Přední adaptér pro motorový kultivátor Neva vlastníma rukama

Adaptér pro napájení kultivátoru Neva. typy a jak vytvořit své vlastní ruce

Péče o zemědělskou půdu je neuvěřitelná fyzická práce, takže bez prostředků malé mechanizace se neobejde. Díky motorovým kypřičům lze výrazně zjednodušit veškeré zemědělské práce, protože univerzálnost zařízení je skutečně úžasná. Kromě orby, hřebenování, péče o trávník, přepravy zboží a prací v zimě může výše uvedený stroj plnit funkci dopravního prostředku. To je možné pouze se speciálním čelním nástavcem pro motorový kypřič NeVa.

Umožňuje vám pohodlně sedět na sedadle a provádět obvyklé úkony, ale v ještě větším pohodlí. Adaptér na řízení je považován za nejlepší volbu, protože jej lze zakoupit nebo vyrobit ručně. Výkresy často podrobně popisují všechny prvky montáže adaptéru k bloku motoru Neva vlastníma rukama.

Výrobní proces

Všechny typy závěsů nejsou pouhým sedadlem, ale kompletní jednotkou skládající se z několika částí. V závislosti na typu adaptéru jsou tyto části k sobě připojeny v různém počtu a pořadí. Zadní a přední jednotky se vyrábějí v podstatě stejně, liší se však způsobem upevnění a způsobem uchycení.

S pohyblivým kloubem

Tento typ adaptéru je nejjednodušší a nejrychlejší vyrobit doma vlastníma rukama.

  • Na čtvercový průřez o délce 180 cm je třeba přivařit kus stejného ocelového plechu o délce průřezu 60 cm.
  • Rám a kola jsou opatřeny vzpěrami a upevněny pomocí pouzder. Pro zpevnění hlavního rámu je k němu přivařen další ocelový nosník.
  • Pro vytvoření dalšího paprsku použijte kanál č. 10. Vyrábí se podle výkresů a pomocí svářečky.
  • Rám vytvořený v předchozím kroku se přivaří k ose kola. Jako spojovací prvek se používá malý kus čtvercového kovového nosníku nebo ocelového úhelníku.
  • Umístěte první řídicí rameno na rám, který nese 3 kolena. Na horní část páky se umístí další, menší díl. Veškeré práce se provádějí pomocí svářečky.
  • Pevně sešroubujte obě ramena.

Jakmile je hlavní zvedací mechanismus adaptéru připraven, můžete jej sestavit a připojit zařízení k motorovému kypřiči.

  • Základna budoucího sedadla je přivařena ke středovému rámu z kusu ocelové trubky.
  • Pomocí svářečky připevněte další dvě délky trubek v pravém úhlu k ní. Tato konstrukce zajišťuje nejpevnější možné připevnění sedadla k rumpálu a minimalizuje vibrace a otřesy při práci.
  • Dále jsou kusy trubek přivařeny k rámu a sedadlo je k nim připevněno samořeznými šrouby nebo vruty. Pro větší bezpečnost lze šrouby přišroubovat i do sedáku, nejen do rámu.
  • Připravený závěs je přivařen k přední části adaptéru.

Po dokončení těchto prací je adaptér zcela připraven k dalšímu použití. Pokud bylo vše provedeno správně, měli byste získat minitraktor s pohonem všech kol, se kterým se snadno a pohodlně pracuje.

S ovládáním řízení

Výroba takového domácího adaptéru je ještě rychlejší než u předchozí verze. Uvědomte si však, že tato možnost zahrnuje použití více různých úhlů a trubek. Ještě jedna věc. takové upevnění se vyrábí na základě rámu s již vyrobenou vidlicí a pouzdrem. To umožňuje, aby se stroj v budoucnu vlivem řízení volně otáčel. Pořadí operací je následující.

