Spojka na vašem kultivátoru nefunguje

Spojka na elektrickém rumpálu. Jednonápravový traktor Agro: Oprava spojky Jak správně seřídit spojku na motorovém kypřiči?

Speciální stroje jsou dnes v zemědělství a zahradnictví běžnou záležitostí. Existuje takové zařízení jako jednonápravový traktor. Tato zařízení umožňují rychlé a přesné zpracování půdy. Stejně jako všechny stroje však podléhá poruchám. Důležitými součástmi tohoto stroje jsou motor a převodovka. Tyto dvě součásti pracují ve vzájemné souhře. spojkový kotouč pro váš motorový kypřič Agro nebo jiný stroj. Zde se podrobně podíváme na to, jak se vyměňuje a opravuje spojka na motorovém kypřiči Agro.

Spojku tohoto elektrického kultivátoru můžete opravit sami

Ovládací prvky pro motorový kultivátor

Jedná se o systém mechanismů, které umožňují měnit rychlost a směr jízdy traktoru. Volant, spojková páka, řadicí páka, ovladač polohy plynu a další. Protože motorové kypřiče nejsou vybaveny sedadlem obsluhy, lze s nimi manipulovat ručně. Pokud si ale ve specializovaném obchodě koupíte vozík se sedačkou, získáte minitraktor.

Spojka je nedílnou součástí převodovky, jejíž funkcí je přenášet točivý moment získaný od klikového hřídele na převodovku a odpojit převodovku od motoru při přepínání převodových stupňů na motorovém rumpálu. Tento mechanismus zajišťuje plynulý rozjezd stroje a umožňuje zastavení bez úplného vypnutí motoru.

Co dělat, když nenastartuje jednonápravový traktor Ugra?

Doporučujeme vám, abyste se seznámili s důvody, které ovlivňují spuštění pohonné jednotky motorového bloku „Ugra“:

  • Nedostatek paliva: Naplňte palivovou nádrž benzínem.
  • Došel olej: Doplňte ho.
  • Problém se zapalovacími svíčkami: kouřící. vyčistit a propláchnout v benzínu; mokré. vyčerpat a vysušit, vyměnit koncovku; spálené. vyměnit zapalovací svíčku.
  • Žádná jiskra: Upravte mezeru mezi kontakty;
  • Problém s magnetem: seřiďte, pokud jsou lopatky zaseknuté, nebo vyměňte, pokud jsou spálené.
  • Oprava karburátoru na motobloku „Ugra“: pokud je ucpaný. rozebrat a vyčistit; nefunkční. vyměnit.
  • Filtry (vzduchový a palivový) jsou zanesené: Vyčistěte je nebo vyměňte.

Jak seřídit spojku na mtz 82. Hardware expert

Kontrola a seřízení převodových mechanismů

Kontrola hlavní spojky v traktoru zahrnuje kontrolu a seřízení.

spojka, kultivátoru

Kontrola stavu. Při jízdě s traktorem po rovině a při průměrných otáčkách motoru brzděte traktor parkovací brzdou. Pokud se motor traktoru zastaví, spojka funguje normálně. Pokud se motor nezastaví, ale pouze sníží otáčky klikového hřídele. spojka prokluzuje.

Reklamní nabídky na základě vašich zájmů:

Kontrola seřízení a spojky spočívá v měření volného chodu B uvolňovacího pedálu (obr. 79, a) nebo vzdálenost A (obr. 80, a) mezi dorazem uvolňovacího ložiska 8 a přítlačným kroužkem (nebo uvolňovacími pákami) a vzdáleností B (obr. 80.6) mezi koncem šroubu brzdové čelisti a koncem matice, když je čelist přitlačena k řemenici.

Vůle A, měřte pomocí měrky přes poklopy speciálně vyrobené pro přístup ke spojce.

READ  Jak připevnit správné nože k rumpálu motorového kultivátoru

Zkontrolujte volný pohyb pedálu pomocí přípravku nebo pravítka. Pokud je zjištěna chyba seřízení, je třeba spojku znovu seřídit.

Seřízení hlavní spojky traktoru MTZ-80. Odpojte brzdovou tyč od páky.

Uvolněte spojkový pedál od pružiny zašroubováním šroubu až na doraz do držáku a povolte šroub, abyste umožnili pohyb držáku. Změnou délky táhla nastavte volný zdvih B pedálu.

Otočte klikou pedálu proti směru hodinových ručiček tak daleko, jak to půjde proti šroubu, a zafixujte kliku pedálu šroubem.

Uvolněte šroub, dokud se pedál neopře o podlahu kabiny.

Zkontrolujte volný pohyb pedálu B. Po uvolnění pedálu do volného zdvihu by se měl pedál volně vrátit do klidové polohy, aniž by se vlivem pružiny ohnul. Zkontrolujte a případně upravte stlačení pružiny 8.

Nastavte vůli brzd otáčením páčky proti směru hodinových ručiček až na doraz. Změňte délku brzdového táhla tak, aby otvory ve vidlici táhla a páky byly co nejvíce v jedné rovině.

Znovu připojte spojovací tyč k páce, a pokud k ní přiléhá volně, znovu ji odpojte. Zkraťte ji o 7 mm, znovu ji nasaďte, nasaďte závlačku a utáhněte pojistné matice táhla.

Při správně seřízeném ovládání brzd musí být pružina 8 při uvolňování spojky stlačena o dalších 34 mm.

Nastavení spojky na traktoru T-150K- Pokud je mezi tělesem (obr. 80, a) vypínacího mechanismu a konce pohárku mají mezeru B, pak nastavte délku tyče. Pokud není vůle v důsledku opotřebení obložení spojky, seřiďte spojku obnovením původní polohy kroužku vypínací páky, která je určena vůlí A mezi kroužkem a dorazem vypínacího ložiska.

Nastavení změnou délky tyče (vnější nastavení). Odpojte tyč vzduchové komory od otočného ramene.

Povolte pojistné matice na tyči a otáčením tyče v požadovaném směru nastavte požadovanou vůli A, poté povolte pojistné matice a znovu zkontrolujte vůli.

Povolte matice vzduchové komory a srovnejte otvor v třmenu s otvorem v kyvné páce. Poté je spojte prstem tak, aby byla tyč v nejzadnější poloze, a utáhněte uvolněné matice zajišťující vzduchovou komoru.

Nastavení změnou polohy uvolňovacích páček (vnitřní nastavení). Odpojení pneumatické vačky od páky.

Přesuňte jednu z uvolňovacích páček ke střešnímu oknu, povolte šrouby zajišťující pojistné pružiny a vyšroubujte matici o 1,5 otáčky (otočením matice o jeden krok se změní poloha kroužku uvolňovací páčky o 1,1 mm).

Při každém otočení klikového hřídele o 1/4 otáčky povolte šrouby a vyšroubujte matice dalších tří upínacích pák.

Povolte pojistné matice táhla a změnou jeho délky nastavte požadovanou vůli A.

Zkontrolujte hodnotu a rovnoměrnost vůle mezi dorazem a kroužkem při zapnuté spojce a zda se tyto části dotýkají po celém obvodu při vypnuté spojce.

Zajistěte pojistné desky na seřizovacích maticích pevným utažením pojistných šroubů pružin.

Uvolněte matice vzduchové komory a otočte třmenem pístní tyče tak, aby se otvory třmenu shodovaly s otvory páky. Spojte je šroubem tak, aby pístní tyč byla v nejzadnější poloze.

Zkontrolujte zdvih pouzdra uvolňovacího mechanismu, který by se měl při úplném sešlápnutí pedálu pohybovat v rozmezí 2122 mm, přičemž plný zdvih pedálu by měl být B.

Kontrola a seřízení funkce brzdy. Sešlápněte pedál, zcela uvolněte spojku a změřte vůli B (obr. 80,6).

Pokud vůle B neodpovídá normě, při vypnuté spojce (se sešlápnutým pedálem) otočte maticí a nastavte vůli požadovanou specifikacemi.

Nastavení seřizovače vůle. Pokud se uvolňovací pedál nevrací do původní polohy a páka volně prochází otvorem v podlaze kabiny, zvětšete vůli mezi pístem (obr. 80 a) a ventil na ovládacím mechanismu.

READ  Jaký olej se dává do převodovky kultivátoru Neva?

Za tímto účelem vyjměte sledovací zařízení z traktoru, přičemž předtím odpojte hadice od traktoru a zástrčky a táhla od pák.

Poté vyšroubujte matici adaptéru a vyjměte pružinu a ventil. Poté povolte pojistnou matici a otáčením seřizovací matice nastavte vzdálenost 1,8 ± 0,1 mm od čela kuželky k čelu sedla ventilu. Po seřízení dotáhněte pojistnou matici, vyměňte ventil a pružinu a znovu namontujte křížovou matici. Namontujte sledovací zařízení na traktor a připojte je k pákám a hadicím.

Demontáž a opětovná montáž

Při demontáži a následné montáži převodovky je vhodné postupovat podle následujících pokynů:

spojka, kultivátoru
  • nejprve se odpojí mechanismus a z jednotky se vypustí veškerý olej;
  • dalším krokem je vyšroubování olejového filtru a úplná demontáž spojky a převodovky;
  • Následuje demontáž ochranné skříně a následná demontáž převodovky s vyjmutím převodů a hřídelí;
  • Přístroj se poté důkladně propláchne pomocí specializovaného proplachovacího prostředku;
  • Následně se po vysušení provede kompletní montáž a v případě potřeby se vymění poškozené prvky;
  • Nakonec se stroj znovu sestaví a doplní se do něj čerstvý olej.

Na samém konci je namontován olejový filtr, který je třeba řádně dotáhnout, ale ještě předtím nainstalovat těsnění, aby později z převodovky nevytékalo mazivo.

Konstrukce a schéma motorového rumpálu, motor

Schéma motoru kypřiče „Agro“ UMZ-341

Konstrukce, opravy a seřízení karburátoru

Níže uvedené schéma ukazuje uspořádání karburátoru na motobloku „Agro“. model KR-45R.

Typ karburátoru: plovákový. Horizontální poloha difuzoru.

spojka, kultivátoru

Nastavení (seřízení) karburátoru „Agro“ se provádí pouze při zahřátém motoru; poloha škrticí klapky se reguluje speciálním regulačním šroubem. Volnoběžné otáčky by měly být tak nízké, aby motor běžel a zněl klidně a rovnoměrně. Maximální a minimální otáčky motoru se nastavují několikrát, dokud není dosaženo požadovaného výsledku.

Olejová těsnění, olejová těsnění, ložiska

  • U motorových kypřičů Agro se používají ložiska o vnitřním průměru 20 mm a vnějším průměru 47 mm. Šířka ložiska. 14 mm.
  • Olejová těsnění pro tento model: pro převodovku/převodovku velikost těsnění 2.2-30×52×1, pro primární hřídel o rozměrech 20×42×10 mm
  • Olejová těsnění pro Agros: univerzální pro 6-9litrové kultivátory.с.

Spojka, převodovka, setrvačník

Převodovka Agros se skládá z těchto prvků:

  • kuželová spojka. suchý typ, s třecí spojkou;
  • převodovka s pastorkem;
  • diferenciál (k dispozici je funkce pozitivní uzávěrky).

Zapalování, startér, zapalovací svíčky

  • Energetická jednotka Agro se zapaluje bezkontaktním magnetem MB-23U.
  • Elektrické nářadí se spouští ručním startérem; po spuštění se šňůra automaticky zasune. Výkon elektrického generátoru motoru kráčejícího traktoru je 25 wattů.

Svíčky pro tento stroj: typ A11-3. Lze vyměnit za zapalovací svíčky typu A-17B (při přechodu na kvalitnější benzín, např. AI-92).

Tento posun vyžaduje také dvoustupňový úhel předstihu zapalování. Směr posunu. proti směru hodinových ručiček.

Pokud vlastníte tento model kultivátoru, podělte se o odkaz na video svého stroje v komentářích k tomuto článku.

