Jak vybrat startovací kondenzátor pro kompresor klimatizace

Jak vybrat kondenzátor pro elektromotor

Co když chcete připojit motor k jinému zdroji napětí (například třífázový motor k jednofázovému)?? To může být nutné například v případě, že je motor připojen k zařízení, jako je vrtačka nebo bruska.). V tomto případě se používají kondenzátory, které však mohou být různých typů. Proto je nutné mít představu o tom, jakou kapacitu by měl mít kondenzátor pro elektromotor a jak ji správně vypočítat.

Jak vybrat startovací kondenzátor pro kompresor klimatizace

Prodám rozběhový kondenzátor. široká nabídka rozběhových kondenzátorů pro třífázové motory připojené k jednofázovým obvodům.

Kondenzátory jsou jednou z nejdůležitějších pasivních součástek. Navzdory své jednoduché vnitřní konstrukci mají startovací kondenzátory své specifické vlastnosti:

  • mohou uchovávat velké množství energie;
  • se může v jednom okamžiku rychle vybíjet;
  • má schopnost posunout fázi střídavého proudu.

Nákup startovacích kondenzátorů lze snadno provést zadáním objednávky na našich webových stránkách, v případě jakýchkoli dotazů vám s výběrem pomohou naši odborní konzultanti.

Jak zvolit kapacitu startovacího kondenzátoru

Chcete-li vybrat správný kondenzátor pro třífázový asynchronní motor s delta zapojením, vynásobte kapacitu 0.07 (přibližně 70 uF na každých 1000 W), nebo použijte vzorec Crab.=4800Inom/220, kde Inom je jmenovitý fázový proud motoru, A; Slope = Slab2,5;

V případě připojení typu hvězda vynásobte 0.05 (přibližně 50 uF na každých 1000 W), nebo použijte vzorec Crab.=2800Inom/220, kde Inom. jmenovitý fázový proud motoru, A; Step-down = Slab2,5;

U jednofázového motoru je to složitější, není k dispozici ani přibližný vzorec, protože velmi záleží na konstrukci motoru (vinutí a jejich vzájemném vztahu), poměr může být od 20 uF do 60 uF na 1000W a s jistotou to lze říci pouze při měření proudu ampérmetrem (kde je proud minimální a kondenzátor je vhodný spíše).

U jednofázových motorů je správná kapacita méně kritická než u třífázových. Jednofázové motory (s rozběhovým vinutím) lze navrhnout bez kondenzátoru.

Účel startovacích kondenzátorů

Rozběhové kondenzátory se často používají pro rozběh a optimální provoz jednofázových, dvoufázových a třífázových motorů. Práce s těmito výrobky by měla být velmi opatrná, protože jejich působení souvisí s vysokým napětím. Práce v podmínkách přípustné vlhkosti a optimální teploty.

Startovací kondenzátory z naší široké nabídky si můžete zakoupit na našich webových stránkách. Častým důvodem selhání starých kondenzátorů je nesprávné použití nebo nesprávné pracovní napětí. To může způsobit destrukci dielektrické vrstvy nebo zničit pouzdro. Další příčinou může být nesprávná teplota. Nesmí se vynechat ani vadné startovací relé, protože by mohlo dojít ke zničení kondenzátoru.

Pokud je tato součástka poškozena, je třeba zakoupit a neprodleně vyměnit spouštěcí kondenzátory. Všimněte si, že napětí nového výrobku se musí rovnat napětí nahrazovaného výrobku.

Na našich webových stránkách si můžete zakoupit širokou škálu rozběhových kondenzátorů a toto je nejlepší místo, kde tak můžete učinit, protože máme široký sortiment, snadnou navigaci a rozumné ceny.

Kondenzátor pro kompresor

Dvojité kondenzátory řady CBB65. metalizované polypropylenové filmové kondenzátory v kovových (Al/Zn) pouzdrech se třemi vývody.

Kondenzátory jsou dimenzovány na 15UF až 100UF (kompresor) a 1,5UF až 6,0UF (ventilátor) pro 450 V při 50/60 Hz.

Až do tolerance ±5 % kapacity. Rozsah provozních teplot.40°C70°C. Další řady dvojitých kondenzátorů: CBB65A-1, CBB65A-2.