  • Rám je vyroben z oceli zvolené délky a tloušťky. Pomocí úhlové brusky nařežte požadovanou velikost plechů a sešroubujte je nebo přišroubujte.
  • Konstrukce podvozku musí vycházet z toho, kde je umístěn motor stroje. Pokud je vpředu, je hlavním kritériem velikost hlavních kol. To znamená, že skladba musí být na něm založena. Kola jsou připevněna pouze k zadní části. Kola jsou přivařena k nápravě. Pokud je motor vzadu, musí být rozteč kol větší. Vyjměte standardní z motorového kultivátoru a vložte je na jejich místo.
  • Samotná náprava je vyrobena z ocelových trubek a na jejích koncích jsou zalisována ložiska s pouzdry.
  • Řídítka. buď jako u auta, nebo jako u motorky. Neexistuje žádný zásadní rozdíl. Zkušení řemeslníci doporučují vyjmout předmontovaný volant z vozidla a připevnit jej k adaptéru. Vlastní řízení je poměrně obtížné, zejména pro začátečníky. Stojí za zmínku, že volant motocyklu způsobuje velké nepohodlí v zadní části motobloku. A tento faktor by měl být vždy brán v úvahu.
  • Pokud je použit celokovový rám, je ovládání řízení připojeno k přední části stroje. Pokud vytvoříte speciální kloubovou podpěru, bude řízení otáčet celým přídavným rámem. V tomto případě se používají dva pastorky: jeden je namontován na sloupku řízení a druhý na horním polorámku.
  • Dalším krokem je instalace sedadla. Stejně jako předchozí typ adaptéru může být prefabrikovaný nebo ručně vyrobený. Musí být připevněn svářečkou k zadnímu rámu tohoto přídavného zařízení.
  • Pokud později plánujete použít modernizovaný jednonápravový traktor pro instalaci náhradního nářadí, je třeba připevnit další držák pomocí svářečky. Musí být také instalován přídavný hydraulický systém. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je sundat ji z jakéhokoli malého zemědělského vozidla a přivařit ji k vlastnímu jednonápravovému traktoru.
  • Tažné zařízení musí být přivařeno k zadní části hlavního rámu. To je nezbytné, pokud chcete jednonápravový traktor používat k přepravě některých malých nákladů. Pokud nebude použit přívěs nebo návěs, lze tento krok vynechat.
  • Poslední fází je zapřažení. Za tímto účelem se do sloupku řízení vyvrtají malé otvory, do kterých se vloží samořezné šrouby a držáky. Slouží k upevnění sedlové spojky pod sloupkem řízení.
READ  Jak namontovat pístní kroužky u traktoru s jednou nápravou

Krok za krokem popsat, jak si takové zařízení vyrobit sami, se může zdát složité. S podrobnými schématy a výkresy však tento problém zcela odpadá. Aby byla sedačka funkční a odolná, je třeba správně svařit všechny základní součásti a věnovat zvláštní pozornost správnému fungování brzd.

Pokud jste pro vytvoření vylepšeného sedadla pro motorový kultivátor použili již připravené výkresy, je nutné před jejich realizací porovnat rozměry všech dílů s rozměry hlavních částí vašeho motorového kultivátoru a v případě potřeby je nutně opravit.

Adaptér v podstatě vypadá jako vozík, který výrazně zvyšuje funkčnost elektrického rumpálu a usnadňuje jeho používání.

Konstrukce adaptéru se skládá z následujících částí:

  • Pevný rám, ke kterému jsou připevněny všechny konstrukční prvky;
  • Opěrka pro brzdový pedál;
  • Páka ruční brzdy, která po spuštění definitivně zablokuje kola;
  • Rozvor dvou středně velkých kol;
  • Sedadlo se zvedací pákou.

Závěs, který umožňuje připojit adaptér k motorové kultivační jednotce, se nachází na přední nebo zadní straně stroje. Standardním typem je jednodílné provedení, které má dva základní prvky. První je spojka, druhý je regulátor.

Samostatné adaptéry s univerzálním dvojitým závěsem, které umožňují dodatečné připojení různých přídavných zařízení.

Co je to adaptér a k čemu slouží?

Jak bylo uvedeno výše, adaptér pro motorový kypřič potřebujete pouze v případě, že jej chcete přestavět na minitraktor. To je možné u velmi výkonných strojů poháněných naftou nebo benzinem. Nepoužíváte jej pouze k určenému účelu, ale také s ním jezdíte a převážíte velmi těžké náklady.

Jednonápravový traktor proto musí být schopen odolat velkému zatížení. Konstrukce adaptéru je v podstatě velmi jednoduchá. Vypadá jako vozík, ke kterému jsou připojeny různé části, například ruční brzda:

  • Spojovací zařízení pro upevnění kráčejícího traktoru a závěsu pro pomocné zařízení
  • sedadlo pro řidiče;
  • kola;
  • Rám pro uchycení hlavních nástavců;
  • volant.

Když stroj přestavíte na minitraktor, můžete jeho možnosti ještě více rozšířit, protože máte možnost namontovat již podomácku vyrobené přídavné zařízení. Srovnání s minitraktorem je samozřejmě poněkud svévolné, protože výkon strojů bude stejný jako výkon traktoru, přesněji jeho motoru. Na druhou stranu mají minitraktory větší výkon. Vybavení můžete ještě vylepšit sluneční clonou. S takovým strojem se nebudete muset bát namáhavých prací na zemi pod spalujícím sluncem a vaše zdraví vám nakonec poděkuje.

přední, adaptér, motorový, kultivátor, neva, vlastníma

Většina adaptérů je určena k připojení vozíku, ve kterém můžete převážet náklad. K dispozici může být také zvedací rameno, které ještě více usnadňuje ovládání a používání. Existují dvě spřáhla: k prvnímu se připojuje samotný jednonápravový traktor „Neva“ a k druhému se připojuje jakékoli připojené zařízení. Stroj je vybaven volantem pro lepší manévrovatelnost.

Rozvor je velmi pevný, protože musí vydržet velké zatížení, protože na stroji budete jezdit sami, a může také převážet velké náklady. Stroj můžete používat za všech, i těch nejnáročnějších podmínek. Nezapomeňte však, že podle předpisů je jízda s takovým zařízením na frekventované silnici přísně zakázána.

Můžete jezdit pouze po krajině a na krátké vzdálenosti.

Adaptér pro motorový kypřič: účel a typy továrních provedení

Veškeré nástavce používané při práci s motorovým kypřičem, včetně modelů Zubr, Kaskad a Neva, mají charakteristické konstrukční prvky. Přídavné zařízení z výroby na jednonápravovém traktoru Neva umožňuje provádět operace, jako je brázdění, kultivace, frézování, hloubení a sečení. V současné době je k dispozici několik variant adaptérů, které jsou zastoupeny následujícími díly:

READ  Jak připevnit správné nože k rumpálu motorového kultivátoru

Některé modely adaptérů se vyznačují zvedacím ramenem pro snadnou údržbu a přívěsem pro přepravu nákladu. Pro připojení k motorovému rumpálu se používá standardní oje. Druhý závěsný modul umožňuje připojení zvedacího zařízení a přídavných zařízení, což zvyšuje funkčnost na úroveň minitraktoru. Tyto adaptéry kombinují dobrou kvalitu s dostupnou cenou.

Nejoblíbenější typy jsou následující:

  • Model „AM-2“ pro provádění různých zemědělských operací na venkově. Speciální rám a závěs pro nářadí zajišťují pohodlné a snadné používání. Praktické otočné zařízení pomáhá snadno se pohybovat s jednonápravovým traktorem po staveništi. Jeho rozměry jsou 160x75x127 cm, hmotnost 55 kg a maximální rychlost 3 km/h;
  • Model APM-350-1″ lze použít jako sedačku pro jízdu na krátké vzdálenosti nebo pro další přídavná zařízení. pluh, dvojici radlic, sázeč brambor a vyorávač brambor. Připojení pomocí rámu s dvojicí zámků SU-4. Řada je vybavena pedálem pro upevnění a rukojetí pro změnu polohy. Adaptér má rozměry 160×70 cm a provozní rychlost 2-5 km/h;
  • Přední adaptér se vyznačuje spojovacím mechanismem umístěným vzadu. Zadní montáž je velmi pohodlná. Tato konstrukce je zcela skládací, což usnadňuje další přepravu.

Nezapomeňte, že univerzální adaptér je nejčastěji vybaven protizávažím, závažím, náboji, pluhem a bramborovou radlicí.

Přední adaptér

Konstrukčně je podobný předchozímu typu adaptéru, ale má spojovací mechanismus vzadu. To znamená, že získáte kompletní přední adaptér pro motorový kultivátor NeVa. Představená konstrukce je zcela rozebíratelná, což usnadňuje pozdější přepravu. Náklady na případné doplnění jednotky se samozřejmě tvoří individuálně.