Speciální stroje jsou dnes v zemědělství a zahradnictví poměrně běžné. Zde je vyzdviženo zařízení, jako je jednonápravový traktor. Tato zařízení umožňují rychlé a efektivní zpracování půdy. Stejně jako každý spotřebič se však i tento druh zařízení může porouchat. Důležité součásti tohoto stroje: motor a převodovka. Obě součásti pracují v tandemu a jsou spojeny spojkovým kotoučem pro kypřiče Agro Power a další nářadí. Tento případ vyžaduje podrobný přehled o způsobu výměny a opravy spojky u motorového kypřiče Agro.

READ  Umístění radlice na kultivátoru

Spojku tohoto elektrického kultivátoru lze opravit svépomocí

Jaké typy existují

V závislosti na konstrukčních vlastnostech motorového kultivátoru se může jednat o následující typy mechanismů:

  • třecí spojka;
  • hydraulické;
  • elektromagnetické;
  • odstředivé;
  • jeden disk;
  • dvojdisk;
  • multidisc;
  • řemenový pohon;.

odstředivá spojka se používá k mnoha účelům, mimo jiné k usnadnění řízení kormidla. Spojkové lanko zajišťuje plynulý rozjezd, protože je automaticky přitlačováno ke spojkovému kotouči.

Skládá se z následujících součástí:

  • spojkové lanko;
  • setrvačník;
  • uvolňovací ložisko;
  • ovládací páka;
  • Páka spojky namontovaná na jednonápravovém traktoru;
  • Sací hřídel převodovky;
  • podřízený disk;
  • knoflík;
  • pojistná podložka;
  • hřib pístní tyče;
  • vypínací zástrčka.

Mimochodem, pokud majitel motobloku nemá žádné zkušenosti s instalatérstvím, nebude schopen vyrobit spojku vlastníma rukama. Lze ji pouze vyměnit nebo opravit.

Jak vybrat správné náhradní díly pro jednonápravový traktor Agro

Pokud je jednonápravový traktor neustále v aktivním provozu, většina možných poruch stále vzniká banálním opotřebením dílů. Statisticky tento typ strojů nejčastěji vyžaduje výměnu spojkových mechanismů nebo ložisek. Ať už však potřebujete vyměnit jakýkoli díl, výběr nového dílu závisí na značce traktoru. S agregáty „Agro“ by neměly být žádné problémy. je to jeden z oblíbených ruských výrobců a ceny náhradních dílů pro motorové kypřiče „Agro“ jsou mnohem dostupnější než u dovážených modelů. Při výběru náhradních dílů je důležité zohlednit následující body:

  • Výrobce. Výrobce, jeho výrobní politika a použité materiály rozhodují o kvalitě a životnosti komponentů.
  • Pověst dodavatele náhradních dílů. Tento typ výrobku by měl být zakoupen pouze od důvěryhodných výrobců, kteří již prokázali svou dobrou pověst. Jen tak budete mít jistotu, že dostanete náhradní díl pro váš motorový kypřič Agro, který bude plně odpovídat přesné značce stroje.
  • Úroveň služeb. Ne každý majitel motorového kultivátoru je natolik kompetentní, aby si potřebné díly pořídil sám. Možná budete potřebovat specialistu na konfiguraci náhradních dílů, který vybere nejvhodnější konfiguraci dílů pro váš motorový kypřič Agro.
  • Náklady. Tuto otázku byste nikdy neměli ignorovat. musí být kvalitní, ale ne předražená. Na druhou stranu může být nízká cena stejně nespolehlivá jako padělek běžné kvality. I zde je důležité mít dostatečné znalosti, abyste dokázali rozlišit skutečně kvalitní výrobek od levné napodobeniny.

Zjednodušeně řečeno, s dostatečnou odbornou způsobilostí v oboru pro správný výběr a montáž všech potřebných náhradních dílů je vzkříšení jednonápravového traktoru Agro velmi snadné. Správně opravený stroj „Agro“ jako zástupce domácí zemědělské techniky, který je stále respektován ostatními výrobci ve svém oboru, vám bude dlouho a bez poruchy sloužit.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS