Řetězová pila STIHL 180 se za studena nespustí

Hlavní funkce

Pilu lze považovat za kompaktní řešení, protože váží pouze 3,9 kg. Současně je vybaven velkou nádrží na olej a palivo. Dvoutaktní motor pomáhá nářadí při práci a má dostatečný výkon pro náročné úkoly.

• Příkon řetězové pily STIHL 180 je 2,6 W. Pro většinu lidí je to v podstatě více než dost, protože se jedná o nástroj pro domácí použití.
• Objem olejové nádrže 0,145 litru, objem palivové nádrže 0,25 litru.
• Tyč je široká 350 mm a má rozteč 0,325 palce.

Kompaktní pilu lze považovat za kompaktní model, protože váží pouze 3,9 kg. Zároveň má velkokapacitní nádrž na olej a palivo. Jeho pracovní funkce. dostatečný výkon pro jednoduché úkoly. Kromě toho nástroj při provozu neprodukuje velký hluk, jehož úroveň je. Pro snadnější pochopení stačí říci, že lidská řeč vytváří 76 dB šumu.

• Řetězová pila quiet 180 má výkon 2,6 W. To je v zásadě dostačující s ohledem na to, že se jedná o nástroj pro domácí použití.
• Objem olejové nádrže je 0,145 litru, objem palivové nádrže je 0,145 litru. 0,25 litru.
• Vyvinutá tyč má velikost 350 mm s roztečí 0,325 palce.

Všechny nástroje, jak zahraniční (Husqvarna, Makita, STIHL, Partner 350), tak čínské řetězové pily a ruské (Družba, Ural), jsou navrženy stejně. Zjistit příčinu, proč se stroj nespustí nebo proč se vypne, je velmi snadné.

Existují čtyři prvky, v nichž se objevují potíže:

• Palivo, za které je zodpovědný karburátor;
• Mazání;
• Vzduch, který prochází vzduchovým filtrem;
• Jiskra, kvalita je závislá na zapalovací jednotce.

Všechny jsou na sobě závislé a vzájemně se ovlivňují. Při poruše některé součásti přestane řetězová pila STIHL STIHL 180 pracovat.

První otázkou, kterou musí náš zákazník zodpovědět, je, zda se stroj točí jinak, za tepla nebo za studena. Za tento proces jsou zodpovědné dva často používané mechanismy.

Nezapomeňte se podívat do uživatelské příručky. V knize je poznámka, že při zapnutí je třeba se ujistit, že je zatažená záchranná brzda. Spuštění pily s brzdou je však mnohem obtížnější, proto je lepší čas od času brzdu nezapínat.

jak si můžete přečíst v návodu k použití, uvnitř skříně je palivová nádrž a motor a venku je lišta a řetěz, rukojeť a startér.

Nejprve je třeba zjistit, jak přesně se nástroj nespustí. Například se spustí, ale okamžitě se vypne nebo ztratí výkon, čímž se sníží kvalita.

pokud k poruchám dochází v důsledku problému s motorem. Nedoporučuji ji hned sundávat. Je lepší hledat problém podle nejčastějšího scénáře.

Je nezbytné zohlednit kvalitu paliva. Pokud směs nebyla správně namíchána nebo se časem zhoršila, nebude fungovat ani tak spolehlivé nářadí, jako je Ural nebo Husqvarna 145. V příručce jsou vždy uvedeny poměry a specifikace oleje pro vaši řetězovou pilu.

Další častý problém. uživatel při startu naplní zapalovací svíčku. Je třeba se na něj podívat, pokud je zcela suchý, znamená to, že do válce neproudí palivo.

STIHL STIHL 180 řetězová pila se nespustí: Doporučené příčiny

Na trhu je dnes mnoho výrobců zemědělské a stavební techniky a STIHL patří k nejoblíbenějším. Vysoká kvalita není jediným důvodem, proč jsou výrobky tohoto výrobce na trhu tak oblíbené. K tomuto trendu přispěla i jejich dostupná cena a vynikající výkon.

