Jak vyrobit jednonápravový traktor z motorové pily nebo skútru vlastníma rukama
Před 5 lety vyrobil jednonápravový traktor na bázi motoru Izh Planeta.3, s převodovkou Murowja. Dlouho jsem si myslel, že po sněžném skútru, bez peněz. a je třeba pracovat v terénu, takže jsem měl nápad, vyrobený za 2 měsíce, pro téměř vše, co bylo po ruce. Pro rybaření, pochůzky a práci v terénu se stal nepostradatelným. Rychlost dopravy dosahuje 70 km za hodinu, musel jsem se naučit řídit.
Radosneg napsal: na základě motoru Izh Planeta.3,
Nucené chlazení přes zapalování, vše podrobně vyložím, konstrukční zařízení bude jasné při výrobě. pokud se to někomu líbí. Letos na jaře foukal studený vítr, foukač jsem při kultivaci téměř nepoužíval. Stejně jako v přepravní verzi není potřeba ani zde.
Tento jednonápravový traktor jsem vyrobil na zakázku, zde je chlazení vidět lépe, jednoduché oběžné kolo od kamen, boční turbulence s kuželovým přívodem vzduchu, vačkový pohon od řemenice k řemenici.
Radosneg napsal: Chlazení je nucené přes zapalování
Právě jsem viděl s motorem z vozíku Tam Iževskij. Funguje to dobře. Na první fotografii to není vidět. Mimochodem, jaký má výkon??
Schéma je vhodné pro motory Minsk, Voskhod, Muravyi, existují některé konstrukční změny při instalaci motoru, ale vše lze vyřešit, Izh se etabloval nejlépe ze všech. Nemohu jezdit na jednoduchém pomalu jedoucím jednonápravovém traktoru, snažím se jezdit tišeji před silniční policií, ale do 50 km za hodinu je to docela zvládnutelná rychlost. Počáteční rychlost až 5-6 kilometrů za hodinu. Nosnost až 500 kg. Vyrobeno ze 2 starých vozíků s torzní tyčí. Bál jsem se, že tarsiony nebudou držet, ale bylo to marné, za 5 let je vše stále neporušené. Hladký chod, minimální otřesy.
Přínos produktu
Hlavní výhodou vlastnoručně vyrobeného kultivátoru Družba je, že nákup továrního modelu je poměrně drahý. Pokud máte malou plochu nebo traktor s jednou nápravou příliš nepoužíváte, nevyplatí se vždy kupovat. A z toho, co máte doma, je možné sestavit obecně produktivní stroj. Na přání lze díly sestavit zcela zdarma. A nebude jim líto zkazit nešťastnou souhru okolností. Samotný motor řetězové pily je poměrně úsporný a není náročný. Můžete používat levné palivo a maziva, což má pozitivní vliv na celkovou hospodárnost.
jednonápravový traktor není jediná věc, kterou lze vyrobit z motorové pily Družba, pomocí tohoto nástroje lze vyrobit mnoho dalších užitečných zařízení, podrobnosti o tom, jak a co je potřeba, naleznete v tomto odkazu článku.
Vlastnosti motorového kultivátoru
Konstrukčně je domácí jednonápravový traktor dvoukolový stroj na rámu s výkonem až 4 l. při průměrné rychlosti 2,5-2,7 km/h. Zvláštní vlastnosti a provozní problémy jsou do značné míry určeny výběrem pohonné jednotky. Pokud hovoříme o konverzi z „Družby“, od zakoupeného motorového kypřiče jej odlišují následující parametry:
- malé rozměry, lehkost
- úspory paliva a mazacích materiálů;
- schopnost sestavit stroj uzpůsobený pro konkrétní úkoly (velikost rámu, závěsná jednotka).
Jednonápravový traktor vlastní výroby dokáže orat, okopávat, bránit, sekat nebo odstraňovat kultivaci a hnojit. Díky malým rozměrům jej lze použít na těžko přístupných místech (na kamenité, chudé půdě nemusí výkon domácího stroje stačit). Je užitečný zejména pro lidi, jejichž pozemek nevyžaduje sílu a výkon velkého, běžně dostupného motorového kypřiče.
Jaká pila je vhodná pro použití?
Nejlepší benzínové pily pro přestavbu jsou Družba, Ural, STIHL a podobné modely s velkým výkonem. Na co je třeba se zaměřit při přestavbě kola na moped. Velmi dobře se hodí k předělání některých německých řetězových pil s velkým výkonem. Je třeba zvolit stroj s výkonem alespoň 2 litry.с. a objem motoru nejvýše 50 cm3. Stroje na kolech jsou nejtěžší stroje na světě.
Ke stavbě traktoru s pojezdem nepotřebujete technické vzdělání, ale doporučuje se znalost schémat a výkresů a zkušenosti s opravami zahradní techniky. Znalosti práce se svářečkou nejsou zbytečné.
Domácí jednonápravový traktor: volba pohonného systému
Ústřední otázka, kterou budou muset vyřešit všichni, kdo se odváží takový domácí stroj vyrobit, se bude týkat jeho pohonné části. O tom, zda budoucí jednonápravový traktor „unese“ přidělený náklad, rozhoduje motor.
V tomto případě může existovat několik možností:
- Starý motor z motocyklu, mopedu, skútru nebo dokonce automobilu, který není vždy po ruce v provozuschopném stavu, a nákup nového může znamenat velkou kapitálovou investici;
- motor z profesionálních vyžínačů;
- pohonná jednotka je z motorové pily.
Každý z nich se může stát dobrým základem pro motorový kultivátor, ale nejznámější je způsob založený na použití motorové pily.
Nespornými přednostmi této metody jsou:
- Vysoký výkon až 10 litrů u některých modelů.с.;
- lehkost. malá hmotnost neztěžuje jednonápravový traktor a činí jej obratnějším;
- kompaktní rozměry. malý motor nevyžaduje zesílený rám, což snižuje náklady na materiál
- hospodárná spotřeba paliva a maziv;
- vytrvalost, která je definována ochotou vydržet hodiny námahy.
Při správné volbě pohonné jednotky pro podomácku vyrobený kultivátor je výkonný stejně dobře jako jeho tovární protějšky.
Blok: 5/5 | Počet znaků: 43
Po dobytí země a vody se vynálezci podívají do nebe. Média jsou plná zpráv o dalším vynálezci, který se odlepil od země s DIY gyroplánem nebo podomácku vyrobeným vrtulníkem poháněným motorovou pilou. Austrálie dokonce zavedla ocenění pro pilota, kterému se podaří uletět jednu míli. Aerodynamické výpočty však ukázaly, že výkon motoru zjevně nestačí k tomu, aby se 100kg náklad odlepil od země a mohl s ním bezpečně letět. Čtyři motory o výkonu 5 koní každý mohou teoreticky zvládnout tuto práci. Jde o synchronizaci a nastavení řídicího systému.
S rozvojem kvadrokoptér přichází možnost přizpůsobit jejich řídicí systém domácímu vrtulníku.
Blok: 5/12 | znaků: 746
Domácí kultivátory. výhody montáže
Mnoho nadšenců se pustilo do stavby vlastních motorových kypřičů. a to nejen kvůli výrazné úspoře nákladů. Mezi další důležité výhody výroby vlastního kultivátoru patří
- Možnost vybavit kultivátor řadou funkcí, které budou mít při jeho používání na pozemku skutečný význam;
- Není třeba provádět častou údržbu a pravidelné opravy. pokud jsou při montáži motokultivátoru použity spolehlivé díly, bude vlastnoručně vyrobené zařízení mnohonásobně odolnější a trvanlivější, zejména pokud ho porovnáte s některými čínskými modely;
- pracovní součásti stroje můžete nastavit podle potřeby pro konkrétní podmínky použití.
Současně je důležité si uvědomit, že kultivátor z řetězové pily se ukáže jako skutečně spolehlivý a účinný pouze tehdy, když se obsluha pečlivě připraví na montáž a postupuje přísně podle algoritmu. V opačném případě výrobce získá zemědělské kamenivo, které se často rozpadá a na zahradě nevykazuje správné vlastnosti.
Pořadí akcí
Po výběru vhodného plánu (rozložení součástí), nalezení potřebného nářadí a demontáži pily Družba lze zahájit montáž. Začněte rámem, protože k němu budou připevněny všechny součásti bloku motoru. To je doplněno montáží podvozku a případných dalších součástí, jako jsou světlomety, převodovka a spojka, pokud je výkres složitější a vyžaduje je. Poprvé je nejlepší zvolit jednodušší kresbu.
Montáž rámu
První fáze zahrnuje následující kroky:
- ohněte trubku tak, aby měla tvar 2 podélných prutů s hranami směřujícími vzhůru;
- K zadní části se přivaří řídítka (nejjednodušší je přivařit dvě řídítka, ale pokud jsou k dispozici, můžete použít hotový volant z motocyklu);
- je vhodné konstrukci vyztužit příčníky ze stejné trubky;
- vyřízněte „polici“ pro akumulátor z plechu a přivařte ji k zadním ohybům bočních nosníků.
Sáně jsou vyrobeny tak, aby vypadaly jako sáně. U těžších konstrukcí s výkonnějšími motory může být rám konstruován ve tvaru krychle nebo podobně jako rám traktoru pro čtyřkolky.
Montáž bloku motoru
Nejobtížnější je sestavit komponenty. Než začnete, musíte si na rámu označit místa, kam se mají díly připevnit. Princip je následující:
- Připevněte motor s převodovkou shora k příčným nosníkům;
- Palivovou nádrž lze umístit pod motor (měla by pod ní být přivařena samostatná podpěra) a baterii lze umístit na speciální plošinu;
- aby se výfukové plyny nedostaly k řidiči stroje, lze vyrobit výfukové potrubí z kovové trubky o průměru 7 cm. do průměru 25 cm.