Technické vlastnosti předního adaptéru:

  • délka. 190 cm;
  • Šířka. 81 cm;
  • Výška 140 cm;
  • Světlá výška. 30 cm;
  • Rozchod kol. 75 cm
  • Rychlosti jsou přibližně. 10 km/h;
  • celková hmotnost 65 kg.
přední, adaptér, motorový, kultivátor, neva, vlastníma

.

Různé adaptéry pro motorové kypřiče

Existuje několik typů adaptérů pro elektrické kultivátory. Konstrukce se rozlišuje podle způsobu spojení:

  • Pevné připojení k řídicí jednotce. Stroj má samostatný volant. Volanty jsou buď vpředu, nebo vzadu (obojí je možné).
  • Pohyblivé připojení. Úhel mezi kultivátorem a vozíkem s nářadím se neustále mění. Otáčení je obtížnější, protože spojovací bod je pohyblivý.

Stroje se dále dělí podle toho, zda mají hnací kola:

Kromě zahradnických prací se víceúčelové hodí také pro přepravu plodin.

Konstrukce s krátkou ojí je připojena k malým motorovým kypřičům. Výkonné kultivátory jsou připojeny k přívěsům s dlouhou ojí.

Existují 2 typy přívěsů: 1-nápravový nebo 2-nápravový. Tyto závěsy vyrábí výrobce. Tato konstrukce je vypočtena z výroby a je na ni namontováno tažné zařízení. Pod sedadlem byla namontována listová pružina, která zajišťovala plynulou jízdu na kamenitém povrchu.

Kultivátory APM jsou vybaveny speciálními stupačkami, brzdou, která se stisknutím nohy zastaví. Na adaptéru jsou namontovány pneumatiky, které zajišťují plynulou jízdu při vysokých rychlostech.

Stroj lze zakoupit u specializovaného prodejce v rozebraném stavu v krabici. Sestavení není obtížné. K tomuto účelu existuje příručka. K montáži stroje nejsou potřeba žádné další znalosti ani dovednosti. Poté je nutné zkontrolovat, jak konstrukce funguje.

Pokud všechny komponenty fungují správně, můžete stroj uvést do provozu. Při nákupu jednotky je také nutné zvolit měkký sedák. Práce řidiče je tak pohodlnější. Adaptér Horse-AM IC 1 pro kypřič Magnum a adaptéry pro kultivátory PNO-1, AM-3 K, BUM-3 a KTZ-03 jsou u zemědělců velmi oblíbené.

S volantem

Vysoce kvalitní adaptér s řídítky pro motorový kypřič usnadňuje ovládání kultivátoru. Tento jednonápravový traktor je svými funkcemi srovnatelný s minitraktorem, jen je úspornější ve spotřebě paliva. Standardní jednotka APM výrobce Red October nemá volant.

Ovládání se provádí pomocí volantu kultivátoru. Jiní výrobci však nabízejí jednotky s ovládáním řízení. Vozík je navržen tak, aby práce s kultivátorem byla pohodlnější, takže volant usnadňuje řízení.

S pohyblivým závěsem

Díky posuvnému závěsu mezi přívěsem a motorovou radlicí se mění úhel svislé osy mezi vozíkem a radlicí. Snadněji se vyrábí, ale vyžaduje větší sílu k otáčení stroje. Tento typ přívěsu je horší z hlediska geometrie: jeho poloměr otáčení je větší.

Přední a zadní adaptéry

Existuje několik typů přívěsů podle toho, která kola pohánějí:

  • Pohon předních kol. Stroj je připevněn k zadní části traktorové jednotky. Jedná se o nejjednodušší a nejoblíbenější úpravu. Umožňuje snadné ovládání kultivátoru a vykonávání velkého množství práce.
  • Pohon zadních kol. Stroj je umístěn v přední části kultivátoru. Tato konstrukce umožňuje práci při použití závěsu na zadní straně kultivátoru.
  • Pohon všech kol. Přívěs lze připojit k přední nebo zadní části rotačního kultivátoru. Tato konstrukce se od předchozích liší tím, že se neotáčejí 2 kola, ale všechna 4 najednou. Slouží jako minitraktor. Zvyšuje manévrovatelnost, nadnášení a trakci. Pohon 4×4 je považován za nejefektivnější.
READ  Přestavba 12voltové úhlové brusky vlastníma rukama

Nejběžnějším typem přívěsu pro motorové kypřiče je adaptér pro zadní montáž. Je vhodný jako vozík (nosnost cca 100 kg), pro montáž na tažené nářadí pro orbu, sečení, odklízení sněhu apod.д.

Řízený přívěs umožňuje manévrování v různých terénech a usnadňuje práci obsluhy. Ovládání stroje pomocí volantu může být nepohodlné a nebezpečné. Při práci na poli s nepravidelným terénem nebo na zeleninové zahradě je lepší použít přívěs s kypřičem za motorový kypřič, protože se lépe řídí.

Pro výrobu zadního adaptéru vlastníma rukama můžete použít snadno dostupné materiály. Základem konstrukce přívěsu je rám, který může být vyroben z kovového profilu nebo kovové trubky. Závěs může být pevný nebo pružný. V druhém případě bude nutné upravit samotný kultivátor, takže výroba pohyblivé spojky je méně komplikovaná.

Zadní adaptér se používá při činnostech, které vyžadují neustálý dohled (sečení seťového lůžka), takže jeho konstrukce nutně zahrnuje sedadlo pro pohodlí obsluhy. Práci usnadňuje také to, že systém řízení je vyroben z jakéhokoli převodu řízení vozidla.

Přední adaptér pro elektrický rumpál s řízením: Jak vyrobit domácí přední adaptér výkresy a rozměry

Obdělávání orné půdy je poměrně časově náročné. Domácnosti a zemědělci často volí ruční práci nebo práci s malým nářadím, aby si práci urychlili a usnadnili.

Technické zařízení, jako je jednonápravový traktor, usnadňuje veškeré zemědělské práce, čímž se liší od ostatních zařízení.

Jednonápravový traktor lze používat samostatně nebo s celou řadou přídavných zařízení.

Zařízení, jako je sekačka, brány a kultivátor, mohou značně rozšířit spektrum úkolů, které může jednonápravový traktor vykonávat.

Kromě toho je možné použít jako dopravní prostředek i jednonápravový traktor, pokud je vybaven speciálním adaptérem. Takové zařízení vám umožní pohodlně sedět na sedadle, kterým je vybaveno, a pak provádět přesně stejnou práci, ale s přiměřeným podílem pohodlí.

Adaptér řízení pro motorový blok Neva lze zakoupit ve specializovaných prodejnách nebo si ho lze vyrobit sám. Na internetu je k dispozici spousta plánů, které montáž značně usnadňují.

Как из мотоблока сделать полноприводный трактор! Адаптер мотоблочный приводной АПМК-1

Domácí adaptér

Adaptér pro motorový kypřič Neva je k dispozici v prodejně zemědělských strojů Red October. Na trhu je k dispozici jako kultivační adaptér Neva APM 350 pro motorové kypřiče.

Je důležité si uvědomit, že takový adaptér je kompatibilní i s jinými zemědělskými zařízeními tohoto výrobce. Adaptér lze například použít jako rotační adaptér na sekačce na kultivátoru Neva.

Domácí adaptér však pomáhá šetřit peníze. Navíc je mnohem příjemnější na používání a lze jej opravovat doma ve dne i v noci.

Adaptér pro zařízení Neva se dodává v několika typech

Domácí adaptéry pro elektrické kultivátory Neva se vyrábějí ve dvou typech:

Existují také přední a zadní jednotky. v závislosti na pohonu.

Další informace o pohonech jsou uvedeny níže.

Přední strana

V případě předního adaptéru k rumpálu s řízením nebo bez řízení je stroj umístěn za rumpálem a je řízen stejným způsobem jako motocykl. Tento model je nejoblíbenější díky svému snadnému použití.

Tato konstrukce je jednoduchá na ovládání a snadno se přepravuje.

Zadní

Pokud se rozhodnete pro adaptér zadního pohonu pro motorový kypřič Neva, je nutné vyrobit adaptér na přední straně celé jednotky.

Toto uspořádání je velmi výhodné pro různé druhy prací na zahradě, kdy se neobejdete bez nástavce vzadu nebo vpředu.

Pohon všech kol

Tato jednotka je k dispozici také s pohonem všech kol.

V takových případech může být nářadí připevněno vpředu nebo vzadu. Velký rozdíl je však v tom, že se používají čtyři kola najednou. Tento design připomíná spíše miniaturní traktor.

Důležité! Tento adaptér pohonu je nejvýkonnější, i když ne nejoblíbenější.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS