí věnovat pozornost výfukovým plynům (jejich barvě a toxickému zápachu), stabilitě cyklů, zahřívání motoru a výkonu. Další informace o tom, co lze očekávat při míchání benzínu a oleje v nesprávném poměru, najdete na jiném místě tohoto článku. V nabídce jsou také verze křovinořezů, které používají benzín Ai-95. I to je třeba vzít v úvahu.

Pokud výrobce doporučuje palivo s tímto oktanovým číslem, měli byste se tímto doporučením řídit, abyste nezkrátili životnost stroje.

Pravidla pro míchání

Nyní k tomu, jak správně smíchat složky. Bylo by však lepší začít analýzou rozšířených, ale naprosto nepřijatelných chyb, kterých se dopouští mnoho majitelů této sekačky. Za chyby při míchání palivové směsi se považují tyto skutečnosti.

  • Přidání oleje do paliva, které je již v palivové nádrži křovinořezu. Tímto způsobem nelze dosáhnout homogenní palivové směsi. Může to fungovat, pokud poté se strunovou sekačkou dlouho třepete. Je však nepravděpodobné, že by to někdo udělal, vzhledem k hmotnosti stroje.
  • Nejprve nalijte olej do směšovací nádrže a poté do ní přidejte benzín. Benzín má nižší hustotu než olej, takže pokud ho přidáte do oleje, zůstane v horní vrstvě a nedojde k přirozenému promíchání. Samozřejmě ho můžete později smíchat, ale bude to vyžadovat mnohem více energie, než kdybyste to udělali opačně. nalili olej na benzín.
  • Nedodržování přesných měřících přístrojů pro odměřování požadovaného množství použitých složek. Je špatným zvykem ředit množství oleje nebo benzinu odhadem.
  • Pro přípravu palivové směsi použijte prázdné láhve od pitné vody. Tyto nádoby jsou vyrobeny z příliš tenkého polyethylenu, který se může rozpustit v benzínu.

S ohledem na všechny výše uvedené skutečnosti doporučujeme při míchání palivové směsi pro dvoutaktní motory vaší sekačky na trávu dodržovat následující pravidla.

  • Pro skladování benzínu, oleje, hotových palivových směsí a pro jejich přípravu používejte pouze čiré nádoby z kovu nebo speciálního plastu.
  • K doplňování benzinu používejte konvičku, abyste zabránili rozlití, a k přidávání oleje používejte označenou odměrku nebo lékařskou stříkačku o objemu 5 ml a 10 ml.
  • Nejprve nalijte do kanystru benzín, abyste připravili palivovou směs, a poté olej.
  • Chcete-li směs zředit, nalijte do nádoby pouze polovinu plánovaného objemu benzinu.
  • Poté přidejte do benzinu tolik oleje, kolik je potřeba.
  • obsah nádobky důkladně promíchejte. Nejlepší je míchat krouživými pohyby v těsně uzavřené nádobě. K míchání paliva uvnitř kanystru nepoužívejte žádný předmět, protože není známo, z jakého materiálu je vyroben, jakou může mít reakci se složkami směsi a jak je čistý.
  • do rozmíchané směsi přidejte zbytek benzínu a znovu důkladně promíchejte.
  • Připravenou směsí můžete naplnit palivovou nádrž sekačky.
  • Je třeba mít na paměti, že připravená palivová směs se nesmí skladovat déle než 14 dní, protože ztrácí své vlastnosti, rozvrstvuje se a odpařuje, což vede ke změnám poměrů, a tím ke zhoršení výkonu travní sekačky.

READ  Jaký olej je v olejničce motoru STIHL?

Důsledky chybného poměru

Správný poměr oleje a benzinu závisí na tom, jak dobře dodržujete doporučení výrobce. a také na životnosti motoru křovinořezu. Směs paliva a oleje vstupuje do válců jako mlha benzínu a oleje. Úkolem složení oleje je mazat pohyblivé a třecí části a povrchy různých částí válce. Pokud v jedné oblasti není dostatek oleje nebo dokonce není olej vůbec, dochází k suchému kontaktu a díly, které jsou v kontaktu, se navzájem poškozují. Vzniknou rýhy, škrábance a vrypy, které nevyhnutelně povedou k úplnému nebo částečnému selhání motoru (např. může dojít k jeho zadření).

Pokud se naopak do motoru dostane příliš mnoho oleje, nestihne se zcela spotřebovat, usazuje se na stěnách válce a nakonec se změní v pevné částice. koks, strusku apod. Jak asi tušíte, i to vede k poruše motoru. Nejdůležitější je, aby podíl oleje nebyl příliš nízký, a to ani v případě jediného porušení. Je lepší desetkrát přeplnit trochu oleje než jednou nedoplnit. Tato doba nezřídka stačí k tomu, aby se motor přerušil.