Jsem si jistý, že mnoho řetězových pil této značky má. A to nejen používat, ale pravidelně provádět různé práce a zjistit, jak dobře funguje. Takové rozšíření těchto výrobků není náhodné, protože kromě výkonu se tento nástroj vyznačuje i půvabným designem. Je však třeba mít na paměti, že se stále jedná o stroj s omezenou životností. Proto se každý majitel takového stroje někdy setká s nutností opravy. Následující kapitola se zabývá zvláštními vlastnostmi řetězové pily STIHL 180.

Proč se řetězová pila nespustí a zastaví. základní příčiny

Příčinou toho, že se řetězová pila rozbíhá a zastavuje nebo se vůbec nechce rozběhnout, může být řada různých faktorů. Snaha pochopit, co a proč se nechce rozjet, je střízlivou úvahou o tom, proč se nechce rozjet. Výsledkem je soubor vzájemných vztahů:

• Řetězová pila špatně startuje z důvodu opotřebení startovacího systému.
• Mechanismy se přehřívaly, což je problém spíše u málo výkonných čínských řetězových pil
• Nelze nastartovat, protože zapalovací svíčka je suchá nebo poškozená;
• Nářadí bylo dlouho nečinné, například pokud jej nemůžete po zimě nastartovat, aniž byste jej používali v souladu s jeho určením.

Stává se také, že se řetězová pila bez zjevného důvodu zastaví a nechce se spustit, ať uživatel dělá cokoli. V takovém případě je nejlepší zavolat technika společnosti KosiKasa, aby zjistil příčinu, provedl potřebné testy a v případě potřeby provedl opravy a navrhl zlepšení. Může to být dobrý řetěz pro levnou řetězovou pilu nebo náhradní díly pro výměnu vadného článku zapalovacího systému.

Kultivátorová řetězová pila MS 180 se nespustí. Umyl jsem zátku acetonem a obrousil ji jemným smirkovým papírem. Neskutečně mes. nejezdím, benzín a olej jsou stále v nádrži, ale moje auto nastartuje za 50. čas. Řekni mi, kde mám hledat a co mám dělat. A pošlete mi prosím příručku pro opravy, pokud je k dispozici.

Т.к. pokud máte v nádrži benzín, je třeba nejprve vyčistit 80 % karburátoru. Za druhé, pokud mám ve válci palivo, jiskru a kompresi, pila se rozjede. Nedostatek paliva se projevuje suchou svíčkou (rozeberte a vyčistěte karburátor, vyměňte palivový filtr, vyčistěte pulzní vedení).Pokud není jiskra, vyměňte zapalovací svíčku, a pokud to nepomůže, je třeba vyměnit magneto. Pokud nedochází ke kompresi, vyměňte píst, válec a těsnění. Doporučil bych nejprve vyjmout tlumič výfuku a podívat se na stav pístu (zda je nebo není poškozený).

Mám stejnou pilu už tři roky a běží správně. Pokud takto startoval již dříve, vyměňte zapalovací svíčku, máte nekvalitní zapalovací svíčku.

Řetězová pila Husqvarna se za studena nespustí

Proč se řetězová pila STIHL STIHL MS 180 v chladných podmínkách nespustí??

Jedná se o velmi kvalitní pilu. Řetězová pila STIHL 180 se v chladných podmínkách nespustí. mají STIHL 210. Buď nenastartuje, nebo startuje špatně a má pocit, že vůbec nemá jiskru. Proto je třeba zvážit tři věci. Proč řetězová pila nenastartuje, ať už za tepla nebo za studena? v tomto okamžiku neběží správně. Pila STIHL 180 startuje za studena a jiskry zamrzají Proč nechce nastartovat? Za prvé, všechny řetězové pily se v chladu špatně rozbíhají. Za druhé, vždy udržujte filtr v sacím potrubí čistý, tj. otevřete kryt, vyjměte filtr a vyčistěte jej. 2.2 nenastartuje v chladných podmínkách. Řetězové pily STIHL se nemusí spustit. Pokud se vaše řetězová pila STIHL nespustí, co je s ní špatně? Za třetí je nutné použít odvzdušňovací ventil, který je umístěn na spodní straně tělesa v podobě tlačítka. Co dělat, když motorová pila nenastartuje za tepla nebo s jiskrou, om motor sich. Chápeme, proč se řetězová pila nespustí za studena nebo s jiskrou. Pokud ho nemáte, znamená to, že jste ušetřili spoustu peněz, nebo prostě o existenci primeru v zásadě nevíte.