Označení svorky dvojitého kondenzátoru:

  • C (společné připojení). společný výstup
  • HERM (hermeticky uzavřený kompresor). připojení pracovního vinutí
  • FAN (Fan Condenser). Připojení motoru ventilátoru

Používají se jako rozběhové a provozní kondenzátory při spouštění a rozběhu motorů (kondenzátory s fázovým posunem) venkovních klimatizačních jednotek, zejména instalovaných v klimatizacích LG, kompresorech chladniček, systémech HVAC, různých strojích a jednotkách průmyslového typu.

DOP02 SQ Klimatizace

Před připojením se ujistěte, že se v kondenzátoru nenahromadil žádný náboj. Vybíjení by se mělo provádět pomocí rezistoru. Připojení vodičů ke svorkám 6,35×0,8 mm kondenzátoru se provádí pomocí izolovaných nebo neizolovaných koncovek.

Rozměry a rozměry jsou přibližné a mohou se lišit v závislosti na výrobci. Naše společnost poskytuje záruku na kvalitu a výkon kondenzátorů po dobu 2 let od data zakoupení; budou poskytnuty pasy kvality.

Konečná cena dvojitých startovacích kondenzátorů CBB65 závisí na množství, dodací lhůtě a způsobu platby.

Poznámka: Rozměry jsou přibližné a mohou se lišit v závislosti na výrobci. Pro přesné rozměry kontaktujte naše specialisty.

Označení kondenzátorů řady CBB65 s dvojitou kapacitou:

Dekódování označení kondenzátoru CBB65:

Rozměry dvojitých startovacích kondenzátorů řady CBB65:

Poznámka: Rozměry jsou přibližné a mohou se lišit v závislosti na výrobci. Pro přesné rozměry kontaktujte naše specialisty.

Označení vývodů a zapojení dvojitého kondenzátoru řady CBB65:

Kalkulačka kapacity kondenzátoru

Rozběhové a pracovní kondenzátory pro motory se vybírají podle požadované kapacity a jmenovitého napětí. Pomocí online kalkulačky můžete vypočítat kapacitu rozběhových a provozních kondenzátorů pro třífázové motory s vinutím zapojeným do hvězdy nebo trojúhelníku a jednofázovým zapojením.

Srovnávací charakteristiky startovacích kondenzátorů:

Konstrukce a výroba startovacích kondenzátorů

Na konci hliníkového válcového tělesa jsou pevné nepolární připojovací svorky. Upevnění vodičů pomocí koncovek typu samice nebo pájením. Samotný kondenzátor je připevněn přímo k pouzdru.

Kondenzátory CBB65 se třemi vývody se označují jako dvojité kondenzátory. Svorky označené HERM jsou určeny pro připojení vinutí motoru kompresoru, FAN. připojení vinutí motoru ventilátoru, C. společná svorka.

Jako dielektrikum se používá polypropylenová fólie, elektrodou je metalizovaná fólie vyrobená vakuovým nanášením a impregnovaná ricinovým olejem.

Technické údaje kondenzátoru (jmenovitá kapacita, přípustná odchylka kapacity, jmenovité napětí, provozní frekvence atd.) jsou uvedeny na boku krytu.) vyrobené děrováním nebo malováním.

Každý krok výrobního procesu kondenzátorů podléhá komplexní kontrole kvality a všechny výrobní procesy jsou v maximální možné míře automatizovány. Výrobní postupy při výrobě kondenzátorů:

  • Řezání: elektroda (metalizovaná fólie) a dielektrikum (polypropylenová fólie) se rozřežou na pásy dané délky a šířky.
  • vývody kondenzátoru jsou připojeny k elektrodám, které jsou odděleny dielektrickým materiálem a svinuty do kondenzátorového prvku.
  • Impregnace: proces vytěsňování vody z kondenzátorového prvku pod tlakem nebo ve vakuu a zaplňování pórů v dielektriku.
  • Montáž: Kondenzátorový prvek je umístěn v pouzdře. Hotový výrobek vzniká po nanesení izolačního pláště na plášť kondenzátoru.
  • Kontrola výrobku, testování (školení), značení.

Bezpečnost při práci s kondenzátory

Aby se zabránilo náhodnému dotyku s částmi pod napětím, měly by být tyto části izolovány krytem nebo síťovým ohradníkem.

Kryt kondenzátoru musí být pevně uchycen na místě. během provozu mohou vibrace a otřesy způsobit pohyb kondenzátoru a náraz do ostatních provozních částí zařízení.

READ  Odsávání prachu pro 125 úhlovou brusku vlastníma rukama

Před prvním testováním kondenzátorů a jejich zapojením do obvodů se musíte ujistit, že v kondenzátorech není uložen žádný náboj.

Protože kondenzátor dlouho uchovává nahromaděný náboj, je nutné ho po každém vypnutí vybít. Jako vybíjecí odpor se doporučuje rezistor. Některé kondenzátory mají integrovaný vybíjecí odpor.

Kondenzátor pro spuštění kompresoru klimatizace

Pokračujeme v sérii článků o kutilství. Dnes si povíme něco o kondenzátorech.

Nejprve se dohodněme, že nebudeme zaměňovat prvky, které jsou přítomny v každé klimatizaci: kondenzátor a kondenzátor. Kondenzátor je součástí uzavřeného okruhu, ve kterém cirkuluje chladivo, je to vlastně chladič, t.е. žebrovaná cívka určená k lepšímu chlazení chladicího plynu ve venkovní jednotce jakéhokoli chladicího systému (např. klimatizace). Kondenzátor se často označuje jako kondenzátor. To je v podstatě správně, protože začne kondenzovat chladivo z plynného stavu do kapalného (přesněji řečeno, směs par se ochladí a připraví se na přeměnu v kapalinu pod vysokým tlakem).

Kondenzátor v elektrickém obvodu plní v podstatě stejnou funkci, ale pro elektřinu. Zjednodušeně řečeno, v kondenzátoru je uložena elektřina, která se použije v případě potřeby, ale jakoby ve větším množství, než je tomu v přívodu 220 V.

Pokud se kompresor klimatizace nespustí (tj.е. Klimatizace může fungovat pouze jako ventilátor bez chlazení; nefunkční kompresor lze identifikovat podle absence charakteristického hučení ve venkovní jednotce, ačkoli vnitřní jednotka zřejmě funguje normálně, ale nechladí), první podezření padá na nedostatek napájecího napětí. Pokud po zkoušce zjistíme, že na napájecích svorkách je k dispozici napájecí napětí 220 V, je dalším v pořadí kondenzátor chodu (startovací kondenzátor). Jak bylo uvedeno výše a jak vyplývá z názvu, spouštěcí kondenzátor kondenzuje energii a používá velké množství proudu ke spuštění kompresoru, protože.к. spuštění vyžaduje vysoký příkon energie. Nejprve si rozebereme značení, parametry a symboly kondenzátorů v obvodu.

Symboly kondenzátorů ve schématech

Grafický symbol v obvodu je zřejmý z obrázku, symbol písmene je C a pořadové číslo v obvodu.

Kapacita kondenzátoru je mírou energie, kterou je kondenzátor schopen uchovat, a proudu, který může přenášet. Měří se ve faradech s násobící předponou (nano, mikro atd.).д.).

používané jmenovité hodnoty pracovních a startovacích kondenzátorů jsou 1 uF (μF). 100 uF (μF), přičemž v běžném životě se nejčastěji používají kondenzátory s kapacitou 35 uF (μF). 75 uF (μF).

Jmenovité napětí kondenzátoru je napětí, při kterém je kondenzátor schopen spolehlivě a dlouhodobě pracovat při zachování svých parametrů. Výrobci kondenzátorů uvádějí na pouzdru kondenzátoru například napětí a odpovídající garantovanou dobu provozu v hodinách:

Zkontrolujte rozběhové a provozní kondenzátory

Kondenzátor lze testovat pomocí měřiče kapacity kondenzátoru, který je k dispozici jako samostatný přístroj nebo jako součást multimetru, univerzálního zařízení, které dokáže měřit mnoho parametrů. Podívejme se na test multimetrem:

Zkontrolujte kapacitu kondenzátoru a vybijte jej zkratováním jeho svorek, např. šroubovákem

nastavte přístroj na měření kapacity kondenzátoru;

Sondy na přístroji musí být zasunuty do zdířek pro měření kondenzátorů, společných, kde je jedna ze sond zasunuta a druhá do zdířky s grafickým označením kondenzátoru nebo písmenem Cx

Nastavení přepínače režimů do režimu měření kondenzátorů. Odečteme hodnotu kapacity kondenzátoru z jeho pouzdra a vědomě nastavíme větší rozsah měření pomocí měřiče, např. jmenovitá hodnota je 30 uF (μF), zatímco na měřiči nastavíme hodnotu 200 uF (μF). Druhý obrázek ukazuje zařízení s automatickou volbou meze měření.

Po připojení sond ke svorkám kondenzátoru počkejte na zobrazení údaje na displeji, např. doba měření 40 μF (μF) je u prvního přístroje kratší než jedna sekunda, u druhého více než jedna minuta, takže musíte počkat.

Pokud naměřená hodnota neodpovídá hodnotě vytištěné na trubici, je třeba vyměnit kondenzátor a případně najít analogický.

Výměna a výběr rozběhového/provozního kondenzátoru

Pokud je k dispozici původní kondenzátor, je třeba jej vyměnit za starý a to je vše. Na polaritě nezáleží, tj. vývody kondenzátoru nejsou označeny plus a minus. mohou být zapojeny libovolně.

VAROVÁNÍ! Nepoužívejte elektrolytické kondenzátory (poznáte je podle zmenšených rozměrů, stejné kapacity a znamének plus a minus na těle).

Pro tento účel jsou k dispozici nepolární kondenzátory na střídavý proud s pohodlnou montáží a plochými svorkami pro rychlou instalaci.

Pokud není k dispozici správná jmenovitá hodnota, lze ji získat jejich paralelním zapojením. ) Připojení kondenzátorů. Celková kapacita se bude rovnat součtu obou kondenzátorů: Cob=C1C2. Cp. To znamená, že pokud připojíme dva kondenzátory 35 μF, získáme celkovou kapacitu 70 μF, napětí, při kterém budou schopny pracovat, bude odpovídat jejich jmenovitému napětí.

Tato náhrada je naprosto rovnocenná jednomu kondenzátoru s vyšší kapacitou.

Kondenzátory pro klimatizační jednotky

Kondenzátor venkovní jednotky je funkční zařízení, které přenáší napětí z hlavního kabelu do ostatních systémů zařízení. Tento prvek je zabudován do elektrického obvodu spotřebiče, takže výrazně zvyšuje účinnost.

Startovací kondenzátory

Hlavním účelem startovacího kondenzátoru je magnetické pole je přijímáno, nezbytné pro zvýšení rozběhového momentu elektromotorů, a pro připojení k vinutí asynchronních elektromotorů napájených z jednofázových sítí s frekvencí 50-60 Hz a k převodu třífázových motorů na jednofázové napájení.

Kondenzátor se nazývá rozběhový, protože se na něj aplikuje Vyrovnání rozběhového momentu elektromotoru. V okamžiku rozběhu elektromotoru prudce vzroste rozběhový proud a současně se zpožděním vzroste točivý moment. Právě v tomto okamžiku je motor nejvíce zatížen, a pokud není použit rozběhový kondenzátor, rostoucí elektrická energie zničí vinutí motoru.

Rozběhový kondenzátor umožňuje jalové energii unikat z vinutí motoru a akumulovat se v této kapacitě, dokud motor nedosáhne provozní frekvence a výkonu.

Rozběhové kondenzátory se používají v kompresorech, čerpadlech, pračkách, chladničkách, startérech, klimatizacích, splitových systémech a v dalších zařízeních, kde je vyžadována kompenzace jalových proudů.

Jaký je rozdíl mezi startovacím a spouštěcím kondenzátorem?

Rozběhové a rozběhové kondenzátory se používají pro rozběh a provoz asynchronních motorů v jednofázových obvodech střídavého proudu.

Rozběhový kondenzátor se používá pro přerušovaný provoz, tj. při rozběhu motoru. Po dosažení provozní frekvence a výkonu motoru se rozběhový kondenzátor vypne a motor běží díky fázovému posunu v provozním vinutí. Doba chodu rozběhového kondenzátoru by proto měla být velmi krátká, asi 3 sekundy, protože dlouhá doba chodu rozběhového kondenzátoru může vést k jeho dalšímu přehřátí a k selhání elektromotoru jako celku, což je spojeno s poruchou prvků obvodu.

To je nutné u těch motorů, jejichž obvody toto rozběhové chování umožňují. U ostatních motorů pouze v případě, že je na hřídeli zatížení, které brání volnému otáčení rotoru při rozběhu.

Provozní kondenzátor je určen pro velký počet provozních hodin a je trvale připojen k obvodu; funguje jako kondenzátor fázového posunu vinutí motoru. Protože kondenzátor a vinutí motoru tvoří kmitavý obvod, je na kondenzátor v okamžiku změny fáze z jedné fáze cyklu na druhou přivedeno přepětí, které je větší než napájecí napětí. To je třeba vzít v úvahu při výběru pracovního kondenzátoru.

Provozní kondenzátor Startovací kondenzátor
Používání stránek V obvodu pro ovládání vinutí asynchronního motoru Ve startovním okruhu
Funkce, které mají být provedeny Vytváření točivého elektromagnetického pole pro provoz elektromotoru Obrácení fáze mezi startovacím a pracovním vinutím, spouštění motoru pod zatížením
Připojení V sérii s pomocným vinutím elektromotoru Paralelně s provozním kondenzátorem
Doba provozu Trvale Při spuštění, dokud otáčky motoru nedosáhnou správné hodnoty
Kapacita Přibližně 6-7 μF na každých 100 W výkonu elektromotoru Na každých 100 W výkonu motoru je zapotřebí přibližně 12 až 18 μF
Napětí 1.15Unom 23 Unom
Typ kondenzátoru CBB60, CBB61, CBB65, CD60, MBGO, MBGH, MBGV a podobné s napětím 1,15násobku napájecího napětí CBB60, CBB61, CBB65, CD60, MBGO, MBGH, MBGV a podobné s napětím 2-3násobku síťového napětí
READ  Je lepší řezat dlaždice úhlovou bruskou nebo řezačkou na dlaždice?

Připojení třífázového motoru k jednofázovému systému v zapojení do hvězdy nebo trojúhelníku

Základní schémata zapojení pro připojení třífázového motoru k jednofázové síti jsou „hvězda“ и „delta„.

Pro připojení rozběhového kondenzátoru k asynchronnímu motoru se používá tlačítko, které spíná rozběhový kondenzátor po dobu potřebnou k tomu, aby motor dosáhl potřebného výkonu a otáček.

Kondenzátor běhu je trvale připojen k obvodu motoru a není třeba jej odpojovat.

Typy kondenzátorů, porovnání sérií kondenzátorů, co jsou to

Nejběžnější řada startovacích kondenzátorů: CBB60, CBB61, CBB65, CD60, MBGO, MBGC, MBGV.

Rozlišeno podle údaje o sériích podle typu dielektrika (polypropylen, kov nebo plast), formulář и materiál karoserie (obdélníkové nebo válcové tělo, kov nebo plast), rozsah jmenovité kapacity и napětí.

Typ Charakteristika skříň Kapacita, μF Provozní napětí, V Odchylka­kapacita Úhel tangenciální ztráty, max Odolnost­Izolace mezi kolíky, Mohm·μF
CBB60 hermeticky uzavřený metalopropylen válcový plast 1. 150 µF 450, 630 В ±5% 0,002 3000
CBB61 hermeticky uzavřený metalopropylen obdélníkový plast 1. 50 μF 450, 630 В ±5% 0,002 3000
CBB65 hermeticky uzavřený metalopropylen Válcový kov 4. 150 µF 450, 630 В ±5% 0,002 3000
CD60 Elektrolytické těsnění válcový kov 50. 1500 μF 220. 450 В ±5%±10%±20% 0,15 3000
MBGO kovový papír hermeticky uzavřený v jedné vrstvě obdélníkový kov 0,25. 30 µF 160. 630 В ±10%±20% 0,025 240;60
MBGP(KMBG) kovový papír hermeticky uzavřený v jedné vrstvě obdélníkový kov 0,1. 30 µF 160. 1500 В ±10%±20% 0,025 240;60
MBGT Stejné, teplotně odolné obdélníkový kov 0,1. 20 μF 160. 1000 В ±10%±20% 0,025 240;60
MBGHF Totéž, pro vyšší frekvence obdélníkový kov 0,25. 10 μF 250. 1000 В ±10%±20% 0,025 240;60
MBHV stejný, vysoká kapacita obdélníkový kovový 60. 200 μF 500, 1000 В ±5%±10% 0,025 240;60

Obecně mají kovové kondenzátory jedinou výhodu. mají lépe odolávají krátkodobému proudovému přetížení. Je však stoprocentně jisté, že polypropylenové kondenzátory také spolehlivě plnit své úkoly a jejich popularita roste každým dnem. Tato technologie umožňuje uložit menší náboj kondenzátoru za zlomek ceny motoru. Proto se polypropylenové startovací kondenzátory častěji používají v zařízeních jako alternativa ke kovovým kondenzátorům, a to díky jejich dobré kvalitě, lepšímu výkonu a nižší ceně.

Jak zvolit kapacitu kondenzátoru pro elektromotor (kalkulačka)

Rozběhové a pracovní kondenzátory pro motory Na základě požadovanou kapacitu a jmenovité napětí. Pomocí online kalkulačky můžete vypočítat kapacitu rozběhového a provozního kondenzátoru pro třífázové motory ve spojení s vinutím motoru „hvězda“ nebo „delta„a připojen k jednofázovému systému.

Při dimenzování kapacity provozního kondenzátoru doporučuje se používat použít více než jeden Provozní kondenzátor má vysokou kapacitu, ale několik Doporučuje se, aby na každých 100 W výkonu motoru bylo použito asi 6-7MF kondenzátorů, zapojených paralelně s motorem. Kapacita se volí paralelním připojením nebo odpojením dalších kondenzátorů (celková kapacita je pak rovna součtu kapacit připojených kondenzátorů).

Jmenovité napětí rozběhového kondenzátoru musí být zvoleno tak, aby během provozu nepřesáhlo provozní napětí parametry kondenzátoru o více než 10 %.

Zkušenosti ukazují, že na každých 100 W výkonu motoru je zapotřebí přibližně 6-7 μF. Při správně dimenzovaném kondenzátoru nesmí kapacita třífázového motoru připojeného k jednofázovému systému klesnout o více než 30 %.

Napětí provozního kondenzátoru pro připojení k asynchronnímu motoru musí být zvoleno s koeficientem 1,15, t.е. Pro síť 220 V musí být provozní napětí kondenzátoru 2201,15= 250 V.

Pro připojení rozběhového kondenzátoru k asynchronnímu motoru je třeba při výpočtu napětí zohlednit faktor 2 až 3. Pro napájení 220 V by mělo být napětí startovacího kondenzátoru 400-500 V. Tím je zajištěna potřebná napěťová rezerva během provozu.

Doporučení pro zapojení

Před připojením kondenzátorů ujistěte se, že není nahromadění náboje. Protože kondenzátor uchovává uložený náboj po dlouhou dobu, musí být po každém odpojení vybit. Některé kondenzátory mají vestavěný vybíjecí odpor. Odpor vybíjecího rezistoru musí být zvolen tak, aby Po 50 sekundách zbytkové napětí kondenzátoru je zcela vybito.

Aby se zabránilo náhodnému dotyku s částmi pod napětím, měly by být izolovány kryty nebo zábranami. Kryt kondenzátoru musí být pevně připevněn; během provozu mohou vibrace a otřesy způsobit pohyb kondenzátorů a jejich zachycení v provozních zařízeních.

Napětí 220 V je životu nebezpečné. Aby byla dodržena pravidla bezpečného provozu elektrických instalací spotřebitelů a zachován život a zdraví osob obsluhujících zařízení, měl by aplikaci schémat zapojení provádět odborník.

Domácí klimatizace nejsou obecně příliš výkonné. Proto jsou připojeny k jednofázovému napájení 220 V. Nejčastěji se používají asynchronní motory vybavené pomocným vinutím. Jejich další název je bifázický.

Vinutí motorů jsou uspořádána tak, že magnetické póly jsou na sebe kolmé.

Vinutí mají různé jmenovité proudy a počet vinutí, tj. odpor. Mají však stejný jmenovitý výkon jako vinutí pomocných motorů.

Jsou připojeny ke kondenzátoru, který se nazývá kondenzátor s fázovým posunem. Její funkcí je posunovat fázi a otáčet magnetické pole kolem.

V okruhu jsou zapojeny dva kondenzátory klimatizace: spouštěcí kondenzátor a provozní kondenzátor. Nejmodernější modely mají pouze druhý z nich.

Provozní kondenzátor je trvale zapojen do obvodu a spouštěcí kondenzátor je připojen pouze na 3 sekundy při spouštění kompresoru. Relé jej pak deaktivuje.

Provozní kondenzátor tedy zvyšuje účinnost a zajišťuje provozní točivý moment pro rozběh motoru.

Vysokokapacitní klimatizační jednotky pracují s kompresory s třífázovými asynchronními motory, jejichž konstrukce nepočítá s použitím kondenzátorů.

Spuštění kondenzátoru a provoz kondenzátoru

Pokračujeme v sérii článků v seriálu Udělej si sám. Dnes si povíme něco o kondenzátorech.

Nejprve se dohodněme, že nebudeme zaměňovat prvky, které jsou přítomny v každé klimatizaci: kondenzátor a kondenzátor. Kondenzátor je součástí uzavřeného okruhu, ve kterém cirkuluje chladivo, je to vlastně chladič, t.е. žebrovaná cívka určená k lepšímu chlazení chladicího plynu ve venkovní jednotce jakéhokoli chladicího systému (např. klimatizační jednotky). Kondenzátor se často označuje jako kondenzátor. Je to v podstatě správně, protože v něm chladivo začíná kondenzovat z plynného stavu do kapalného (přesněji řečeno, směs par se ochlazuje a připravuje se na přeměnu v kapalinu pod vysokým tlakem).

Kondenzátor v elektrickém obvodu plní v podstatě stejnou funkci, ale pro elektřinu. Zjednodušeně řečeno, v kondenzátoru je uložena elektřina, která se v případě potřeby použije, ale jakoby ve větším množství než v přívodu 220 V.

READ  Jak si vybrat dobrou motorovou pilu do domácnosti?

Pokud se kompresor klimatizace nespustí (tj.е. klimatizace může pracovat pouze jako ventilátor bez chlazení; nefunkční kompresor lze definovat absencí charakteristického hluku vnější jednotky, ačkoli vnitřní jednotka zřejmě pracuje normálně, ale nechladí), první podezření padá na absenci napájecího napětí. Pokud po zkoušce zjistíme, že je na napájecích svorkách k dispozici napětí 220 V, je dalším v pořadí kondenzátor chodu (startovací kondenzátor). Jak je uvedeno výše a jak vyplývá z názvu, spouštěcí kondenzátor kondenzuje energii a využívá vysoké proudy ke spuštění kompresoru, tj.к. Jeho spuštění vyžaduje velké množství energie. Nejprve si zopakujme značení, parametry a označení jednotek kondenzátorů v obvodu.

Symbol kondenzátoru v obvodu

Grafické označení ve schématu je zřejmé z obrázku, písmeno C a pořadové číslo ve schématu.

Kapacita kondenzátoru je parametr, který určuje, kolik energie je kondenzátor schopen uchovat a jaký proud může přenášet. Měří se ve faradech s předponou násobení (nano, mikro atd.).д.).

Pro běhové a startovací kondenzátory se používají jmenovité hodnoty 1 μF (μF) 100 µF (μF), kondenzátory s kapacitou 35 μF (μF) 75 µF (μF).

Jmenovité napětí kondenzátoru je napětí, při kterém je kondenzátor schopen spolehlivě a trvale pracovat při zachování svých parametrů. Výrobci kondenzátorů uvádějí na jeho pouzdru například napětí a odpovídající garantovanou dobu provozu v hodinách:

Kontrola rozběhových a spouštěcích kondenzátorů

Kondenzátor lze testovat pomocí měřiče kapacity kondenzátoru, který je k dispozici jako samostatný přístroj nebo v multimetru, univerzálním multimetru, který dokáže měřit mnoho různých parametrů. Zvažte testování pomocí multimetru:

Střenky na měřidle je třeba zasunout do zdířek pro měření kondenzátorů, kom. Společná, běžná, jedna ze sond se zasune do zásuvky s grafickým nebo písmenným označením kondenzátoru. Cx

Nastavte přepínač režimů do režimu měření kondenzátorů. Přečtěte si hodnotu kapacity kondenzátoru na krytu a na měřiči nastavte vědomě vyšší limit, například jmenovitou hodnotu 30 µF (μF) a vložíme 200 µF (μF). Na druhé fotografii je přístroj s automatickou volbou meze měření.

Po připojení sondy k vývodům kondenzátoru počkejte, dokud se na displeji nezobrazí naměřená hodnota (např. kapacita 40 uF)μF) prvním zařízením. méně než jedna sekunda, sekunda. více než jednu minutu, takže musíte počkat.

Pokud naměřená hodnota neodpovídá hodnotě uvedené na pouzdře kondenzátoru, je třeba jej vyměnit a případně zvolit analogový.

Výměna a výběr startovacího/provozního kondenzátoru

Pokud je k dispozici originální kondenzátor, je třeba jej vložit na místo starého kondenzátoru a všeho. Na polaritě nezáleží, vývody kondenzátoru nemají označení plus “ “ a minus “ „, mohou být zapojeny, jak chcete.

VAROVÁNÍ! Nepoužívejte elektrolytické kondenzátory (poznáte je podle menších rozměrů se stejnou kapacitou a znaménky plus a minus na pouzdře).

Pro tento účel jsou k dispozici nepolární kondenzátory na střídavý proud s pohodlnou montáží a plochými svorkami pro rychlou instalaci.

Pokud není k dispozici správná jmenovitá hodnota, lze ji získat paralelním zapojením. ) spojením kondenzátorů. Celková kapacita se bude rovnat součtu obou kondenzátorů: Cob=C1C2. Cp. To znamená, že pokud připojíte dva kondenzátory 35 µF (μF), získáme celkovou kapacitu 70 μF (μF), bude napětí, při kterém budou schopny pracovat, odpovídat jejich jmenovitému napětí.

Domácí klimatizace obvykle nejsou příliš výkonné. Proto jsou napájeny z jednofázové sítě 220 V. Nejčastěji pracují s asynchronními motory vybavenými pomocným vinutím. Jiný název pro ně je bifázický.

Vinutí motoru jsou konstruována tak, aby jejich magnetické póly byly navzájem kolmé.

Vinutí mají různý jmenovitý proud a počet závitů, a tudíž i různý odpor. Jejich síla je však stejná.

K nim je připojen kondenzátor, který se nazývá kondenzátor s fázovým posunem. Její funkcí je posun fáze a otáčení magnetického pole po kružnici.

V okruhu jsou dva kondenzátory: rozběhový a provozní kondenzátor. Většina moderních modelů zvládá pouze druhý z nich.

Provozní kondenzátor je trvale připojen k obvodu a rozběhový kondenzátor je připojen pouze na 3 sekundy při spuštění kompresoru. Relé jej pak vypne.

Rozběhový kondenzátor tak zvyšuje účinnost a poskytuje provozní točivý moment pro rozběh motoru.

Vysokokapacitní klimatizační jednotky jsou poháněny kompresory s třífázovými asynchronními motory, které nejsou konstruovány s kondenzátory.

Spouštěcí kondenzátor: kontrola a metody výměny

Provozní kondenzátor se dnes hojně používá v domácích spotřebičích. Pokud pračka při provozu podivně hučí a kompresor klimatizace se nespustí, zkontrolujte kondenzátor. Zvolte rozběhový kondenzátor pro elektromotor, pokud jste si jisti, že starý kondenzátor selhal a je třeba ho vyměnit. Existuje několik způsobů kontroly dílu, ale je třeba poznamenat, že tyto činnosti lze provádět pouze s určitými dovednostmi a znalostmi. Jedno chybné připojení může způsobit vážné zranění.

Jak otestovat a vybrat kondenzátor pro elektromotor?

Kontrola a výběr rozběhového kondenzátoru pro elektromotor je indikována takovými poruchami, jako je porucha součásti, zkrat desek, zhoršení izolace, což vede ke zvýšení unikajícího proudu, vysychání elektrolytu. Existuje několik způsobů, jak můžete zkontrolovat rozběhový kondenzátor motoru před výběrem nového. Patří mezi ně:

  • Vnější kontrola za účelem zjištění mechanického poškození.
  • Elektrická kontrola zkratů, poruch, unikajícího proudu, spojitosti svorek, měření kapacity pomocí speciálních přístrojů.
  • Použití improvizovaných metod kontroly kondenzátoru spouštěcího motoru. Zejména součástky s kapacitou 1 uF by se měly kontrolovat pomocí ohmmetru připojeného k vývodům součástky. Pokud se šipka zařízení nevrátí do původní polohy, je prvek vadný a je třeba vyzvednout startovací kondenzátor pro elektromotor.
  • Součástky s kapacitou 500 pF nebo více. 1 μF se kontroluje při sériovém zapojení svorek telefonů a napájecího zdroje. Pokud se při zavírání ručičky neozývá charakteristické cvaknutí, je třeba vyměnit kondenzátor.
  • U kapacitních dílů do 500 pF připojte díly mezi přijímač a anténu. Pokud se objem přijímače sníží, jsou přívody přerušeny a je třeba zvolit jiný spouštěcí kondenzátor pro elektromotor.

Náhradní díly pro elektromotory můžete zakoupit za přijatelnou cenu v našem internetovém obchodě “Součásti nářadí”. Nabízíme kvalitní díly známých značek, které v běžných obchodech stojí mnohem více. Můžete si levně objednat náhradní díly pro elektromotory s dodáním na Ukrajině. V Kyjevě, Lvově, Oděse, Charkově bude dodán okamžitě. Vzhledem k nabízeným slevám bude objednávka levná.

Schéma zapojení startovacího a provozního kondenzátoru

Provozní kondenzátor je trvale zapojen do obvodu vinutí, kterým protéká proud rovný proudu v pracovním vinutí. Rozběhový kondenzátor je připojen po dobu rozběhu kompresoru. Ne více než 3 sekundy (u moderních klimatizací se používá pouze rozběhový kondenzátor, startovací kondenzátor se nepoužívá)

| Denial of responsibility | Contacts |RSS