Jak vybrat správný benzín pro vaši sekačku na trávu?

Pro dvoutaktní motory křovinořezů se používají benzinové typy AI-92 nebo AI-95. Často je to první z nich. Informace o tom najdete v datovém listu. Pokud z nějakého důvodu není přesně známo, na kterém benzinovém vyžínači by měl pracovat, můžete si vyzvednout testováním obou značek benzinu v akci. Ke globálním změnám v motoru nedojde, ale je možné určit, jaký benzin má ten či onen model „rád“ více, podle některých faktorů. To ukáže jak vyvinutý výkon a vstřikovací schopnost motoru, tak jeho stabilní provoz při všech otáčkách.

Poměr ropy k určitému množství benzinu je však mnohem obtížnější určit. V tomto případě je třeba vědět něco o výrobci. Podle standardních poměrů tohoto výrobce můžete zvolit poměr pro konkrétní model s ohledem na typ oleje.

Můžete začít i zemí výroby.

Například dva poměry. 1:25 nebo 1:32. se většinou používají u čínských trimrů s nízkým výkonem. jeden pro minerální oleje a jeden pro syntetické oleje. Volbu standardních převodových poměrů pro evropské a americké řetězové pily jsme již komentovali v souvislosti s typem oleje. Televizní olej podle klasifikace API pro zastřihovače pro domácnost. U těch výkonnějších je to třída TC.

Poměr benzínu a oleje pro vaši sekačku na trávu najdete v následujícím videu.

Standardní poměry

Často se vyskytují problémy s poměrem oleje a paliva pro spolehlivý provoz křovinořezu. Důvodem jsou zcela odlišné informace ve zdrojích. Můžete vidět informace o poměru, které se liší o tucet nebo polovinu. Proto se ptáte, zda na každý litr benzinu potřebujete 20 ml nebo 40 ml. K tomu je však k dispozici technický list výrobku, který si zakoupíte v obchodě. Měl by zde být popis zařízení, návod k obsluze a pokyny k přípravě palivové směsi.

V první řadě je třeba vzít v úvahu doporučení výrobce, protože v případě poruchy křovinořezu můžete uplatnit reklamaci u něj, a nikoli u třetí strany. Pokud není k dispozici návod k použití, a tím spíše, pokud chybí datový list, doporučujeme vám poohlédnout se po jiném modelu sekačky na trávu u spolehlivějšího prodejce.

Pro všechny ostatní případy, kdy máte v rukou sekačku na trávu a nemáte možnost zjistit její technické vlastnosti, existují standardní poměry pro nejpravděpodobnější složky dvoutaktní palivové směsi. Tyto motory obvykle používají benzín AI-92 a speciální syntetický olej, který obsahuje rozpouštědlo pro lepší promíchání paliva. Tento olej se pomalu odpařuje a je schopen ve válci zcela shořet a nezanechává usazeniny.

Standardní poměr syntetického oleje a benzínu je 1:50. To znamená, že na 5 litrů benzinu je potřeba 100 ml oleje, což znamená spotřebu 20 ml oleje na litr benzinu. Znalost množství oleje potřebného k naředění 1 litru paliva usnadňuje výpočet aplikační dávky při přípravě paliva pro strunovou sekačku. V případě minerálních olejů je standardní poměr často 1 : 40. Na 1 litr paliva je tedy potřeba 25 ml takového oleje, zatímco na pětilitrový kanystr 125 ml.

Při provozu sekačky na trávu může člověk s malými zkušenostmi s tímto zařízením snadno určit a opravit skutečné množství oleje potřebné pro konkrétní model. Pozornost je třeba věnovat pouze emisím výfukových plynů (barva, zápach), cyklické stabilitě motoru, zahřívání motoru a výkonu. Další informace o tom, co lze očekávat při míchání benzínu a oleje v nesprávném poměru, jsou uvedeny v jiné části tohoto článku. V nabídce jsou modely křovinořezů, které jsou poháněny benzinem AI-95. Mějte také na paměti, že.

Pokud výrobce doporučuje palivo s tímto oktanovým číslem, je třeba se tímto doporučením řídit, aby nedošlo ke zkrácení životnosti stroje.

Jak správně sekat trávu pomocí zahradního vyžínače

Práce s křovinořezem je poměrně jednoduchá, jakmile znáte základy a máte s ním zkušenosti. Zde je několik tipů, které vám pomohou dosáhnout dobrého výsledku a udržet váš trávník upravený:

  • Pokud je třeba posekat vysokou trávu nebo odolný plevel, použijte dvojí pohyb. Nejprve posekejte horní část stonků pohybem sekačky zprava doleva a poté posekejte zbytek stonků pohybem v opačném směru.
  • Pokud potřebujete pracovat na velké ploše, rozdělte pozemek na čtverce, přičemž začněte na vnějších stranách a postupně se přibližujte ke středu.
  • Práce na svahu probíhá následovně: Začněte dole, sekejte v rovnoběžných liniích a postupujte vzhůru. Tráva bude padat do posekané plochy, aniž by vám překážela při práci.
  • Chcete-li sekat kolem překážky, musíte znát bezpečnostní prvky řetězové pily. Pohybujte se kolem překážek a jezděte s nářadím opatrně.
  • Na benzínovou sekačku na trávu vždy nasazujte pouze vysoce kvalitní nástavce. Práce s vlascem nebo nekvalitními noži nemusí trávu posekat, ale vytrhat ji u kořenů. trávník se rychle stane bezcenným.
READ  Jak nastartovat benzínovou strunovou sekačku

Jak sekat trávu pomocí rybářského vlasce

Sekání pomocí šňůry nebo rybářského vlasce je bezpečnější než sekání noži. Účinnost však bude nižší. Vždy je lepší kombinovat spotřební materiál pro danou aplikaci.

Při práci s benzínovým vyžínačem vybaveným vlascem je třeba dodržovat následující pokyny:

  • Sekejte ve výšce asi 10 cm nad zemí;
  • Nejprve posekejte horní část trávy a poté stéblo u paty. tím se vyhnete omotání kolem pracovní části;
  • Nejlepší je řídit stroj stejným směrem jako cívku;
  • Při sekání trávy je lepší pracovat se špičkou struny, aby se snížilo zatížení motoru;
  • nechte nástroj každých 15 minut odpočinout.

Jak sekat trávu pomocí stébel trávy

Nože na trávu (kotouče) jsou vhodné na tvrdou trávu nebo keře, ale musíte dodržovat některá bezpečnostní pravidla. Zde jsou klíčové body, které je třeba mít na paměti při používání stébel trávy:

  • Čepele jsou vhodné pro sekání tvrdé trávy, mladých stromků nebo keřů.
  • Čím obtížnější je úkol, tím větší by měl být průměr kotouče.
  • Používejte pouze vyžínače trávy s noži a kotouči, které mají odpovídající rozměry pro daný nástroj. V opačném případě by se mohla sekačka na trávu porouchat.
  • Pokud je nářadí zapnuté, můžete s ním pouze sekat, nikoli však měnit spotřební materiál, mazat nebo kontrolovat benzínový vyžínač.
  • Vybírejte disky podle informací na nich uvedených a postupujte podle pokynů výrobce.
  • Čepele si sami nebruste, mohlo by dojít k poškození dílu.

Jak ředit benzin a olej pro sekačky na trávu?

Nákup dobrých strojů pro váš web nemusí nutně znamenat, že z nich získáte maximum. Pokud jde o sekání trávníku, je často nejlepší koupit benzínovou sekačku na trávu nebo sekačku na trávu. Životnost těchto strojů však do značné míry závisí na správném používání. Níže se budeme zabývat tím, jaký druh oleje přidávat do benzínu vašeho vyžínače plevele a proč byste to měli udělat.

Kamna na vyjetý olej. плита со старым маслом из машины Used oil stove

Důsledky použití benzínu do strunové sekačky bez oleje

Jaký je obecně motor uvnitř vaší sekačky na trávu: Píst, který pouze prochází úkonem a válec je mazán olejem smíchaným s benzínem. Funguje to následovně: produkty spalování jsou kompresí vytlačeny a zbývající olej zabraňuje poškození dílů třecími silami.

Míchání benzínu a oleje pro vyžínače trávy je nezbytné pro dlouhou životnost stroje. V opačném případě se válec může jednoduše zadřít, což způsobí spálení stroje. Je však důležité vědět, jaký poměr oleje a benzínu potřebujete pro svůj vyžínač, protože nadměrné množství vede také ke snížení výkonu v důsledku poklesu komprese.

Jaký je poměr oleje a benzínu pro vyžínač plevele??

Před smícháním benzínu a oleje pro strunové sekačky si pečlivě přečtěte pokyny výrobce. Potřebujeme motorový olej. Poměry mezi nimi se pohybují mezi 1:20 a 1:50. Je důležité dodržovat doporučení uvedená v technickém listu, aby nedošlo k vyhladovění motoru po oleji.

Pokud je vám doporučeno ředit benzín olejem pro strunové sekačky v poměru 1:20 nebo 1:40, měli byste se vrátit k tomuto oleji, protože příliš široké rozmezí znamená nízkou kvalitu výrobku. Používáte-li takový produkt, máte téměř jistotu, že se sníží výkonnost.

Benzín můžete bez obav smíchat s olejem pro strunové sekačky, jako je M-8, protože téměř všechny strunové sekačky mají malé otáčky a je obtížné se setkat s nadměrným množstvím tuku. Vzhledem k nízkým otáčkám nezpůsobí poruchu stroje ani relativně levný olej. A to, co opravdu stojí za to vědět, není zcela legální odmítnutí čerpacích stanic. Výrobci zařízení často doporučují určité značky olejů, které jsou pro ně vhodné. Ale i když používáte olej od jiného výrobce, nemáte právo odmítnout záruční opravu. nepoctivá poprodejní servisní střediska to někdy uvádějí jako důvod odmítnutí, ačkoli k tomu nejsou ze zákona oprávněna.

smíchat, olej, benzin, strunovou, sekačku, trávu

Benzín do elektrického nářadí vybírejte podle doporučení výrobce. Pokud je nedodržíte, motor se brzy porouchá. Do strunové sekačky se často tankuje bezolovnaté palivo s oktanovým číslem 92 nebo 95.

Benzín pro vyžínač trávy

Plnění strunové sekačky benzínem AI-80 může způsobit poškození strunové sekačky kvůli jejím špatným technickým vlastnostem. Nezapomeňte, že palivo byste měli skladovat maximálně 60 dní po zakoupení.

Polyethylenové kanystry se ke skladování nepoužívají, protože. к. při kontaktu s vnitřními stěnami vytváří statickou elektřinu. Náhodná jiskra způsobí výbuch. Ačkoli existují speciální plastové kanystry označené plamenem.

Jak namíchat benzín pro strunovou sekačku

Technický list sekačky na trávu obsahuje odkazy na doporučená maziva. V tomto případě oktanové číslo značky benzínu udává konkrétní, ale u olejů existuje dlouhé vysvětlení, proč je třeba použít výrobek od konkrétního výrobce. Aby bylo přesvědčivé, tvrdí se, že teprve po dodržení těchto doporučení společnost prodlouží záruku. Co to je: marketingový trik nebo oleje jiných výrobců nesplňují požadavky?? Odpověď najdete v tomto článku.

Proč je olejový vyžínač trávy smíchán s benzínem?

Dvoutaktní motor má jednoduchou, ale mimořádně účinnou konstrukci:

  • Píst se otáčí každý druhý cyklus;
  • Válce jsou mazány olejem rozpuštěným v benzinu;
  • Produkty spalování se odstraňují stlačením bez zvláštního mechanismu.
READ  Jaký olej na řetěz pro řetězové pily

Výsledkem je rodina malých motorů úspěšně přizpůsobených pro domácí i profesionální spotřebiče:

Vzhledem ke konstrukčním vlastnostem bylo možné dosáhnout požadované spotřeby paliva pouze s malými motory o objemu 15-20 litrů. To se hodí zejména pro rozsah 1 až 5 litrů.с. Nízká hmotnost a rozměry motoru dokonale odpovídají ceně benzinu.

Se zvětšující se velikostí vstupních a výstupních otvorů. Těžba plynu a dodávky paliva se drasticky snižují. V důsledku toho bylo nutné přejít na účinnější systém spalování benzinu, který zahrnoval přítomnost systémů nuceného spalování. Čtyřválcové modely získaly převahu mezi pohonnými jednotkami. Jejich spojením do víceválcové konstrukce byly vytvořeny speciální systémy týkající se složení palivové směsi, maziv atd. Д., což má pozitivní dopad na spotřebu benzinu.

Příprava palivové směsi pro dvoutaktní motory

Video ukazuje, jak připravit palivovou směs pro dvoutaktní motory. Řezačky a řetězové pily.

Jak ředit benzín (AI 92) pro sekačky, vyžínače

Jak ředit benzín (AI 92) pro pletací stroj, vyžínač trávy.

Třecí součásti pístu a válce dvoutaktního motoru jsou mazány olejem, který je v určitém poměru s palivem. Benzín hoří a olej se usazuje na povrchu válce, čímž se snižuje tření třecích součástí. Nedostatek oleje vede k poškození válce až k jeho zadření. Tepelně modifikovaný produkt se při vysokých teplotách nadměrně sráží v kroužkových drážkách. Komprese klesá a s ní i síla.

Jak míchat olej s benzínem

Motorové oleje se používají k přidávání benzínu do vyžínače trávy. Míchání se provádí v určitém poměru. Výrobci mají různé objemové poměry, od 1:50 do 1:20. V technickém listu je na to odkaz. S malým množstvím oleje je třeba zacházet opatrně. Malá nepřesnost vede k nedostatku oleje v motoru a zkracuje jeho životnost.

Existují produkty s poměrem od 1 do 20-40. Nejlepší je takový olej nepoužívat. Široká škála směsí svědčí o nízké kvalitě výrobku. Vzhled pístních kroužků je při dalším používání těchto tříd prakticky zaručen.

Motorové oleje M-8 se přidávají v poměru 1:20. U vysokootáčkových motorů je jejich použití nežádoucí. Cyklus mezi vstřiky je tak krátký, že způsobí přebytek oleje ve válci. Vyžínače trávy mají nízké otáčky, takže můžete používat nekvalitní mazivo. Kvůli nízké počáteční životnosti oleje se nemusíte obávat o těsnění rtů. Předtím může dojít k úplnému poškození zařízení.

Zásada by neměla používat doporučené oleje nebo oleje jiných výrobců. Hlavním bodem je. zřeďte benzín s olejem pro strunové sekačky v poměru podle specifikací výrobku. Je nezákonné odmítat servisní dílny, což by mělo být zaručeno pouze použitím jiné značky oleje, ale s přijatelnými parametry.

Jak namíchat olej pro vyžínače trávy

Jak ředit benzín olejem pro strunové sekačky?

Technický list sekačky na trávu obsahuje odkazy na doporučené oleje a maziva. V tomto případě je oktanové číslo značky benzínu specifické, ale u olejů je dlouhé vysvětlení, že je třeba použít výrobek od konkrétního výrobce. Pro věrohodnost se uvádí, že teprve po dodržení těchto doporučení společnost prodlouží záruku. Co to je: marketingový trik, nebo se oleje jiných výrobců nevyrovnají?? Odpověď najdete v tomto článku.

Proč je olejový vyžínač trávy smíchán s benzínem?

Dvoutaktní motor má jednoduchou, ale mimořádně účinnou konstrukci:

  • Píst se otáčí každý druhý cyklus;
  • Válce jsou mazány olejem rozpuštěným v benzinu;
  • Produkty spalování se odstraňují stlačením bez zvláštního mechanismu.

To vše vedlo k vytvoření rodiny malých motorů, které byly úspěšně přizpůsobeny pro domácí i profesionální použití:

Vzhledem ke své konstrukci je možné dosáhnout požadované spotřeby paliva pouze s menšími motory o objemu 15 až 20 litrů. To je výhodné zejména v rozmezí 1 až 5 litrů.с. Nízká hmotnost a rozměry motoru zde plně odpovídají ceně benzinu.

Pravidla pro míchání dvoutaktního oleje s benzínem a naftou

Pochopení úlohy maziv v motoru 2t umožňuje ředit olej s benzínem ve správném poměru. Znalost důsledků příliš malého nebo příliš velkého množství oleje v palivu zajistí, že sekačka nebo řetězová pila nebude míchat podle dohadů.

Tyto pokyny platí pro všechny dvoutaktní oleje a zejména pro olej Agro Formula s 7858 od společnosti Mannol, který máme rovněž skladem.

Klasifikace dvoutaktních olejů

Klasifikace API rozděluje oleje do 4 kategorií:

smíchat, olej, benzin, strunovou, sekačku, trávu
  • TA. pro vzduchem chlazené 2t motory používané v mopedech, motocyklech do 50 cm3 nebo do 200 cm3 (Naftan Oil 2t-Super);
  • TV. používá se v řetězových pilách, skútrech s objemem válce 50-200 cm3 (např. Mannol 7858 Agro pro STIHL);
  • TS. používá se ve sněžných skútrech, motocyklech (Orlen Oil 2t Semisynthetic);
  • TD. používá se v lodních motorech, hydraulických skútrech atd.д. (Sibi Moto 2t dvoutaktní olej, Naftan 2T-MIX).

Japonská klasifikace kouře (JACO) definuje následující kategorie olejů:

smíchat, olej, benzin, strunovou, sekačku, trávu
  • FA je třída s minimálními emisními požadavky;
  • FB. splňují požadavky na vysoké emise kouře;
  • FC je třída bezdýmných olejů;
  • FD. vylepšené bezdýmné oleje (pro jachty, čluny).
| Denial of responsibility | Contacts |RSS