No Proč se řetězová pila v chladných podmínkách nespustí? Nemusíte se cítit špatně. Proč se řetězová pila STIHL ms 180 za studena správně nespustí? Až si příště pořídíte benzinovou pilu, musí mít sytič, protože právě ten usnadňuje startování řetězové pily.

100% důvodem je pouze špatná komprese.

Klíčová slova ve vaší otázce jsou špatný a začátek.

Pokud by nenastartoval, mohli byste mluvit o karburátoru (jeho nastavení. seřízení) a přemýšlet o svíčce a jejím čištění a palivovém systému, kvalitě směsi a tak dále.

Co dělat, když se řetězová pila nechce spustit

Dobrý den, milí čtenáři a odběratelé mého blogu! V jednu chvíli se může stát, že se vám řetězová pila nepodaří nastartovat. Bohužel nespěchejte s okamžitým odevzdáním nástroje k opravě, tuto závadu můžete odstranit sami. Poradím vám, co dělat, když se vám nechce nastartovat motorová pila, a jak najít správné řešení.

Prvním problémem, který se často vyskytuje, když řetězová pila STIHL MS 180 nenastartuje, je uvolněná jiskra mezi elektrodami zapalovací svíčky. Známky této závady je možné zjistit vyšroubováním zapalovací svíčky a prohlídkou. Pokud zjistíte, že je zapalovací svíčka mokrá, začněte hledat příčinu.

Vadná zapalovací svíčka

Nejprve je třeba zkontrolovat funkci zapalovací svíčky.

Je to poměrně snadné. Zapalovací svíčka se zasune do víčka vysokonapěťového vodiče a přitlačí se k válci motoru, poté se několikrát pohne startérem, pokud není mezi elektrodami zapalovací svíčky vidět jiskra, je vadná nebo je vadný zapalovací modul.

Zkontrolujte, zda se při zapnutém zapalování tvoří jiskra na zapalovací svíčce.

Chcete-li mít jistotu, že problém je v zapalovací svíčce, zkontrolujte stejným způsobem známou dobrou svíčku. Pokud se objeví jiskra, je problém rozpoznán a vyřešen výměnou zapalovací svíčky za novou.

Problém se zapalovací cívkou

Zapalovací cívka, známá také jako zapalovací modul, není rozebíratelná a bez speciálního nástroje je velmi obtížné zjistit, zda správně funguje. Pokud při funkční zapalovací svíčce stále selhává jiskra, je pravděpodobně na vině cívka. Nemusíte však hned sundávat starou cívku a spěchat do prodejny. problém může být trochu jiného rázu.

Žádná mezera mezi setrvačníkem a modulem zapalování

V některých případech je příčinou nedostatku jiskry na zapalovací svíčce nesprávná mezera mezi kontakty zapalovacího modulu nebo setrvačníku. Může, ale nemusí být přítomna vůbec, v takovém případě je povrch setrvačníku poškrábaný od kontaktu s kontakty cívky.

Kontrola a nastavení mezery bez použití speciálního nástroje. Za tímto účelem vyjměte startér, povolte dva šrouby pro upevnění cívky a mezi kontakty setrvačníku a zapalovací modul umístěte destičku vystřiženou z plastové láhve, utáhněte šrouby pro upevnění modulu.

Pokud se po takovém seřízení vůle objeví jiskra, je vše v pořádku a STIHL 180 můžete dále používat. Předpokládejme, že kontrola zjistí, že po úpravě mezery již není přítomna. Příčinou jsou pravděpodobně ložiska klikového hřídele.

Vadná ložiska klikového hřídele

Pokud jsou ložiska klikového hřídele vadná, je na klikovém hřídeli malá vůle. Otáčením ručního kola řetězové pily STIHL 180 ze strany na stranu zkontrolujte, zda není vůle. Pokud je vůle, setrvačník je svými magnety přitahován ke kontaktům zapalovací cívky, tj. zapalovací cívka je mrtvá. к. Vůle ložisek to umožňuje, a proto nedochází k jiskření.

Tato závada také způsobuje, že se motor STIHL MS 180 snáší nebo třeba jen nedosahuje maximálních otáček.

Výměna ložisek klikového hřídele

Výměnu ložisek klikového hřídele nechte provést v odborném servisu, např. к. Výměna vyžaduje kompletní demontáž řetězové pily STIHL 180 a vyjmutí všech hlavních součástí.

Bez zkušeností nebo alespoň podobného servisu řetězové pily není bezpečná výměna ložiska klikového hřídele možná.

Nyní jsme vyřešili problém s jiskrou, ale co se stane, když jiskra je, ale otázka, proč STIHL 180 nestartuje, stále není zodpovězena. Příčina může být v palivovém systému.

Nejoblíbenějším modelem je model 180, ale existují i další zajímavé řetězové pily STIHL, například: MS 170, MS 210, MS 230, MS 250, MS 270, MS 280.

Mimochodem, mnoho zákazníků se ptá, zda si koupit model 170, je velmi podobný modelu 180, pro více informací si přečtěte srovnávací článek zde.

Jak nastartovat motorovou pilu Stihl MS 180. Start motorové pily Stihl MS 180

Poruchy palivového systému STIHL STIHL 180

V některých případech, obvykle když zapalovací svíčka jiskří, se při kontrole zapalovací svíčky objeví mokrá patina, což znamená nadměrný přísun paliva do spalovacího prostoru a neschopnost zapálit palivovou směs.

Zástrčka je zaplavená

Tento jev, kdy jiskra nemůže zapálit velké množství paliva, se běžně označuje jako zaplavení zapalovací svíčky. Příčinou je buď karburátor, nebo chybné nastartování studeného motoru. Pokud zjistíte problém, nejprve proveďte proplach motoru.

Postup odvzdušnění motoru

Důležité: Nikdy nepoužívejte motor se zapnutým zapalováním a v blízkosti otevřeného ohně.

• Vyjměte zapalovací svíčku;
• Otočte STIHL 180 vzhůru nohama a vypusťte přebytečné palivo;
• Několikrát vytáhněte startér motorové pily otočený vzhůru nohama (tím se z válce kompresí odstraní přebytečné palivo);
• Vyměňte zapalovací svíčku a krytku na vysokonapěťovém vedení;
• Přesuňte páku motoru do polohy pro horký start;
• Několikrát zatáhněte za startér a nastartujte motor.

Pokud je řetězová pila STIHL v pořádku a studený start je vadný, měl by stroj po propláchnutí nastartovat. Pokud ne, je problém v karburátoru.

Žádná dodávka paliva

Tato závada má stejně jako všechny ostatní závady svůj charakteristický příznak. Spočívá v tom, že pracovní svíčka, na které je jiskra, bude zcela suchá. Zkontrolujte podezření na poruchu paliva podle následujícího algoritmu.

Algoritmus zkoušky palivového potrubí

• Odšroubujte zapalovací svíčku;
• Pomocí injekční stříkačky nalijte do otvoru pro zapalovací svíčku 1-2 cm3 palivového spreje;
• Nainstalujte zapalovací svíčku a nasaďte krytku vysokonapěťového vedení;
• Nastavte páku motoru do polohy pro horký start;
• Několikrát vytáhněte startér.

Pokud se po několika zataženích za startér motorová pila STIHL 180 rozběhne a ihned se vypne, podezření na nedostatek paliva se potvrdí a nyní můžete provést další kontrolu palivového potrubí.

Diagnostika palivového potrubí

Diagnostiku palivového systému začněte kontrolou stavu palivového filtru. K tomuto účelu je nutné odšroubovat víčko nádrže a pomocí hliníkového drátu, na konci ohnutého, vyjmout z nádrže palivovou hadici s filtrem na konci.

Vyjměte filtr a zkuste do něj fouknout. pokud vzduch neproudí, problém je nalezen. Pokud je vše v pořádku, je třeba zkontrolovat, zda nedošlo k ucpání.

Chcete-li zkontrolovat palivovou hadici, odpojte ji v místě připojení ke karburátoru a foukněte do ní. Ucpanou hadici lze mechanicky vyčistit nebo vyměnit za novou, pokud to není možné.

Pokud jsou přívodní hadice a palivový filtr v pořádku, ale palivo není dodáváno, může být příčinou vadný vzduchový impulz do palivového čerpadla.

Kontrola pulzu motorového oleje

Palivové čerpadlo řetězové pily STIHL MS 180 je namontováno přímo na karburátoru a funguje prostřednictvím palivového impulzu z motorového oleje řetězové pily STIHL. Impulsní přenos, vedený impulsním vedením v pryžové přírubě spojující válec s karburátorem.

Ucpaný kanál může způsobit problémy s přívodem paliva nebo vůbec žádný přívod paliva. Pro kontrolu vývodu je nutné vyjmout kryt vzduchového filtru a karburátoru a poté tenkým kovovým drátkem zkontrolovat, zda není kanál ucpaný.

Všechny pryžové díly řetězové pily STIHL 180 je třeba pravidelně kontrolovat, zda nejsou prasklé. Pokud jsou zjištěny závady, musí být vadné prvky vyměněny za nové.

Další příčinou chybějícího impulsu v tělese palivového čerpadla je netěsnost klikové skříně motoru, která může způsobit únik vzduchu z klikové skříně a snížit nebo zcela zastavit průtok do palivového čerpadla. Důsledkem snížení tlaku je, že palivové čerpadlo přestane fungovat vůbec nebo částečně. Pro kontrolu těsnosti olejového těsnění klikového hřídele a klikové skříně řetězové pily STIHL 180 se doporučuje použít speciální podtlakoměr, který je však speciálním příslušenstvím a je obvykle k dostání pouze v servisních střediscích. Otázkou je, co dělat?

Zkontrolujte dodávku impulsů pomocí injekční stříkačky na motoru s vyjmutým karburátorem. Je třeba naplnit stříkačku motorovým mazacím olejem a vmáčknout jej do impulzního kanálu vývodu a poté vytáhnout startér. Pokud puls selže, olej zůstane v kanálu a je třeba se podívat hlouběji, rozebrat motor a zkontrolovat těsnění. Pokud je olej vytlačen z palivového systému, problém je pravděpodobně v palivovém čerpadle.

Palivové čerpadlo

Hlavním prvkem palivového čerpadla je speciální membrána, která se pohybuje v tělese čerpadla. Pokud je přerušen, přestane proudit palivo do karburátoru a motoru řetězové pily STIHL 180. Neporušenost membrány lze vizuálně zkontrolovat při demontáži krytu palivového čerpadla a v případě jejího poškození (trhliny, praskliny) ji vyměnit pomocí sady na opravu karburátoru.

Pokud vaše řetězová pila STIHL STIHL 180 nestartuje a po přečtení této brožury se vám nedaří najít řešení problému, nenechávejte všeho jen tak a hledejte řetězovou pilu STIHL 180 nestartuje. Zde je instruktážní video s podrobnostmi o tom, co je špatně s řetězovou pilou STIHL 180 a proč se nechce spustit, když je horká.

Jedná se o velmi kvalitní pilu. Jde tedy o tři věci. Všechny motorové pily se za studena špatně startují. Za druhé, filtr na sací trubce byste měli vždy udržovat v čistotě, tj. rozebrat karoserii, vyjmout filtr a vyčistit jej. A třetí věcí je použití sytiče, který je na spodní straně těla jako tlačítko. Pokud základní nátěr nemáte, znamená to, že jste ušetřili spoustu peněz, nebo prostě o existenci základního nátěru v zásadě nevíte.

Tady to máte. Nerozčilujte se. Příště si vezměte pilu se sytičem, protože je navržen tak, aby usnadňoval spuštění řetězové pily.

100% příčinou je pouze špatná komprese.

Klíčová slova ve vaší otázce jsou „špatný“ a „začátek“.

Pokud by vůbec nenastartoval, mohli byste si promluvit o karburátoru (jeho nastavení) a vzpomenout si na zapalovací svíčku a její čištění a na palivový systém, kvalitu směsi a podobně.

Chápu, že po dlouhém a vytrvalém tahání za rukojeť se (motorová pila STIHL) přesto rozběhne.

Zde je vše jasné, komprese s každým „trhnutím“ rukojeti se zvyšuje, mimochodem a v horkém by měla začít normálně.

Pokud je máte, můžete to udělat sami.

Pokud jste to nikdy předtím nedělali, možná byste měli vzít svou motorovou pilu k mechanikovi, výměna kroužků netrvá dlouho.

V zásadě stejné kroužky bez problémů vymění i schopný mechanik v autoservisu (pokud není v okolí opravna motorových pil).

Důležité je, abyste je neutahovali, problém „nezmizí“.

Měl jsem stejný důvod, také se snažil všechny druhy metod léčby pily, ale bylo to velmi jednoduché, ucpaný vstupní průchod vzduchový filtr. Na prstech se to těžko vysvětluje, proto je snazší to ukázat na obrázku

Na tuto otázku jsem již odpověděl, jen to znělo, proč se obecně nespustí, takže pokud napíšete, že ve studeném stavu se nespustí, teď jsem si jistý, že není žádná komprese.

Opotřebované kroužky a při startu ve studeném stavu není dostatečná komprese pro startování, samozřejmě opakovaně sevřete rukojeť, kroužky se třou o pouzdro, dostanou benzín a olej, komprese se zvýší a motor se spustí, pak, když se zahřeje, samozřejmě se spustí.

Takže to bude muset opravit (vyměnit kroužky), pokud jste zmateni a říkáte, ale ne, je to téměř nové, soused má 10 let takové práce a nic, tak jsem okamžitě odpovědět, že píst může hořet půl hodiny a kroužky pripalit obecný případ drobnost, takže motorová pila opravit, ale jak budete opravovat, ať už v servisu, ať už sami je vaše věc.

Řetězová pila STIHL 180 se nespustí? Předpoklady a řešení!

Výrobce strojů STIHL je dnes světovým lídrem v oblasti stavební a zemědělské techniky. Výrobky tohoto výrobce jsou proslulé nejen svou vysokou kvalitou, ale také příznivou cenou a výkonem svých modelů. Je to jedna z mezinárodně nejuznávanějších značek.

Určitě je těžké potkat člověka, který by neměl motorovou pilu této značky. Ale skutečnost, že z 10 pravděpodobných je má určitě 6 lidí. A to není nic ohromujícího, protože motorové pily STIHL jsou stejně výkonné jako elegantní. Ale bohužel i takoví strojní giganti se čas od času porouchají a potřebují určitou opravu. Nyní se zaměříme na jednu z těchto značek, a to na řetězovou pilu STIHL 180. Přečtěte si o motorové pile STIHL ms 660 zde. A je to tady.

Oprava řetězové pily STIHL 180. nechce se spustit. STIHL STIHL 180 nestartující řetězová pila Důvody

„STIHL MASTER PLUS nabízí širokou škálu komplexních oprav v Drážďanech. Serov

9 komentářů k příspěvku

Měl jsem stejný problém, zbrusu nová pila po 2. tankování nebyla spuštěna, co nenašla tipy, odšroubujte tlumič výfuku, podívejte se na píst, ale nedělejte to, pokud máte pocit, že by byla komprese, startovací šňůra, protože táhne s námahou. Pro našeho zákazníka je to tak jednoduché; naplní zapalovací svíčku a nezkušenost v oboru. Vypusťte z nádrže všechen benzín. Odšroubujte zapalovací svíčku, zkontrolujte zapalovací svíčku, po potřebě vypusťte benzín z válce, za tímto účelem otočte válcem směrem dolů, jemně trhněte startovací šňůrou a vypusťte přebytek jednou 10krát. Poté jsem ji na 5 minut položil do stejné polohy, aby se vyvětrala a vyschla, a zašrouboval jsem zátku. Naplňte nádrž benzínem a olejem v daném poměru. Dal jsem páku na chladný start tahání dvakrát hladce 3. trhnutí, začalo na třetím trhnutí. Právě jsem se chystal na bohoslužbu.

Stejný problém, nová pila, při druhém doplnění přestala fungovat. Zkontroloval, zda nebyl karburátor přeplněn, zapalovací svíčka byla v benzínu, po zaschnutí se objevila jiskra. Po vyfouknutí válce podle popisu v příručce jsem se pokusil nastartovat. Otočil sytič do polohy „studený start“, jeden výbuch, dal sytič do polohy start, nechtěl nastartovat. Odšrouboval jsem zapalovací svíčku a ta byla opět plná benzínu. Stokrát zapnutý startér, rozpor je stejný. A tady je vaše webová stránka, po přečtení rady Olega (pokud jde o foukání startéru v obrácené poloze pily) se snažil, z válce a karburátoru vylil asi 10 gramů benzínu. Pak jsem připojil zapalovací svíčku (bez šroubování) ke koncovému dílu, dal sytič na startovací polohu, foukal ještě trochu. Montáž, doplňování paliva, zapnutí. Takže díky moc Oleg za dobrou radu !

STIHL 170 /180 NENASTARTUJE. DŮVODY.

Hlavní příčiny nespuštění kabelu.Nedostatek jiskry na zapalovací svíčce (Vyměňte zapalovací svíčku).

Oleg, moc děkuji co zbývá udělat pro našeho zákazníka je vynikající jednoduše!Stručně řečeno pila je 6 let stará, používám ji 10krát ročně. Dříve to začínalo špatně a v určitém okamžiku to skončilo Řídil jsem se vaší radou. Problémům se vyhnul, omlouvám se za náklady na nejnovější zapalovací svíčku a vzduch. filtr, ale myslím, že by mohl být v budoucnu potřeba.Další poděkování. Vážení čtenáři. vždy začněte jednoduše ve většině případů je problém malý. Hodně štěstí při opravách!

Děkujeme Olegovi za dobrou radu. Tyto rady by měly být uvedeny v pokynech. Nová pila se nespustí na 3. čas, tam jsou jiskry, bohužel, svíčka zakidytsya. Udělal to, co zbývá udělat náš zákazník, protože Oleg napsal, začal s prvním trhnutím.

Krátké shrnutí hlavních bodů

Tento model je chloubou německého výrobce a je okamžitým nástrojem určeným pro drobné práce. Může se používat maximálně dvacet hodin měsíčně. Tento krásný spotřebič vám snadno pomůže zvládnout všechny úkoly spojené s úklidem zahrady, přípravou palivového dřeva na zimní sezónu (více informací najdete v části Úspora elektrické energie pilou) a zajištěním všeho, co potřebujete k provádění každodenních prací. Jak pokácet strom), aby vyčištěné plochy, a bude nepostradatelný v jiných oblastech, řekněme, jednoduché manipulace.

Dalo by se říci, že se jedná o mini řetězové pily, protože mají nízkou hmotnost 3 kg.9 kg, nemá velkou hmotnost v nádrži oleje i paliva. Tento model je vybaven dvoutaktním motorem a je dostatečně výkonný pro lehkou práci.

Navíc je velmi tichý, protože hladina hluku při provozu nepřesahuje 98 dB. Pro lepší představu o hlasitosti stačí porovnat s řečí, která je 76 dB.

Jmenovitý výkon tohoto modelu je 2.6W. To je značný výkon, zejména s ohledem na to, že se nejedná o profesionální řetězovou pilu. Nádrž na olej má kapacitu pouze 0.145 litrů a vstřikovač paliva má hodnotu 0.25 litrů. Tyč má rozměr 350 mm a rozteč 0.325.