Jedná se o základní verzi bez převodovky, která se instaluje dle libosti. Výkresy vám pomohou sestavu podrobněji pochopit. Zjednodušeně řečeno, části „Družby“ jsou jednoduše přeskládány. Přídavné zařízení je připojeno k výstupnímu hřídeli řetězové pily.
Montáž podvozku
Existují přinejmenším dvě možnosti: můžete použít hotovou nápravu z automobilu nebo si fyzickou silou vyrobit jednonápravový samohybný traktor (stačí starý vozík nebo trakařový „podvozek“, který výrazně sníží hmotnost a velikost, protože náprava automobilu vyžaduje použití pneumatiky). V prvním případě budete muset zajistit pohon od motoru k poloose, což není dost jednoduché, takže přivaření „podvozku“ trakaře k rámu je jasnější možností.
Doporučujeme kola zpevnit pomocí kroužků na cepíny (například z řetězu).
Není těžké pochopit, jak se z motorové pily může stát jednonápravový traktor, jakmile pochopíte obecný princip obou strojů. Kromě pily „Družba“ pro motorový kultivátor jsou vhodné také pily „Ural“ a „TAIGA“. Při rozhodování o provedení experimentu byste si měli uvědomit, že tento vlastnoručně vyrobený stroj bude mít omezenou funkčnost a malý výkon, což vám umožní pracovat na maximálně 20 akrech.
Postup
Jakmile je vybrán vhodný plán (rozložení komponentů), nalezeno potřebné nářadí a pila „Družba“ je demontována, můžete začít s montáží. Začněte rámem, protože na něm budou namontovány všechny prvky bloku motoru. Dokončení procesu. montáž podvozku, jakož i dalších jednotek: v případě potřeby. světlometů, převodovky a spojky, pokud je výkres složitější a zahrnuje je. Poprvé je nejlepší zvolit jednodušší kresbu.
Sestavení rámu
První fáze zahrnuje následující kroky:
- Trubka je ohnutá tak, že má podobu 2 břeven s hranami směřujícími vzhůru;
- K zadní části se přivaří řídítka (nejjednodušší je přivařit dvě řídítka, ale pokud jsou k dispozici, můžete použít hotový volant z motocyklu);
- Konstrukci je vhodné vyztužit příčníky ze stejné trubky;
- plech se používá k vyříznutí „police“ pro akumulátor, která je přivařena k zadním ohybům kolejnic rámu.
Sáně jsou vyrobeny tak, aby vypadaly jako sáně. U těžších konstrukcí s výkonnějšími pohonnými jednotkami může být rám vyroben ve tvaru krychle nebo podobně jako rám traktoru pro čtyřkolová samohybná vozidla.
Montáž bloku motoru
Nejobtížnější fází je sestavení komponent. Než začnete, musíte si na rámu označit místa, kam budou díly připevněny. Princip je následující:
- na horní straně příčníků je namontován motor s převodovkou;
- nainstalujte palivovou nádrž pod motor (pod ní je třeba přivařit samostatnou podpěru), na speciální plošině upevněte akumulátor;
- aby se výfukové plyny nedostaly k obsluze stroje, můžete si vyrobit výfukové potrubí z kovové trubky o průměru 7 cm. do průměru 25 cm.
Jedná se o základní sestavu bez převodovky, kterou lze namontovat podle potřeby. Výkresy pomáhají podrobněji pochopit sestavu. Zjednodušeně řečeno, části „Družby“ jsou jednoduše přeskládány. Táhlo je připojeno k výstupnímu hřídeli řetězové pily.
Montáž podvozku
Existují minimálně dvě varianty: můžete použít hotovou poloosu z automobilu nebo si vyrobit jednonápravový samohybný tahač-hammer pohyblivý fyzickou silou („podvozek“ ze starého vozíku nebo trakaře pomůže, což výrazně sníží hmotnost a rozměry, protože automobilová poloosa bude vyžadovat použití autopotahů). V prvním případě bude nutné zorganizovat pohon od motoru k poloose, což není dost jednoduché, takže přivařit k rámu „pojezdové ústrojí“ trakaře je jasnější volba.
Pochopit, jak z řetězové pily vyrobit jednonápravový traktor, není obtížné, pokud chápete obecný princip fungování obou jednotek. Kromě „Družby“ pro motorový kultivátor jsou vhodné také pily „Ural“ a „TAIGA“. Při rozhodování o provedení experimentu je třeba si uvědomit, že tento vlastnoručně vyrobený traktor bude mít omezenou funkčnost a malý výkon, což mu umožní obdělávat maximálně 20 hektarů.
Pokud jste našli chybu, zvýrazněte text a stiskněte CtrlEnter.
Jednonápravový traktor je účinným pomocníkem při obdělávání půdy a další péči o zahradu a sad. Nejjednodušší způsob, jak toto zařízení získat, je samozřejmě jeho koupě. Existuje však možnost vyrobit jej pomocí motoru z motorové pily, zejména ze sovětské Družby. Díky výkonnému motoru, nekomplikovanému designu a celkové nenáročnosti se pro tuto roli dobře hodí.
